#蔚来第二品牌乐道生而成熟# #李斌介绍新品牌掌门人乐道铁成# 最不像新品牌的新品牌来了！说起蔚来我们想到的更多的是高端、服务，作为新来者乐道，他把关键词锁定到了「家庭」。
车不仅是出行工具，更承载着家庭的欢乐，每一次出行都是向快乐出发，合家欢乐，服务家庭，温暖向上，这是我们对于乐道的期许。有最懂制造最懂科技的坚实后盾蔚来，也有最懂中国家庭的高管Alan，为我们带来了「一家人在一起，每个人都快乐」的新品牌与新车型。
确实乐道汽车，看着就不简单，生而成熟，但又极为有趣，能够获得很高的关注度，一方面是蔚来本身就已经打通了智能化的制造体系，另一方面则是行业第一梯队的智能化实力协同，组合独家的补能体系和健全的服务网络和十二项技术全栈研发布局，为乐道打了一个很好的技术和服务底子。
的确蔚来在自研方面持续投入10年可谓是集大成，在技术、制造方面站稳了脚跟；同样，拥有一位懂市场，懂快乐，懂家庭的总裁，乐道也能够实现更清晰地落地，带来每个家庭都想拥有的好车，成为家庭用车的新标杆。
所以各位朋友们，如果你想为自己的小家庭选一辆好车，那么可以期待一下，更懂中国市场，更懂家庭的乐道就要来了，到时去体验感受一下新品牌的成熟实力。
车不仅是出行工具，更承载着家庭的欢乐，每一次出行都是向快乐出发，合家欢乐，服务家庭，温暖向上，这是我们对于乐道的期许。有最懂制造最懂科技的坚实后盾蔚来，也有最懂中国家庭的高管Alan，为我们带来了「一家人在一起，每个人都快乐」的新品牌与新车型。
确实乐道汽车，看着就不简单，生而成熟，但又极为有趣，能够获得很高的关注度，一方面是蔚来本身就已经打通了智能化的制造体系，另一方面则是行业第一梯队的智能化实力协同，组合独家的补能体系和健全的服务网络和十二项技术全栈研发布局，为乐道打了一个很好的技术和服务底子。
的确蔚来在自研方面持续投入10年可谓是集大成，在技术、制造方面站稳了脚跟；同样，拥有一位懂市场，懂快乐，懂家庭的总裁，乐道也能够实现更清晰地落地，带来每个家庭都想拥有的好车，成为家庭用车的新标杆。
所以各位朋友们，如果你想为自己的小家庭选一辆好车，那么可以期待一下，更懂中国市场，更懂家庭的乐道就要来了，到时去体验感受一下新品牌的成熟实力。
【真灼港股名家】具领先优势 中生制药（01177.HK）重上100天线
自2018年以来，国家医疗保障局持续推进医保药品目录调整、药品集中带量采购等重要工作，在加大对医药创新支持的同时，提升药品的可及性，降低了市民的用药负担。中国生物制药（01177.HK，简称中生制药）的亿立舒（艾贝格司亭α注射液）、西格列汀二甲双胍缓释片、芦比前列酮软胶囊、磷酸特地唑胺片、注射用磷酸特地唑胺、曲氟尿苷替匹嘧啶片共六个产品成功新增纳入《国家基本医疗保险、工伤保险和生育保险药品目录（2023年）》，预计将成为集团2024年收入增长的重要贡献产品。集团年收入5亿元（人民币，下同）以上的仿制药产品（剔除独家产品）均已纳入集采范围，集采风险已基本出清。
中生制药在内地药品制造行业具领先优势，聚焦肿瘤、外科或镇痛、肝病、呼吸系统等四大治疗领域。集团日前公布，自主研发的1类创新药贝莫苏拜单抗注射液「Benmelstobart（TQB2450）」（商品名：安得卫）已获得国家药品监督管理局的上市批准，联合盐酸安罗替尼胶囊、卡铂和依托泊甘用于广泛期小细胞肺癌（ES-SCLC）患者的一线治疗。另外，集团将在2024年美国临床肿瘤学会（ASCO）年会公布52项最新研究成果，涵盖骨与软组织肉瘤、肺癌、头颈部肿瘤、消化系统肿瘤、妇科肿瘤、乳腺癌、恶性肿瘤等多个瘤种的临床研究和基础研究。
