7月15日，长春国际会展中心9号展馆内，以“共创美好生活”为主题，一汽奔腾隆重举办了第二届奔腾全明星盛典，现场除B70、B70S、T55、T77、T99等重量级车型亮相外，还发布了首款用户改装官方量产的新车——奔腾B70S黑武士共创版。和市面上其它改装车不同，奔腾B70S黑武士共创版潮改不加价、并推出了多个版本的车型供用户选择，成为长春车展备受关注的热门车型之一。
盛典现场一汽奔腾还发布了基于用户意愿升级的518服务权益2.0版本，全面升级用户服务权益。两大重磅惊喜同台发布，彰显了一汽奔腾以用户体验为中心，“持续为用户出行创造惊喜”的品牌理念，同时也折射出一汽奔腾“用户思维”正全面加速落地，推动奔腾持续向上突破。
从年轻用户痛点出发， B70S黑武士打破三大行业惯例
随着汽车消费的升级，以及汽车改装文化的繁荣，低调内敛但又霸气十足的黑武士全球范围内的爆火，成为众多年轻消费群体生活态度和自我个性的表达。但目前市面上的黑武士改装，鱼龙混杂水平参差不齐，鲜有能全面满足年轻用户心里诉求的完美产品。
想用户所想，为用户创造惊喜。一汽奔腾从年轻用户选购改装车面临的低参与、高价格、无选择等痛点出发，打破三大行业惯例，打造出首款用户改装官方量产的奔腾B70S黑武士共创版，有望成为年轻用户心中理想的黑武士。
首先，新车打破了“用户低参与”的惯例，改装方案完全由用户定义。对于改装车，目前各大车企的通用做法是基于热门产品的常规版，推出对应配置的原厂改装车型，用户没有参与的入口，自然难以打造出满足个性需求的改装产品。B70S黑武士共创版，与其它改装产品有着本质的区别，一方面，该产品的改装创意，完全由用户主导，代表了真实用户最喜爱、最渴望的风向，另一方面，该产品由一汽奔腾厂家官方量产，为用户规避了自行改装的各种风险。
资深改装达人、建筑设计师、奔腾智囊团团长对奔腾B70S黑武士共创版给出了至高的评价：“这款车完全迎合了这一代年轻人的审美以及喜好，没有做任何妥协。”该车继承了奔腾B70S的个性潮酷造型、科技运动内饰、2.0T+6AT高性能动力总成优势的同时，进行了暗黑风"数码雨滴"上格栅、 “一体化”暗黑运动前唇、“悬浮式”熏黑行李架、量子红侧裙装饰四大黑化潮改，尽显潮酷型格与运动锋芒，全面满足年轻用户对个性颜值与极致性能的需求，让年轻用户尽情释放速度与激情。
其次，打破了“改装车必高价”的惯例，让年轻用户可以低成本拥有改装产品。熟悉汽车圈的人都知道，相较常规版本，改装版本的新车，上市后价格均有不同幅度的上调，少则数千元，高则破万元，进一步增加了年轻用户的购车成本。奔腾B70S黑武士版却采用了“潮改不加价”的策略，定价与常规款价格一致，售价区间仅为11.89-14.29万元，性价比十足，全面降低了年轻用户的拥车成本，足见回馈广大奔腾用户的诚意。
另外，新车还打破了“高配无选择”的惯例，让年轻用户有更大的选择空间。目前市面上的改装车型，多以高配或顶配身份出现，主要是起到象征性的噱头宣传作用，用户没有任何选择的空间。奔腾B70S黑武士却不同，除入门级车型外，均推出了黑武士共创版，共计6个版本的黑武士，让年轻用户可以选择最心仪、最适合的那一款。
用户共创定义改装方案官方量产加持、新车潮改不加价、多个版本供选择，打破三大惯例的奔腾B70S黑武士共创版，开启了汽车行业用户共创、汽车改装的新时代，推动汽车行业从“产品思维”到“用户思维”的深层进阶。
深入用户生活场景，四大创新打造用户新价值
用户思维源于互联网行业，但正在改变各行各业的商业生态。用户思维并不仅仅是产品满足用户需求，而是价值链的各个环节均需要“以用户为中心”去思考问题， 针对用户个性化、细分化需求，重塑整个商业链条，重构用户新价值。
奔腾B70S黑武士共创版，重构了参与感、超值性、选择权三大用户新价值，是近年来一汽奔腾“用户思维”全面落地的一个缩影。随着迈入十四五的全新发展阶段，一汽奔腾加速用户思维的深度渗透，以用户体验为中心，深入用户生活场景，与用户共情共创，创新变革产品、服务、营销等整个体系生态，重构用户新价值，持续为用户出行创造惊喜。
产品是用户价值的核心载体，一汽奔腾不断加强国民好车布局，刷新价值标杆。2021年，一汽奔腾推出了B70十五周年纪念版、B70 2.0T、2022款T77 PRO等多款车型，成为各自细分市场的标杆；进入2022年，先后推出了中国一汽首款轿跑SUV——B70S、新国民双子星——2022款奔腾B70及2022款奔腾T55、以及长春车展上市的奔腾B70S黑武士共创版等多款新车，不仅产品力越级，同时打破新车价格上调的惯例，以越级价值、亲民价格成就国民好车，刷新了用户价值的新标杆。
