前段时间北京车展的召开吸引了不少方程豹用户的参加，方程豹官方与10位豹友伙伴一起组队成为了“搭子”，首次尝试共创直播，为观看直播的豹友伙伴分享方程豹展台。

在现场，用户分享平日最真实的用车体验和生活方式共同为方程豹车展直播助力，在这一次的2024北京车展直播环节中很高兴方程豹官方能与豹友伙伴们共同创造了一系列的优秀成果。

十组豹友伙伴，历时了3天时间在车展现场度过了难忘的一段时光，这其中有从未直播过的“直播小白”，也有自带流量的“KOC大咖”在一次次的车展直播共创中，发现快乐，共同进步，他们是通过方程豹品牌认识的豹友伙伴也是未来常伴常游的朋友，更成为了直播间里相互扶持的搭档，此次我们为豹友伙伴们助力直播展示达 16W+ 点击率27%+ 观看点击约5W，首次联动店端主播组成豹友伙伴搭子配合直播，让每一个组合，都让我们发现更多的惊喜。最终通过大家的努力，获得展示25W+ 频次的支持、点击率35%+是对我们的豹友伙伴分享的认可，观看点击7W+ 鼓励我们继续前行是所有豹友伙伴们对方程豹的期待与努力，推动了第一次方程豹车展用户共创的顺利完成谢谢大家对方程豹的支持和厚爱，方程豹与豹友伙伴们，一同进步成长。

在车展期间，我们见到了300+ 豹友伙伴，听到了大家对于新车的期待，并送出了惊喜好礼，同时我们也收到了现场 100+ 来自各地豹友伙伴的祝福。

在方程豹展台遇见的豹友伙伴，有的乐于分享、有的热情、有的温柔可爱，每一位豹友伙伴的不同，组成了方程豹的多样性，同时也感谢大家如此热爱方程豹的一切，让四月份的北京显得更为炙热。

未来，方程豹也会带着这些祝福和豹友伙伴的喜爱，走向更远的地方，豹友伙伴的精彩还将继续未来可期，敬请期待。#比亚迪汽车[超话]##仰望汽车[超话]##方程豹汽车#

对于昨天部分koc集体有组织有节奏炮轰小鹏事件，我这么看

首先肯定是要交给官方来下定论，不要因为什么参与调查就急急忙忙下结论，这也反映了部分koc慌不择食的情况。我们反对黑流量，但也反对你遇到点动静，就急急忙忙把屎盆子往别人身上扣的态度，这和你之前你们的王带领你们踏平碾压自家车主有什么区别？以暴制暴吗？

最终定论下了之后，如果遇到m789，还有这样的黑流量，这个事情就比较尴尬了，总不能你的敌人是韭菜，割了一茬又一茬吧？这样你会发现你陷入到人民群众的汪洋大海当中，自己处于非常被动的地步。所以其实现在在黑流量已经下去了的同时，我觉得最重要的还是要积攒自己的路人缘，不然你的敌人什么时候是个尽头？

纯电领域没有一帆风顺，还是需要踏踏实实一步一个脚印，先摆正姿态，也许才会走得更远……

#新能源汽车##新能源大牛说#

理想汽车正在为MEGA的表现失利寻找客观借口。

理想汽车在近期连续出招：
①-发布L6;
②-全系降价，MEGA直接降价3万；
③-为MEGA失利寻找材料（图一）。

关于理想，渣博最近三个月分析的够多了，关于MEGA，渣博从一开始就不看好前景，除了理想豢养的极端KOC的恶心言论是一方面，更重要的还是理想没有在纯电领域证明过自己，更没有在新能源领域证明自己的技术实力。

MEGA身上有的辨识度，恰恰可能是理想官方都避之不及的外观。而理想极端koc吹嘘的理想智驾、理想充电、理想品牌等等，其实统统都是虚名。

这次财新的新闻通稿，有几个看点：

①-河北警方，李想本人是石家庄出生长大；
②-通稿中说了涉及三四家车企，唯独只点出涉及小鹏，另外两三家是什么品牌哪家车企却没有说明。

这与小鹏X9在市场压过理想MEGA是有紧密关系的。从懂车帝来看，小鹏X9最近的单周销量要比理想MEGA高出50%左右。

理想和财新的这则新闻通稿，针对小鹏的意味表达的不能再明显了。

而小鹏汽车的反应也堪称迅速，从小鹏以往的营销风格来看，此次估计又是莫名地成了理想为产品失利寻找原因的背锅侠，一如去年的问界M7，惨被李想定义成ONE停产的罪魁祸首。

现在再回头看，其实从MEGA的发布会上就能看出，理想对MEGA的各种特点甚至各种缺点是心知肚明，甚至还专门针对X9搞出了MEGA车尾碰撞测试更优秀的演示结论。

因此今天的新闻爆出后，渣博对理想汽车尤其理想MEGA的前景更加悲观，理想此举更加坐实了自己【命苦怨政府，点背怨社会】的鸡贼标签。

最后，渣博再次呼吁，打击违法犯罪活动人人有责，打击网络暴论更是迫在眉睫。一些车企的极端KOC的不要脸的引战、暴论、鼓吹、甚至编造谎言等的行为（图4,5,6,7,8,9），更应该被时刻唾弃，而背后投放这些极端言论的车企，更是需要及时做出切割和反思。

#汽场全开##小鹏汽车称正积极配合河北警方调查##大v聊车#