创新及生物药研发投入占77%
2023年度，集团的收入261.99亿元，按年上升0.7%，纯利下跌8.3%至23.32亿元，整体毛利率下跌1.8个百分点至81%。期内，抗肿瘤用药的收入下跌4.2%至88.01亿元，占集团收入约33.6%。去年度，研发总开支47亿元，占总收入的18%，当中创新药及生物药的研发投入占比超过77%。去年12月底，集团有在研产品145个，其中抗肿瘤用药60个、肝病用药9个、呼吸用药31个、外科╱镇痛用药15个，共涉及I类创新产品67个。去年集团提交专利申请841项及获得专利发明授权264项；累计有效专利和专利申请4,311项，累计获得专利发明授权1,595项。
走势上，4月19日跌至2.29元（港元，下同）止跌回升，形成上轨，昨日重上100天线，MACD牛差距扩阔，STC%K线续走高于%D线，可考虑2.85元以下吸纳，反弹阻力3.5元，不跌穿2.5元续持有。
金利丰证券研究部执行董事黄德几
笔者为证监会持牌人士，本人并无持有上述股份
自2018年以来，国家医疗保障局持续推进医保药品目录调整、药品集中带量采购等重要工作，在加大对医药创新支持的同时，提升药品的可及性，降低了市民的用药负担。中国生物制药（01177.HK，简称中生制药）的亿立舒（艾贝格司亭α注射液）、西格列汀二甲双胍缓释片、芦比前列酮软胶囊、磷酸特地唑胺片、注射用磷酸特地唑胺、曲氟尿苷替匹嘧啶片共六个产品成功新增纳入《国家基本医疗保险、工伤保险和生育保险药品目录（2023年）》，预计将成为集团2024年收入增长的重要贡献产品。集团年收入5亿元（人民币，下同）以上的仿制药产品（剔除独家产品）均已纳入集采范围，集采风险已基本出清。
中生制药在内地药品制造行业具领先优势，聚焦肿瘤、外科或镇痛、肝病、呼吸系统等四大治疗领域。集团日前公布，自主研发的1类创新药贝莫苏拜单抗注射液「Benmelstobart（TQB2450）」（商品名：安得卫）已获得国家药品监督管理局的上市批准，联合盐酸安罗替尼胶囊、卡铂和依托泊甘用于广泛期小细胞肺癌（ES-SCLC）患者的一线治疗。另外，集团将在2024年美国临床肿瘤学会（ASCO）年会公布52项最新研究成果，涵盖骨与软组织肉瘤、肺癌、头颈部肿瘤、消化系统肿瘤、妇科肿瘤、乳腺癌、恶性肿瘤等多个瘤种的临床研究和基础研究。
创新及生物药研发投入占77%
2023年度，集团的收入261.99亿元，按年上升0.7%，纯利下跌8.3%至23.32亿元，整体毛利率下跌1.8个百分点至81%。期内，抗肿瘤用药的收入下跌4.2%至88.01亿元，占集团收入约33.6%。去年度，研发总开支47亿元，占总收入的18%，当中创新药及生物药的研发投入占比超过77%。去年12月底，集团有在研产品145个，其中抗肿瘤用药60个、肝病用药9个、呼吸用药31个、外科╱镇痛用药15个，共涉及I类创新产品67个。去年集团提交专利申请841项及获得专利发明授权264项；累计有效专利和专利申请4,311项，累计获得专利发明授权1,595项。
走势上，4月19日跌至2.29元（港元，下同）止跌回升，形成上轨，昨日重上100天线，MACD牛差距扩阔，STC%K线续走高于%D线，可考虑2.85元以下吸纳，反弹阻力3.5元，不跌穿2.5元续持有。
金利丰证券研究部执行董事黄德几
笔者为证监会持牌人士，本人并无持有上述股份
重磅！燕钢集团重组！落子...