服务是用户价值的第二战场，一汽奔腾深入用户生活场景，创新服务权益并主动迭代。2021年，一汽奔腾深入到用户生活全场景，创新发布了518服务权益1.0版本以及“六大权益货架”，不仅覆盖到出行全场景，还延长至衣、食、住、行、游、购、娱乐等全方位生活服务，以创新定义了业内服务新标杆。
而这次发布业内首个以用户意愿为标准的权益升级——518服务权益2.0版本，再一次刷新了服务权益的新高度。518服务权益2.0版本围绕用户全旅程用车生活需求，服务权益再升级：新增异地维保奖励、腾达人星级礼遇，行驶里程奖励等6项权益，对整车终身质保、30日免费退换特殊日免工时、四季延时服务等6项权益根据用车场景痛点进行升级，带给用户更安心的拥车体验，见证了奔腾品牌对用户的十足诚意与温度。
而营销方面，一汽奔腾则注重创新构建两大新价值体验：反套路真宠粉的实用价值与时尚潮玩的精神价值。一方面，反套路真宠粉创新营销，真正让利于用户，让用户感受到奔腾的十足诚意，如一汽奔腾首届“618腾粉购车节”，上演了一场没有套路的“大促”，为了让用户不用被抢券和拼单“套路”，一汽奔腾诚意放送8重购车礼＋8重互动礼共计16重豪礼，以及“包含一年免费使用权”的锦鲤等特色“羊毛”，赢得了用户的认可，三个小时直播收获用户点赞超1157万；同月，针对国家购置税减半优惠政策，一汽奔腾率先推出了“购置税全免 再送商业险”的购车政策，购买一汽奔腾全系产品，均可享受购置税全额减免，部分车型再加赠商业险。
另一方面，一汽奔腾立足年轻用户价值认同与圈层归属，不断探索品牌与用户的情感链接新方式。举办了元宇宙新品上市发布会——奔腾B70S希壤上市发布会，成为首批入驻希壤元宇宙虚拟场景的汽车品牌，带给用户更有趣潮玩的品牌体验；四年联姻《奔跑吧》，将品牌形象与年轻人的精神内核链接起来，与他们产生情感共鸣。
除此上述几个创新之外，一汽奔腾还对品牌与用户关系，进行了创新式的重构：不再是把用户仅仅定位为客户与消费者，还把用户定位为品牌的共建者与共创者，品牌与用户共同成长。为此一汽奔腾加速推进“腾达人”计划，点燃广大用户的共创热情，激发他们对美好生活的想象力与创造力，共同推动奔腾品牌、产品的突破。而随着“腾达人”星级的提升，也将享受到更多用户服务权益。
目前，“腾达人”计划已全面开花结果，全国各地“腾达人”纷纷涌现，参与到奔腾品牌的共建中来，传递对奔腾品牌的信赖与认可，向身边的人转介绍奔腾好车、参与奔腾品牌活动的组织策划执行等。
深入用户生活场景，想用户之所想，谋用户之所需。一汽奔腾通过产品价值创新、服务权益创新、营销体验创新、品牌与用户关系创新，强化与年轻用户的连接，让“用户思维”成为奔腾品牌与市场持续向上突破提供源源不断的动力。面向未来， 一汽奔腾将继续坚持以用户体验为中心，持续创新品牌共创新模式，迭代产品实力新科技，升级贴心个性新服务，提升用户核心新价值，向着成为优秀主流的中国汽车品牌的目标大步前行。
盛典现场一汽奔腾还发布了基于用户意愿升级的518服务权益2.0版本，全面升级用户服务权益。两大重磅惊喜同台发布，彰显了一汽奔腾以用户体验为中心，“持续为用户出行创造惊喜”的品牌理念，同时也折射出一汽奔腾“用户思维”正全面加速落地，推动奔腾持续向上突破。
从年轻用户痛点出发， B70S黑武士打破三大行业惯例
随着汽车消费的升级，以及汽车改装文化的繁荣，低调内敛但又霸气十足的黑武士全球范围内的爆火，成为众多年轻消费群体生活态度和自我个性的表达。但目前市面上的黑武士改装，鱼龙混杂水平参差不齐，鲜有能全面满足年轻用户心里诉求的完美产品。
想用户所想，为用户创造惊喜。一汽奔腾从年轻用户选购改装车面临的低参与、高价格、无选择等痛点出发，打破三大行业惯例，打造出首款用户改装官方量产的奔腾B70S黑武士共创版，有望成为年轻用户心中理想的黑武士。
首先，新车打破了“用户低参与”的惯例，改装方案完全由用户定义。对于改装车，目前各大车企的通用做法是基于热门产品的常规版，推出对应配置的原厂改装车型，用户没有参与的入口，自然难以打造出满足个性需求的改装产品。B70S黑武士共创版，与其它改装产品有着本质的区别，一方面，该产品的改装创意，完全由用户主导，代表了真实用户最喜爱、最渴望的风向，另一方面，该产品由一汽奔腾厂家官方量产，为用户规避了自行改装的各种风险。
