红龙工业设备制造有限公司亮相2024杭州数字物流技术设备展
参展企业介绍
温州红龙工业设备制造有限公司成立于2015年11月。是中国先进的工业皮带设备研发制造和工业皮带整体解决方案运营服务商，现主营皮带接头机、皮带热压机、皮带接驳机、皮带打齿机、输送带打齿机、输送带分层级、输送带导条机、输送带裁切机、高频机等工业皮带生产加工设备及皮带耗材。
红龙作为民营企业，专注于产品研发，以更高效、更优质、更高性价比的产品，为国内外客户节约成本，提升产品使用性能，为客户创造价值。随着产量的扩大、品质的升级，从国内市场进而拓展国际市场，业务范围辐射：德国、英国、法国、美国、加拿大、巴西、韩国、泰国等多个国家，赢得客户一致好评；红龙公司2017年通过浙江省科技企业认定，2019年通过国家高新技术企业认定。从2020年开始，企业发展定位外向型企业为主，建立海外研发中心，专注为工业皮带行业提供品质第一的设备，为全球的工业皮带行业，做出红龙人的贡献。
为推动产业良性发展，红龙主张开放、合作、共赢，与客户、代理商合作创新、扩大产业价值，形成健康良性的产业生态系统。红龙积极研发新产品，与国际一流品牌竞争，抵制垄断，产品争先、技术争先、价格争先。我们的愿景是：让天下没有难接的皮带；使命是：专心致志为输送行业做出卓越e贡献；价值观是：正直、诚信、贡献、责任。
红龙专注于客户使用感受，兢兢业业，诚恳付出，厚积薄发；红龙坚守民营企业的使命感与荣誉感，将秉持奉献与创造的信念，与行业、与世界同行，展现出红龙人的工匠精神。
2024中国（杭州）国际数字物流技术与应用展览会
2024年7月8-10日 | 杭州国际博览中心
ESYE上海快递物流展是亚洲范围内超大规模的快递物流业展示平台。由于展会的需求及扩大市场的影响力，ESYE 2024转战杭州。这一举动充分体现了对杭州先进的经济发展水平、优越的地理位置、成熟的产业环境以及巨大的电商、微商、零售业和消费市场空间的认可与信心。
作为快递物流行业的一个重要展览，ESYE展提供了一个有效的平台，通过整合行业优质资源，为广大展商提供了直接、有效的精准对接和贸易洽谈机会。展会的转战杭州将进一步激发展商的激情和参与度，为行业注入新的活力。
杭州作为中国Zui具活力和创新力的城市之一，拥有丰富的创业氛围和巨大的市场潜力。在杭州，众多知名的电商、微商和零售企业迅速崛起，形成了一个蓬勃发展的商业生态系统。这不仅为物流行业提供了广阔的市场空间，也为展商提供了更多的商机和合作伙伴。
VIP买家/行业用户
·物流运输业：快递物流、国内物流、物流供应链、仓储地产与服务、货运代理、冷链物流等；
·连锁零售业：跨境电商平台与卖家、连锁商超、大型商超、餐饮、外卖、新零售等；
·制造业：鞋服、医药、快消品、食品饮料、烟草、电子等；
同期会议
2024中国数字物流技术创新发展论坛
2024长三角快递物流发展高峰论坛
2024快递物流数智化应用发展论坛
2024物流包装绿色低碳创新发展论坛
2024全球仓储物流创新与发展高峰论坛
2024智慧仓配医药冷链物流高质量发展会议
2024无人配送产业发展高峰论坛
（以上内容由上海信世于乐发布）
参展企业介绍
温州红龙工业设备制造有限公司成立于2015年11月。是中国先进的工业皮带设备研发制造和工业皮带整体解决方案运营服务商，现主营皮带接头机、皮带热压机、皮带接驳机、皮带打齿机、输送带打齿机、输送带分层级、输送带导条机、输送带裁切机、高频机等工业皮带生产加工设备及皮带耗材。