《十堰日报》2024年5月9日发布《厚植绿色发展底蕴 崛起优质产业高地——郧阳区推动经济高质量发展纪略》，其中提及全力服务大运、神河燕钢新能源卡车生产线稳产满产，全力推动长平汽车打造区域性特种应急改装产业基地，力争全年新能源商用车产量7500台以上。
神河与燕钢集团重组成功
2023年2月13日上午，十堰市人大常委会副主任刘学勤、郧阳区人大副主任李光洪、郧阳区人大常委会教工委主任杭富来（时任）一行莅临神河汽车有限公司进行考察座谈。
刘学勤在听取汇报后，对神河汽车有限公司目前的工作予以充分肯定，对神河与河北燕钢集团合作的未来充满希望。他充分肯定了神河与燕钢集团重组的成功，并强调神河要根据现有资源结合自身优势，在抓好自身建设的同时，用市场的办法破解发展中的难题。市直相关部门会全力支持神河未来的建设，加快促进新能源产业的发展，拉动全市经济的增长。
湖北省发展改革委员会2024年2月18日发布的信息提到，推动神河汽车战略重组，与河北燕钢合资组建神河新能源汽车，从事全系列新能源商用车研发、生产及销售，计划年产新能源动力商用车1万台。
投资落地
2024年2月28日，郧阳新闻发布《神河汽车：涅槃“新”生势如虹》。
2023年9月，在燕钢的资金支持下，神河汽车先后投入1.5亿元，对12万平米厂房实施逐步改造，购置了6000余万元先进生产设备，架设了两条生产线，新增了新能源研发生产线，引进销售专业人才50余人，公司开始轻装上阵。
2024年2月18日，神河汽车有限公司新能源商用车首发下线。目前，该公司轻卡生产装配线平均一个半小时就有一台轻卡下线。神河汽车有限公司还完成了8款车型研发，实现了20余项技术突破。
神河汽车有限公司
神河汽车有限公司一直是郧阳骨干民营企业，该公司1984年以汽车改装起家，不断成长壮大，连续多年跻身于湖北省百强民营企业之列，成为陕汽集团、江淮汽车、徐工集团等汽车集团大委改企业，产品畅销全国20多个省市。2023年，该公司勇敢迈出转型升级步伐，进军新能源重卡领域，翻开了郧阳新能源汽车产业发展崭新一页。时隔40年，它再次成为郧阳民营企业的榜样。
河北燕山钢铁集团
河北燕山钢铁集团有限公司（以下简称燕钢集团）成立于2002年7月8日，注册资金33.6亿元。公司坐落于全国百强县、北方水城--河北省唐山市迁安市，是一家集钢铁冶炼、钢材轧制、化学化工、农林事业及农业旅游开发、新能源事业、房地产开发等为一体大型企业集团，下辖燕钢本部、唐山燕阳冷轧有限公司、河北吉诚新材料有限公司、河北燕钢科技有限公司、迁安燕钢房地产开发有限公司、迁安燕钢酒店管理有限公司等10余家子公司，现有员工15000余人。公司年产1000万吨热轧板、150万吨冷轧薄板、4万吨碳酸锂/氢氧化锂、50万吨氯化法钛白粉和5万吨碳基新材料。（以上介绍来源于迁安就业微信公众号）
综合以上信息，燕钢集团在新能源汽车方面迈出了重要一步。而对于燕钢集团而言，在新能源和汽车领域在2022年已经有过布局。
唐山锐唯新能源科技有限公司
持股日期：2022年3月22日
投资比例：30.00%
认缴出资额：1500万元人民币
河北自由汽车有限公司
持股日期：2022年4月7日
投资比例：30.00%
认缴出资额：1500万元人民币
随着全球范围内对环境保护意识的提升和能源结构的调整，新能源汽车市场正以前所未有的速度蓬勃发展。中国作为全球最大的汽车市场，更是将新能源汽车发展置于国家战略层面，政策支持力度空前。
神河汽车与燕钢集团的重组，不仅仅是企业层面的合作，更是两大行业跨界融合创新的尝试。这不仅有望实现双方优势互补，更能推动中国汽车行业的技术革新，引领新能源汽车产业迈向高质量发展之路，为全球减碳中和目标贡献力量。这一举措，是新时代下中国企业转型升级的生动注脚，也是对“中国制造”向“中国创造”转变的有力实践。