资深改装达人、建筑设计师、奔腾智囊团团长对奔腾B70S黑武士共创版给出了至高的评价：“这款车完全迎合了这一代年轻人的审美以及喜好，没有做任何妥协。”该车继承了奔腾B70S的个性潮酷造型、科技运动内饰、2.0T+6AT高性能动力总成优势的同时，进行了暗黑风"数码雨滴"上格栅、 “一体化”暗黑运动前唇、“悬浮式”熏黑行李架、量子红侧裙装饰四大黑化潮改，尽显潮酷型格与运动锋芒，全面满足年轻用户对个性颜值与极致性能的需求，让年轻用户尽情释放速度与激情。
其次，打破了“改装车必高价”的惯例，让年轻用户可以低成本拥有改装产品。熟悉汽车圈的人都知道，相较常规版本，改装版本的新车，上市后价格均有不同幅度的上调，少则数千元，高则破万元，进一步增加了年轻用户的购车成本。奔腾B70S黑武士版却采用了“潮改不加价”的策略，定价与常规款价格一致，售价区间仅为11.89-14.29万元，性价比十足，全面降低了年轻用户的拥车成本，足见回馈广大奔腾用户的诚意。
另外，新车还打破了“高配无选择”的惯例，让年轻用户有更大的选择空间。目前市面上的改装车型，多以高配或顶配身份出现，主要是起到象征性的噱头宣传作用，用户没有任何选择的空间。奔腾B70S黑武士却不同，除入门级车型外，均推出了黑武士共创版，共计6个版本的黑武士，让年轻用户可以选择最心仪、最适合的那一款。
用户共创定义改装方案官方量产加持、新车潮改不加价、多个版本供选择，打破三大惯例的奔腾B70S黑武士共创版，开启了汽车行业用户共创、汽车改装的新时代，推动汽车行业从“产品思维”到“用户思维”的深层进阶。
深入用户生活场景，四大创新打造用户新价值
用户思维源于互联网行业，但正在改变各行各业的商业生态。用户思维并不仅仅是产品满足用户需求，而是价值链的各个环节均需要“以用户为中心”去思考问题， 针对用户个性化、细分化需求，重塑整个商业链条，重构用户新价值。
奔腾B70S黑武士共创版，重构了参与感、超值性、选择权三大用户新价值，是近年来一汽奔腾“用户思维”全面落地的一个缩影。随着迈入十四五的全新发展阶段，一汽奔腾加速用户思维的深度渗透，以用户体验为中心，深入用户生活场景，与用户共情共创，创新变革产品、服务、营销等整个体系生态，重构用户新价值，持续为用户出行创造惊喜。
产品是用户价值的核心载体，一汽奔腾不断加强国民好车布局，刷新价值标杆。2021年，一汽奔腾推出了B70十五周年纪念版、B70 2.0T、2022款T77 PRO等多款车型，成为各自细分市场的标杆；进入2022年，先后推出了中国一汽首款轿跑SUV——B70S、新国民双子星——2022款奔腾B70及2022款奔腾T55、以及长春车展上市的奔腾B70S黑武士共创版等多款新车，不仅产品力越级，同时打破新车价格上调的惯例，以越级价值、亲民价格成就国民好车，刷新了用户价值的新标杆。
服务是用户价值的第二战场，一汽奔腾深入用户生活场景，创新服务权益并主动迭代。2021年，一汽奔腾深入到用户生活全场景，创新发布了518服务权益1.0版本以及“六大权益货架”，不仅覆盖到出行全场景，还延长至衣、食、住、行、游、购、娱乐等全方位生活服务，以创新定义了业内服务新标杆。
而这次发布业内首个以用户意愿为标准的权益升级——518服务权益2.0版本，再一次刷新了服务权益的新高度。518服务权益2.0版本围绕用户全旅程用车生活需求，服务权益再升级：新增异地维保奖励、腾达人星级礼遇，行驶里程奖励等6项权益，对整车终身质保、30日免费退换特殊日免工时、四季延时服务等6项权益根据用车场景痛点进行升级，带给用户更安心的拥车体验，见证了奔腾品牌对用户的十足诚意与温度。
而营销方面，一汽奔腾则注重创新构建两大新价值体验：反套路真宠粉的实用价值与时尚潮玩的精神价值。一方面，反套路真宠粉创新营销，真正让利于用户，让用户感受到奔腾的十足诚意，如一汽奔腾首届“618腾粉购车节”，上演了一场没有套路的“大促”，为了让用户不用被抢券和拼单“套路”，一汽奔腾诚意放送8重购车礼＋8重互动礼共计16重豪礼，以及“包含一年免费使用权”的锦鲤等特色“羊毛”，赢得了用户的认可，三个小时直播收获用户点赞超1157万；同月，针对国家购置税减半优惠政策，一汽奔腾率先推出了“购置税全免 再送商业险”的购车政策，购买一汽奔腾全系产品，均可享受购置税全额减免，部分车型再加赠商业险。
另一方面，一汽奔腾立足年轻用户价值认同与圈层归属，不断探索品牌与用户的情感链接新方式。举办了元宇宙新品上市发布会——奔腾B70S希壤上市发布会，成为首批入驻希壤元宇宙虚拟场景的汽车品牌，带给用户更有趣潮玩的品牌体验；四年联姻《奔跑吧》，将品牌形象与年轻人的精神内核链接起来，与他们产生情感共鸣。
