【静冈-浦东-宁波】
我还是第一次飞国际转国内的中转。以前飞过国内-国内，国际-国际，感觉有行李直挂非常的方便，适逢请了年假，静冈目前只有东航独飞，又正好加密了浦东宁波的夜间，更重要的是中转一下去宁波仅仅比静冈直飞浦东贵100块钱，省去了去市区倒地铁高铁的麻烦。高铁票还要144呢。
早上从沼津出发，因为谷歌地图和雅虎乘换案内给了两个完全不同的方案和巴士时刻表，在不确定哪个更可信的情况下选择了保守方案就是提早出发，结果就是在藤枝站换巴士的时候在冷风中等了一个半小时。
巴士没什么人坐，加上我就三个人，中间只停一站，FujiDreamAirline的训练中心，短短15公里路硬是被立本人开出了40分钟。
静冈机场感觉比18年的时候更小了？国际线中国的似乎仅有东航？居然还有东航自己的地服。一个航班仅90个人排队出了满客的气势。我以员工身份问了一下当地地服小姐姐，得知静冈机场保障能力有限，目前这样一周两班都有点忙不过来，从4.29开始加密到每周四班就是极限，所以宁波静冈的复航还遥遥无期。正说着其中一个柜台的FDA员工好像要下班了？！于是只能另外找员工顶替了这个柜台才避免了办理值机降低33%的效率。
过海关安检极其丝滑，10分钟走完所有流程直接就进入了候机大厅。在众多日本机场都推行电子化的年代，静冈依旧保留着敲出境章。不过估计也快换电子的了，毕竟他这个免税回收都直接机器刷护照了。
登机后也是关门直接推出，一点延误都没有，起飞后也是直接右转给直飞，非常干脆。就是在日本境内这一段属实颠，我坐最后一排都给颠晕了，只好闭眼假寐。
发的正餐但味道一般。但也确实是饿了。平时机组餐四盒都不够我吃的一盒更是不够，所以也就将将塞个牙缝。
落地浦东，停在T1主航站楼最南端。又是一番稍微远点的马拉松。出海关走中转，居然把我带到了控制区外，正对着国内安检口！这照例引起我的极大不满，压着火气问了现场安检小哥，小哥倒也和善，说别的国家安检标准不同可能会放过一些运行风险项目所以我们就重新安检一下。那我也没脾气了，说的确实有道理。
进安检，坐小火车来到了卫星厅，103号位不算太远，于是我就开始了我长达5个小时的漫长中转。然后想起来，刚才我不是已经出控制区了，为啥不出去转转再进来呢？但进都进来了，还是算了。好在卫星厅几乎每个座位都有充电口，非常方便，玩玩手机处理点工作上的事时间也就过去了。
终于熬到登机，上完客还小流控了一下。虽然仅飞了一年多，但我也见怪不怪极其佛系，毕竟去年暑运那会天天控早就磨出来了。
航班在飞到庵东（宁波进场点）左右突然我前面窜出来俩人一左一右坐到了我前面没人的两排把我吓了一跳，其中一个不系安全带一个放到了座椅嘴里还念念有词，一对卧龙凤雏居然齐聚一个航班，空乘不得不走过来提醒他俩。按理说这短短30分钟全是飞行关键阶段的航班所有人应该一直系着安全带的。
落地后，和机长打了个招呼（毕竟也是公司前辈还是通信教员）取行李，行李保护的还相当不错，只是那个在静冈贴的易碎品标签没了。我观察了一下这个航班行李90%以上都是托运来的（有那个蓝色的托运小标签）看来这个航班真就是专门负责中转接驳。不过这上座率我觉得也许拿ARJ21经济性更佳？
总结来说，开通了这样的短途就是非常方便。以前它叫MU5700的时候我就用过，当时国内-国内，更方便了。这种航线的复航/加密我觉得在一定程度上还是反映了国内航空市场正在慢慢恢复。另外还是希望立本人能够真正发挥酱人精神，赶紧提高一下保障能力，赶紧把宁波静冈复航了
