今天有三个新闻值得深思，咱边看热闹，边看门道：
1、三星手机竟重回全球销量第一！ 啥？三星还这么多人在用呢？
2、一直牛哄哄的特斯拉，突然要全球裁员10%。会裁谁？
3、中国GDP一季度增长5.3%。
先说三星手机。大家还记得吧：2016年三星Note 7手机动不动就爆炸，吓得大家都不用了。当时国产手机正快速崛起，于是迅速抢占了三星丢掉的市场。从那以后，三星在中国就不行了。
但怎么突然冒出个新闻，说三星1季度全球销量再次超越苹果，成为第一？这把咱的华为小米置于何地？
排名来自比较权威的国际数据公司（IDC）对全球手机销量的统计：
2024Q1季度全球智能手机出货量TOP5如下：
冠军：三星，6010万台，全球份额20.8%，同比下降0.7%
亚军：苹果，5010万台，全球份额17.3%，同比下降9.6%
季军：小米，4080万台，全球份额14.1%，同比增长33.8%
第四：传音，2850万台，全球份额9.9%，同比增长84.9%
第五：OPPO，2520万台，全球份额8.7%，同比下降8.5%
这说明三个问题：
一是三星即使丢了中国市场，也仍能在全球当销冠。说明咱国产手机也要打出去，认真去海外布局赚钱，不能光内卷！
二是苹果正丢掉全球老大地位，前五名里跌幅最大。乔布斯走了这么多年，苹果天天挤牙膏。逆水行舟，不进则退啊。所以，今天的新闻标题，与其说叫“三星重回榜首”，不如说“苹果再丢榜首”。
三是国产手机已稳占全球三四五名，还要继续升级打怪，进入第一序列！不过高处不胜寒，华为就在第一序列——2020年曾一度超越苹果和三星，夺得榜首。但在美国断供制裁等绞杀下，只得卖掉荣耀，断臂求生。不过如今再看，杀不死华为的，只会让华为更强大——还记得华为某北京门店一90后销售在雷蒙多访华、Mate 60发售当天，对路透社记者说的话吗：“Mate 60的价值已远超一款新手机，因为它向世界证明：即使是最恶毒的制裁，也不会阻挡人类进步的脚步。”
二、特斯拉突然全球裁员10%！
特斯拉现在销量下降，马斯克在公司内部备忘录说，为了降低成本，只好裁员。
现实版“裁员（财源）广进”啊。
想想当年特斯拉在中国70多万一辆，都有人排队买。这才几年时间，咱不到10万就能买一台续航相当靠谱的纯电车了。特斯拉的基本款，也不再是什么豪车了。
其实不仅特斯拉被卷到了，我这几天发现，宝马奔驰的纯电动汽车，也一直在国内“偷偷降价”。我前段时间不就在说嘛，家里想在北京买一台纯电SUV，带娃买菜用，看了比亚迪的好几款，都觉得不错，比如宋，25万元的车能续航800公里。但这几天我们逛到宝马的店，竟发现它的X3改的纯电车iX3，也只卖25万——可真是有意思啊，咱新能源车企这些年的潜心研发，把这么多豪车价格都打下来了，让“坐在宝马车里哭”都变便宜了。
当然，特斯拉销量下滑、比亚迪成为全球纯电车销冠的同时，国内新能源车行业也卷得很惨烈。品牌多了，大家销售量都有所下滑，最终能胜出的，肯定还是水分最少、续航最好的。
特斯拉全球裁员10%这事，我觉得大家不要一惊一乍，唱衰马斯克，唱衰就业市场，唱衰新能源车行业。那都是制造焦虑，太廉价了。现在媒体最该关注的是特斯拉下一步动作：裁的是哪些部门的人？裁员后是成本降了利润升了，还是裁到大动脉了？这是一家企业的决策，还是预示着整个新能源车行业的风向？特斯拉说自己“与其是车，倒不如说是机器人”时，是不是点歪科技树了？这些需要密切关注、实地采访才能回答。一惊一乍没用。
三、中国GDP一季度增长5.3%！