红龙作为民营企业，专注于产品研发，以更高效、更优质、更高性价比的产品，为国内外客户节约成本，提升产品使用性能，为客户创造价值。随着产量的扩大、品质的升级，从国内市场进而拓展国际市场，业务范围辐射：德国、英国、法国、美国、加拿大、巴西、韩国、泰国等多个国家，赢得客户一致好评；红龙公司2017年通过浙江省科技企业认定，2019年通过国家高新技术企业认定。从2020年开始，企业发展定位外向型企业为主，建立海外研发中心，专注为工业皮带行业提供品质第一的设备，为全球的工业皮带行业，做出红龙人的贡献。
为推动产业良性发展，红龙主张开放、合作、共赢，与客户、代理商合作创新、扩大产业价值，形成健康良性的产业生态系统。红龙积极研发新产品，与国际一流品牌竞争，抵制垄断，产品争先、技术争先、价格争先。我们的愿景是：让天下没有难接的皮带；使命是：专心致志为输送行业做出卓越e贡献；价值观是：正直、诚信、贡献、责任。
红龙专注于客户使用感受，兢兢业业，诚恳付出，厚积薄发；红龙坚守民营企业的使命感与荣誉感，将秉持奉献与创造的信念，与行业、与世界同行，展现出红龙人的工匠精神。
2024中国（杭州）国际数字物流技术与应用展览会
2024年7月8-10日 | 杭州国际博览中心
ESYE上海快递物流展是亚洲范围内超大规模的快递物流业展示平台。由于展会的需求及扩大市场的影响力，ESYE 2024转战杭州。这一举动充分体现了对杭州先进的经济发展水平、优越的地理位置、成熟的产业环境以及巨大的电商、微商、零售业和消费市场空间的认可与信心。
作为快递物流行业的一个重要展览，ESYE展提供了一个有效的平台，通过整合行业优质资源，为广大展商提供了直接、有效的精准对接和贸易洽谈机会。展会的转战杭州将进一步激发展商的激情和参与度，为行业注入新的活力。
杭州作为中国Zui具活力和创新力的城市之一，拥有丰富的创业氛围和巨大的市场潜力。在杭州，众多知名的电商、微商和零售企业迅速崛起，形成了一个蓬勃发展的商业生态系统。这不仅为物流行业提供了广阔的市场空间，也为展商提供了更多的商机和合作伙伴。
VIP买家/行业用户
·物流运输业：快递物流、国内物流、物流供应链、仓储地产与服务、货运代理、冷链物流等；
·连锁零售业：跨境电商平台与卖家、连锁商超、大型商超、餐饮、外卖、新零售等；
·制造业：鞋服、医药、快消品、食品饮料、烟草、电子等；
同期会议
2024中国数字物流技术创新发展论坛
2024长三角快递物流发展高峰论坛
2024快递物流数智化应用发展论坛
2024物流包装绿色低碳创新发展论坛
2024全球仓储物流创新与发展高峰论坛
2024智慧仓配医药冷链物流高质量发展会议
2024无人配送产业发展高峰论坛
（以上内容由上海信世于乐发布）
2024年5月9日，全球出行科技企业亿咖通科技（纳斯达克股票代码：ECX）应邀出席第二届长安“创新驱动 数智未来”行业研讨会，亿咖通科技亚太区销售、市场&传播高级副总裁蔡莉莉和亿咖通科技工程和产品研发高级副总裁张容波共同出席，与行业专家及企业高管共同探讨汽车智能化领域的最新发展。
在全球汽车智能化市场迎来变革之际，长安汽车与盖世汽车联合举办此次研讨会，邀请主机厂代表与行业专家，聚焦智能座舱、智能驾驶、人工智能、电动化、电气化等热点话题，旨在深入了解行业动态，挖掘业内顶尖产品与技术，为长期发展积蓄力量。亿咖通科技作为受邀的头部供应链企业之一，其技术实力与创新成果得到了业界及与会者的广泛关注。
