还是对大小王的音综有执念[悲伤][悲伤]帮大小王求个音综#歌手补位# 王铮亮真尼玛很适合今年的#歌手2024# !!!Live的神!!大场面完全不怵稳得一匹的神!!实力技术一流的神!!在任何国家歌手面前都能给咱中国人争脸的神!!@湖南卫视歌手 看看他吧!!别让他整天搁综艺里说烂梗了!把他拉去唱歌吧!!他要去了本懒酒菜愿意天天给他做data!!
栎鑫的那个传闻,我歌,也希望是真的,我歌是个好节目,糊糊是个好歌手,仨哥都去过了,节目组应该了解,唱歌,搞气氛,好听的好笑的,我们家都行,挣一份钱干两份活儿,希望糊糊真的能迎来自己的音综!!@东方卫视我们的歌
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密苏里号 Chief Engineer tour。
30刀的付费DLC,可选日裔导游,时长一小时,游览区域:位于水线以下的中央通道,锅炉舱,轮机舱,火炮控制室
图1图2为中央通道,中间有个滑轨用来运送物资,当然,是人力的[举车]图3是墙上的远程损管控制台,红色为灭火剂,中央黄色为排水,右侧黄色为燃料管路
本舰热源为巴威公司的M级燃油锅炉,一共8座,供应450℃ 3.9MPa的高温高压蒸汽,图4为上部蒸汽罐,图5为下方燃烧室,这玩意的点火方式十分牛逼——烧火棍[允悲]观察燃烧状态也是十分直白——看烟[允悲]如果一次启动不成功(通常不会一次成功)就要重来,一般从启动到定常负荷需要几个小时的时间。锅炉房是全舰工作环境最恶劣的岗位,导入吹风系统之前可以达到50℃以上,导入吹风机之后也有40℃,伺候一台锅炉需要六七个人,哥几个都是全裸上阵[污]
图6是提供动力的西屋蒸汽涡轮引擎,一共4台,最大可提供共计210000匹马力,图7是引擎的控制面板,通过图8的连杆传递给齿轮来控制转速,毫无信号,纯粹机械传动[全力以赴]
图9中间隐约可见的条纹部分就是螺旋桨主轴了,画上条纹是为了判断它是否在转动
图10是西屋的涡轮发电机,一共8台,同样位于轮机舱内,单台出力1.25MW,为舰内提供电力
本舰有两个火炮控制室,一个主炮一个副炮,里面的设备都一样,图13就是主炮的控制器,扣下最右边扳机,9门主炮同时击发(至于左边两个扳机是干什么用的,说来话很长,油管上有姐妹舰新泽西官号的解说,感兴趣的可以去看下)。控制室里还有火控计算机,测距仪,雷达屏幕,供电设备等等。美式火控的一大特点就是把火控标绘集成在一起,各炮塔只需接收中央火控系统传来的数据,垂稳修正等也由主控台电动遥控。由于使用同款设备,主副炮的火控解算和观测在一定程度上均可联通并互为备份。
经过这个tour总算理解了为什么战列舰会退出历史舞台——现代舰队里有这么个玩意必定会大大拖累舰队的运作效率。都说战列舰是浪漫的集合体,但光就这部分内容而言,没有朋克,只有蒸汽[二哈]#美国·珍珠港,密苏里舰[地点]#
30刀的付费DLC,可选日裔导游,时长一小时,游览区域:位于水线以下的中央通道,锅炉舱,轮机舱,火炮控制室
图1图2为中央通道,中间有个滑轨用来运送物资,当然,是人力的[举车]图3是墙上的远程损管控制台,红色为灭火剂,中央黄色为排水,右侧黄色为燃料管路