那些唱衰中国经济的人，我就问你：现在全球前10经济体，哪个还有这样的增速？
这里面，第一产业（农业）增长3.8%，粮仓无忧；
第二产业（工业）增长6.0%，充电桩、3D打印设备、电子元件产品产量等【高技术制造业猛增】，分别增长41.7%、40.6%、39.5%——你没看错，全是40%，咱工业能力太恐怖了；
第三产业（服务业）增长5.0%，信息传输、软件和信息技术服务业，租赁和商务服务业，交通运输、仓储和邮政业，住宿和餐饮业，批发和零售业增加值等【现代服务业增长较快】，分别增长13.7%、10.8%、7.3%、7.3%、6.0%。
【这些事情说明：】
1、苹果销量被三星超，特斯拉销量被比亚迪超——这些美企曾在中国疯狂圈粉，但在激烈竞争下，没有哪个美企是“不可战胜”的神话。
2、三星丢了中国市场，华为进不去美国市场，但它们依然都以各自的方式坚挺着，发展着——大企业不会因为一两个上热搜的事就一触即溃，瞬间倒下。所以看经济类新闻要淡定。
3、没有谁能一直一家独大，美企、中企、甚至是韩企，只要策略对头，坚持创新，扎实提供产品和服务，都有机会拿第一！这世界正越来越多极化，这对普通人是好事。
1、三星手机竟重回全球销量第一！ 啥？三星还这么多人在用呢？
2、一直牛哄哄的特斯拉，突然要全球裁员10%。会裁谁？
3、中国GDP一季度增长5.3%。
先说三星手机。大家还记得吧：2016年三星Note 7手机动不动就爆炸，吓得大家都不用了。当时国产手机正快速崛起，于是迅速抢占了三星丢掉的市场。从那以后，三星在中国就不行了。
但怎么突然冒出个新闻，说三星1季度全球销量再次超越苹果，成为第一？这把咱的华为小米置于何地？
排名来自比较权威的国际数据公司（IDC）对全球手机销量的统计：
2024Q1季度全球智能手机出货量TOP5如下：
冠军：三星，6010万台，全球份额20.8%，同比下降0.7%
亚军：苹果，5010万台，全球份额17.3%，同比下降9.6%
季军：小米，4080万台，全球份额14.1%，同比增长33.8%
第四：传音，2850万台，全球份额9.9%，同比增长84.9%
第五：OPPO，2520万台，全球份额8.7%，同比下降8.5%
这说明三个问题：
一是三星即使丢了中国市场，也仍能在全球当销冠。说明咱国产手机也要打出去，认真去海外布局赚钱，不能光内卷！
二是苹果正丢掉全球老大地位，前五名里跌幅最大。乔布斯走了这么多年，苹果天天挤牙膏。逆水行舟，不进则退啊。所以，今天的新闻标题，与其说叫“三星重回榜首”，不如说“苹果再丢榜首”。
三是国产手机已稳占全球三四五名，还要继续升级打怪，进入第一序列！不过高处不胜寒，华为就在第一序列——2020年曾一度超越苹果和三星，夺得榜首。但在美国断供制裁等绞杀下，只得卖掉荣耀，断臂求生。不过如今再看，杀不死华为的，只会让华为更强大——还记得华为某北京门店一90后销售在雷蒙多访华、Mate 60发售当天，对路透社记者说的话吗：“Mate 60的价值已远超一款新手机，因为它向世界证明：即使是最恶毒的制裁，也不会阻挡人类进步的脚步。”
二、特斯拉突然全球裁员10%！
特斯拉现在销量下降，马斯克在公司内部备忘录说，为了降低成本，只好裁员。
现实版“裁员（财源）广进”啊。
想想当年特斯拉在中国70多万一辆，都有人排队买。这才几年时间，咱不到10万就能买一台续航相当靠谱的纯电车了。特斯拉的基本款，也不再是什么豪车了。
