#宋亚轩[超话]##阳光信用# #每日一善# 风筝凭借风才能升往高空,正如我们人类,依靠书籍才能丰富心灵、传递知识。书籍汇集着前人的智慧,记录着千百年的历史,书籍是我们从蒙昧走向文明的高速路,塑造着人们的精神与灵魂。我们惊叹于诺贝尔文学奖得主莫言的文字犀利精辟,殊不知他的文学成就得益于幼时长期刻苦的读书。他在散文中回忆,小时候他为了借一本书,甘愿为别人拉整整一个上午的磨。家里没有电灯,他就站在煤油灯那如豆的灯光下努力辨认字迹。正是这些书籍,让出身贫苦的莫言得以拥有妙笔生花的写作能力。在书籍的启蒙下,他放眼中国乡土,用敏锐的心灵和笔触记录着中国的故事,也改写了自己的人生。古人云:“鱼离水则身枯,心离书则神索。”书籍能让我们视野开阔、心灵丰富,若我们能领悟到书籍的力量,将阅读融入人生,那么我们在成长之路上的脚步便会更加稳健有力。
#52层楼高的海上大风车成功吊装# 【全球首台!鄂企完成16兆瓦海上风机吊装】6月28日,随着最后一个叶片完成空中对接,全球首台16兆瓦海上风电机组在三峡集团福建海上风电场吊装成功。建成投产后将成为全球已投运的单机容量最大海上风电机组,每年可输出超过6600万千瓦时的绿色电能,能够满足3.6万户三口之家一年的生活用电。
全是“科技与狠活”
这台湖北参与制造的“海上大风车”有哪些“尖板眼”和“黑科技”?
三峡集团福建公司执行董事、党委书记雷增卷介绍,机组在设计之初就确定了从科技创新到规模化商业应用的路径,在风机主轴轴承、叶片和传动链等关键核心部件的研发制造方面实现重大突破,具有国产化率高、数字化程度高的特点,特别是结束了我国不能研发制造超大容量海上风电主轴轴承的历史。
从外部看,这个风机是个“铁疙瘩”,但实际上,遍布整机的数百个传感器和机舱上的激光雷达,可以感知温度、湿度、风速等信息,数字化跟踪机组的运行状态,在恶劣气象条件下,还能通过机组自身的智慧“大脑”,进行风机角度、功率的调节。数字化、智能化系统的运用,提高了机组的环境适应性,让它可以广泛应用于我国东南沿海、海上丝绸之路沿线国家及欧美国家。
据了解,该套风电叶片96%以上的材料实现国产化,技术工艺上更拥有100%的自主知识产权。
百米高空“穿针引线”
本次安装完成的16兆瓦风机位于平潭外海,距离岸边约40公里,施工海域地处世界著名三大风暴海域之一的台湾海峡,受“狭管效应”影响,全年6级以上大风达300多天,7级以上大风达200多天。“这对于风力发电来说可谓是得天独厚,但对于大型风机安装施工就意味着有效作业时间短、安装难度升级。”中铁大桥局平潭风电项目经理程细平介绍。
16兆瓦海上风机轮毂高152米,相当于50多层大楼的高度,单支叶片长123米,重达54吨,叶轮直径252米,环绕一周的扫风面积约5万平方米,相当于7个标准足球场的面积。如此巨大的叶片和轮毂,在风力的作用下,高空吊装极易晃动。除此之外,该风机在叶片安装对接时,需将176颗直径42毫米的高强螺栓插入直径为45毫米的螺栓孔内,安装误差需控制在1.5毫米以内。
“湖北不靠海,但湖北建设者敢于征服大海!”中铁大桥局副总经理、新能源工程指挥部指挥长肖世波表示。为安全、优质、高效地完成528次“穿针引线”,实现三支叶片的精准对接,施工人员想了很多办法。例如,为降低毂轮和叶片的晃动,施工人员在塔筒上安装了“扰流块”,同时,在吊装过程中,给叶片绑上了6根人工揽风绳和2根机械揽风绳,随着吊装过程中叶片受力情况的变化,信号员与起重司机密切配合,实时调整,从而保障了叶片的精准对位。
此次成功安装,使国内风机安装实现从13兆瓦到16兆瓦跃进,一举打破了由丹麦维斯塔斯公司创造的15兆瓦安装纪录,标志着中国风电系统集成技术站到了世界最前沿,是湖北建设者在海上完成的又一具有世界意义的壮举。
电从海上来,如何点亮千家万户?
