【从“新”出发,向“绿”而行—安全与畅通背后的守护】上线路网智慧大脑2.0,推广建设智慧云收费站,打造济青中线“开放经济带”,路容路貌继续保持国内领先……山东高速股份有限公司秉承“创享美好之路”的企业使命,为社会公众提供高速通行、清障救援、96659热线咨询、便民服务等全方位出行服务,持续提升文明服务质量,深化“全天候通行”建设,加快智慧高速建设,不断增强公众出行的获得感、幸福感和安全感。
擦亮收费站窗口,持续升级通行体验:山东高速股份有限公司不断优化收费服务理念,由“我们提供什么样的服务”转变为“顾客需要什么样的服务”,变“员工笑”为“司乘笑”。持续擦亮收费窗口,开展了标准化提升三年行动,对所辖收费站的服务质量、硬件设施、业务流程等进行统一标准、全面提升,整体形象焕然一新;严格落实鲜活农产品“绿色通道”,2023年保障了96.8万辆绿通车快速免费通行;配备152个便民服务站,为公众24小时提供出行咨询、饮用水、常用药品、修车工具等服务。同时,在公众关注的收费站拥堵方面,国内率先实现人工收费通行费票据“纸改电”,单车通行时间缩减至平均5秒,效率提升约25%,有效改善社会公众的高速出行体验,为全国高速公路“纸改电”贡献了“山高经验”;研发“先行后付”缴费系统,首次实现通行费线上缴费,驾乘人员可先通行高速后自助线上付费,丰富了缴费方式,也有效缓解车流高峰期“等待”焦虑,以山东省车流量最大的济南北收费站为例,应用该模式后大大缓解高峰时段拥堵问题。公司推进收费服务内容拓展,试点建设了集“旅途驿站”“文化驿站”“打卡驿站”“车辆充电”等于一体的开放式收费站(崮山收费站),让司乘人员在出行路途中身有所栖、心有所寄,全面推进“收费站”向“服务站”转型升级。
打造路管保畅铁军,全天候护卫路畅人安:安全畅通是高速公路运营服务的重点任务,公司不断强化党建引领,配备党员先锋车120辆,党员先锋队26支,深入践行精细管理程度最高、道路管控机制最优、交通管制时间最短、清障救援速度最快、服务质量评价最好的“五最”工作理念,成功打造路管“保畅铁军”服务品牌。同时,公司不断加大技术创新,强化“全天候通行”保障,联合交警全国首创“高速通行码”,改变了以往恶劣天气下一封了之的管控方式,在部分收费站,不经过事发路段的车辆,可扫码精准放行,交通管制方式实现从“一封了之”向“精准管控”的服务升级,2022年全面推广以来,累计扫码上路48.31万车次,有效满足了群众出行需求;在部分大流量路段,依托ETC门架、毫米波雷达等数据监测,交通流量激增时增开应急车道,实现车道应急智能扩容,同时设置龙门架激光灯幕、路面震荡线,通过多感官刺激对司机进行防疲劳提醒,路段事故率下降25%以上,公众行车安全进一步得到保障。
强化数字赋能,打造伴随式出行服务:公司96659服务热线,遵循“热情、文明、快捷、规范”服务标准,提供路况咨询、清障救援、投诉举报等服务,24小时全天候在线,为公众提供全方位出行服务,2023年公司96659热线共接听电话65.21万通,发布路况信息11.23万条,顾客满意度达99.7%,逐步打造了96659热线“看得见+听得见的微笑”服务品牌,公司出行服务中心也被山东省总工会授予“山东省女职工建功立业标兵岗”荣誉称号。在数字化转型大背景下,公司加快推进大数据、物联网、AI智能等新技术在出行服务中的应用,促进出行服务水平跃升,依托畅和通APP研发了“伴随式出行服务系统”,实现全程伴随式服务,能够精准推送、自动播报事故、拥堵、管制、异常天气等12类信息,帮助驾车人员提前了解异常路况,规划最佳通行路线,保障驾乘人员安心畅快通行高速;针对公众节假日出行服务,公司强化大数据应用分析,研发“路网流量分析系统”,实现对车流量变化趋势的全面性、科学性分析,节假日前夕向社会工作发布出行指南,公布易堵路段、易堵时段,引导公众“错峰”出行,缓解道路通行压力。
拓展线上服务,打造一站式综合服务平台:立足公众多元化需求,推进运营服务的数字化、便捷化、个性化升级,于2022年上线“畅和通”APP,具有实时路况查询、出行导航、通行费估算、高速缴费、指尖路赔、电子发票开具、收费站信息发布等20余项便民服务功能,例如,“指尖路赔”功能首次实现了清障路赔业务线上办理,促进“让数据多跑路,群众少跑腿”的服务升级;收费站信息发布功能,为公众实时提供收费站周边环境、路况、景区等信息;电子发票功能可为客户快速便捷开具通行费发票等等,平台已累计注册会员470万个,平均日活用户3.5万个。为满足当前日益高涨的旅游需求,2023年进一步推出“畅和通文旅”板块,整合周边餐饮、住宿、景点等优质旅游资源,通过线下资源承接线上流量,形成具有高速公路特色的文旅形式,通过畅和通平台,公众可同时享受到高速出行服务和文旅信息服务,平台已累计发展文旅企业12000余家,开设店铺11000余家,为“高速+文旅”融合发展进行了积极探索实践。
未来,山东高速股份有限公司将进一步贯彻山东省委省政府、山东高速集团发展战略,以“山高·行”服务品牌为引领,以“行业领先、顾客满意、创新引领、追求卓越”为运营目标,持续让社会公众享受到最安全、最畅通、最舒适的出行服务,不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感,为山东高速集团乃至山东省路桥运营高质量发展提供有效保障。