其实不仅特斯拉被卷到了，我这几天发现，宝马奔驰的纯电动汽车，也一直在国内“偷偷降价”。我前段时间不就在说嘛，家里想在北京买一台纯电SUV，带娃买菜用，看了比亚迪的好几款，都觉得不错，比如宋，25万元的车能续航800公里。但这几天我们逛到宝马的店，竟发现它的X3改的纯电车iX3，也只卖25万——可真是有意思啊，咱新能源车企这些年的潜心研发，把这么多豪车价格都打下来了，让“坐在宝马车里哭”都变便宜了。
当然，特斯拉销量下滑、比亚迪成为全球纯电车销冠的同时，国内新能源车行业也卷得很惨烈。品牌多了，大家销售量都有所下滑，最终能胜出的，肯定还是水分最少、续航最好的。
特斯拉全球裁员10%这事，我觉得大家不要一惊一乍，唱衰马斯克，唱衰就业市场，唱衰新能源车行业。那都是制造焦虑，太廉价了。现在媒体最该关注的是特斯拉下一步动作：裁的是哪些部门的人？裁员后是成本降了利润升了，还是裁到大动脉了？这是一家企业的决策，还是预示着整个新能源车行业的风向？特斯拉说自己“与其是车，倒不如说是机器人”时，是不是点歪科技树了？这些需要密切关注、实地采访才能回答。一惊一乍没用。
三、中国GDP一季度增长5.3%！
那些唱衰中国经济的人，我就问你：现在全球前10经济体，哪个还有这样的增速？
这里面，第一产业（农业）增长3.8%，粮仓无忧；
第二产业（工业）增长6.0%，充电桩、3D打印设备、电子元件产品产量等【高技术制造业猛增】，分别增长41.7%、40.6%、39.5%——你没看错，全是40%，咱工业能力太恐怖了；
第三产业（服务业）增长5.0%，信息传输、软件和信息技术服务业，租赁和商务服务业，交通运输、仓储和邮政业，住宿和餐饮业，批发和零售业增加值等【现代服务业增长较快】，分别增长13.7%、10.8%、7.3%、7.3%、6.0%。
【这些事情说明：】
1、苹果销量被三星超，特斯拉销量被比亚迪超——这些美企曾在中国疯狂圈粉，但在激烈竞争下，没有哪个美企是“不可战胜”的神话。
2、三星丢了中国市场，华为进不去美国市场，但它们依然都以各自的方式坚挺着，发展着——大企业不会因为一两个上热搜的事就一触即溃，瞬间倒下。所以看经济类新闻要淡定。
3、没有谁能一直一家独大，美企、中企、甚至是韩企，只要策略对头，坚持创新，扎实提供产品和服务，都有机会拿第一！这世界正越来越多极化，这对普通人是好事。
今天有三个新闻值得深思，咱边看热闹，边看门道：
1、三星手机竟重回全球销量第一！ 啥？三星还这么多人在用呢？
2、一直牛哄哄的特斯拉，突然要全球裁员10%。会裁谁？
3、中国GDP一季度增长5.3%。
先说三星手机。大家还记得吧：2016年三星Note 7手机动不动就爆炸，吓得大家都不用了。当时国产手机正快速崛起，于是迅速抢占了三星丢掉的市场。从那以后，三星在中国就不行了。
但怎么突然冒出个新闻，说三星1季度全球销量再次超越苹果，成为第一？这把咱的华为小米置于何地？
排名来自比较权威的国际数据公司（IDC）对全球手机销量的统计：
2024Q1季度全球智能手机出货量TOP5如下：
冠军：三星，6010万台，全球份额20.8%，同比下降0.7%
亚军：苹果，5010万台，全球份额17.3%，同比下降9.6%
季军：小米，4080万台，全球份额14.1%，同比增长33.8%
第四：传音，2850万台，全球份额9.9%，同比增长84.9%
第五：OPPO，2520万台，全球份额8.7%，同比下降8.5%
这说明三个问题：
一是三星即使丢了中国市场，也仍能在全球当销冠。说明咱国产手机也要打出去，认真去海外布局赚钱，不能光内卷！