本舰热源为巴威公司的M级燃油锅炉,一共8座,供应450℃ 3.9MPa的高温高压蒸汽,图4为上部蒸汽罐,图5为下方燃烧室,这玩意的点火方式十分牛逼——烧火棍[允悲]观察燃烧状态也是十分直白——看烟[允悲]如果一次启动不成功(通常不会一次成功)就要重来,一般从启动到定常负荷需要几个小时的时间。锅炉房是全舰工作环境最恶劣的岗位,导入吹风系统之前可以达到50℃以上,导入吹风机之后也有40℃,伺候一台锅炉需要六七个人,哥几个都是全裸上阵[污]
图6是提供动力的西屋蒸汽涡轮引擎,一共4台,最大可提供共计210000匹马力,图7是引擎的控制面板,通过图8的连杆传递给齿轮来控制转速,毫无信号,纯粹机械传动[全力以赴]
图9中间隐约可见的条纹部分就是螺旋桨主轴了,画上条纹是为了判断它是否在转动
图10是西屋的涡轮发电机,一共8台,同样位于轮机舱内,单台出力1.25MW,为舰内提供电力
本舰有两个火炮控制室,一个主炮一个副炮,里面的设备都一样,图13就是主炮的控制器,扣下最右边扳机,9门主炮同时击发(至于左边两个扳机是干什么用的,说来话很长,油管上有姐妹舰新泽西官号的解说,感兴趣的可以去看下)。控制室里还有火控计算机,测距仪,雷达屏幕,供电设备等等。美式火控的一大特点就是把火控标绘集成在一起,各炮塔只需接收中央火控系统传来的数据,垂稳修正等也由主控台电动遥控。由于使用同款设备,主副炮的火控解算和观测在一定程度上均可联通并互为备份。
经过这个tour总算理解了为什么战列舰会退出历史舞台——现代舰队里有这么个玩意必定会大大拖累舰队的运作效率。都说战列舰是浪漫的集合体,但光就这部分内容而言,没有朋克,只有蒸汽[二哈]#美国·珍珠港,密苏里舰[地点]#
#极氪赴美IPO#作为20万以上中国高端纯电第一品牌的极氪也终于要赴美上市了,从2021年4月15日品牌成立至今,仅用时3年即成功上市,极氪也成为了“史上最快IPO”的中国造车新势力品牌。
极氪短短3年能有如此出色的成绩,与企业本身的技术实力和稳抓新能源转型机遇都密不可分。截止目前中国新能源汽车渗透率已突破50%,极氪的成长一路伴随着中国新能源汽车市场的高速发展,成为最具成长性的全球化汽车科技公司。今年前4月销售新能源汽车近5万台,同比增长111%,整车毛利率也稳居行业第二。可以说极氪是非常有潜力的一匹“纯电黑马”,具有非常好的长期投资价值,现如今也正是投资布局极氪的最佳时期。
此次极氪上市也是吉利控股既定战略规划的一部分,通过IPO来增加企业治理透明度,提升运营独立性和效率,更加注重长期发展价值。像宁德时代、Mobileye等行业产业链的龙头,既是极氪的投资人,又是长期的合作伙伴。此次IPO再次参与认购,也充分证明这些“行业大佬”看好极氪的长期投资价值。
极氪短短3年能有如此出色的成绩,与企业本身的技术实力和稳抓新能源转型机遇都密不可分。截止目前中国新能源汽车渗透率已突破50%,极氪的成长一路伴随着中国新能源汽车市场的高速发展,成为最具成长性的全球化汽车科技公司。今年前4月销售新能源汽车近5万台,同比增长111%,整车毛利率也稳居行业第二。可以说极氪是非常有潜力的一匹“纯电黑马”,具有非常好的长期投资价值,现如今也正是投资布局极氪的最佳时期。
此次极氪上市也是吉利控股既定战略规划的一部分,通过IPO来增加企业治理透明度,提升运营独立性和效率,更加注重长期发展价值。像宁德时代、Mobileye等行业产业链的龙头,既是极氪的投资人,又是长期的合作伙伴。此次IPO再次参与认购,也充分证明这些“行业大佬”看好极氪的长期投资价值。
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