刘纪鹏在2024年中国投资年会上,直言不讳地批评了当前的注册制,称其为伪注册制,认为这是一个失败的制度。他特别提到了易满会在其任职的五年间,推动了近2000家公司的上市,而这其中不乏一些质量参差不齐的企业。他强调,这些企业上市的真正动机,大家心里都清楚,无非就是为了抢钱。

对于刘纪鹏的这番话,我深感赞同。近年来,A股市场确实经历了一段艰难的时光。自2021年开始,A股就呈现出持续的下跌趋势,一直持续到2023年,这三年可以说是A股市场的黑暗时期。尤其是注册制实施后,市场似乎变得更加混乱,各种质量参差不齐的公司都能轻易上市,这无疑加大了市场的风险。

在注册制下,一些公司为了上市而上市,甚至不惜编造财务数据、夸大业绩等手段来吸引投资者。这些公司一旦上市,便开始疯狂地圈钱,大股东们赚得盆满钵满,而中小股民却往往成为最终的受害者,损失惨重。这种现象不仅损害了市场的公平性,也严重打击了投资者的信心。

在我看来,注册制的初衷是好的,旨在降低企业上市的门槛,促进资本市场的繁荣发展。然而,在实际操作中,却出现了一些问题。一方面,监管部门对于上市企业的审核不够严格,导致一些质量低劣的公司也能顺利上市;另一方面,一些企业为了追求短期利益,采取了一些不正当手段来上市,这无疑加大了市场的风险。

对于此事,我认为我们应该进行深刻的反思。首先,监管部门应该加强对于上市企业的审核力度,确保上市企业的质量;其次,企业应该树立正确的价值观,追求长期利益而非短期利益;最后,投资者也应该增强风险意识,理性投资。

对于此事大家怎么看?欢迎评论区留言探讨!让我们共同为A股市场的健康发展出谋划策。

不靠谱的特朗普说了一段靠谱的话:美国成也中国,败也中国。为什么呢?他说过去美国强大的时候,中国移民美国的要么就是社会精英人士,要么是从高等学府走出来的才子;现在美国败落了,再来看中国来美国的都是些什么玩意儿?

特朗普这番言论确实触及了一些现实趋势和现象,但需要以更全面、客观的视角来分析。

首先,特朗普提到了过去中国移民美国的情况。在上个世纪,尤其是20世纪中叶以后,许多中国移民来到美国,其中确实有不少是社会精英或者从高等学府毕业的人才。这些移民为美国的科技、经济和文化发展做出了重要贡献,其中包括一些知名的科学家、工程师、商界精英等。他们的到来丰富了美国的人才库,推动了美国的创新和进步。

然而,特朗普接下来所说的“现在美国败落了,再来看中国来美国的都是些什么玩意儿?”这种言论可能过于简化和夸大了一些问题。首先,美国的衰落并非仅由中国移民所致,而是受到多种因素的影响,包括国内政治分裂、经济结构调整、全球化影响等。其次,中国移民的情况也并非一概而论。虽然近年来中国移民数量增加,但仍然有很多来自中国的移民是为了追求更好的生活和机会,他们中的一部分仍然具有高学历和专业技能,为美国社会的多样性和发展做出了贡献。

此外,特朗普的言论也忽略了中国移民在美国社会中的多样性和复杂性。中国移民群体包括了各个阶层、各行各业的人士,他们有着不同的教育背景、职业经历和社会地位。因此,单凭国籍来判断一个人的素质和价值是不合适的。

综上所述,特朗普的言论虽然触及了一些现实趋势和现象,但也存在着简化和夸大的倾向。在评价中国移民对美国社会的影响时,我们应该以客观、全面的视角来看待问题,避免将复杂的现实问题简单化。同时,我们也应该意识到美国的多元化和包容性是其长期以来繁荣和成功的重要因素之一,应该珍惜和保护这种多元文化的特点。


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