二是苹果正丢掉全球老大地位，前五名里跌幅最大。乔布斯走了这么多年，苹果天天挤牙膏。逆水行舟，不进则退啊。所以，今天的新闻标题，与其说叫“三星重回榜首”，不如说“苹果再丢榜首”。
三是国产手机已稳占全球三四五名，还要继续升级打怪，进入第一序列！不过高处不胜寒，华为就在第一序列——2020年曾一度超越苹果和三星，夺得榜首。但在美国断供制裁等绞杀下，只得卖掉荣耀，断臂求生。不过如今再看，杀不死华为的，只会让华为更强大——还记得华为某北京门店一90后销售在雷蒙多访华、Mate 60发售当天，对路透社记者说的话吗：“Mate 60的价值已远超一款新手机，因为它向世界证明：即使是最恶毒的制裁，也不会阻挡人类进步的脚步。”
二、特斯拉突然全球裁员10%！
特斯拉现在销量下降，马斯克在公司内部备忘录说，为了降低成本，只好裁员。
现实版“裁员（财源）广进”啊。
想想当年特斯拉在中国70多万一辆，都有人排队买。这才几年时间，咱不到10万就能买一台续航相当靠谱的纯电车了。特斯拉的基本款，也不再是什么豪车了。
其实不仅特斯拉被卷到了，我这几天发现，宝马奔驰的纯电动汽车，也一直在国内“偷偷降价”。我前段时间不就在说嘛，家里想在北京买一台纯电SUV，带娃买菜用，看了比亚迪的好几款，都觉得不错，比如宋，25万元的车能续航800公里。但这几天我们逛到宝马的店，竟发现它的X3改的纯电车iX3，也只卖25万——可真是有意思啊，咱新能源车企这些年的潜心研发，把这么多豪车价格都打下来了，让“坐在宝马车里哭”都变便宜了。
当然，特斯拉销量下滑、比亚迪成为全球纯电车销冠的同时，国内新能源车行业也卷得很惨烈。品牌多了，大家销售量都有所下滑，最终能胜出的，肯定还是水分最少、续航最好的。
特斯拉全球裁员10%这事，我觉得大家不要一惊一乍，唱衰马斯克，唱衰就业市场，唱衰新能源车行业。那都是制造焦虑，太廉价了。现在媒体最该关注的是特斯拉下一步动作：裁的是哪些部门的人？裁员后是成本降了利润升了，还是裁到大动脉了？这是一家企业的决策，还是预示着整个新能源车行业的风向？特斯拉说自己“与其是车，倒不如说是机器人”时，是不是点歪科技树了？这些需要密切关注、实地采访才能回答。一惊一乍没用。
三、中国GDP一季度增长5.3%！
那些唱衰中国经济的人，我就问你：现在全球前10经济体，哪个还有这样的增速？
这里面，第一产业（农业）增长3.8%，粮仓无忧；
第二产业（工业）增长6.0%，充电桩、3D打印设备、电子元件产品产量等【高技术制造业猛增】，分别增长41.7%、40.6%、39.5%——你没看错，全是40%，咱工业能力太恐怖了；
第三产业（服务业）增长5.0%，信息传输、软件和信息技术服务业，租赁和商务服务业，交通运输、仓储和邮政业，住宿和餐饮业，批发和零售业增加值等【现代服务业增长较快】，分别增长13.7%、10.8%、7.3%、7.3%、6.0%。
【这些事情说明：】
1、苹果销量被三星超，特斯拉销量被比亚迪超——这些美企曾在中国疯狂圈粉，但在激烈竞争下，没有哪个美企是“不可战胜”的神话。
2、三星丢了中国市场，华为进不去美国市场，但它们依然都以各自的方式坚挺着，发展着——大企业不会因为一两个上热搜的事就一触即溃，瞬间倒下。所以看经济类新闻要淡定。
3、没有谁能一直一家独大，美企、中企、甚至是韩企，只要策略对头，坚持创新，扎实提供产品和服务，都有机会拿第一！这世界正越来越多极化，这对普通人是好事。