地处深远海,这座目前世界上已建成最大的“海上大风车”该如何将电力运送至陆地?
当海风吹动叶轮转动,叶轮带动机舱内的发电机发电,将风能转化成电能,此时电压很低,不能满足接入电网的要求,需要通过海底电缆把电送到海上升压站进行升压。
三峡集团福建公司相关负责人介绍:“海上升压站相当于人体的心脏,把所有的电能汇集升压到220千伏,再通过海底电缆送到电网。”海底电缆铺设的过程如同播种小麦,施工船舶通过海缆埋设犁,在海床划出2—3米深的缆沟,将海缆放进缆沟,再将海缆埋好,海上风电场的电,随着这条“隐形通道”被送进千家万户。”
据悉,全球首台16兆瓦海上风电机组成功吊装将有效降低海上风电项目度电成本,助推我国“十四五”期间海上风电进入平价时代。下一步,完成吊装的风电机组将进入并网前的调试和试验阶段,预计在7月上旬并网发电。
长江云新闻记者 冉傲 通讯员 张静 邱志强)
全是“科技与狠活”
这台湖北参与制造的“海上大风车”有哪些“尖板眼”和“黑科技”?
三峡集团福建公司执行董事、党委书记雷增卷介绍,机组在设计之初就确定了从科技创新到规模化商业应用的路径,在风机主轴轴承、叶片和传动链等关键核心部件的研发制造方面实现重大突破,具有国产化率高、数字化程度高的特点,特别是结束了我国不能研发制造超大容量海上风电主轴轴承的历史。
从外部看,这个风机是个“铁疙瘩”,但实际上,遍布整机的数百个传感器和机舱上的激光雷达,可以感知温度、湿度、风速等信息,数字化跟踪机组的运行状态,在恶劣气象条件下,还能通过机组自身的智慧“大脑”,进行风机角度、功率的调节。数字化、智能化系统的运用,提高了机组的环境适应性,让它可以广泛应用于我国东南沿海、海上丝绸之路沿线国家及欧美国家。
据了解,该套风电叶片96%以上的材料实现国产化,技术工艺上更拥有100%的自主知识产权。
百米高空“穿针引线”
本次安装完成的16兆瓦风机位于平潭外海,距离岸边约40公里,施工海域地处世界著名三大风暴海域之一的台湾海峡,受“狭管效应”影响,全年6级以上大风达300多天,7级以上大风达200多天。“这对于风力发电来说可谓是得天独厚,但对于大型风机安装施工就意味着有效作业时间短、安装难度升级。”中铁大桥局平潭风电项目经理程细平介绍。
16兆瓦海上风机轮毂高152米,相当于50多层大楼的高度,单支叶片长123米,重达54吨,叶轮直径252米,环绕一周的扫风面积约5万平方米,相当于7个标准足球场的面积。如此巨大的叶片和轮毂,在风力的作用下,高空吊装极易晃动。除此之外,该风机在叶片安装对接时,需将176颗直径42毫米的高强螺栓插入直径为45毫米的螺栓孔内,安装误差需控制在1.5毫米以内。
“湖北不靠海,但湖北建设者敢于征服大海!”中铁大桥局副总经理、新能源工程指挥部指挥长肖世波表示。为安全、优质、高效地完成528次“穿针引线”,实现三支叶片的精准对接,施工人员想了很多办法。例如,为降低毂轮和叶片的晃动,施工人员在塔筒上安装了“扰流块”,同时,在吊装过程中,给叶片绑上了6根人工揽风绳和2根机械揽风绳,随着吊装过程中叶片受力情况的变化,信号员与起重司机密切配合,实时调整,从而保障了叶片的精准对位。
此次成功安装,使国内风机安装实现从13兆瓦到16兆瓦跃进,一举打破了由丹麦维斯塔斯公司创造的15兆瓦安装纪录,标志着中国风电系统集成技术站到了世界最前沿,是湖北建设者在海上完成的又一具有世界意义的壮举。
电从海上来,如何点亮千家万户?
