看了照片才想起来去长沙的时候呢 那时候人实在是太多了 跟ww还有zyd一起去的长沙 这算是我高考完旅行的第一站吧 一直都特别想去呢 茶颜悦色真的很好喝 我记得好像去了三四天喝了好几杯呢?!橘子洲头的人超级超级的多 想拍张照片都是人 照片还是把人给p掉了不然背景好难看 去了很火的长沙公社酒吧 本来没打算去的 我跟ww在门口看到那个酒吧街好几个人在排队我们就去凑热闹 然后我们就也跟着排队了 平时好像还要提前预约的呢结果我们运气好就进去了[ok]真的特别特别好玩的气氛 好多个0在跳舞 感觉这算我真正意义去的第一个酒吧呢?还去了湖南省博物馆 去到每个地方我都很想把每个地方的博物馆都看一看 好利来也好好吃但是好贵啊 可是谁能拒绝小蛋糕呢。解放西的人真的太多了…这个世界是一个巨大的东门…还有就是长沙人民夜生活真的好丰富…凌晨两三点还跟晚上八九点一样热闹
刚看到这个,当博主的人更要拒绝精神内耗,放下个人素质,学会发疯。不然女生很容易得乳腺增生性大姨妈不正常。
去年的时候我就内耗严重,还失眠皮肤变差,花了很多钱在调理。每次想到自己付出的那些都不足以弥补。
有大部分是互联网上的人带来的,因为那时的我真的待人尊重有礼貌。有的人却得寸进尺。
现在好了我懂得发疯了。
谁也不要劝我不搭理和忍耐,换做你们怎么不忍呢。还有那种说什么当博主的人应该承受这些的,这种傻逼哪天你早点死了也是应该的。[打call]
不得不说性格好,教养好的人真的不适合在互联网上生存,因为很多人都没什么素质,不赚钱还要应付这些。
以后我就为了赚钱吧不然真的承受不起[可乐]。
现在觉得健康第一,我开心第一,其他都不重要。
#做博主7年为什么突然停更#
去年的时候我就内耗严重,还失眠皮肤变差,花了很多钱在调理。每次想到自己付出的那些都不足以弥补。
有大部分是互联网上的人带来的,因为那时的我真的待人尊重有礼貌。有的人却得寸进尺。
现在好了我懂得发疯了。
谁也不要劝我不搭理和忍耐,换做你们怎么不忍呢。还有那种说什么当博主的人应该承受这些的,这种傻逼哪天你早点死了也是应该的。[打call]
不得不说性格好,教养好的人真的不适合在互联网上生存,因为很多人都没什么素质,不赚钱还要应付这些。
以后我就为了赚钱吧不然真的承受不起[可乐]。
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群里有人发了一个图,说网上有人十问乐道呢,我琢磨着这车还在保密期,而且品牌都还没发布呢,怎么就十问了?而且一般听这语气,都不是抱着真有疑问来问问题,基本都是挑挑刺,找找茬。但是一个都还没发布的品牌,谁会这么不爽呢?难道是竞争对手?抱着好奇的心态,我看了看这十问,看完后发现,哦,果然有些来者不善
但是人家虽然来者不善,咱既然看到了,也简单回答一些@爽爽侃车的花总 比较关心的问题吧,不然显得好像逃避问题一样
概括一下,10个问题,其中5个问题(第1,2,4,8,9问题),是讨论乐道和蔚来车型之间的联系对比,这事儿我觉得其实没啥可过度关心的,因为EC6,EC7也没耽误model y的销量,也没有因为model y的存在,EC6和EC7,ES6都不卖了,ES6虽然没有月月过万,但是确实月销也有过万的时候,所以这种硬拉着对比确实没啥实际意义,毕竟乐道对标车型一直都是model y,既然model y都没让ES6和EC6或者EC7活不下去,乐道自然也不会啊,毕竟丰田和本田竞争,也不会让雷克萨斯饿死对不对。没必要强行绑定,这样提问会给大家带入误区的,花总虽然认证是公司认证,但是我看这个爽爽侃车名字应该也是类似车评这块,所以我这也是小小的给花总举个例子,相信花总这下就能知道这其中关系并不大。
那再特地回答一下花总第二个问题,关于蔚来不需要销量这个事儿,这个事儿蔚来官方或者说工作人员是完全没说过的,毕竟没有车企不需要销量。这句话的来源是一位博主想表达市场占有率的重要性,从而通过自己的理解说的这句话,属于个人观点,把这个上升到蔚来说不需要销量,确实有些不妥,花总也没必要抓着KOC身份不放,说到底,公开被企业CEO承认KOC身份的,一个是艹老师,一个是大D,是被想哥公开承认过对企业帮助最大的。其他人,大家都是博主,说大点也就是个自媒体,说句话就被上升到要代表企业,这帽子确实有些大,就算扣过来,相信这些博主们也不敢戴。所以每天错综复杂的言论,我们还是要认真分辨,共勉。
问题3关于续航这事儿,我个人认为啊,花总不应该问出这个问题,因为一个汽车博主,大家对这事儿不可能不明白,乐道销量上来了,换电站不够用要排队,这不就等于当初说蔚来销量上来了,换电站不够要排队一样的么,这事儿的解决方法大家不都看到了么?不够,建呗,前两天广汽刚刚签约,9家了,这咋还问这问题呢,不应该不应该。
其他几个我感觉回答的意义不大了,毕竟有需要的人,去看了车自然都明白,现在连外观都还在保密。。。花总去质疑内饰和空间还有底盘悬架,着实是有些超前了,咱们也不是说6月份以后就不干了,等车辆的信息丰富起来,咱们再来质疑,这样也有客观事实去举例和比对,总比猜着问要更精准一些对不对?