1、三星手机竟重回全球销量第一！ 啥？三星还这么多人在用呢？
2、一直牛哄哄的特斯拉，突然要全球裁员10%。会裁谁？
3、中国GDP一季度增长5.3%。
先说三星手机。大家还记得吧：2016年三星Note 7手机动不动就爆炸，吓得大家都不用了。当时国产手机正快速崛起，于是迅速抢占了三星丢掉的市场。从那以后，三星在中国就不行了。
但怎么突然冒出个新闻，说三星1季度全球销量再次超越苹果，成为第一？这把咱的华为小米置于何地？
排名来自比较权威的国际数据公司（IDC）对全球手机销量的统计：
2024Q1季度全球智能手机出货量TOP5如下：
冠军：三星，6010万台，全球份额20.8%，同比下降0.7%
亚军：苹果，5010万台，全球份额17.3%，同比下降9.6%
季军：小米，4080万台，全球份额14.1%，同比增长33.8%
第四：传音，2850万台，全球份额9.9%，同比增长84.9%
第五：OPPO，2520万台，全球份额8.7%，同比下降8.5%
这说明三个问题：
一是三星即使丢了中国市场，也仍能在全球当销冠。说明咱国产手机也要打出去，认真去海外布局赚钱，不能光内卷！
二是苹果正丢掉全球老大地位，前五名里跌幅最大。乔布斯走了这么多年，苹果天天挤牙膏。逆水行舟，不进则退啊。所以，今天的新闻标题，与其说叫“三星重回榜首”，不如说“苹果再丢榜首”。
三是国产手机已稳占全球三四五名，还要继续升级打怪，进入第一序列！不过高处不胜寒，华为就在第一序列——2020年曾一度超越苹果和三星，夺得榜首。但在美国断供制裁等绞杀下，只得卖掉荣耀，断臂求生。不过如今再看，杀不死华为的，只会让华为更强大——还记得华为某北京门店一90后销售在雷蒙多访华、Mate 60发售当天，对路透社记者说的话吗：“Mate 60的价值已远超一款新手机，因为它向世界证明：即使是最恶毒的制裁，也不会阻挡人类进步的脚步。”
二、特斯拉突然全球裁员10%！
特斯拉现在销量下降，马斯克在公司内部备忘录说，为了降低成本，只好裁员。
现实版“裁员（财源）广进”啊。
想想当年特斯拉在中国70多万一辆，都有人排队买。这才几年时间，咱不到10万就能买一台续航相当靠谱的纯电车了。特斯拉的基本款，也不再是什么豪车了。
其实不仅特斯拉被卷到了，我这几天发现，宝马奔驰的纯电动汽车，也一直在国内“偷偷降价”。我前段时间不就在说嘛，家里想在北京买一台纯电SUV，带娃买菜用，看了比亚迪的好几款，都觉得不错，比如宋，25万元的车能续航800公里。但这几天我们逛到宝马的店，竟发现它的X3改的纯电车iX3，也只卖25万——可真是有意思啊，咱新能源车企这些年的潜心研发，把这么多豪车价格都打下来了，让“坐在宝马车里哭”都变便宜了。
当然，特斯拉销量下滑、比亚迪成为全球纯电车销冠的同时，国内新能源车行业也卷得很惨烈。品牌多了，大家销售量都有所下滑，最终能胜出的，肯定还是水分最少、续航最好的。
特斯拉全球裁员10%这事，我觉得大家不要一惊一乍，唱衰马斯克，唱衰就业市场，唱衰新能源车行业。那都是制造焦虑，太廉价了。现在媒体最该关注的是特斯拉下一步动作：裁的是哪些部门的人？裁员后是成本降了利润升了，还是裁到大动脉了？这是一家企业的决策，还是预示着整个新能源车行业的风向？特斯拉说自己“与其是车，倒不如说是机器人”时，是不是点歪科技树了？这些需要密切关注、实地采访才能回答。一惊一乍没用。
三、中国GDP一季度增长5.3%！
那些唱衰中国经济的人，我就问你：现在全球前10经济体，哪个还有这样的增速？