在当天上午主论坛环节，亿咖通科技高级副总裁张容波发表了题为“智驾普惠落地，舱驾融合加速，亿咖通科技解锁制胜关键”的主题演讲。他深入剖析了智能汽车产业当前的发展态势，并详细介绍了亿咖通科技在汽车智能化领域的核心技术与创新产品。这些技术包括智能驾驶、舱驾融合等方面的创新成果与量产应用，展现了亿咖通科技在推动汽车智能化进程中的领先地位。
关于汽车智能化的发展趋势，亿咖通科技工程和产品研发高级副总裁张容波谈到：“伴随着汽车智能化渗透率的提升，智能座舱和L2+智能驾驶逐渐成为标配；降本增效成为OEM主旋律，以高快NOA为代表的自驾方案开始收敛并快速渗透到主流车型。SoC朝着高算力、多域、破界的趋势发展；兼容多架构、多SoC、多域融合的中央计算平台成为加速汽车智能化落地的最优路径。亿咖通科技致力于提供高性能、可扩展、易集成的技术底座，并按需提供包括生态和应用在内的全栈解决方案，在满足用户需求的同时，帮助主机厂降本增效。这种渐进式创新的技术产品正是亿咖通科技的制胜关键。”
截至目前，亿咖通科技已经为行业提供了包含智能座舱、智能驾驶、中央计算平台在内的芯片模组及多款解决方案。其中，定位于L2++的亿咖通·天穹®Pro（ECARX Skyland Pro）智能驾驶计算平台已经在领克08 EM-P车型上实现量产，并在4月底完成了高速NOA、APA自动泊车、RPA遥控泊车等关键功能的OTA上线。
面对日益加剧的市场竞争，亿咖通科技正专注于创新技术研发与产品布局，持续完善产品矩阵。近期，公司发布了一系列行业领先的技术产品，如可通过单芯片实现“舱行泊”一体化功能的亿咖通·汽车大脑®安托拉1000（ECARX Super Brain Antora1000）系列计算平台、龍鹰AD1000高阶7nm智驾SoC以及长/短距激光雷达产品。
此次研讨会圆满结束，不仅为亿咖通科技与长安汽车未来的合作发展可能奠定了基础，也为整个汽车智能化持续发展注入了新的活力。亿咖通科技将继续专注于技术创新与产品迭代，为整车品牌加速智能化转型升级持续注入新能量，协同推动汽车产业在全新赛道上重塑格局。
关于亿咖通科技
亿咖通科技（纳斯达克股票代码：ECX）作为全球出行科技企业，始终秉持“加速汽车智能化，创建人车新关系”的发展使命，持续与全球汽车制造商深度合作，共同重塑汽车行业向全面电动化发展的未来格局。在全球汽车制造商不断推出全新的车载平台的同时，亿咖通科技正在研发包括中央计算机平台、芯片模组（SoCs）及软件的全栈式解决方案，以高效开发和丰富选择，协助客户不断提升车内用户体验。
亿咖通科技成立于2017 年并于2022年在纳斯达克成功上市，现已拥有超2,000位团队成员，目前在中国、英国、美国、瑞典、德国和马来西亚拥有11个全球运营中心。公司由两位汽车企业家联合创立。创始人之一的沈子瑜先生现担任董事长兼首席执行官，另一位创始人李书福 （Eric Li）先生则是浙江吉利控股集团（“吉利”）的创始人和董事长，该集团持有股份及投资的国际品牌包括路特斯（Lotus）、领克（Lynk & Co）、极星（Polestar）、智马达（smart）和沃尔沃汽车（Volvo Cars）等。亿咖通科技也和其他知名汽车制造商合作，包括一汽和东风标致雪铁龙。迄今为止，亿咖通科技的技术产品已成功搭载于全球600多万辆车型产品之上。