没看过实车咱就不着急提问,毕竟有一说一,保密期时候吹得再好,等到真把产品拿出来,产品不行,照样卖不动,对不对?所以真没必要过早地替中国家庭用户着急,家庭用户也是实打实的消费者,好和坏肯定能看明白,产品不行,吹的再好,最后也都只有回旋镖一下一下扎。所以我觉得给乐道一些时间,好歹咱们先看看车再聊。
不是说指责花总,也是针对问题的探讨,如果花总还有疑问,咱们可以等乐道上市之后继续讨论。祝好
#大v聊车##老霍随便聊#
但是人家虽然来者不善,咱既然看到了,也简单回答一些@爽爽侃车的花总 比较关心的问题吧,不然显得好像逃避问题一样
概括一下,10个问题,其中5个问题(第1,2,4,8,9问题),是讨论乐道和蔚来车型之间的联系对比,这事儿我觉得其实没啥可过度关心的,因为EC6,EC7也没耽误model y的销量,也没有因为model y的存在,EC6和EC7,ES6都不卖了,ES6虽然没有月月过万,但是确实月销也有过万的时候,所以这种硬拉着对比确实没啥实际意义,毕竟乐道对标车型一直都是model y,既然model y都没让ES6和EC6或者EC7活不下去,乐道自然也不会啊,毕竟丰田和本田竞争,也不会让雷克萨斯饿死对不对。没必要强行绑定,这样提问会给大家带入误区的,花总虽然认证是公司认证,但是我看这个爽爽侃车名字应该也是类似车评这块,所以我这也是小小的给花总举个例子,相信花总这下就能知道这其中关系并不大。
那再特地回答一下花总第二个问题,关于蔚来不需要销量这个事儿,这个事儿蔚来官方或者说工作人员是完全没说过的,毕竟没有车企不需要销量。这句话的来源是一位博主想表达市场占有率的重要性,从而通过自己的理解说的这句话,属于个人观点,把这个上升到蔚来说不需要销量,确实有些不妥,花总也没必要抓着KOC身份不放,说到底,公开被企业CEO承认KOC身份的,一个是艹老师,一个是大D,是被想哥公开承认过对企业帮助最大的。其他人,大家都是博主,说大点也就是个自媒体,说句话就被上升到要代表企业,这帽子确实有些大,就算扣过来,相信这些博主们也不敢戴。所以每天错综复杂的言论,我们还是要认真分辨,共勉。
问题3关于续航这事儿,我个人认为啊,花总不应该问出这个问题,因为一个汽车博主,大家对这事儿不可能不明白,乐道销量上来了,换电站不够用要排队,这不就等于当初说蔚来销量上来了,换电站不够要排队一样的么,这事儿的解决方法大家不都看到了么?不够,建呗,前两天广汽刚刚签约,9家了,这咋还问这问题呢,不应该不应该。
其他几个我感觉回答的意义不大了,毕竟有需要的人,去看了车自然都明白,现在连外观都还在保密。。。花总去质疑内饰和空间还有底盘悬架,着实是有些超前了,咱们也不是说6月份以后就不干了,等车辆的信息丰富起来,咱们再来质疑,这样也有客观事实去举例和比对,总比猜着问要更精准一些对不对?
没看过实车咱就不着急提问,毕竟有一说一,保密期时候吹得再好,等到真把产品拿出来,产品不行,照样卖不动,对不对?所以真没必要过早地替中国家庭用户着急,家庭用户也是实打实的消费者,好和坏肯定能看明白,产品不行,吹的再好,最后也都只有回旋镖一下一下扎。所以我觉得给乐道一些时间,好歹咱们先看看车再聊。
不是说指责花总,也是针对问题的探讨,如果花总还有疑问,咱们可以等乐道上市之后继续讨论。祝好
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