除此上述几个创新之外，一汽奔腾还对品牌与用户关系，进行了创新式的重构：不再是把用户仅仅定位为客户与消费者，还把用户定位为品牌的共建者与共创者，品牌与用户共同成长。为此一汽奔腾加速推进“腾达人”计划，点燃广大用户的共创热情，激发他们对美好生活的想象力与创造力，共同推动奔腾品牌、产品的突破。而随着“腾达人”星级的提升，也将享受到更多用户服务权益。
目前，“腾达人”计划已全面开花结果，全国各地“腾达人”纷纷涌现，参与到奔腾品牌的共建中来，传递对奔腾品牌的信赖与认可，向身边的人转介绍奔腾好车、参与奔腾品牌活动的组织策划执行等。
深入用户生活场景，想用户之所想，谋用户之所需。一汽奔腾通过产品价值创新、服务权益创新、营销体验创新、品牌与用户关系创新，强化与年轻用户的连接，让“用户思维”成为奔腾品牌与市场持续向上突破提供源源不断的动力。面向未来， 一汽奔腾将继续坚持以用户体验为中心，持续创新品牌共创新模式，迭代产品实力新科技，升级贴心个性新服务，提升用户核心新价值，向着成为优秀主流的中国汽车品牌的目标大步前行。
与用户共情共创，一汽奔腾“用户思维”再进阶
备选1：“用户思维”先人一步，奔腾B70S黑武士共创版打破三大惯例
备选2：用户共创再进阶，一汽奔腾“用户思维”加速落地
7月15日，长春国际会展中心9号展馆内，以“共创美好生活”为主题，一汽奔腾隆重举办了第二届奔腾全明星盛典，现场除B70、B70S、T55、T77、T99等重量级车型亮相外，还发布了首款用户改装官方量产的新车——奔腾B70S黑武士共创版。和市面上其它改装车不同，奔腾B70S黑武士共创版潮改不加价、并推出了多个版本的车型供用户选择，成为长春车展最受关注的热门车型之一。
盛典现场一汽奔腾还发布了基于用户意愿升级的518服务权益2.0版本，全面升级用户服务权益。两大重磅惊喜同台发布，彰显了一汽奔腾以用户体验为中心，“持续为用户出行创造惊喜”的品牌理念，同时也折射出一汽奔腾“用户思维”正全面加速落地，推动奔腾持续向上突破。
从年轻用户痛点出发， B70S黑武士打破三大行业惯例
随着汽车消费的升级，以及汽车改装文化的繁荣，低调内敛但又霸气十足的黑武士全球范围内的爆火，成为众多年轻消费群体生活态度和自我个性的表达。但目前市面上的黑武士改装，鱼龙混杂水平参差不齐，鲜有能全面满足年轻用户心里诉求的完美产品。
想用户所想，为用户创造惊喜。一汽奔腾从年轻用户选购改装车面临的低参与、高价格、无选择等痛点出发，打破三大行业惯例，打造出首款用户改装官方量产的奔腾B70S黑武士共创版，有望成为年轻用户心中理想的黑武士。
首先，新车打破了“用户低参与”的惯例，改装方案完全由用户定义。对于改装车，目前各大车企的通用做法是基于热门产品的常规版，推出对应配置的原厂改装车型，用户没有参与的入口，自然难以打造出满足个性需求的改装产品。B70S黑武士共创版，与其他改装产品有着本质的区别，一方面，该产品的改装创意，完全由用户主导，代表了真实用户最喜爱、最渴望的风向，另一方面，该产品由一汽奔腾厂家官方量产，为用户规避了自行改装的各种风险。
资深改装达人、建筑设计师、奔腾智囊团团长对腾奔B70S黑武士共创板给版给出了至高的评价：“这款车完全迎合了这一代年轻人的审美以及喜好，没有做任何妥协。”该车继承了奔腾B70S的个性潮酷造型、科技运动内饰、2.0T+6AT高性能动力总成优势的同时，进行了暗黑风"数码雨滴"上格栅、 “一体化”暗黑运动前唇、“悬浮式”熏黑行李架、量子红侧裙装饰四大黑化潮改，尽显潮酷型格与运动锋芒，全面满足年轻用户对个性颜值与极致性能的需求，让年轻用户尽情释放速度与激情。
其次，打破了“改装车必高价”的惯例，让年轻用户可以低成本拥有改装产品。熟悉汽车圈的人都知道，相较常规版本，改装版本的新车，上市后价格均有不同幅度的上调，少则数千元，高则破万元，进一步增加了年轻用户的购车成本。奔腾B70S黑武士版却采用了“潮改不加价”的策略，定价与常规款价格一致，售价区间仅为11.89-14.29万元，性价比十足，全面降低了年轻用户的拥车成本，足见回馈广大奔腾用户的诚意。
另外，新车还打破了“高配无选择”的惯例，让年轻用户有更大的选择空间。目前市面上的改装车型，多以高配或顶配身份出现，主要是起到象征性的噱头宣传作用，用户没有任何选择的空间。奔腾B70S黑武士却不同，除入门级车型外，均推出了黑武士共创版，共计6个版本的黑武士，让年轻用户可以选择最心仪、最适合的那一款。
用户共创定义改装方案官方量产加持、新车潮改不加价、多个版本供选择，打破三大惯例的奔腾B70S黑武士共创版，开启了汽车行业用户共创、汽车改装的新时代，推动汽车行业从“产品思维”到“用户思维”的深层进阶。