这里面，第一产业（农业）增长3.8%，粮仓无忧；
第二产业（工业）增长6.0%，充电桩、3D打印设备、电子元件产品产量等【高技术制造业猛增】，分别增长41.7%、40.6%、39.5%——你没看错，全是40%，咱工业能力太恐怖了；
第三产业（服务业）增长5.0%，信息传输、软件和信息技术服务业，租赁和商务服务业，交通运输、仓储和邮政业，住宿和餐饮业，批发和零售业增加值等【现代服务业增长较快】，分别增长13.7%、10.8%、7.3%、7.3%、6.0%。
【这些事情说明：】
1、苹果销量被三星超，特斯拉销量被比亚迪超——这些美企曾在中国疯狂圈粉，但在激烈竞争下，没有哪个美企是“不可战胜”的神话。
2、三星丢了中国市场，华为进不去美国市场，但它们依然都以各自的方式坚挺着，发展着——大企业不会因为一两个上热搜的事就一触即溃，瞬间倒下。所以看经济类新闻要淡定。
3、没有谁能一直一家独大，美企、中企、甚至是韩企，只要策略对头，坚持创新，扎实提供产品和服务，都有机会拿第一！这世界正越来越多极化，这对普通人是好事。
今天有三个新闻值得深思，咱边看热闹，边看门道：
1、三星手机竟重回全球销量第一！ 啥？三星还这么多人在用呢？
2、一直牛哄哄的特斯拉，突然要全球裁员10%。会裁谁？
3、中国GDP一季度增长5.3%。
先说三星手机。大家还记得吧：2016年三星Note 7手机动不动就爆炸，吓得大家都不用了。当时国产手机正快速崛起，于是迅速抢占了三星丢掉的市场。从那以后，三星在中国就不行了。
但怎么突然冒出个新闻，说三星1季度全球销量再次超越苹果，成为第一？这把咱的华为小米置于何地？
排名来自比较权威的国际数据公司（IDC）对全球手机销量的统计：
2024Q1季度全球智能手机出货量TOP5如下：
冠军：三星，6010万台，全球份额20.8%，同比下降0.7%
亚军：苹果，5010万台，全球份额17.3%，同比下降9.6%
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第四：传音，2850万台，全球份额9.9%，同比增长84.9%
第五：OPPO，2520万台，全球份额8.7%，同比下降8.5%
这说明三个问题：
一是三星即使丢了中国市场，也仍能在全球当销冠。说明咱国产手机也要打出去，认真去海外布局赚钱，不能光内卷！
二是苹果正丢掉全球老大地位，前五名里跌幅最大。乔布斯走了这么多年，苹果天天挤牙膏。逆水行舟，不进则退啊。所以，今天的新闻标题，与其说叫“三星重回榜首”，不如说“苹果再丢榜首”。
三是国产手机已稳占全球三四五名，还要继续升级打怪，进入第一序列！不过高处不胜寒，华为就在第一序列——2020年曾一度超越苹果和三星，夺得榜首。但在美国断供制裁等绞杀下，只得卖掉荣耀，断臂求生。不过如今再看，杀不死华为的，只会让华为更强大——还记得华为某北京门店一90后销售在雷蒙多访华、Mate 60发售当天，对路透社记者说的话吗：“Mate 60的价值已远超一款新手机，因为它向世界证明：即使是最恶毒的制裁，也不会阻挡人类进步的脚步。”
二、特斯拉突然全球裁员10%！
特斯拉现在销量下降，马斯克在公司内部备忘录说，为了降低成本，只好裁员。
现实版“裁员（财源）广进”啊。
想想当年特斯拉在中国70多万一辆，都有人排队买。这才几年时间，咱不到10万就能买一台续航相当靠谱的纯电车了。特斯拉的基本款，也不再是什么豪车了。
