#膝骨关节康复#膝骨关节炎是一种常见的威胁中老年人群生活质量的慢性退行性疾病，临床主要表现为关节的疼痛、畸形和活动障碍。
肌肉训练康复方式
肌力训练：膝骨关节炎发病中肌肉的改变出现更早，肌力训练有助于膝关节稳定性，调整关节面的应力分布，进而缓解疼痛，改善膝关节功能。
局部肌群的训练
1.股四头肌训练：股四头肌肌力训练能够显著改善患膝的疼痛及关节活动度、躯体功能等。
推荐意见：强推荐股四头肌训练，具体形式可选择坐位直抬腿训练、坐位屈蹬腿训练、坐位抗阻直抬腿训练等。
2.腘绳肌训练：腘绳肌强化训练能够改善膝骨关节炎患者疼痛及WOMAC指数，并获得较好的起步试验结果。
推荐意见：推荐腘绳肌训练，具体训练形式可选择俯卧位屈膝或者抗阻屈膝训练、站立位勾腿或抗阻勾腿训练等。
3.髋外展、内收肌：在股四头肌训练的基础上增加髋部肌肉训练仅仅在短期内改善了患者的行走能力，未见其他更好的结局；膝骨关节炎患者其髋外展肌力减弱7%~24%，通过髋外展肌训练能够改善患者自我报告结局，而髋关节内收肌训练可以有效缓解膝关节疼痛症状，但对膝关节内侧间室的负荷并无显著改善。
推荐意见：推荐髋外展肌训练，具体训练形式可以选择侧卧位抬腿训练，有条件可借助健身器械行坐姿髋外展训练等；弱推荐髋内收肌训练。
核心区肌群的训练
核心区肌群主要是指腰椎、骨盆、髋关节及控制这些节段活动的肌群。核心区肌群的训练可以减轻屈膝时对股四头肌的依赖，减轻膝关节的磨损，改善膝骨关节炎的症状。
推荐意见：弱推荐核心区肌群训练。
关节活动度训练
关节活动度的训练是治疗下肢关节炎的有效方法。
推荐意见：弱推荐关节活动度训练。
有氧运动
国内外相关指南均强推荐有氧运动，具体形式主要包括步行（如正、倒走）、慢跑（如踮脚正倒快走）、游泳、瑜伽等。正、倒走能改善膝骨关节炎患者的疼痛、关节功能和股四头肌肌力；有氧运动可能是改善疼痛和功能的最好方法。
推荐意见：强推荐有氧运动，具体训练形式可以选择正倒走、慢跑等。
水中运动
水中运动在短期内可缓解疼痛和改善生活质量，但长期疗效尚需进一步确认。
推荐意见：弱推荐水中运动。
传统功法训练
1.太极拳：太极拳训练除了能明显改善患者WOMAC指数外，还能显著改善患者的抑郁程度。
推荐意见：推荐太极拳训练。
2.八段锦：八段锦训练对膝骨关节炎患者有良好的疗效，但在推荐之前需要进行更严格设计的随机对照试验。
推荐意见：弱推荐八段锦训练。
3.五禽戏：五禽戏可能是有效的辅助膝骨关节炎康复的方法，但由于大多数纳入的研究存在方法学问题，使得很难得出确切的结论，应进行更严格的方法学设计和长期随访评估的大规模随机对照试验。
推荐意见：弱推荐五禽戏训练。
4.易筋经：易筋经训练能明显缓解疼痛、提高患者的本体感觉和平衡能力。
推荐意见：弱推荐易筋经训练。
5.肌骨拉伸功：膝骨关节炎患者精确控制协同、拮抗肌群的能力受损，因此除了增强肌力，尚需增强在单关节或多关节活动中精确控制协同肌和拮抗肌交替收缩的能力，采取全面的膝关节周围肌群、韧带的锻炼，肌骨拉神功去除了传统功法中对膝关节不利的动作，同时结合瑜伽、普拉提及现代健身运动、康复医学等有利于协调与平衡的姿势与动作，将其糅合并改进，以供患者及潜在患者防治膝骨关节炎的发生及发展，通过近年的临床实践及不断改进，在预防与促进本病康复方面收到了显著效果。#把健康带回家#也欢迎关注#深圳国际康复论坛# 运动损伤康复分论坛！#【超话】深圳国际康复论坛#
肌肉训练康复方式
肌力训练：膝骨关节炎发病中肌肉的改变出现更早，肌力训练有助于膝关节稳定性，调整关节面的应力分布，进而缓解疼痛，改善膝关节功能。
局部肌群的训练
1.股四头肌训练：股四头肌肌力训练能够显著改善患膝的疼痛及关节活动度、躯体功能等。
推荐意见：强推荐股四头肌训练，具体形式可选择坐位直抬腿训练、坐位屈蹬腿训练、坐位抗阻直抬腿训练等。
2.腘绳肌训练：腘绳肌强化训练能够改善膝骨关节炎患者疼痛及WOMAC指数，并获得较好的起步试验结果。
推荐意见：推荐腘绳肌训练，具体训练形式可选择俯卧位屈膝或者抗阻屈膝训练、站立位勾腿或抗阻勾腿训练等。