我还是第一次飞国际转国内的中转。以前飞过国内-国内，国际-国际，感觉有行李直挂非常的方便，适逢请了年假，静冈目前只有东航独飞，又正好加密了浦东宁波的夜间，更重要的是中转一下去宁波仅仅比静冈直飞浦东贵100块钱，省去了去市区倒地铁高铁的麻烦。高铁票还要144呢。
早上从沼津出发，因为谷歌地图和雅虎乘换案内给了两个完全不同的方案和巴士时刻表，在不确定哪个更可信的情况下选择了保守方案就是提早出发，结果就是在藤枝站换巴士的时候在冷风中等了一个半小时。
巴士没什么人坐，加上我就三个人，中间只停一站，FujiDreamAirline的训练中心，短短15公里路硬是被立本人开出了40分钟。
静冈机场感觉比18年的时候更小了？国际线中国的似乎仅有东航？居然还有东航自己的地服。一个航班仅90个人排队出了满客的气势。我以员工身份问了一下当地地服小姐姐，得知静冈机场保障能力有限，目前这样一周两班都有点忙不过来，从4.29开始加密到每周四班就是极限，所以宁波静冈的复航还遥遥无期。正说着其中一个柜台的FDA员工好像要下班了？！于是只能另外找员工顶替了这个柜台才避免了办理值机降低33%的效率。
过海关安检极其丝滑，10分钟走完所有流程直接就进入了候机大厅。在众多日本机场都推行电子化的年代，静冈依旧保留着敲出境章。不过估计也快换电子的了，毕竟他这个免税回收都直接机器刷护照了。
登机后也是关门直接推出，一点延误都没有，起飞后也是直接右转给直飞，非常干脆。就是在日本境内这一段属实颠，我坐最后一排都给颠晕了，只好闭眼假寐。
发的正餐但味道一般。但也确实是饿了。平时机组餐四盒都不够我吃的一盒更是不够，所以也就将将塞个牙缝。
落地浦东，停在T1主航站楼最南端。又是一番稍微远点的马拉松。出海关走中转，居然把我带到了控制区外，正对着国内安检口！这照例引起我的极大不满，压着火气问了现场安检小哥，小哥倒也和善，说别的国家安检标准不同可能会放过一些运行风险项目所以我们就重新安检一下。那我也没脾气了，说的确实有道理。
进安检，坐小火车来到了卫星厅，103号位不算太远，于是我就开始了我长达5个小时的漫长中转。然后想起来，刚才我不是已经出控制区了，为啥不出去转转再进来呢？但进都进来了，还是算了。好在卫星厅几乎每个座位都有充电口，非常方便，玩玩手机处理点工作上的事时间也就过去了。
终于熬到登机，上完客还小流控了一下。虽然仅飞了一年多，但我也见怪不怪极其佛系，毕竟去年暑运那会天天控早就磨出来了。
航班在飞到庵东（宁波进场点）左右突然我前面窜出来俩人一左一右坐到了我前面没人的两排把我吓了一跳，其中一个不系安全带一个放到了座椅嘴里还念念有词，一对卧龙凤雏居然齐聚一个航班，空乘不得不走过来提醒他俩。按理说这短短30分钟全是飞行关键阶段的航班所有人应该一直系着安全带的。
落地后，和机长打了个招呼（毕竟也是公司前辈还是通信教员）取行李，行李保护的还相当不错，只是那个在静冈贴的易碎品标签没了。我观察了一下这个航班行李90%以上都是托运来的（有那个蓝色的托运小标签）看来这个航班真就是专门负责中转接驳。不过这上座率我觉得也许拿ARJ21经济性更佳？
总结来说，开通了这样的短途就是非常方便。以前它叫MU5700的时候我就用过，当时国内-国内，更方便了。这种航线的复航/加密我觉得在一定程度上还是反映了国内航空市场正在慢慢恢复。另外还是希望立本人能够真正发挥酱人精神，赶紧提高一下保障能力，赶紧把宁波静冈复航了
水水上海亚巡5年了
5年前这个时候应该刚看完咻宫香的直播没多久
浑身寒冷的回到寒冷的酒店备战第二天