在全球汽车智能化市场迎来变革之际，长安汽车与盖世汽车联合举办此次研讨会，邀请主机厂代表与行业专家，聚焦智能座舱、智能驾驶、人工智能、电动化、电气化等热点话题，旨在深入了解行业动态，挖掘业内顶尖产品与技术，为长期发展积蓄力量。亿咖通科技作为受邀的头部供应链企业之一，其技术实力与创新成果得到了业界及与会者的广泛关注。
在当天上午主论坛环节，亿咖通科技高级副总裁张容波发表了题为“智驾普惠落地，舱驾融合加速，亿咖通科技解锁制胜关键”的主题演讲。他深入剖析了智能汽车产业当前的发展态势，并详细介绍了亿咖通科技在汽车智能化领域的核心技术与创新产品。这些技术包括智能驾驶、舱驾融合等方面的创新成果与量产应用，展现了亿咖通科技在推动汽车智能化进程中的领先地位。
关于汽车智能化的发展趋势，亿咖通科技工程和产品研发高级副总裁张容波谈到：“伴随着汽车智能化渗透率的提升，智能座舱和L2+智能驾驶逐渐成为标配；降本增效成为OEM主旋律，以高快NOA为代表的自驾方案开始收敛并快速渗透到主流车型。SoC朝着高算力、多域、破界的趋势发展；兼容多架构、多SoC、多域融合的中央计算平台成为加速汽车智能化落地的最优路径。亿咖通科技致力于提供高性能、可扩展、易集成的技术底座，并按需提供包括生态和应用在内的全栈解决方案，在满足用户需求的同时，帮助主机厂降本增效。这种渐进式创新的技术产品正是亿咖通科技的制胜关键。”
截至目前，亿咖通科技已经为行业提供了包含智能座舱、智能驾驶、中央计算平台在内的芯片模组及多款解决方案。其中，定位于L2++的亿咖通·天穹®Pro（ECARX Skyland Pro）智能驾驶计算平台已经在领克08 EM-P车型上实现量产，并在4月底完成了高速NOA、APA自动泊车、RPA遥控泊车等关键功能的OTA上线。
面对日益加剧的市场竞争，亿咖通科技正专注于创新技术研发与产品布局，持续完善产品矩阵。近期，公司发布了一系列行业领先的技术产品，如可通过单芯片实现“舱行泊”一体化功能的亿咖通·汽车大脑®安托拉1000（ECARX Super Brain Antora1000）系列计算平台、龍鹰AD1000高阶7nm智驾SoC以及长/短距激光雷达产品。
此次研讨会圆满结束，不仅为亿咖通科技与长安汽车未来的合作发展可能奠定了基础，也为整个汽车智能化持续发展注入了新的活力。亿咖通科技将继续专注于技术创新与产品迭代，为整车品牌加速智能化转型升级持续注入新能量，协同推动汽车产业在全新赛道上重塑格局。
关于亿咖通科技
亿咖通科技（纳斯达克股票代码：ECX）作为全球出行科技企业，始终秉持“加速汽车智能化，创建人车新关系”的发展使命，持续与全球汽车制造商深度合作，共同重塑汽车行业向全面电动化发展的未来格局。在全球汽车制造商不断推出全新的车载平台的同时，亿咖通科技正在研发包括中央计算机平台、芯片模组（SoCs）及软件的全栈式解决方案，以高效开发和丰富选择，协助客户不断提升车内用户体验。
亿咖通科技成立于2017 年并于2022年在纳斯达克成功上市，现已拥有超2,000位团队成员，目前在中国、英国、美国、瑞典、德国和马来西亚拥有11个全球运营中心。公司由两位汽车企业家联合创立。创始人之一的沈子瑜先生现担任董事长兼首席执行官，另一位创始人李书福 （Eric Li）先生则是浙江吉利控股集团（“吉利”）的创始人和董事长，该集团持有股份及投资的国际品牌包括路特斯（Lotus）、领克（Lynk & Co）、极星（Polestar）、智马达（smart）和沃尔沃汽车（Volvo Cars）等。亿咖通科技也和其他知名汽车制造商合作，包括一汽和东风标致雪铁龙。迄今为止，亿咖通科技的技术产品已成功搭载于全球600多万辆车型产品之上。