3.髋外展、内收肌：在股四头肌训练的基础上增加髋部肌肉训练仅仅在短期内改善了患者的行走能力，未见其他更好的结局；膝骨关节炎患者其髋外展肌力减弱7%~24%，通过髋外展肌训练能够改善患者自我报告结局，而髋关节内收肌训练可以有效缓解膝关节疼痛症状，但对膝关节内侧间室的负荷并无显著改善。
推荐意见：推荐髋外展肌训练，具体训练形式可以选择侧卧位抬腿训练，有条件可借助健身器械行坐姿髋外展训练等；弱推荐髋内收肌训练。
核心区肌群的训练
核心区肌群主要是指腰椎、骨盆、髋关节及控制这些节段活动的肌群。核心区肌群的训练可以减轻屈膝时对股四头肌的依赖，减轻膝关节的磨损，改善膝骨关节炎的症状。
推荐意见：弱推荐核心区肌群训练。
关节活动度训练
关节活动度的训练是治疗下肢关节炎的有效方法。
推荐意见：弱推荐关节活动度训练。
有氧运动
国内外相关指南均强推荐有氧运动，具体形式主要包括步行（如正、倒走）、慢跑（如踮脚正倒快走）、游泳、瑜伽等。正、倒走能改善膝骨关节炎患者的疼痛、关节功能和股四头肌肌力；有氧运动可能是改善疼痛和功能的最好方法。
推荐意见：强推荐有氧运动，具体训练形式可以选择正倒走、慢跑等。
水中运动
水中运动在短期内可缓解疼痛和改善生活质量，但长期疗效尚需进一步确认。
推荐意见：弱推荐水中运动。
传统功法训练
1.太极拳：太极拳训练除了能明显改善患者WOMAC指数外，还能显著改善患者的抑郁程度。
推荐意见：推荐太极拳训练。
2.八段锦：八段锦训练对膝骨关节炎患者有良好的疗效，但在推荐之前需要进行更严格设计的随机对照试验。
推荐意见：弱推荐八段锦训练。
3.五禽戏：五禽戏可能是有效的辅助膝骨关节炎康复的方法，但由于大多数纳入的研究存在方法学问题，使得很难得出确切的结论，应进行更严格的方法学设计和长期随访评估的大规模随机对照试验。
推荐意见：弱推荐五禽戏训练。
4.易筋经：易筋经训练能明显缓解疼痛、提高患者的本体感觉和平衡能力。
推荐意见：弱推荐易筋经训练。
5.肌骨拉伸功：膝骨关节炎患者精确控制协同、拮抗肌群的能力受损，因此除了增强肌力，尚需增强在单关节或多关节活动中精确控制协同肌和拮抗肌交替收缩的能力，采取全面的膝关节周围肌群、韧带的锻炼，肌骨拉神功去除了传统功法中对膝关节不利的动作，同时结合瑜伽、普拉提及现代健身运动、康复医学等有利于协调与平衡的姿势与动作，将其糅合并改进，以供患者及潜在患者防治膝骨关节炎的发生及发展，通过近年的临床实践及不断改进，在预防与促进本病康复方面收到了显著效果。#把健康带回家#也欢迎关注#深圳国际康复论坛# 运动损伤康复分论坛！#【超话】深圳国际康复论坛#
#有一种美好叫辽宁##新时代六地辽宁杠杠滴#
【老工业基地如何走稳转型路——大连装备制造业发展调查】
经济日报 温济聪 2024-05-07
大连作为我国重要的装备制造产业基地，工业基础雄厚、产业门类齐全，一直在工业经济发展中走在前列。面对数字经济发展浪潮，面对新赛道新需求的冲击，这个老牌装备制造产业基地该如何延续优势，百尺竿头更进一步？锻长板、补短板，在高端化、智能化、绿色化之路上奋力前行成为大连的发展选择。
4月23日，大连市统计局通报了一季度全市经济运行情况。一季度，大连市规上工业增加值同比增长7.2%，高技术制造业增加值同比增长33.1%，装备制造业增加值同比增长6.9%。作为我国重要的装备制造产业基地之一，辽宁省大连市产业基础雄厚，具有一定的行业比较优势，保持了不错的发展势头。不过，面对装备制造业发展的新赛道、新要求，大连也面临着数字化转型步伐与智能化发展要求存在一定差距、高端装备制造产业集群效应不突出、入选国家级绿色工厂的企业数量偏少等新问题。
大连该如何在装备制造业领域中继续保持“领先一步”的优势？经济日报记者日前深入大连相关行业企业采访发现，大连装备制造业坚持锻长板补短板相结合，正努力向高端化、智能化、绿色化迈进。
智能化转型升级
春暖花开，不少游客选择乘坐大连地铁5号线前往各大景点。作为东北地区首条跨海地铁线路，大连地铁5号线配备了国内首列时速80公里系列化中国B型不锈钢标准地铁列车，其智能运维系统可将车辆运营经验数据化，推动系统和设备日常维护向更智能方向转变。在列车平稳运行的同时，研发该车辆的中车大连公司技术人员还可通过数字孪生三维模型实时监控现场状态。