《十堰日报》2024年5月9日发布《厚植绿色发展底蕴 崛起优质产业高地——郧阳区推动经济高质量发展纪略》，其中提及全力服务大运、神河燕钢新能源卡车生产线稳产满产，全力推动长平汽车打造区域性特种应急改装产业基地，力争全年新能源商用车产量7500台以上。
神河与燕钢集团重组成功
2023年2月13日上午，十堰市人大常委会副主任刘学勤、郧阳区人大副主任李光洪、郧阳区人大常委会教工委主任杭富来（时任）一行莅临神河汽车有限公司进行考察座谈。
刘学勤在听取汇报后，对神河汽车有限公司目前的工作予以充分肯定，对神河与河北燕钢集团合作的未来充满希望。他充分肯定了神河与燕钢集团重组的成功，并强调神河要根据现有资源结合自身优势，在抓好自身建设的同时，用市场的办法破解发展中的难题。市直相关部门会全力支持神河未来的建设，加快促进新能源产业的发展，拉动全市经济的增长。
湖北省发展改革委员会2024年2月18日发布的信息提到，推动神河汽车战略重组，与河北燕钢合资组建神河新能源汽车，从事全系列新能源商用车研发、生产及销售，计划年产新能源动力商用车1万台。
投资落地
2024年2月28日，郧阳新闻发布《神河汽车：涅槃“新”生势如虹》。
2023年9月，在燕钢的资金支持下，神河汽车先后投入1.5亿元，对12万平米厂房实施逐步改造，购置了6000余万元先进生产设备，架设了两条生产线，新增了新能源研发生产线，引进销售专业人才50余人，公司开始轻装上阵。
2024年2月18日，神河汽车有限公司新能源商用车首发下线。目前，该公司轻卡生产装配线平均一个半小时就有一台轻卡下线。神河汽车有限公司还完成了8款车型研发，实现了20余项技术突破。
神河汽车有限公司
神河汽车有限公司一直是郧阳骨干民营企业，该公司1984年以汽车改装起家，不断成长壮大，连续多年跻身于湖北省百强民营企业之列，成为陕汽集团、江淮汽车、徐工集团等汽车集团大委改企业，产品畅销全国20多个省市。2023年，该公司勇敢迈出转型升级步伐，进军新能源重卡领域，翻开了郧阳新能源汽车产业发展崭新一页。时隔40年，它再次成为郧阳民营企业的榜样。
河北燕山钢铁集团
河北燕山钢铁集团有限公司（以下简称燕钢集团）成立于2002年7月8日，注册资金33.6亿元。公司坐落于全国百强县、北方水城--河北省唐山市迁安市，是一家集钢铁冶炼、钢材轧制、化学化工、农林事业及农业旅游开发、新能源事业、房地产开发等为一体大型企业集团，下辖燕钢本部、唐山燕阳冷轧有限公司、河北吉诚新材料有限公司、河北燕钢科技有限公司、迁安燕钢房地产开发有限公司、迁安燕钢酒店管理有限公司等10余家子公司，现有员工15000余人。公司年产1000万吨热轧板、150万吨冷轧薄板、4万吨碳酸锂/氢氧化锂、50万吨氯化法钛白粉和5万吨碳基新材料。（以上介绍来源于迁安就业微信公众号）
综合以上信息，燕钢集团在新能源汽车方面迈出了重要一步。而对于燕钢集团而言，在新能源和汽车领域在2022年已经有过布局。
唐山锐唯新能源科技有限公司
持股日期：2022年3月22日
投资比例：30.00%
认缴出资额：1500万元人民币
河北自由汽车有限公司
持股日期：2022年4月7日
投资比例：30.00%
认缴出资额：1500万元人民币
随着全球范围内对环境保护意识的提升和能源结构的调整，新能源汽车市场正以前所未有的速度蓬勃发展。中国作为全球最大的汽车市场，更是将新能源汽车发展置于国家战略层面，政策支持力度空前。
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