【突破330万方！山东港口烟台港高端装备等件杂货发运量再创新高】近日，山东港口烟台港芝罘湾港区迎来高端装备等件杂货作业高峰。在联合通用公司码头前沿，4艘件杂货船舶同时在港作业，现场门机大臂挥舞，将一辆辆重工设备、工程机械高端装备等件杂货吊装至船舱、甲板。
“从作业量上看，港口在助力中国制造高质量出海，服务全球供应链、产业链方面发挥着越来越重要的作用。今年，烟台港非洲件杂货班轮已经连续4个月保持每月10条的高密度发运量，‘中国制造’走俏非洲成为中非经贸的一大亮点。”烟台港生产业务部主办李健表示。
烟台港锁定一流定位，进一步强化“做强特色、打响品牌”的引领意识，依托“中非双向物流黄金大通道”“中国-印尼”等航线优势，助力国内高性能工程机械和基础装备企业加速出海，正呈现出全面起势、蓬勃发展的态势。1-4月份，烟台港完成件杂货班轮发运量330万方，同比增长58%，持续夯实山东港口件杂货基地和中国北方件杂货物流枢纽港地位。
随着共建“一带一路”高质量发展、RCEP政策生效实施，我国高端装备制造行业迅速崛起，高端装备等件杂货出口海外的需求不断增长。由于涉及多种运输方式，业务开展中存在信息不对称、标准不统一、资源不平衡、运输衔接难等问题，对物流运输和作业的专业化水平提出了更高要求。
为解决高端装备等件杂货多式联运堵点、痛点，烟台港通过构建高效通畅、协同有序、低碳绿色、韧性安全的件杂货供应链体系，持续延伸服务边界、创新物流模式，以“一流装备、一流工艺、一流队伍、一流服务”，打造“人无我有、人有我优、人优我特”高端装备等件杂货作业优势。同时，充分发挥铁路集疏运在港口物流体系中的核心作用，突破“单点、单线、单船、单方”件杂货传统运输模式，全面打造“件杂货多式联运”特色品牌。通过不断扩大铁水、水水联运规模，连通新疆、内蒙古、宁夏等全国12个省份，有效降低客户物流成本，并借助保税和国际中转功能，不断开发日本、韩国等海外客户，推动件杂货物流实现多元化发展。
“我们通过强化内外部服务集成，与兄弟单位、口岸部门、铁路单位、船公司等密切合作，持续拓宽‘中国制造’出海通道，已由过去的单一集疏运体系发展到水路、铁路、公路等多要素、多模式物流通道。4月份，公司完成件杂货吞吐量48万吨，再创历史新高；件杂货昼夜船舶吞吐量3.1万方、昼夜公路集港285车，均刷新历史最高纪录。”联合通用公司营销商务中心副主任王伟介绍道。
据了解，目前，烟台港已开通链接东北亚、美洲、中东等地区23条全球航线，基于四通八达的航线，作业量保持高速增长，烟台港件杂货业务品牌影响力不断扩大，稳居全国港口“第一方队”。与此同时，烟台港结合自身港口条件，专注于提升效率和服务质量，在高端装备等件杂货等领域形成更多独门绝技，打造港口核心竞争优势。
“智慧理货+智慧配载”系统新模式，为管理者提供最佳决策参考、为员工提供数字化工作平台、为客户提供“一键查询”全程实时感知服务；集成式设备框架箱作业新模式，让件杂货装船如同集装箱一样快捷高效，整体效率提高30%；风叶设备“正面吊+抬吊+吊带”模式，有效助力全流程单片平均效率压缩至43分钟，对比双抬吊作业效率提升10%……随着一项项科技成果、工艺技术创新应用，烟台港走出一条“管家式服务、专业化效率、专家型配载、数字化赋能”的特色发展之路，正加速构建“更便捷、更高效、更智慧”件杂货国际物流新优势。（邹常焜 张浩泽）