传统装备制造业必须以“智能化、精益化、数字化”为路径，加快推动企业转型升级。中车大连公司董事长孙荣坤介绍，面对新一轮科技革命和产业变革加速演进，公司大力推动新技术与产业发展深度融合，加快数字化转型、智能化升级，建设现代化产业体系，抢占未来发展的战略制高点。目前，他们已在旅顺口区打造了一座以数字化、智能化为方向的现代化工厂，逐步实现由精益生产向精益管理转变，由精益管理向精益企业跨越，不断夯实转型发展的基础。
随着数字经济浪潮到来，技术密集型、资金密集型和劳动密集型的大连装备制造业迎来了智能化发展新机遇。在2023年度智能制造示范工厂揭榜单位和优秀场景名单中，中车大连公司等大型企业的智能制造示范工厂项目成功入选。作为全国第一批中小企业数字化转型试点城市的大连，正以智能化、数字化推动产业转型升级，为中小企业也带来实实在在的好处。
一款好用的国产工业软件，能够为企业带来多大效益？走进位于大连高新技术产业园区的英特工程仿真技术（大连）有限公司，不少工程师正忙于CAE软件的升级研发。
工业软件作为支撑现代化产业体系创新和发展的重要环节，在工业生产仿真模拟中有着重要作用。“在装备制造业，有了仿真技术，只要在CAE软件中输入数据，各种碰撞结果就能迅速计算出来，可以免去真实碰撞试验的各种成本。我们还可以为客户提供本土化定制，加快客户研发进度。”英特工程仿真技术（大连）有限公司副总经理郑钧文介绍，他们专注于自主可控的国产CAE软件研发，产品广泛应用于国产新能源汽车电池仿真、汽车发动机仿真领域。
推动一批数字车间、智能工厂建设并投入使用，建设数字服务企业能力库，协助软件企业开展技术与产品创新和成果推广应用，“以虚强实”推动数字赋能装备制造业，推进数字技术在智能制造领域全面应用……在大连，装备制造业全产业链数字化转型和智能化水平不断提升。
然而，大连装备制造业数字化转型步伐与智能化发展的要求仍存在一定差距。在东北财经大学产业组织与企业组织研究中心主任郭晓丹看来，大型装备制造等“老字号”优势企业的数字化智能化主要体现在自动化数控生产线、生产车间和管理系统等单一业务环节，企业内部的营销、管理的数字化集成互联互通方面，仍存在短板。尤其是产业链上下游企业同步进行智能化改造和协同运营等领域，缺乏代表性企业。
郭晓丹直言，大连缺少有影响力的工业互联网平台企业，中小装备制造企业在智能化转型方面存在缺资金不愿转、缺经验不敢转、缺人才不会转等问题，装备制造龙头企业智能化转型的示范引领作用尚未充分发挥。
大连装备制造业应坚持锻长板补短板相结合，在传统优势的基础上，推进智能化、数字化转型升级。大连市工信局副局长段洪涛表示，大连要加快制造业数字化、网络化、智能化改造，再建设一批数字化车间、智能工厂和工业互联网平台，引导企业开展生产系统改进和工艺革新。
高端化革新推进
甘井子区作为大连老工业基地，工业基础较好。在位于甘井子区的大连重工装备集团下属曲轴公司加工车间，只见机器飞速运转，整个厂区繁忙而有序。
要持续推进高端化，必须增强核心零部件自主研制能力。大连重工装备集团副总经理孙大庆介绍，公司的风电铸件首件研发成功率高，大型海上风电铸件研发成功率达95%以上，已与全球风电排名前15名主机厂中的11家开展合作，成功开发出全球最大16-18MW系列风电铸件产品。针对产品“重、大、高、难、严”等特点，公司组建了工艺技术攻关团队，有效提升产品的铸造工艺性，得到客户高度认可，为企业高质量发展积蓄新动能。
经过不懈努力，大连在大型装备设计应用、专精特新企业培育等领域取得了一定成绩，高端化正成为大连装备制造业的显著特征。不过，大连装备制造业向高端化迈进依然存在困难。
自主创新能力有待进一步提升，高端产品产能不足。大连海事大学船舶与海洋工程学院副教授于鹏垚介绍，在船舶动力与船舶机械设备方面，主要表现在企业核心配套体系不健全，创新模式仍属追随型，缺少自主研发能力，对新技术研发投入不够，导致低端产品产能过剩、高端产品产能不足，即使有部分产品投入市场，市场占有率也较低。