然后Day1 因为没有staff和负责人对接于是狂搬花篮
然后Day2 还是在搬花篮 （回收）
感觉当初的一切都是现在的伏笔
还是很怀念的 Day1在1280前排
能清楚看到arisha目光有点游离
然后Day2就过敏没上台
Day2的位置也不远
因为离得很近体验还是蛮好的
现在想来也是很舒服的一次旅程
ThankUFriends这首歌真的很深刻
那个时候总以为水水能至少两年来国内一次
结果第二年就疫情爆发
这样一看距离现在也不是很遥远了
我跑活动时对社交还算是来者不拒的
当时和很多人也都见过面
现在跑活动也是按着这个步调来
在不影响行程的情况下能见朋友就见
当初一起的小伙伴 有的成家退坑 有的进了不同的坑 有的现在还很熟
我也没有原地踏步 无论是精神上还是经验上都比五年前老练了一点点吧
虽然派对没有永恒 但也不算后悔当初的那份喜欢
有闲钱的话还想去沼津
Day2去附近的寿司沼津港一个人吃了一百多
可能被当做是美食评论家 店长又额外送了我一碟海螺
蛮有趣的经历
5年前这个时候应该刚看完咻宫香的直播没多久
浑身寒冷的回到寒冷的酒店备战第二天
然后Day1 因为没有staff和负责人对接于是狂搬花篮
然后Day2 还是在搬花篮 （回收）
感觉当初的一切都是现在的伏笔
还是很怀念的 Day1在1280前排
能清楚看到arisha目光有点游离
然后Day2就过敏没上台
Day2的位置也不远
因为离得很近体验还是蛮好的
现在想来也是很舒服的一次旅程
ThankUFriends这首歌真的很深刻
那个时候总以为水水能至少两年来国内一次
结果第二年就疫情爆发
这样一看距离现在也不是很遥远了
我跑活动时对社交还算是来者不拒的
当时和很多人也都见过面
现在跑活动也是按着这个步调来
在不影响行程的情况下能见朋友就见
当初一起的小伙伴 有的成家退坑 有的进了不同的坑 有的现在还很熟
我也没有原地踏步 无论是精神上还是经验上都比五年前老练了一点点吧
虽然派对没有永恒 但也不算后悔当初的那份喜欢
有闲钱的话还想去沼津
Day2去附近的寿司沼津港一个人吃了一百多
可能被当做是美食评论家 店长又额外送了我一碟海螺
蛮有趣的经历
【幻日的夜羽圣地巡礼-沼津市街篇】
“主要首页没看到有人做幻日的夜羽的巡礼，我这个秋叶原住民精神台场人就僭越做一个了。地点有点欠缺，内容肯定比不上首页的沼津王们了解的详细，就当我献丑了[求饶]”
不管怎么说，幻日的夜羽还是个架空世界的作品，因此判断地点全靠是否同构，所以不少图我就随手一拍，就没那么还原，随便一看就行[二哈]
图1～2 沼津站
这地方老水水人肯定都熟悉，不用多说。但有一说一，动画里的没现实的好看，特别是多了新的横幅之后
地址：〒410-0801 静岡県沼津市大手町１丁目１−1
图3 仲见世商店街
也是老水水人们熟悉的地点，判断地点就是靠上面的天棚。不过话说回来，这条街的Aqours条幅是越来越多了[二哈]
地址：〒410-0801 静岡県沼津市大手町５丁目８−1
图4：上土商店街
也是个熟悉的地方，动画里字都直接打上去了（当然现实里也有[doge]
地址：〒410-0802 静岡県沼津市上土町51
图5：つじ写真馆
虽然在Sunshine动画里不算是啥圣地或者重要场景，但到过沼津的老水水人们应该也都对作为粉丝据点的这里很熟悉，在幻日的夜羽里也终于作为月的写真馆出场了，也算是个逆输入吧
地址：〒410-0802 静岡県沼津市上土町36−36
图6：中央公园
