【中国民航大学主办首届民航数字化智能化发展大会】4月26日至27日，首届民航数字化智能化发展大会暨第九届民航“互联网+”智慧机场建设发展大会在天津市社会山国际会议中心召开。大会以“数智创新，智享未来”为主题，中国工程院院士、民航知名专家和行业领军企业代表400余人齐聚一堂，共同探讨交流智慧民航建设的最新理念、技术与实践，共话民航业数字化和智慧化转型发展，为加快构建智慧民航新生态提供支撑。

大会由中国民航大学主办，中国民航大学计算机科学与技术学院、中国民航大学四型机场研究院、北京中联航科信息技术有限公司、北京中企航通信息技术服务有限公司承办。大会战略合作单位中国移动以及协办单位中国民用航空局第二研究所、北京中兵智航软件技术有限公司、厦门瑞为信息技术有限公司受邀参加大会。大会致力于打造具有国际影响力的专业学术盛会，此次设置了民航科技成果展示区，并包括23场学术报告，以及空地协同、数智机场两场高端对话，为我国民航企事业单位搭建了行业信息资源共享、合作对接的平台，同时为未来智慧民航可持续化发展和民航高质量发展贡献智慧。
智慧民航建设是“十四五”民航发展的主线，更是民航高质量发展的主要方向。“智慧出行、智慧空管、智慧机场、智慧监管”等数智场景应用正加快推进民航业数字化转型升级步伐。近年来，中国民航大学陆续获批民航智慧机场理论与系统重点实验室、天津市民航信息技术应用创新重点实验室等省部级重点实验室，开展跨学科应用基础研究，加强产学研合作，持续推动智慧民航建设的深入发展。（中国民航报 通讯员吴延松、宋欣楠、刘才华）

#遇见锡引力#【#携手新加坡打造无锡版樟宜机场#】“锡新”联手之后，未来的无锡硕放机场会是啥样？大牌云集，候机好吃好喝更好逛；一步一景，景观长廊尽展江南水乡韵味……4月26日，新加坡樟宜机场国际管理投资公司、无锡苏南国际机场集团有限公司在新加坡共同签署无锡硕放机场非航业务合资经营合同。通过樟宜机场资源的加持，将会有更多新加坡元素引入无锡。比如，开通更多国际航班航线，提升无锡城市开放度。又比如，引进更多国际知名品牌，助力无锡打造“美食之都、购物天堂”城市名片，助力建设国际消费品质之城。（无锡日报）

#有一种美好叫辽宁#【时隔4年，“大连-仁川”中韩国际客轮航线正式复航】#新时代六地辽宁杠杠滴#
　　4月26日8时，随着一声响亮的汽笛声，中韩“飞龙”号班轮从大连新晋网红景点“港东五街” 缓缓驶过，10分钟后靠泊大连港码头。在大连港湾海关工作人员的引导下，来自韩国的旅客相继走出船舱步入旅检大厅。这标志着时隔4年，东北地区首条恢复运营的中韩国际客运班轮“大连-仁川”航线正式复航。

　　“飞龙”号客货滚装船是本次复航的“大连-仁川”国际客运航线的班轮，可搭载旅客510人，载货145 TEU（20尺标准集装箱），海上航行时长约16小时，是中韩客滚班轮中用时较短的航线之一。航次计划每周执行3班次，班期为每周日入境、周一出境，每周三、周五出入境，预计该轮年航行300艘次，运载出入境人员10万余人次。

　　为顺利保障航线复航，大连市政府口岸办充分发挥口岸联席工作会议优势，会同大连海关、辽宁海事局、大连出入境边防检查站、辽港集团及大连港客运总公司、大仁公司成立工作专班，优化细化通关保障方案，逐一解决制约航线复航的难点堵点，全力保障航线通关顺畅有序。

　　“大连-仁川”国际客运班轮航线是中韩人员交流、经贸往来的重要通道。该轮客运业务复航后，对促进中韩国际间贸易与人员交流具有重要意义，为推动辽宁沿海经济带建设、助力东北亚国际航运中心建设有着积极作用。

　　随着国际商旅交流进一步开放，大连港码头作为城市中心旅客进出境口岸，卓越的地理区位兼具文化旅游与经济往来等多重优势，新晋景点“港东五街”以独特的观航视角，一跃成为大连地标性网红打卡地。“飞龙”号搭载国际旅客驶离港成为“港东五街”特色景观，对提升大连地区国际旅游影响力至关重要。（辽宁日报）