高端装备制造产业集群效应不突出。恒力重工集团有限公司总经理卢堃说，在高端产业集群建设上，包括大连在内的环渤海地区与长三角地区相比，差距也比较大。为此，大连长兴岛经济技术开发区提出建设千亿元级高端临海装备集群目标，恒力重工期望在国际高端船品市场上，为提高大连乃至中国的竞争力作出应有贡献。
为弥补不足，大连正着力打造高端装备制造产业集群，提升企业自主创新能力。长兴岛经开区经济发展局局长李海涛表示，要重构支柱产业，谋划建设千亿元级高端临海装备制造产业集群。锚定这一目标，长兴岛已承接市级船舶配套产业园落地，以“建设国内一流的船舶及海洋装备制造基地”为发展定位，努力打造高质量的船舶及海洋装备产业园。
段洪涛表示，大连需推动重点产业链建设。加快高技术船舶、新能源汽车、高档数控机床及先进轨道交通等领域高端装备研制，发挥龙头企业带动作用，提高产业配套水平，打造高端装备制造产业集群。发挥“链主”企业作用，加强政企联动，助力以商招商，扩大合作范围。积极参与央地合作，加强沟通，推动项目落地。持续推进一批重点延链补链强链项目建设，不断提升产业链韧性和安全水平。
甘井子区科技和工业信息化局副局长李楠楠表示，甘井子区通过发布高质量服务企业“提升包”工作机制，围绕科技创新、数实融合等四方面，对重点产业链、产业集群和优势产业规模以上专精特新企业、高新技术企业等50余家企业开展“上门问诊”和“对症开方”，提出“共性+个性”解决方案，推动工业企业高端化、数字化发展。
绿色化行稳致远
4月18日，大连重工装备集团高端智能绿色转型创新示范项目暨大型高端风电铸件智能制造基地正式投产。这里有智能低碳铸造示范车间，可通过数字管理系统及智能化控制单元，重新定义大型铸件“一键炼铁”新模式——大连重工装备集团正利用绿色“因子”赋能传统铸造产业。
与之相仿，中国船舶大连造船在生产中突出绿色生态的同时，还在经营中努力实现船海产业发展质量和效益的双提升。中国船舶大连造船营销部部长彭贵胜表示，经营方面，他们始终坚持质量第一，不断创新完善，打造了一系列具有竞争力的创新、智能、绿色船舶产品。船海产品接单质量大幅提高，单船毛利率水平进一步提升，订单结构向绿色船舶产品和批量化方向升级。
恒力重工也坚持打造绿色工厂，从原材料到产品实现全链条绿色化发展。“在绿色化上，加快打造绿色低碳供应链，实现‘建绿色船厂、造绿色大船’的良性循环，引领船舶制造业走高质量发展新路。”卢堃说。
如今，大连已在绿色制造领域推出一批国家级绿色工厂和绿色工业园区，绿色发展潜力逐步得到释放，绿色正成为大连装备制造业发展的亮丽底色。
据东北财经大学产业组织与企业组织研究中心最新统计，截至今年1月，大连市拥有国家级绿色工厂33家、国家级绿色工业园区2个。在2023年度辽宁省省级绿色制造名单中，大连市有绿色工厂21家，在全省占比达17.80%；绿色工业园区3个，在全省占比达37.50%。
不过，大连入选国家级绿色工厂的数量依旧偏少，企业的绿色发展意识仍需进一步增强。郭晓丹坦言，推动大连装备制造业绿色化转型的政策体系尚需健全。由于大连装备制造业发展路径主要依赖于传统优势企业的转型升级，虽然能够在减污降碳上提供技术研发驱动，但在绿色供应链管理方面缺少专业化企业支持，中小装备制造企业申报绿色制造企业的积极性不高，培育国家级、省级绿色制造、绿色产品设计等工作的政策体系还应进一步细化和完善。
大连理工大学机械工程学院院长刘巍直言，不少企业绿色发展意识需进一步增强。大连市传统制造业多，钢铁、石化、化工这些高能耗主体行业占比高、碳排放量大，污染治理任务艰巨，部分企业技术装备较为落后，且是粗放式发展。
要想解决绿色化发展面临的困难，应进一步发挥政府的引导作用。刘巍建议，应出台更多有利于装备制造业发展的相关政策，为符合标准的企业提供税收优惠、补贴等支持，设立专项资金，支撑企业绿色转型升级，提供贷款贴息、担保等金融扶持，降低企业绿色发展成本，激励企业、高校、科研院所开展相关技术和工艺的快速研发。
下一步推动绿色化发展转型要做什么？段洪涛表示，要实施工业领域碳达峰行动，推动重点行业绿色低碳改造，全面推广绿色制造，推动工业节能节水，促进资源综合利用，再打造一批标志性成果。