深入用户生活场景，四大创新打造用户新价值
用户思维源于互联网行业，但正在改变各行各业的商业生态。用户思维并不仅仅是产品满足用户需求，而是价值链的各个环节均需要“以用户为中心”去思考问题， 针对用户个性化、细分化需求，重塑整个商业链条，重构用户新价值。
奔腾B70S黑武士共创版，重构了参与感、超值性、选择权三大用户新价值，是近年来一汽奔腾“用户思维”全面落地的一个缩影。随着迈入十四五的全新发展阶段，一汽奔腾加速用户思维的深度渗透，以用户体验为中心，深入用户生活场景，与用户共情共创，创新变革产品、服务、营销等整个体系生态，重构用户新价值，持续为用户出行创造惊喜。
产品是用户价值的核心载体，一汽奔腾不断加强国民好车布局，刷新价值标杆。2021年，一汽奔腾推出了B70十五周年纪念版、B70 2.0T、2022款T77 PRO等多款车型，成为各自细分市场的标杆；进入2022年，先后推出了中国一汽首款轿跑SUV——B70S、新国民双子星——2022款奔腾B70及2022款奔腾T55、以及长春车展上市的奔腾B70S黑武士共创版等多款新车，不仅产品力越级，同时打破新车价格上调的惯例，以越级价值、亲民价格成就国民好车，刷新了用户价值的新标杆。
服务是用户价值的第二战场，一汽奔腾深入用户生活场景，创新服务权益并主动迭代。2021年，一汽奔腾深入到用户生活全场景，创新发布了518服务权益1.0版本以及“六大权益货架”，不仅覆盖到出行全场景，还延长至衣、食、住、行、游、购、娱乐等全方位生活服务，以创新定义了业内服务新标杆。
而这次发布业内首个以用户意愿为标准的权益升级——518服务权益2.0版本，再一次刷新了服务权益的新高度。518服务权益2.0版本围绕用户全旅程用车生活需求，服务权益再升级：新增异地维保奖励、腾达人星级礼遇，行驶里程奖励等6项权益，对整车终身质保、30日免费退换特殊日免工时、四季延时服务等6项权益根据用车场景痛点进行升级，带给用户更安心的拥车体验，见证了奔腾品牌对用户的十足诚意与温度。
而营销方面，一汽奔腾则注重创新构建两大新价值体验：反套路真宠粉的实用价值与时尚潮玩的精神价值。一方面，反套路真宠粉创新营销，真正让利于用户，让用户感受到奔腾的十足诚意，如一汽奔腾首届“618腾粉购车节”，上演了一场没有套路的“大促”，为了让用户不用被抢券和拼单“套路”，一汽奔腾诚意放送8重购车礼＋8重互动礼共计16重豪礼，以及“包含一年免费使用权”的锦鲤等特色“羊毛”，赢得了用户的认可，三个小时直播收获用户点赞超1157万；同月，针对国家购置税减半优惠政策，一汽奔腾率先推出了“购置税全免 再送商业险”的购车政策，购买一汽奔腾全系产品，均可享受购置税全额减免，部分车型再加赠商业险。
另一方面，一汽奔腾立足年轻用户价值认同与圈层归属，不断探索品牌与用户的情感连接新方式。举办了元宇宙新品上市发布会——奔腾B70S希壤上市发布会，成为首批入驻希壤元宇宙虚拟场景的汽车品牌，带给用户更有趣潮玩的品牌体验；四年联姻《奔跑吧》，将品牌形象与年轻人的精神内核链接起来，与他们产生情感共鸣。
除此上述几个创新之外，一汽奔腾还对品牌与用户关系，进行了创新式的重构：不再是把用户仅仅定位为客户与消费者，还把用户定位为品牌的共建者与共创者，品牌与用户共同生长。为此一汽奔腾加速推进“腾达人”计划，点燃广大用户的共创热情，激发他们对美好生活的想象力与创造力，共同推动奔腾品牌、产品的突破。而随着“腾达人”星级的提升，也将享受到更多用户服务权益。
目前，“腾达人”计划已全面开花结果，全国各地“腾达人”纷纷涌现，参与到奔腾品牌的共建中来，传递对奔腾品牌的信赖与认可，向身边的人转介绍奔腾好车、参与奔腾品牌活动的组织策划执行等。
深入用户生活场景，想用户之所想，谋用户之所需。一汽奔腾通过产品价值创新、服务权益创新、营销体验创新、品牌与用户关系创新，强化与年轻用户的连接，让“用户思维”成为奔腾品牌与市场持续向上突破提供源源源不断的动力。面向未来， 一汽奔腾将继续坚持以用户体验为中心，持续创新品牌共创新模式，迭代产品实力新科技，升级贴心个性新服务，提升用户核心新价值，向着成为优秀主流的中国汽车品牌的目标大步前行。
备选1：“用户思维”先人一步，奔腾B70S黑武士共创版打破三大惯例
备选2：用户共创再进阶，一汽奔腾“用户思维”加速落地
7月15日，长春国际会展中心9号展馆内，以“共创美好生活”为主题，一汽奔腾隆重举办了第二届奔腾全明星盛典，现场除B70、B70S、T55、T77、T99等重量级车型亮相外，还发布了首款用户改装官方量产的新车——奔腾B70S黑武士共创版。和市面上其它改装车不同，奔腾B70S黑武士共创版潮改不加价、并推出了多个版本的车型供用户选择，成为长春车展最受关注的热门车型之一。
