#煤炭行业资讯# 5月7日从中国铁路太原局集团有限公司(以下简称“太原局集团公司”)获悉,晋煤外运南部要道侯月铁路及侯马北枢纽集中修施工拉开序幕。在经历春运高负荷运输之后,山西南部这条主要铁路干线开始全面维修保养,为完成好暑期运输夯实设施设备基础。据悉,除侯月铁路外,太原局集团公司管内所辖太中、京包、韩原铁路等线路的集中修施工也将同步展开。#cctd[超话]#
#广东成立梅大高速塌方灾害调查评估组#4号成立,这都10号了,马上头七,无妄之灾,前有重庆燃气表遥遥领先,这个51当天就这么大事故,路政维护呢?
梅大高速是由广东省路桥建设发展有限公司建设,2024年破产重组,层层代持,
梅大高速公路(梅州至大埔县)建成通车的时间是在2014年12月31日。这条高速公路的建设分为两期,一期工程路段长51.5公里,已于2013年12月通车,而二期工程则在2014年底建成并通车,这标志着整条梅大高速公路实现了全线贯通。因此,截至当前时间点(2024年5月10日),梅大高速已经建成并投入使用超过9年,如果调查结果不明,那超过10年的路可安心使用的信心将大打折扣
梅大高速是由广东省路桥建设发展有限公司建设,2024年破产重组,层层代持,
梅大高速公路(梅州至大埔县)建成通车的时间是在2014年12月31日。这条高速公路的建设分为两期,一期工程路段长51.5公里,已于2013年12月通车,而二期工程则在2014年底建成并通车,这标志着整条梅大高速公路实现了全线贯通。因此,截至当前时间点(2024年5月10日),梅大高速已经建成并投入使用超过9年,如果调查结果不明,那超过10年的路可安心使用的信心将大打折扣
大盘昨天放量上涨,今天沪指创下新高后回落震荡调整,实属情理之中,意料之内。虽然成交量小幅放量杀跌,但是不必过于担心,依然属于技术性调整。
短线大盘调整空间有限,调整的极限位置在3123点缺口位置,甚至不一定会回补这个缺口,大盘最多调整1-2个交易日,然后还会继续向上挑战3200点。
板块上,今天只有我们持有的大金融银行、保险、券商,以及房地产与电力等权重主流板块表现抢眼,其余题材股与概念股中除了旅游等少数行业,清一色都处于调整之中。两市超3800只个股下跌,成交额9125亿,北向资金全天净卖出63亿。
与A股今天震荡调整相反的是,港股今天突发大行情,高股息资产暴涨。截至收盘,恒生指数收涨2.3%,恒生科技指数涨0.38%,这背后发生了什么是我们不知道的?
昨天盘后有消息称,正在考虑减免内地个人投资者通过港股通投资港股上市公司,降低港股通个人投资者的股息红利税收水平,并降低港股通内地投资者的准入标准。
先不管这条消息的真实性,如果最终能够得以落实,那肯定会刺激更多的人投资港股,特别是高分红相关板块的投资热情,能够短期提振市场情绪,长期对港股市场流动性也是利好啊。
盘后消息面上,国家数据局:加快工业互联网、算力、移动物联网等数字基础设施建设,推动数据领域技术创新不断取得新突破。
半导体是今天大科技下跌的罪魁祸首,它的两家龙头公司发布业绩报告,同比下降,把今天的科技领域吓了一跳。不过半导体、人工智能等科技板块还在技术支撑之上,希望借着利好,下周一冲一冲。
短线大盘调整空间有限,调整的极限位置在3123点缺口位置,甚至不一定会回补这个缺口,大盘最多调整1-2个交易日,然后还会继续向上挑战3200点。
板块上,今天只有我们持有的大金融银行、保险、券商,以及房地产与电力等权重主流板块表现抢眼,其余题材股与概念股中除了旅游等少数行业,清一色都处于调整之中。两市超3800只个股下跌,成交额9125亿,北向资金全天净卖出63亿。
与A股今天震荡调整相反的是,港股今天突发大行情,高股息资产暴涨。截至收盘,恒生指数收涨2.3%,恒生科技指数涨0.38%,这背后发生了什么是我们不知道的?
昨天盘后有消息称,正在考虑减免内地个人投资者通过港股通投资港股上市公司,降低港股通个人投资者的股息红利税收水平,并降低港股通内地投资者的准入标准。
先不管这条消息的真实性,如果最终能够得以落实,那肯定会刺激更多的人投资港股,特别是高分红相关板块的投资热情,能够短期提振市场情绪,长期对港股市场流动性也是利好啊。
盘后消息面上,国家数据局:加快工业互联网、算力、移动物联网等数字基础设施建设,推动数据领域技术创新不断取得新突破。
半导体是今天大科技下跌的罪魁祸首,它的两家龙头公司发布业绩报告,同比下降,把今天的科技领域吓了一跳。不过半导体、人工智能等科技板块还在技术支撑之上,希望借着利好,下周一冲一冲。
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