地处深远海,这座目前世界上已建成最大的“海上大风车”该如何将电力运送至陆地?
当海风吹动叶轮转动,叶轮带动机舱内的发电机发电,将风能转化成电能,此时电压很低,不能满足接入电网的要求,需要通过海底电缆把电送到海上升压站进行升压。
三峡集团福建公司相关负责人介绍:“海上升压站相当于人体的心脏,把所有的电能汇集升压到220千伏,再通过海底电缆送到电网。”海底电缆铺设的过程如同播种小麦,施工船舶通过海缆埋设犁,在海床划出2—3米深的缆沟,将海缆放进缆沟,再将海缆埋好,海上风电场的电,随着这条“隐形通道”被送进千家万户。”
据悉,全球首台16兆瓦海上风电机组成功吊装将有效降低海上风电项目度电成本,助推我国“十四五”期间海上风电进入平价时代。下一步,完成吊装的风电机组将进入并网前的调试和试验阶段,预计在7月上旬并网发电。
长江云新闻记者 冉傲 通讯员 张静 邱志强)
#汶川县突发山洪泥石流7人失联#
根据通报,2023年6月27日凌晨,汶川县境内受无人区短时强降雨影响,绵虒镇板子沟、威州镇新桥沟两处突发山洪泥石流灾害。目前,已妥善转移安置受威胁群众900余人。经排查,7名群众失联,正在全力搜救中。
由气象条件看,昨日四川盆地西缘山区的确位于高空槽前区域(图1),并伴有低空显著偏南风水汽输送和辐合抬升(图2/图3),会出现一定降雨;而当地(图4黑色方框)正位于岷江高山深谷段,崎岖的地形也在天气背景基础上造成了极端的局地降水。
此外还有本次灾情的两个关键点:极大的地形落差不仅造成强降雨,也让骤雨一倾而下快速汇集成洪流,造成了山洪泥石流等地质灾害的产生;而当地前期也是长期降水偏少并出现显著旱情(图5),这会导致表层土壤团粒结构明显破坏,并很容易随降水冲刷而走,也是泥石流的重要成因。
而当前雨带随高空槽进一步东移,四川盆地西北部、陕西西南部等地也将加入强降雨行列(图6),秦岭-大巴山区同样需要防范山体滑坡、泥石流等地质灾害。
祝愿失联人员平安。
根据通报,2023年6月27日凌晨,汶川县境内受无人区短时强降雨影响,绵虒镇板子沟、威州镇新桥沟两处突发山洪泥石流灾害。目前,已妥善转移安置受威胁群众900余人。经排查,7名群众失联,正在全力搜救中。
由气象条件看,昨日四川盆地西缘山区的确位于高空槽前区域(图1),并伴有低空显著偏南风水汽输送和辐合抬升(图2/图3),会出现一定降雨;而当地(图4黑色方框)正位于岷江高山深谷段,崎岖的地形也在天气背景基础上造成了极端的局地降水。
此外还有本次灾情的两个关键点:极大的地形落差不仅造成强降雨,也让骤雨一倾而下快速汇集成洪流,造成了山洪泥石流等地质灾害的产生;而当地前期也是长期降水偏少并出现显著旱情(图5),这会导致表层土壤团粒结构明显破坏,并很容易随降水冲刷而走,也是泥石流的重要成因。
而当前雨带随高空槽进一步东移,四川盆地西北部、陕西西南部等地也将加入强降雨行列(图6),秦岭-大巴山区同样需要防范山体滑坡、泥石流等地质灾害。
祝愿失联人员平安。
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