盛典现场一汽奔腾还发布了基于用户意愿升级的518服务权益2.0版本，全面升级用户服务权益。两大重磅惊喜同台发布，彰显了一汽奔腾以用户体验为中心，“持续为用户出行创造惊喜”的品牌理念，同时也折射出一汽奔腾“用户思维”正全面加速落地，推动奔腾持续向上突破。
从年轻用户痛点出发， B70S黑武士打破三大行业惯例
随着汽车消费的升级，以及汽车改装文化的繁荣，低调内敛但又霸气十足的黑武士全球范围内的爆火，成为众多年轻消费群体生活态度和自我个性的表达。但目前市面上的黑武士改装，鱼龙混杂水平参差不齐，鲜有能全面满足年轻用户心里诉求的完美产品。
想用户所想，为用户创造惊喜。一汽奔腾从年轻用户选购改装车面临的低参与、高价格、无选择等痛点出发，打破三大行业惯例，打造出首款用户改装官方量产的奔腾B70S黑武士共创版，有望成为年轻用户心中理想的黑武士。
首先，新车打破了“用户低参与”的惯例，改装方案完全由用户定义。对于改装车，目前各大车企的通用做法是基于热门产品的常规版，推出对应配置的原厂改装车型，用户没有参与的入口，自然难以打造出满足个性需求的改装产品。B70S黑武士共创版，与其他改装产品有着本质的区别，一方面，该产品的改装创意，完全由用户主导，代表了真实用户最喜爱、最渴望的风向，另一方面，该产品由一汽奔腾厂家官方量产，为用户规避了自行改装的各种风险。
资深改装达人、建筑设计师、奔腾智囊团团长对腾奔B70S黑武士共创板给版给出了至高的评价：“这款车完全迎合了这一代年轻人的审美以及喜好，没有做任何妥协。”该车继承了奔腾B70S的个性潮酷造型、科技运动内饰、2.0T+6AT高性能动力总成优势的同时，进行了暗黑风"数码雨滴"上格栅、 “一体化”暗黑运动前唇、“悬浮式”熏黑行李架、量子红侧裙装饰四大黑化潮改，尽显潮酷型格与运动锋芒，全面满足年轻用户对个性颜值与极致性能的需求，让年轻用户尽情释放速度与激情。
其次，打破了“改装车必高价”的惯例，让年轻用户可以低成本拥有改装产品。熟悉汽车圈的人都知道，相较常规版本，改装版本的新车，上市后价格均有不同幅度的上调，少则数千元，高则破万元，进一步增加了年轻用户的购车成本。奔腾B70S黑武士版却采用了“潮改不加价”的策略，定价与常规款价格一致，售价区间仅为11.89-14.29万元，性价比十足，全面降低了年轻用户的拥车成本，足见回馈广大奔腾用户的诚意。
另外，新车还打破了“高配无选择”的惯例，让年轻用户有更大的选择空间。目前市面上的改装车型，多以高配或顶配身份出现，主要是起到象征性的噱头宣传作用，用户没有任何选择的空间。奔腾B70S黑武士却不同，除入门级车型外，均推出了黑武士共创版，共计6个版本的黑武士，让年轻用户可以选择最心仪、最适合的那一款。
用户共创定义改装方案官方量产加持、新车潮改不加价、多个版本供选择，打破三大惯例的奔腾B70S黑武士共创版，开启了汽车行业用户共创、汽车改装的新时代，推动汽车行业从“产品思维”到“用户思维”的深层进阶。
深入用户生活场景，四大创新打造用户新价值
用户思维源于互联网行业，但正在改变各行各业的商业生态。用户思维并不仅仅是产品满足用户需求，而是价值链的各个环节均需要“以用户为中心”去思考问题， 针对用户个性化、细分化需求，重塑整个商业链条，重构用户新价值。
奔腾B70S黑武士共创版，重构了参与感、超值性、选择权三大用户新价值，是近年来一汽奔腾“用户思维”全面落地的一个缩影。随着迈入十四五的全新发展阶段，一汽奔腾加速用户思维的深度渗透，以用户体验为中心，深入用户生活场景，与用户共情共创，创新变革产品、服务、营销等整个体系生态，重构用户新价值，持续为用户出行创造惊喜。
产品是用户价值的核心载体，一汽奔腾不断加强国民好车布局，刷新价值标杆。2021年，一汽奔腾推出了B70十五周年纪念版、B70 2.0T、2022款T77 PRO等多款车型，成为各自细分市场的标杆；进入2022年，先后推出了中国一汽首款轿跑SUV——B70S、新国民双子星——2022款奔腾B70及2022款奔腾T55、以及长春车展上市的奔腾B70S黑武士共创版等多款新车，不仅产品力越级，同时打破新车价格上调的惯例，以越级价值、亲民价格成就国民好车，刷新了用户价值的新标杆。
服务是用户价值的第二战场，一汽奔腾深入用户生活场景，创新服务权益并主动迭代。2021年，一汽奔腾深入到用户生活全场景，创新发布了518服务权益1.0版本以及“六大权益货架”，不仅覆盖到出行全场景，还延长至衣、食、住、行、游、购、娱乐等全方位生活服务，以创新定义了业内服务新标杆。
