不理拜登施压 以色列坚持攻拉法
美国总统拜登早前警告说如果以色列大规模入侵拉法就暂停军事援助,对此以色列方面回应称,目前已经拥有足够的弹药用于拉法之战及其他军事任务,总理内塔尼亚胡扬言,已准备好独自作战。拉法居民表示,以军战车在拉法外围集结,并朝建筑密集区域开火。

综合《以色列时报》和美联社报道,内塔尼亚胡面对拜登给出的“红线”表现出蔑视,将进一步加剧以色列政府与白宫在加沙战争问题上的紧张关系。内塔尼亚胡在9日发布的视频中将加沙战争与以色列1948年的独立战争相提并论,“当时以色列也遭到了武器禁运,但我们赢了。”内塔尼亚胡说,今天的以色列更加强大,如有需要就孤军作战,一样能取得胜利。他希望和拜登能克服目前存在的分歧,以色列将竭尽全力击败哈马斯,进攻拉法。
多名以色列官员直斥美国正在变相帮哈马斯。以色列极右翼政党“犹太力量党”成员埃利亚胡将拜登比作二战前对纳粹德国实行绥靖政策的英国前首相张伯伦,称拜登本可以当邱吉尔,却偏要当张伯伦。以色列常驻联合国代表埃丹则暗指拜登和民主党“背刺”美国犹太裔,可能会失去他们的选票。内塔尼亚胡的主要竞争对手之一、战时内阁成员甘兹在一份声明中说,他确信“重要的美国武器运输”还会到来。
以色列军方发言人称,已经拥有对拉法采取行动的所需武器,强调以色列与美国的关系仍然密切,以色列感谢美国的援助,两国的分歧应该闭门解决。以色列官员称,他们在埃及开罗的新一轮谈判已经结束,重申会按原定计划出兵拉法。
路透社报道,白宫国家安全委员会发言人柯比认为,以军地面进攻拉法,不能挫败哈马斯,并会令哈马斯得到战略胜利,增强他们在谈判桌的实力。柯比指,美国希望协助以色列找出哈马斯领袖,形容这是比出兵拉法更好的代替方案。对于拜登警告暂停向以色列供应部分武器,柯比强调美国不是放弃以色列,对方仍获得大部分所需武器。
与此同时,哈马斯表示,他们的战士在拉法(Rafah)东郊对以色列阵地发射反战车火箭和迫击炮。拉法市东侧边沿的居民表示,一架直升机朝地面开火,同时有多架无人机在住家上空盘旋,部分无人机甚至非常接近民宅屋顶。

年度股东大会上,魏建军谈当网红,出海和摩托车
#长城汽车[超话]##长城汽车年度股东大会##纯正越野追求的慢##长城要坚持长期主义#

今天,长城召开了一场特殊的年度股东大会。

我说其很特殊,因为有三大新亮点,1、是这场原本内部的投资人交流会全程直播,不完全统计,有总计百万人观看。

2,魏建军有话直说,知无不言。这场股东大会持续了2个多小时,魏建军率领长城汽车高管层集体出席,总共回答了20多个问题,涵盖长期主义、技术储备、市场竞争策略和国际化出海竞争策略多个方面。@长城汽车穆峰 @长城汽车刘向上 @长城汽车李瑞峰

3、这是长城汽车表达其坚守长期主义精神的一次大会。魏建军面对着股东和投资人代表,多次强调,长城要坚持长期主义精神,要有底线意识,要实现高质量的市占率的竞争策略。

我第一时间整理了一份问答实录笔记,期望网友们第一时间掌握长城汽车发展的情况。

一 长期主义精神

作为长城汽车的创始人,面对着直播,魏建军系统阐释了自己的运营企业的理念。那就是坚持长期主义,坚持高质量运营。

“长城汽车有所为有所不为”

“我创办长城汽车而来,一直以来秉持的理念就是,企业就是要创造社会价值,加入都是亏损的话,长期来看是坚持不住的。必须要有自己的造血能力。要建立长期主义,从更长远的看待竞争。”

“长城汽车未来竞争要持续发挥长板,长城汽车的三大长板:皮卡,坦克、出口业务。出口业务开展最早的中国汽车,今年海外市场要挑战50W辆,保40W辆。哈弗出口占到了长城汽车出口的主要比重,而魏派出口做到了不亏损,这也算的上改变。”

魏建军认为,长城汽车战略是会持续,发挥长板。他预测汽车市场的内卷竞争会从2024——2026年,竞争强度不会减少,长城要用长期主义面对未来三年。

二 越野车不能混淆视听@刘艳钊_坦克与魏

魏建军表示,越野车要划分下越野的功能和场景。

越野车在传统意义上和场景需求上,追求是的慢!