大连装备制造业的高端化、智能化、绿色化发展，还离不开金融活水源源不断的支持。农行大连分行践行绿色金融服务理念，加大对节能环保产业的信贷投放力度，支持产业结构的绿色化转型。交行大连分行加快对现代装备制造、船舶制造等主导产业的项目储备，有效满足制造业企业融资需求。建行大连分行支持先进制造业产业集群，不断提升“建行e贷”等供应链产品服务效能，助力产业互联互通。中信银行大连分行对高端装备制造业客户固定资产业务设置差异化审批权限，大幅缩短符合要求的制造业贷款审批流程，提升制造业贷款投放工作质效。兴业银行大连分行在获取大连市2024年重大项目建设清单后，为华锐重工提供5亿元纯信用授信支持，为其他高端装备制造企业提供流动资金需求支持。在多方共同努力下，大连装备制造业正焕发出新活力。
【老工业基地如何走稳转型路——大连装备制造业发展调查】
经济日报 温济聪 2024-05-07
大连作为我国重要的装备制造产业基地，工业基础雄厚、产业门类齐全，一直在工业经济发展中走在前列。面对数字经济发展浪潮，面对新赛道新需求的冲击，这个老牌装备制造产业基地该如何延续优势，百尺竿头更进一步？锻长板、补短板，在高端化、智能化、绿色化之路上奋力前行成为大连的发展选择。
4月23日，大连市统计局通报了一季度全市经济运行情况。一季度，大连市规上工业增加值同比增长7.2%，高技术制造业增加值同比增长33.1%，装备制造业增加值同比增长6.9%。作为我国重要的装备制造产业基地之一，辽宁省大连市产业基础雄厚，具有一定的行业比较优势，保持了不错的发展势头。不过，面对装备制造业发展的新赛道、新要求，大连也面临着数字化转型步伐与智能化发展要求存在一定差距、高端装备制造产业集群效应不突出、入选国家级绿色工厂的企业数量偏少等新问题。
大连该如何在装备制造业领域中继续保持“领先一步”的优势？经济日报记者日前深入大连相关行业企业采访发现，大连装备制造业坚持锻长板补短板相结合，正努力向高端化、智能化、绿色化迈进。
智能化转型升级
春暖花开，不少游客选择乘坐大连地铁5号线前往各大景点。作为东北地区首条跨海地铁线路，大连地铁5号线配备了国内首列时速80公里系列化中国B型不锈钢标准地铁列车，其智能运维系统可将车辆运营经验数据化，推动系统和设备日常维护向更智能方向转变。在列车平稳运行的同时，研发该车辆的中车大连公司技术人员还可通过数字孪生三维模型实时监控现场状态。
传统装备制造业必须以“智能化、精益化、数字化”为路径，加快推动企业转型升级。中车大连公司董事长孙荣坤介绍，面对新一轮科技革命和产业变革加速演进，公司大力推动新技术与产业发展深度融合，加快数字化转型、智能化升级，建设现代化产业体系，抢占未来发展的战略制高点。目前，他们已在旅顺口区打造了一座以数字化、智能化为方向的现代化工厂，逐步实现由精益生产向精益管理转变，由精益管理向精益企业跨越，不断夯实转型发展的基础。
随着数字经济浪潮到来，技术密集型、资金密集型和劳动密集型的大连装备制造业迎来了智能化发展新机遇。在2023年度智能制造示范工厂揭榜单位和优秀场景名单中，中车大连公司等大型企业的智能制造示范工厂项目成功入选。作为全国第一批中小企业数字化转型试点城市的大连，正以智能化、数字化推动产业转型升级，为中小企业也带来实实在在的好处。
一款好用的国产工业软件，能够为企业带来多大效益？走进位于大连高新技术产业园区的英特工程仿真技术（大连）有限公司，不少工程师正忙于CAE软件的升级研发。
工业软件作为支撑现代化产业体系创新和发展的重要环节，在工业生产仿真模拟中有着重要作用。“在装备制造业，有了仿真技术，只要在CAE软件中输入数据，各种碰撞结果就能迅速计算出来，可以免去真实碰撞试验的各种成本。我们还可以为客户提供本土化定制，加快客户研发进度。”英特工程仿真技术（大连）有限公司副总经理郑钧文介绍，他们专注于自主可控的国产CAE软件研发，产品广泛应用于国产新能源汽车电池仿真、汽车发动机仿真领域。
推动一批数字车间、智能工厂建设并投入使用，建设数字服务企业能力库，协助软件企业开展技术与产品创新和成果推广应用，“以虚强实”推动数字赋能装备制造业，推进数字技术在智能制造领域全面应用……在大连，装备制造业全产业链数字化转型和智能化水平不断提升。