而这次发布业内首个以用户意愿为标准的权益升级——518服务权益2.0版本，再一次刷新了服务权益的新高度。518服务权益2.0版本围绕用户全旅程用车生活需求，服务权益再升级：新增异地维保奖励、腾达人星级礼遇，行驶里程奖励等6项权益，对整车终身质保、30日免费退换特殊日免工时、四季延时服务等6项权益根据用车场景痛点进行升级，带给用户更安心的拥车体验，见证了奔腾品牌对用户的十足诚意与温度。
而营销方面，一汽奔腾则注重创新构建两大新价值体验：反套路真宠粉的实用价值与时尚潮玩的精神价值。一方面，反套路真宠粉创新营销，真正让利于用户，让用户感受到奔腾的十足诚意，如一汽奔腾首届“618腾粉购车节”，上演了一场没有套路的“大促”，为了让用户不用被抢券和拼单“套路”，一汽奔腾诚意放送8重购车礼＋8重互动礼共计16重豪礼，以及“包含一年免费使用权”的锦鲤等特色“羊毛”，赢得了用户的认可，三个小时直播收获用户点赞超1157万；同月，针对国家购置税减半优惠政策，一汽奔腾率先推出了“购置税全免 再送商业险”的购车政策，购买一汽奔腾全系产品，均可享受购置税全额减免，部分车型再加赠商业险。
另一方面，一汽奔腾立足年轻用户价值认同与圈层归属，不断探索品牌与用户的情感连接新方式。举办了元宇宙新品上市发布会——奔腾B70S希壤上市发布会，成为首批入驻希壤元宇宙虚拟场景的汽车品牌，带给用户更有趣潮玩的品牌体验；四年联姻《奔跑吧》，将品牌形象与年轻人的精神内核链接起来，与他们产生情感共鸣。
除此上述几个创新之外，一汽奔腾还对品牌与用户关系，进行了创新式的重构：不再是把用户仅仅定位为客户与消费者，还把用户定位为品牌的共建者与共创者，品牌与用户共同生长。为此一汽奔腾加速推进“腾达人”计划，点燃广大用户的共创热情，激发他们对美好生活的想象力与创造力，共同推动奔腾品牌、产品的突破。而随着“腾达人”星级的提升，也将享受到更多用户服务权益。
目前，“腾达人”计划已全面开花结果，全国各地“腾达人”纷纷涌现，参与到奔腾品牌的共建中来，传递对奔腾品牌的信赖与认可，向身边的人转介绍奔腾好车、参与奔腾品牌活动的组织策划执行等。
深入用户生活场景，想用户之所想，谋用户之所需。一汽奔腾通过产品价值创新、服务权益创新、营销体验创新、品牌与用户关系创新，强化与年轻用户的连接，让“用户思维”成为奔腾品牌与市场持续向上突破提供源源源不断的动力。面向未来， 一汽奔腾将继续坚持以用户体验为中心，持续创新品牌共创新模式，迭代产品实力新科技，升级贴心个性新服务，提升用户核心新价值，向着成为优秀主流的中国汽车品牌的目标大步前行。
越来越多人从大户型搬入小户型，为什么？7个原因解开谜团#房产头条#
第一，购房成本
所谓一分价钱一分货，大户型的面积比小户型大那么多，今年公布的2021年商品房均价已经达到了10139元/平方米，面对破万时代的房价环境，多一平米就要多出一万多元。房子面积越大，契税越高，对个人购买家庭唯一住房，面积为90平方米及以下的，减按1%的税率征收契税；面积为90平方米以上的，减按1.5%的税率征收契税。大户型不仅是房子本身要按照面积多出好几万，连契税都要多交，普通人是承担不起的。
第二，装修成本
房子越大，设计难度越大，设计师耗时越长，装修时间越长，工期拉长，工人工资就越多，材料也是房间越大，耗费的数量越多，比如地板都是按照平米数来买的，这都是要在购房高成本的基础上再由购房者继续支付的成本。
第三，物业费负担
物业费也是按照房屋大小收费的，大户型面积大，自然缴费就要更多，而小户型面积小，物业费也就收取的要少一些。其实这一收费本身就有些不够合理，因为房子的面积使用时，不是每一寸业主都在使用，属于一些上班族，在家时间少，即使是小户型已经是多交钱了，换了大户型，经济负担要更重。
第四，房间实用性
大户型的设计不是说房间数量多，而是各个房间的面积更大，但我们实际使用时根本用不到这么大的，空余面积多，但也不能完全利用，比如说客厅大，但是你平时也只有休息吃饭的时候会在这里，但大多是坐在沙发上，真正占用空间的是电视机，电视柜，茶几，沙发，实际你多花钱买的面积是让家具占用了，还不如买小户型，像一些大两居和小三居面积差不多，但小三居能多出来一间房作为给孩子的房间，父母来访也有住处，从而减少面积浪费。
第五，家务工作量