因为只有慢,才能有更好的控制能力!追求的是轮端的慢。国际上,纯越野车最慢每小时2.7公里,在慢的过程当中巨大的扭矩输出,这就是电动车无法实现的功能。电动机速度一慢,就失去了扭矩。混动技术H4T追求的低速扭矩。

越野车要根据不同的功能和场景,要实现区别。

实际上,电动车在做越野做越野非常危险,现在有很多的误区。长城汽车在高强度越野、泛越野都做了深度的布局。

现在方盒子不代表越野,只是设计上的一个趋势而已。

三 海外出口@哈弗_赵永坡-Bert

魏建军强调,针对海外市场,长城的产品矩阵是最好的,汽油柴油全都有,产品最有优势。

新能源是中国战略,不是他国战略,实际上,最近两年,新能源出口有挑战,国外政策上都在退坡,比如澳大利亚没有新能源支持政策。我们国家把新能源看的很重,是政策驱动型市场,所以新能源产品走出去很有优势。我们非常有信心。

史青科介绍,长城汽车海外出口持续上升。与此同时,在出海有很多方面要提升。

不断追求销量,进攻性的策略和组织。要现时现地去推进。

哈弗是海外出口的基盘,预计占到30多万,皮卡占到6万,坦克占到5—6万。

中国汽车出海风风火火,长城汽车出海战略是非常明晰的。正如魏总所规划的,长期主义,底线思维做到有质量的市占率。

四,为什么做渠道变革?

魏派的车从来没有做差过,现在蓝山非常好,要回到原点,长城不是特别会卖车,渠道的质量和竞争力不是特别好。
之所以做直营,实在没有办法。
现在大家不愿意冒险投资,经销商信心还是缺乏,产品档次提升了,经销商要适应卖30W价格的能力,经销商面临挑战。

现在的魏派,高山、蓝山和摩卡,面对着高端用户和服务,做直营是顺势而为。

五、当网红感觉怎样?

魏建军:长城汽车就是真诚真实。

魏建军谈为什么要当网红?

现在是互联网时代,要做新世代的传播。网友非常热情,对企业的好奇心,让我感触很深。

车展期间,一个小姑娘采访我,当网红我要做表率,我有优势,我是老板。我争取做高质量的网红,有流量,没有质量,我也不做。

互联网追求的是真诚真实,长城汽车是非常透明,简单的公司,未来直播可能就跟吃饭一样寻常。

六、摩托车情怀

魏建军谈及了自己的摩托车情怀。

在我这个岁数的人,很多人都会骑摩托车,都有驾驶本。1984年就骑上了摩托车,当时算很奢侈的事情。

摩托车有情怀,我有很多的摩头车,还有老爷车。

情怀不能代表能力。正好我干汽车,长城汽车有摩托车的发烧友,有点假公济私的感觉。正好长城汽车有控制八缸的技术,当时商量出一个写入历史史册的、能代表中国现今最高技术的,最顶级的摩托车。于是选择了八缸,自动挡DCT,世界上最高级的换挡质量丝滑的摩托车技术。

干汽车非常幸运,因为我非常热爱汽车。而这次我对摩托车的热爱也非常执着。我相信,这款长城摩托车一定会给大家带来全新的体验。

薅完早教中心的体验课,是得付出一点代价的,比如销售人员接下来就会开始不停主动联系推销课包。前几天电话联系过我一次,上来问我对哪个课包有购买意向?

我说我们家过去距离太远了,我觉得不方便,不考虑了。对方说妈咪,您是觉得我们的价格不合适吗?

我说价格是不便宜,但路程跟距离是我首要考虑的因素。对方说妈咪,我们过几天有活动优惠,我到时再联系你吧。

我嘴上说好的好的再见。心里想的是,我可没你这么不听话的大女儿!

我当然也知道对方不是听不懂拒绝,而是尽量留着余地,好下次继续来联系推销,万一哪天忽然打动我了,我就掏钱了呢。

今天我带孩子在逛宜家,又接着联系我,推了两个所谓活动期的优惠课包,大概她真的觉得我之前说距离远不方便都是托词,就是嫌贵。

当然确实也很贵啊!

老实讲我没有什么早教中心报课的经验,不清楚在佛山,目前这类机构的基本行情价是多少才算正常。但是什么叫才151/节啊!45分钟一节早教课,就是让孩子去玩一玩,学一学的,收费151,不贵吗?就算我以前上班那会,有钱有积蓄可以去花天酒地,单看这个价格我都觉得也忒贵了吧!!

想跟你们这些有钱人拼了!

我带孩子去离家最近她最喜欢的那家游乐场,占地三千平,波波池速滑滑梯攀爬架小超市模拟宠物医院公主派对应有尽有,嗨玩五个小时,中间下楼吃顿饭,回来继续玩,也就花个百来块,可以把两个人耗到电量全放光。同样都是室内活动,算下来不比早教中心香得多啊,何况有老娘带着,边玩边学,还是更高质量的陪伴呢。

得,夏天户外太热,那就多跑几家游乐场吧,至少人家不会要我一口气办个大几千的次数包,我想去随时就能去,还不用担心游乐场随时会跑路让我退费无门。

这样看下来,早教机构确实不适合我这种虽穷但有爱还有精力的妈。#育儿聊一聊# [摊手]


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