其实不仅特斯拉被卷到了，我这几天发现，宝马奔驰的纯电动汽车，也一直在国内“偷偷降价”。我前段时间不就在说嘛，家里想在北京买一台纯电SUV，带娃买菜用，看了比亚迪的好几款，都觉得不错，比如宋，25万元的车能续航800公里。但这几天我们逛到宝马的店，竟发现它的X3改的纯电车iX3，也只卖25万——可真是有意思啊，咱新能源车企这些年的潜心研发，把这么多豪车价格都打下来了，让“坐在宝马车里哭”都变便宜了。
当然，特斯拉销量下滑、比亚迪成为全球纯电车销冠的同时，国内新能源车行业也卷得很惨烈。品牌多了，大家销售量都有所下滑，最终能胜出的，肯定还是水分最少、续航最好的。
特斯拉全球裁员10%这事，我觉得大家不要一惊一乍，唱衰马斯克，唱衰就业市场，唱衰新能源车行业。那都是制造焦虑，太廉价了。现在媒体最该关注的是特斯拉下一步动作：裁的是哪些部门的人？裁员后是成本降了利润升了，还是裁到大动脉了？这是一家企业的决策，还是预示着整个新能源车行业的风向？特斯拉说自己“与其是车，倒不如说是机器人”时，是不是点歪科技树了？这些需要密切关注、实地采访才能回答。一惊一乍没用。
三、中国GDP一季度增长5.3%！
那些唱衰中国经济的人，我就问你：现在全球前10经济体，哪个还有这样的增速？
这里面，第一产业（农业）增长3.8%，粮仓无忧；
第二产业（工业）增长6.0%，充电桩、3D打印设备、电子元件产品产量等【高技术制造业猛增】，分别增长41.7%、40.6%、39.5%——你没看错，全是40%，咱工业能力太恐怖了；
第三产业（服务业）增长5.0%，信息传输、软件和信息技术服务业，租赁和商务服务业，交通运输、仓储和邮政业，住宿和餐饮业，批发和零售业增加值等【现代服务业增长较快】，分别增长13.7%、10.8%、7.3%、7.3%、6.0%。
【这些事情说明：】
1、苹果销量被三星超，特斯拉销量被比亚迪超——这些美企曾在中国疯狂圈粉，但在激烈竞争下，没有哪个美企是“不可战胜”的神话。
2、三星丢了中国市场，华为进不去美国市场，但它们依然都以各自的方式坚挺着，发展着——大企业不会因为一两个上热搜的事就一触即溃，瞬间倒下。所以看经济类新闻要淡定。
3、没有谁能一直一家独大，美企、中企、甚至是韩企，只要策略对头，坚持创新，扎实提供产品和服务，都有机会拿第一！这世界正越来越多极化，这对普通人是好事。
1、三星手机竟重回全球销量第一！ 啥？三星还这么多人在用呢？
2、一直牛哄哄的特斯拉，突然要全球裁员10%。会裁谁？
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先说三星手机。大家还记得吧：2016年三星Note 7手机动不动就爆炸，吓得大家都不用了。当时国产手机正快速崛起，于是迅速抢占了三星丢掉的市场。从那以后，三星在中国就不行了。
但怎么突然冒出个新闻，说三星1季度全球销量再次超越苹果，成为第一？这把咱的华为小米置于何地？
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季军：小米，4080万台，全球份额14.1%，同比增长33.8%
第四：传音，2850万台，全球份额9.9%，同比增长84.9%
第五：OPPO，2520万台，全球份额8.7%，同比下降8.5%
这说明三个问题：
一是三星即使丢了中国市场，也仍能在全球当销冠。说明咱国产手机也要打出去，认真去海外布局赚钱，不能光内卷！