房屋清理是要按时做的，否则灰尘过多，影响居住体验，也影响健康，但清理需要投入精力和时间，房子越大，家务工作量随着增加，房子越小，你收拾起来也更加方便。尤其是对于工作繁忙的打工族，现在996、007加班制几乎是很多公司的常态，上一天班累的半死，还要打扫家，是非常折磨人的。有人可能会提出请家政，家政收费虽然不是看房屋大小，但是要看工作时间，房间越大，清理耗时越长，最后花费同样要提高。
第六，房子的市场价值
小户型受众群体多，转手比较容易，而大户型价格贵，还要加上更贵的装修、物业等成本，多数普通家庭难以承受。部分城市还减少了一些小户型的建设比例，比如《北京市共有产权住房规划设计宜居建设导则（2021年版）》中要求，取消了其他区套型建筑面积90平方米以下户型占建设总量70%以上的户型配比要求。小户型房数量减少，而北京这样的城市房价更贵，购房者对房子全部出资困难，共有产权房减轻了刚需购房的难题，但即使是只购买一部分产权，北京这么高的房价，小户型才是多数刚需的选择，这一政策出台后，收窄了部分刚需买房的途径，那现有的90平米以下的房子将成为未来的抢手货。
第七，房产税将至
去年国家终于提出了房地产税试点的决定，意味着除了已经实施房产税的上海和重庆，2022年以后房产税将再扩大实施范围，参考已经实施房产税的两大城市，主要针对的是持有面积大的，多套房的家庭，被征收房产税后，相当于持房成本要再增加，这个过程中，小户型的购买者将完美避开多缴税的经济压力。#房产曝光台#
第一，购房成本
所谓一分价钱一分货，大户型的面积比小户型大那么多，今年公布的2021年商品房均价已经达到了10139元/平方米，面对破万时代的房价环境，多一平米就要多出一万多元。房子面积越大，契税越高，对个人购买家庭唯一住房，面积为90平方米及以下的，减按1%的税率征收契税；面积为90平方米以上的，减按1.5%的税率征收契税。大户型不仅是房子本身要按照面积多出好几万，连契税都要多交，普通人是承担不起的。
第二，装修成本
房子越大，设计难度越大，设计师耗时越长，装修时间越长，工期拉长，工人工资就越多，材料也是房间越大，耗费的数量越多，比如地板都是按照平米数来买的，这都是要在购房高成本的基础上再由购房者继续支付的成本。
第三，物业费负担
物业费也是按照房屋大小收费的，大户型面积大，自然缴费就要更多，而小户型面积小，物业费也就收取的要少一些。其实这一收费本身就有些不够合理，因为房子的面积使用时，不是每一寸业主都在使用，属于一些上班族，在家时间少，即使是小户型已经是多交钱了，换了大户型，经济负担要更重。
第四，房间实用性
大户型的设计不是说房间数量多，而是各个房间的面积更大，但我们实际使用时根本用不到这么大的，空余面积多，但也不能完全利用，比如说客厅大，但是你平时也只有休息吃饭的时候会在这里，但大多是坐在沙发上，真正占用空间的是电视机，电视柜，茶几，沙发，实际你多花钱买的面积是让家具占用了，还不如买小户型，像一些大两居和小三居面积差不多，但小三居能多出来一间房作为给孩子的房间，父母来访也有住处，从而减少面积浪费。
第五，家务工作量
房屋清理是要按时做的，否则灰尘过多，影响居住体验，也影响健康，但清理需要投入精力和时间，房子越大，家务工作量随着增加，房子越小，你收拾起来也更加方便。尤其是对于工作繁忙的打工族，现在996、007加班制几乎是很多公司的常态，上一天班累的半死，还要打扫家，是非常折磨人的。有人可能会提出请家政，家政收费虽然不是看房屋大小，但是要看工作时间，房间越大，清理耗时越长，最后花费同样要提高。
第六，房子的市场价值
小户型受众群体多，转手比较容易，而大户型价格贵，还要加上更贵的装修、物业等成本，多数普通家庭难以承受。部分城市还减少了一些小户型的建设比例，比如《北京市共有产权住房规划设计宜居建设导则（2021年版）》中要求，取消了其他区套型建筑面积90平方米以下户型占建设总量70%以上的户型配比要求。小户型房数量减少，而北京这样的城市房价更贵，购房者对房子全部出资困难，共有产权房减轻了刚需购房的难题，但即使是只购买一部分产权，北京这么高的房价，小户型才是多数刚需的选择，这一政策出台后，收窄了部分刚需买房的途径，那现有的90平米以下的房子将成为未来的抢手货。
第七，房产税将至
去年国家终于提出了房地产税试点的决定，意味着除了已经实施房产税的上海和重庆，2022年以后房产税将再扩大实施范围，参考已经实施房产税的两大城市，主要针对的是持有面积大的，多套房的家庭，被征收房产税后，相当于持房成本要再增加，这个过程中，小户型的购买者将完美避开多缴税的经济压力。#房产曝光台#
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