去年写过变压器的文章,可惜当时的判断不算精准!

变压器板块反馈(更正)

变压器板块大涨,除近期电网装备板块催化外(主流海外电力装备企业披露Q1新增订单多数很强),板块经营方面也有较多印证

1. 4月底行业交流反馈,国内配电变压器制造公司仍然比较紧张,除国内订单有所恢复外,海外订单情况仍然景气,月底美国、泰国、韩国不少代理来国内看供应链和拜访,又带来一批订单。

2. 海外变压器过去的景气,主要体现在光伏、风电并网对配电变压器产品的强劲拉动,以及一部分美国基建驱动。变压器作为新能源并网最直接相关的主设备,短缺矛盾出现的最早。另外从2022年开始,欧洲高压变压器需求也开始出现明显增长。

3. 配电变压器上游硅钢,80以下高牌号产品今年以来,提价几次涨价累计涨2千多,85及之上牌号产品也提价超过1000元(不同产品幅度差异大)。

4. 业界关心硅钢/非晶的配变路线,国内经过几次非晶推广后热情消退,目前国内配变大多数都切回了硅钢产品。海外,美国政策解读有分歧,目前美国代理商仍建议中国公司做硅钢变压器认证。

5. 国内配电变压器市场的变化,是去年新能源并网的电力标准对变压器提出了要求,如果严格执行,高能效变压器渗透率可能快速提升。国内高压变压器,价格去年也有所回升与原材料可能有关系,但高压产品太多年没人扩产,未来供需态势应该也是不断好转的。

6. 结论:目前配电变压器高景气仍在延续,关注出海与国内并网标准执行情况,少讨论壁垒,按景气度框架跟踪。高压变压器开始从大底部恢复,需关注国内特高压与欧美高压电网建设落地情况,最乐观的情况是周期成长。

7. 投资关注 配变:金盘科技、伊戈尔、扬电科技、新特电气(新华都);思源/特变/许继。 高压变:特变/西电/保变,思源; 硅钢与非晶:首钢/宝钢(钢铁)、望变/云路。

这几天策略会,参会的电网装备公司交流反馈了不少很有价值的行业变化(电网装备、特高压、海外、变压器、电表)。

$金盘科技(SH688676)$ $伊戈尔(SZ002922)$ $特变电工(SH600089)$

瑞发科半导体在2024北京车展展示12G HSMT SerDes量产生态成果 并荣获“智輅奖”
声势浩大的2024(第十八届)北京国际汽车展览会在4月25号隆重开幕,成为本年度中国乃至全球汽车行业的一大盛事,受到海内外汽车行业专业人士的高度重视,也成为未来汽车行业核心技术发展趋势的方向标。天津瑞发科半导体技术有限公司(Norelsys)作为国产SerDes车载芯片领先者,以12G
HSMT
SerDes车载芯片系列产品参加此次车展,并全面展示所取得的量产生态成果,赢得了众多行业资深人士和权威机构的好评,受到车企、Tier1客户和相关产业链合作伙伴企业的认可,也得到广大媒体和观众的关注。这是瑞发科半导体第三次参加在国内举办的大型国际车展,前两次分别是2021年和2023年是上海的国际汽车工业展览会,都受邀在国际馆里《汽车观察》的“智輅空间”设“黑科技”展台。前一次重点展示基于AVT技术高清视频传输解决方案的上车应用,后一次则正式发布12Gbps
HSMT
SerDes系列芯片。此次北京车展,“智輅空间”单独设立的展厅更加引人瞩目,瑞发科半导体logo也格外醒目。在其展位上,全面展示12.8Gbps
HSMT车载SerDes系列芯片的量产及生态建设成果。HSMT的英文全称为 Automotive Wired High Speed Media