二是苹果正丢掉全球老大地位，前五名里跌幅最大。乔布斯走了这么多年，苹果天天挤牙膏。逆水行舟，不进则退啊。所以，今天的新闻标题，与其说叫“三星重回榜首”，不如说“苹果再丢榜首”。
三是国产手机已稳占全球三四五名，还要继续升级打怪，进入第一序列！不过高处不胜寒，华为就在第一序列——2020年曾一度超越苹果和三星，夺得榜首。但在美国断供制裁等绞杀下，只得卖掉荣耀，断臂求生。不过如今再看，杀不死华为的，只会让华为更强大——还记得华为某北京门店一90后销售在雷蒙多访华、Mate 60发售当天，对路透社记者说的话吗：“Mate 60的价值已远超一款新手机，因为它向世界证明：即使是最恶毒的制裁，也不会阻挡人类进步的脚步。”
二、特斯拉突然全球裁员10%！
特斯拉现在销量下降，马斯克在公司内部备忘录说，为了降低成本，只好裁员。
现实版“裁员（财源）广进”啊。
想想当年特斯拉在中国70多万一辆，都有人排队买。这才几年时间，咱不到10万就能买一台续航相当靠谱的纯电车了。特斯拉的基本款，也不再是什么豪车了。
其实不仅特斯拉被卷到了，我这几天发现，宝马奔驰的纯电动汽车，也一直在国内“偷偷降价”。我前段时间不就在说嘛，家里想在北京买一台纯电SUV，带娃买菜用，看了比亚迪的好几款，都觉得不错，比如宋，25万元的车能续航800公里。但这几天我们逛到宝马的店，竟发现它的X3改的纯电车iX3，也只卖25万——可真是有意思啊，咱新能源车企这些年的潜心研发，把这么多豪车价格都打下来了，让“坐在宝马车里哭”都变便宜了。
当然，特斯拉销量下滑、比亚迪成为全球纯电车销冠的同时，国内新能源车行业也卷得很惨烈。品牌多了，大家销售量都有所下滑，最终能胜出的，肯定还是水分最少、续航最好的。
特斯拉全球裁员10%这事，我觉得大家不要一惊一乍，唱衰马斯克，唱衰就业市场，唱衰新能源车行业。那都是制造焦虑，太廉价了。现在媒体最该关注的是特斯拉下一步动作：裁的是哪些部门的人？裁员后是成本降了利润升了，还是裁到大动脉了？这是一家企业的决策，还是预示着整个新能源车行业的风向？特斯拉说自己“与其是车，倒不如说是机器人”时，是不是点歪科技树了？这些需要密切关注、实地采访才能回答。一惊一乍没用。
三、中国GDP一季度增长5.3%！
那些唱衰中国经济的人，我就问你：现在全球前10经济体，哪个还有这样的增速？
这里面，第一产业（农业）增长3.8%，粮仓无忧；
第二产业（工业）增长6.0%，充电桩、3D打印设备、电子元件产品产量等【高技术制造业猛增】，分别增长41.7%、40.6%、39.5%——你没看错，全是40%，咱工业能力太恐怖了；
第三产业（服务业）增长5.0%，信息传输、软件和信息技术服务业，租赁和商务服务业，交通运输、仓储和邮政业，住宿和餐饮业，批发和零售业增加值等【现代服务业增长较快】，分别增长13.7%、10.8%、7.3%、7.3%、6.0%。
【这些事情说明：】
1、苹果销量被三星超，特斯拉销量被比亚迪超——这些美企曾在中国疯狂圈粉，但在激烈竞争下，没有哪个美企是“不可战胜”的神话。
2、三星丢了中国市场，华为进不去美国市场，但它们依然都以各自的方式坚挺着，发展着——大企业不会因为一两个上热搜的事就一触即溃，瞬间倒下。所以看经济类新闻要淡定。
3、没有谁能一直一家独大，美企、中企、甚至是韩企，只要策略对头，坚持创新，扎实提供产品和服务，都有机会拿第一！这世界正越来越多极化，这对普通人是好事。
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