Sunshine动画里不是什么重要场景，在CYaRon的近未来Happy End那张单曲里出现过标牌。这里也没少被魔改，能判断出来也全靠剧情
地址：〒410-0801 静岡県沼津市大手町４丁目３−185-4
图7～8：狩野川风露台，御成桥
Sunshine动画里就是夏日祭和未熟Dreamer的取景，现实也是沼津花火大会的举办地，幻日的夜羽中是夜羽和买面包的花丸相遇的地方
地址：〒410-0831 静岡県沼津市上土町100
图9：沼津市役所
终于有了个新的地方，动画里是黛雅所在的行政机构。建筑还是挺像的，只是我着急拍的角度有点问题
地址：〒410-8601 静岡県沼津市御幸町１６−1
图10：沼津市立图书馆
同样是个新地方，动画里是梨子的研究所。具体的判断方式，看楼顶的大眼睛[doge]
地址：〒410-0037 静岡県沼津市三枚橋町９−1
图11～12；沼津水门
也是个熟悉的老地点了，不过幻日的夜羽里面水门的戏份没Sunshine动画里的高
地址：〒410-0867 静岡県沼津市千本1905-27
“主要首页没看到有人做幻日的夜羽的巡礼，我这个秋叶原住民精神台场人就僭越做一个了。地点有点欠缺，内容肯定比不上首页的沼津王们了解的详细，就当我献丑了[求饶]”
不管怎么说，幻日的夜羽还是个架空世界的作品，因此判断地点全靠是否同构，所以不少图我就随手一拍，就没那么还原，随便一看就行[二哈]
图1～2 沼津站
这地方老水水人肯定都熟悉，不用多说。但有一说一，动画里的没现实的好看，特别是多了新的横幅之后
地址：〒410-0801 静岡県沼津市大手町１丁目１−1
图3 仲见世商店街
也是老水水人们熟悉的地点，判断地点就是靠上面的天棚。不过话说回来，这条街的Aqours条幅是越来越多了[二哈]
地址：〒410-0801 静岡県沼津市大手町５丁目８−1
图4：上土商店街
也是个熟悉的地方，动画里字都直接打上去了（当然现实里也有[doge]
地址：〒410-0802 静岡県沼津市上土町51
图5：つじ写真馆
虽然在Sunshine动画里不算是啥圣地或者重要场景，但到过沼津的老水水人们应该也都对作为粉丝据点的这里很熟悉，在幻日的夜羽里也终于作为月的写真馆出场了，也算是个逆输入吧
地址：〒410-0802 静岡県沼津市上土町36−36
图6：中央公园
Sunshine动画里不是什么重要场景，在CYaRon的近未来Happy End那张单曲里出现过标牌。这里也没少被魔改，能判断出来也全靠剧情
地址：〒410-0801 静岡県沼津市大手町４丁目３−185-4
图7～8：狩野川风露台，御成桥
Sunshine动画里就是夏日祭和未熟Dreamer的取景，现实也是沼津花火大会的举办地，幻日的夜羽中是夜羽和买面包的花丸相遇的地方
地址：〒410-0831 静岡県沼津市上土町100
图9：沼津市役所
终于有了个新的地方，动画里是黛雅所在的行政机构。建筑还是挺像的，只是我着急拍的角度有点问题
地址：〒410-8601 静岡県沼津市御幸町１６−1
图10：沼津市立图书馆
同样是个新地方，动画里是梨子的研究所。具体的判断方式，看楼顶的大眼睛[doge]
地址：〒410-0037 静岡県沼津市三枚橋町９−1
图11～12；沼津水门
也是个熟悉的老地点了，不过幻日的夜羽里面水门的戏份没Sunshine动画里的高
地址：〒410-0867 静岡県沼津市千本1905-27
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