“从作业量上看，港口在助力中国制造高质量出海，服务全球供应链、产业链方面发挥着越来越重要的作用。今年，烟台港非洲件杂货班轮已经连续4个月保持每月10条的高密度发运量，‘中国制造’走俏非洲成为中非经贸的一大亮点。”烟台港生产业务部主办李健表示。
烟台港锁定一流定位，进一步强化“做强特色、打响品牌”的引领意识，依托“中非双向物流黄金大通道”“中国-印尼”等航线优势，助力国内高性能工程机械和基础装备企业加速出海，正呈现出全面起势、蓬勃发展的态势。1-4月份，烟台港完成件杂货班轮发运量330万方，同比增长58%，持续夯实山东港口件杂货基地和中国北方件杂货物流枢纽港地位。
随着共建“一带一路”高质量发展、RCEP政策生效实施，我国高端装备制造行业迅速崛起，高端装备等件杂货出口海外的需求不断增长。由于涉及多种运输方式，业务开展中存在信息不对称、标准不统一、资源不平衡、运输衔接难等问题，对物流运输和作业的专业化水平提出了更高要求。
为解决高端装备等件杂货多式联运堵点、痛点，烟台港通过构建高效通畅、协同有序、低碳绿色、韧性安全的件杂货供应链体系，持续延伸服务边界、创新物流模式，以“一流装备、一流工艺、一流队伍、一流服务”，打造“人无我有、人有我优、人优我特”高端装备等件杂货作业优势。同时，充分发挥铁路集疏运在港口物流体系中的核心作用，突破“单点、单线、单船、单方”件杂货传统运输模式，全面打造“件杂货多式联运”特色品牌。通过不断扩大铁水、水水联运规模，连通新疆、内蒙古、宁夏等全国12个省份，有效降低客户物流成本，并借助保税和国际中转功能，不断开发日本、韩国等海外客户，推动件杂货物流实现多元化发展。
“我们通过强化内外部服务集成，与兄弟单位、口岸部门、铁路单位、船公司等密切合作，持续拓宽‘中国制造’出海通道，已由过去的单一集疏运体系发展到水路、铁路、公路等多要素、多模式物流通道。4月份，公司完成件杂货吞吐量48万吨，再创历史新高；件杂货昼夜船舶吞吐量3.1万方、昼夜公路集港285车，均刷新历史最高纪录。”联合通用公司营销商务中心副主任王伟介绍道。
据了解，目前，烟台港已开通链接东北亚、美洲、中东等地区23条全球航线，基于四通八达的航线，作业量保持高速增长，烟台港件杂货业务品牌影响力不断扩大，稳居全国港口“第一方队”。与此同时，烟台港结合自身港口条件，专注于提升效率和服务质量，在高端装备等件杂货等领域形成更多独门绝技，打造港口核心竞争优势。
“智慧理货+智慧配载”系统新模式，为管理者提供最佳决策参考、为员工提供数字化工作平台、为客户提供“一键查询”全程实时感知服务；集成式设备框架箱作业新模式，让件杂货装船如同集装箱一样快捷高效，整体效率提高30%；风叶设备“正面吊+抬吊+吊带”模式，有效助力全流程单片平均效率压缩至43分钟，对比双抬吊作业效率提升10%……随着一项项科技成果、工艺技术创新应用，烟台港走出一条“管家式服务、专业化效率、专家型配载、数字化赋能”的特色发展之路，正加速构建“更便捷、更高效、更智慧”件杂货国际物流新优势。（邹常焜 张浩泽）
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