Transmission,中文为“车载有线高速媒体传输”,这是为了改变车载有线高速媒体传输技术缺乏国内标准的局面,汽标委网联工作组在2020年启动《车载有线高速媒体传输系统技术要求及试验方法》标准起草的行标。瑞发科是参与HSMT标准的首家芯片设计企业,为标准制定和测试规范的完善做出了巨大贡献,并在2022年完成芯片测试,最高速率达到12.8Gbps,测试结果全部满足标准测试规范要求。此次车展瑞发科集中展示首批采用12G
HSMT SerDes车规芯片的量产摄像头成品模组,以及对接演示的多种行业主流车载SOC平台,倍受汽车行业人士的青睐。
瑞发科展台一大亮点,就是适配对接业界主流车载AI
SOC与CIS,现场展示出了地平线J5+HSMT SerDes平台、芯驰X9H+HSMT SerDes平台、星宸SAC8542+HSMT
SerDes平台、MTK MT8675+HSMT SerDes平台、高通车载SOC+HSMT SerDes平台、爱芯元智M76+HSMT
SerDes平台、NVIDIA Orin+HSMT
SerDes平台等。另外还展示国内十余家头部车载摄像头模组大厂,包括智华,晶华,瞰瞰,森云智能,利达等各家的基于HSMT
Tx芯片和主流车规CIS的多种1M/2M/8M车载摄像头成品模组。
4月26日,汽车观察在中国国际贸促会汽车行业委员会指导下主办的2024智輅奖•中国汽车智能创新技术评选颁奖仪式在“智輅空间”展台举行,近50位来自汽车智能化领域的行业领导、知名专家教授、主流车企研究院领导、科技公司代表,以及数十家主流媒体前来,共同见证这振奋人心的时刻。今年的评选首次将范围扩大到全球,得到国内外科技公司积极响应,超120项产品和技术报名参评,80项通过初评入围,最终有25项胜出。瑞发科凭借6.4G
HSMT
SerDes车载摄像头传输芯片组,荣获“数据传储与通信技术”奖项,有幸与高通,芯驰等知名车载半导体公司一起共享“智輅奖”殊荣。年度大奖涵盖智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能车控、智能三电、智能生态及应用、能研发与测试、数据传储与通信技术等多个技术领域,瑞发科是唯一的数据传储与通信技术得主。  
此车载传输芯片系列包括串行器NS6012和4合一解串器NS6603,是全球首颗符合汽标委HSMT行标的商用量产芯片,支持最高正向6.4Gbps和反向100Mb/s速率,及低延时双向IO透传和PoC供电。符合AEC-Q100
Grade-2车规认证和ISO
26262功能安全ASIL-B产品认证。支持前向纠错、物理层重传、实时均衡校准等技术,传输距离达16米同轴和10米双绞线缆,均优于国外竞品。串行器芯片支持MIPI
CSI-2 2.5Gbps D-PHY输入,解串器芯片支持MIPI CSI-2 2.5Gbps D-PHY和5.7Gbps
C-PHY输出,可连接8MP车载摄像头到ADAS或智能座舱SoC,广泛适合于各种车载智能应用。在汽车观察直播间,瑞发科半导体副总裁王立新接受了媒体得访谈,主题为“自主知识产权创新是护身符”。王总首先提到此次车展的重点就是量产和生态,他提到“这次给我们的主机厂和相应的合作伙伴,还有Tier一个集中呈现。SOC生态以及主机厂所关心模组厂的生态,我们带来的是现货不是期货。”实际上瑞发科给客户量产送样是去年十月,由于车载芯片上车有个漫长的认证,和各个方面规模测试的过程,所以需要半年多时间。预计今年三季度会正式上车,而且是在比较大的头部主机厂。为此,主机厂和Tier1客户今年就会大量提货,以保证明年大批量生产。所以,上车和上量过程比预想要快。王总又谈到,之前车载产品因为是一个全新的供应链,所以有一个“爬坡”的过程,凭借瑞发科团队成员三十多年的SerDer技术和经验,在国内做SerDes十二年,包括车载SerDes八年,并且全部具有自主知识产权,所以这是瑞发科可以厚积薄发的一个有力支撑。在中国汽车芯片联盟的展台,瑞发科半导体公司的Logo,以及12G HSMT车载SerDes芯片样品,作为优秀国产汽车芯片的代表,也占有重要的一席之地。
北京车展是一次产业的巡礼,特别是在国产汽车芯片方面。瑞发科半导体作为国内领先的车载SerDes芯片的提供商,以务实的量产和完善的生态为行业交了一份令人满意的答卷,这将对于车载国产化芯片的自主、可控、保供、降本提供更加有力的保障。

2024年5月|上海
MANUEL DE LA MARE@ 外滩三号露台派对 !

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演出艺人|MANUEL DE LA MARE
意大利的制作人及DJ,被Beatport评为“最佳混音师”,并被提名为“最佳浩室”和“最佳科技舞曲”艺术家,且在社交媒体上收获了大量粉丝的关注。 他的音乐备受Adam Beyer, Mark Knight, Richie Hawtin, Solardo, Joris Voorn, Detlef等业界巨头的支持。他的演出足迹遍布Tomorrowland、Ultra Miami、Ministry of Sound、Womb、Fabrik以及Space等著名场地。

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演出日期:2024年05月18日
演出地点:上海市广东路17号外滩三号7楼POP Bar
演出票务:¥128起

#电子音乐#


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