然而，大连装备制造业数字化转型步伐与智能化发展的要求仍存在一定差距。在东北财经大学产业组织与企业组织研究中心主任郭晓丹看来，大型装备制造等“老字号”优势企业的数字化智能化主要体现在自动化数控生产线、生产车间和管理系统等单一业务环节，企业内部的营销、管理的数字化集成互联互通方面，仍存在短板。尤其是产业链上下游企业同步进行智能化改造和协同运营等领域，缺乏代表性企业。
郭晓丹直言，大连缺少有影响力的工业互联网平台企业，中小装备制造企业在智能化转型方面存在缺资金不愿转、缺经验不敢转、缺人才不会转等问题，装备制造龙头企业智能化转型的示范引领作用尚未充分发挥。
大连装备制造业应坚持锻长板补短板相结合，在传统优势的基础上，推进智能化、数字化转型升级。大连市工信局副局长段洪涛表示，大连要加快制造业数字化、网络化、智能化改造，再建设一批数字化车间、智能工厂和工业互联网平台，引导企业开展生产系统改进和工艺革新。
高端化革新推进
甘井子区作为大连老工业基地，工业基础较好。在位于甘井子区的大连重工装备集团下属曲轴公司加工车间，只见机器飞速运转，整个厂区繁忙而有序。
要持续推进高端化，必须增强核心零部件自主研制能力。大连重工装备集团副总经理孙大庆介绍，公司的风电铸件首件研发成功率高，大型海上风电铸件研发成功率达95%以上，已与全球风电排名前15名主机厂中的11家开展合作，成功开发出全球最大16-18MW系列风电铸件产品。针对产品“重、大、高、难、严”等特点，公司组建了工艺技术攻关团队，有效提升产品的铸造工艺性，得到客户高度认可，为企业高质量发展积蓄新动能。
经过不懈努力，大连在大型装备设计应用、专精特新企业培育等领域取得了一定成绩，高端化正成为大连装备制造业的显著特征。不过，大连装备制造业向高端化迈进依然存在困难。
自主创新能力有待进一步提升，高端产品产能不足。大连海事大学船舶与海洋工程学院副教授于鹏垚介绍，在船舶动力与船舶机械设备方面，主要表现在企业核心配套体系不健全，创新模式仍属追随型，缺少自主研发能力，对新技术研发投入不够，导致低端产品产能过剩、高端产品产能不足，即使有部分产品投入市场，市场占有率也较低。
高端装备制造产业集群效应不突出。恒力重工集团有限公司总经理卢堃说，在高端产业集群建设上，包括大连在内的环渤海地区与长三角地区相比，差距也比较大。为此，大连长兴岛经济技术开发区提出建设千亿元级高端临海装备集群目标，恒力重工期望在国际高端船品市场上，为提高大连乃至中国的竞争力作出应有贡献。
为弥补不足，大连正着力打造高端装备制造产业集群，提升企业自主创新能力。长兴岛经开区经济发展局局长李海涛表示，要重构支柱产业，谋划建设千亿元级高端临海装备制造产业集群。锚定这一目标，长兴岛已承接市级船舶配套产业园落地，以“建设国内一流的船舶及海洋装备制造基地”为发展定位，努力打造高质量的船舶及海洋装备产业园。
段洪涛表示，大连需推动重点产业链建设。加快高技术船舶、新能源汽车、高档数控机床及先进轨道交通等领域高端装备研制，发挥龙头企业带动作用，提高产业配套水平，打造高端装备制造产业集群。发挥“链主”企业作用，加强政企联动，助力以商招商，扩大合作范围。积极参与央地合作，加强沟通，推动项目落地。持续推进一批重点延链补链强链项目建设，不断提升产业链韧性和安全水平。
甘井子区科技和工业信息化局副局长李楠楠表示，甘井子区通过发布高质量服务企业“提升包”工作机制，围绕科技创新、数实融合等四方面，对重点产业链、产业集群和优势产业规模以上专精特新企业、高新技术企业等50余家企业开展“上门问诊”和“对症开方”，提出“共性+个性”解决方案，推动工业企业高端化、数字化发展。
绿色化行稳致远
4月18日，大连重工装备集团高端智能绿色转型创新示范项目暨大型高端风电铸件智能制造基地正式投产。这里有智能低碳铸造示范车间，可通过数字管理系统及智能化控制单元，重新定义大型铸件“一键炼铁”新模式——大连重工装备集团正利用绿色“因子”赋能传统铸造产业。
与之相仿，中国船舶大连造船在生产中突出绿色生态的同时，还在经营中努力实现船海产业发展质量和效益的双提升。中国船舶大连造船营销部部长彭贵胜表示，经营方面，他们始终坚持质量第一，不断创新完善，打造了一系列具有竞争力的创新、智能、绿色船舶产品。船海产品接单质量大幅提高，单船毛利率水平进一步提升，订单结构向绿色船舶产品和批量化方向升级。
