#enzo碎钞机##大v聊车# 【最低风阻加身，名爵EXE181要进“一秒俱乐部”】
早在1959年，MG EX181就创造了410.5km/h的人类20世纪地表极速。现在这面招牌以纯电超跑的形式回归了，造型呈现出了十分浮夸的未来感。而且它的风阻系数被压低到了0.181Cd，可以说低到前所未见。

新车采用了单驾驶舱设计，极速可达415km/h，是目前电动车里的最高水平。为了能快速停下来，它还配备了舰载机风格的减速伞。目前它还不是量产形态，名爵计划将它打造成“一秒俱乐部”新成员。

而且该说不说，这个上掀式的车门开启方式确实够帅。

#没有人能拒绝一台敞篷跑车# MG Cyberster这款车不仅是外观好看、剪刀门拉风，更吸引人的是它开起来感觉特别好：电池薄、坐姿低、踏板与转向感觉特别好。在易车金港赛道上，就这么个敞蓬车在未换轮胎的情况下，跑出了1分10秒16的好成绩。概括来说，中看又中用。

不太了解Cyberster的朋友，可能只会觉得这车好看，当听到它的赛道成绩也很不错时，会略感惊讶。这是由MG的品牌基因决定的，它有一个老祖宗经典车型MGA改装的EX181，有着出色的空气动力学设计，在1957年成为了最快陆地速度的破记录赛车，被称为“咆哮雨滴”（Roaring Raindrop）。

在阿姆斯特朗-惠特沃思风洞中进行空气动力学测试时，EX181的空气阻力系数仅为0.12。这个数字是不是让人很惊讶? https://t.cn/R2WxYIA

“荣耀百年”，诞生于1924年的MG已走过一个世纪的传奇，在2023年时隔20年重回全球跑车市场，打造出全球首款电跑Cyberster，以电跑姿态归来，2024年MG全新电动超跑EXE181，致敬人类20世纪“地表极速”的创造者——“咆哮雨滴”MG EX181，它在1959年跑出了410.5km/h的地表极速，这一成绩直到2014年才被布加迪打破。此外，当时的挑战者菲尔·希尔在两年后成为了美国历史上第一位F1世界冠军，这也成为了世界速度纪录领域的一段传奇佳话。
MG EXE181由上汽英国前瞻设计中心汇聚跨国创意灵感打造，展现MG品牌在电动时代对速度的追求与探索。新车在北京车展全球首秀后，还将在今年7月登陆2024古德伍德速度节。
EXE181电动超跑搭载上汽领先的三电技术与空气动力学设计，目标拥有415km/h的电动车最高极速与0.181Cd全球最低风阻，新车目前已进入概念设计与工程论证阶段，未来将跻身零百加速“1秒俱乐部”。
其实MG自2005年归化中国后，一直致力海外出口，截至2023年，MG海外累计销量已超过220万台，不仅连续5年蝉联“中国单一品牌出口冠军”，更在欧洲等发达国家市场实现“量质齐飞”，中国每出口欧洲10台车、就有7台是MG，百年MG让世界看见中国。更是在体育赛事上频有合作，中超上海海港，英超阿森纳，法甲里昂以及新科德甲冠军勒沃库森的均保持合作，可以说有足球的地方就有MG！据悉今年的7月古德伍德速度节，MG将接棒保时捷为最新的主赞助商，百年MG重回世界舞台，在中国人手中得到复兴！#mg全新电动超跑exe181##2024北京车展#