恒力重工也坚持打造绿色工厂，从原材料到产品实现全链条绿色化发展。“在绿色化上，加快打造绿色低碳供应链，实现‘建绿色船厂、造绿色大船’的良性循环，引领船舶制造业走高质量发展新路。”卢堃说。
如今，大连已在绿色制造领域推出一批国家级绿色工厂和绿色工业园区，绿色发展潜力逐步得到释放，绿色正成为大连装备制造业发展的亮丽底色。
据东北财经大学产业组织与企业组织研究中心最新统计，截至今年1月，大连市拥有国家级绿色工厂33家、国家级绿色工业园区2个。在2023年度辽宁省省级绿色制造名单中，大连市有绿色工厂21家，在全省占比达17.80%；绿色工业园区3个，在全省占比达37.50%。
不过，大连入选国家级绿色工厂的数量依旧偏少，企业的绿色发展意识仍需进一步增强。郭晓丹坦言，推动大连装备制造业绿色化转型的政策体系尚需健全。由于大连装备制造业发展路径主要依赖于传统优势企业的转型升级，虽然能够在减污降碳上提供技术研发驱动，但在绿色供应链管理方面缺少专业化企业支持，中小装备制造企业申报绿色制造企业的积极性不高，培育国家级、省级绿色制造、绿色产品设计等工作的政策体系还应进一步细化和完善。
大连理工大学机械工程学院院长刘巍直言，不少企业绿色发展意识需进一步增强。大连市传统制造业多，钢铁、石化、化工这些高能耗主体行业占比高、碳排放量大，污染治理任务艰巨，部分企业技术装备较为落后，且是粗放式发展。
要想解决绿色化发展面临的困难，应进一步发挥政府的引导作用。刘巍建议，应出台更多有利于装备制造业发展的相关政策，为符合标准的企业提供税收优惠、补贴等支持，设立专项资金，支撑企业绿色转型升级，提供贷款贴息、担保等金融扶持，降低企业绿色发展成本，激励企业、高校、科研院所开展相关技术和工艺的快速研发。
下一步推动绿色化发展转型要做什么？段洪涛表示，要实施工业领域碳达峰行动，推动重点行业绿色低碳改造，全面推广绿色制造，推动工业节能节水，促进资源综合利用，再打造一批标志性成果。
大连装备制造业的高端化、智能化、绿色化发展，还离不开金融活水源源不断的支持。农行大连分行践行绿色金融服务理念，加大对节能环保产业的信贷投放力度，支持产业结构的绿色化转型。交行大连分行加快对现代装备制造、船舶制造等主导产业的项目储备，有效满足制造业企业融资需求。建行大连分行支持先进制造业产业集群，不断提升“建行e贷”等供应链产品服务效能，助力产业互联互通。中信银行大连分行对高端装备制造业客户固定资产业务设置差异化审批权限，大幅缩短符合要求的制造业贷款审批流程，提升制造业贷款投放工作质效。兴业银行大连分行在获取大连市2024年重大项目建设清单后，为华锐重工提供5亿元纯信用授信支持，为其他高端装备制造企业提供流动资金需求支持。在多方共同努力下，大连装备制造业正焕发出新活力。
佳邑科技小报，2024年5月8日，星期三，农历甲辰年四月初一
(1)中国能建华北院与华北电力大学签约重力储能实验平台共建合作协议
华北院与华北电力大学举行重力储能交流及合作协议签订会。在中电工程副董事长，华北院公司党委书记、董事长梁政平和中国工程院院士、华北电力大学校长杨勇平的共同见证下，华北院总工程师兼副总经理孙永斌与华北电力大学副校长刘云鹏分别代表双方签订了校企联合重力储能实验平台合作协议。
签约仪式前，华北电力大学一行人员参观了华北院数字展厅，听取了华北院的历史沿革及发展定位的简要介绍。会谈中，杨勇平首先回顾了双方至今的友好合作关系，简要介绍了华北电力大学作为第一批国家储能产业创新技术平台在储能技术、学科布局、专业设置等方面的情况，他表示，期待双方今后能继续在工程技术、人才培养、博士后流动站等方面加强合作，共同打造校企合作的典范。
(2)落实材料行业碳达峰工作！《重庆市材料行业碳达峰实施方案》印发
《实施方案》明确3大重点任务共10条具体措施，其中3大重点任务包括：优化能源结构，提升能源利用效率；强化创新驱动，促进产业技术降碳；推行绿色生产，壮大绿色制造体系。10条具体措施包括：促进替代燃料利用，加快清洁绿色能源应用，提高能源利用效率水平，加速前沿低碳技术研发，加强节能降碳材料研发推广，加大绿色低碳技术推广力度，全面推行绿色制造，提升清洁生产水平，推动数字化智能化转型，有序推进重点领域节能降碳。
(3)华电内蒙古500MW风电制氢、绿色甲醇一体化项目获批！
该项目单位为内蒙古华电蒙东能源有限公司，项目建设地点位于内蒙古兴安盟科尔沁右翼前旗兴安盟经济技术开发区。项目总投资142565.11万元，其中自有资金42769.5万元, 申请银行贷款99795.61万元。计划2024年11月开始建设至2025年6月。其中甲醇部分占地面积297.82亩，电解水制氢规模54000Nm³/h、储氢规模52000m³（1.5Mpa）、风电场至制氢站的220kV线路及配套20万吨/年甲醇合成及精馏装置。
(4)福建首辆超级虚拟轨道列车在平潭开启测试！应用锂电池储能、氢燃料电池等技术！
福建首辆超级虚拟轨道列车（SRT3.0）在福建平潭开启运行测试，五一期间开跑！该列车代用了锂电池储能技术、氢燃料电池技术等多种新兴技术。
据悉，SRT是中车株机公司打造的新一代城市公共交通捷运系统列车，列车身长32米、设计时速70公里，最大载客量300人，是普通公交车的4倍。
SRT列车采用高能量锂电池储能技术，充电10分钟可行驶25公里；而且通过首末站下压式智能“快充”系统，充电10分钟可续航25千米，通过升级氢燃料技术可以实现超200千米的长续航。
(1)中国能建华北院与华北电力大学签约重力储能实验平台共建合作协议
华北院与华北电力大学举行重力储能交流及合作协议签订会。在中电工程副董事长，华北院公司党委书记、董事长梁政平和中国工程院院士、华北电力大学校长杨勇平的共同见证下，华北院总工程师兼副总经理孙永斌与华北电力大学副校长刘云鹏分别代表双方签订了校企联合重力储能实验平台合作协议。
签约仪式前，华北电力大学一行人员参观了华北院数字展厅，听取了华北院的历史沿革及发展定位的简要介绍。会谈中，杨勇平首先回顾了双方至今的友好合作关系，简要介绍了华北电力大学作为第一批国家储能产业创新技术平台在储能技术、学科布局、专业设置等方面的情况，他表示，期待双方今后能继续在工程技术、人才培养、博士后流动站等方面加强合作，共同打造校企合作的典范。
(2)落实材料行业碳达峰工作！《重庆市材料行业碳达峰实施方案》印发
《实施方案》明确3大重点任务共10条具体措施，其中3大重点任务包括：优化能源结构，提升能源利用效率；强化创新驱动，促进产业技术降碳；推行绿色生产，壮大绿色制造体系。10条具体措施包括：促进替代燃料利用，加快清洁绿色能源应用，提高能源利用效率水平，加速前沿低碳技术研发，加强节能降碳材料研发推广，加大绿色低碳技术推广力度，全面推行绿色制造，提升清洁生产水平，推动数字化智能化转型，有序推进重点领域节能降碳。
(3)华电内蒙古500MW风电制氢、绿色甲醇一体化项目获批！
该项目单位为内蒙古华电蒙东能源有限公司，项目建设地点位于内蒙古兴安盟科尔沁右翼前旗兴安盟经济技术开发区。项目总投资142565.11万元，其中自有资金42769.5万元, 申请银行贷款99795.61万元。计划2024年11月开始建设至2025年6月。其中甲醇部分占地面积297.82亩，电解水制氢规模54000Nm³/h、储氢规模52000m³（1.5Mpa）、风电场至制氢站的220kV线路及配套20万吨/年甲醇合成及精馏装置。
(4)福建首辆超级虚拟轨道列车在平潭开启测试！应用锂电池储能、氢燃料电池等技术！
福建首辆超级虚拟轨道列车（SRT3.0）在福建平潭开启运行测试，五一期间开跑！该列车代用了锂电池储能技术、氢燃料电池技术等多种新兴技术。
据悉，SRT是中车株机公司打造的新一代城市公共交通捷运系统列车，列车身长32米、设计时速70公里，最大载客量300人，是普通公交车的4倍。
SRT列车采用高能量锂电池储能技术，充电10分钟可行驶25公里；而且通过首末站下压式智能“快充”系统，充电10分钟可续航25千米，通过升级氢燃料技术可以实现超200千米的长续航。
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