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回廊处，裴睢之身人站在落地窗前，眉头微蹙，似在思考着什么人生难题。_江兮絮裴睢之
“说到贵司的行为准则，”裴睢之打断吴凌，幽幽道：“还真是跟负责人的品性，如出辙啊。”_江兮絮裴睢之
“看不？”严冬语气失落，自责道：“看来我在选礼物方面确实不合格。”_江兮絮裴睢之
我话音刚落，就看到林西西放在桌下的那只手，明显地蜷了两下。_江兮絮裴睢之
从浴室出来时，我看到桌的手机直闪个不停，离近了，才看清屏幕闪烁的那串数字。_江兮絮裴睢之
餐厅格调很高，拐角处还有正在弹琴的老师，伴随着轻缓的钢琴曲，我心里的淤堵也顺了不少。_江兮絮裴睢之
然而当吴凌的那辆奔驰G500停在荣域资本楼下时，我整个人就不淡定了。_江兮絮裴睢之
难得在这偌大的港，还有个这样的朋友惦记我。_江兮絮裴睢之
我是被吴凌推搡着进的驾驶室。_江兮絮裴睢之
想着地的碎玻璃渣，我惊慌失措的闭了眼。_江兮絮裴睢之
我跟吴凌对视了眼，这才意识到的严重性。_江兮絮裴睢之
方欣桐乖巧的电话递给我，须臾间，严冬关切的嗓音便从听筒里传了出来：“兮絮，出什么事了？”_江兮絮裴睢之
她说完便眼巴巴地看着我。_江兮絮裴睢之
“兮絮姐你又没有错，何必跟我道歉呢，”林西西语气里带着丝不悦，说：“说到底，你跟吴总，终究是没把我当自己人。”_江兮絮裴睢之
我不忍再听下去，抬脚朝另侧的楼梯口走去。_江兮絮裴睢之
她说完竟站起了身，盛着果汁的杯子端的恭恭敬敬的，乖巧极了。_江兮絮裴睢之
但我意已定，头也没回道：“悉听尊便。”_江兮絮裴睢之
我猜裴睢之那么爽快的给了两万酬劳，肯定跟这也有关系。_江兮絮裴睢之
裴睢之今天穿了套暗纹西装，表人才的模样，再加那出色的五，看得赵梅直咧嘴笑。_江兮絮裴睢之
他赶着晚班，我也没逗留多久，进地铁前，他忽然匆匆忙忙跑过来，包烤栗子递到了我手：“趁热吃。”_江兮絮裴睢之
林西西第时间看向了我，像在征求我的意见。_江兮絮裴睢之
而我们去找其他投资人的事先前他也是知道的，怎么就突然动了这么大的肝？_江兮絮裴睢之
同时也嗅到了丝危机感。_江兮絮裴睢之
我点开，工作群里已经新涨了两百多条内容，手指随意划了划，我的目光最终落在了其中条视频。_江兮絮裴睢之
原来，我们这边急的跟热锅的蚂蚁样，人家两人正闲适自在的赏雪呢。_江兮絮裴睢之

旅游日记之西安第二天 预约好的陕西博物馆的门票 固定时间 只能早起去咯 毕竟票真的很难抢 其实我对博物馆没什么兴趣 人太多了挤的很 又很热很热我直接把外套脱了穿了个吊带还是很热！ ！[融化]但也逛了蛮久的 主要是展馆太太太大了我的天‍♀️只有一个馆还可以挺有意思的拍到了很多造型奇特的展品 六个馆 逛到最后真的没耐心了只想快点走[苦涩]
临走买了两个文创雪糕 虎符形状的[阴险]抹茶味 挺好吃20元[可爱]
然后匆匆赶往汉服店化妆[融化]那个化妆的我也不知道是大姐还是大哥 看着像男的又像女的 我坐下直接把我头发一夹开始往脸上扑粉底液
我：你们这化妆都不用水乳打底的？ ？他说：有水乳的 但是我忘了……
我…… ……还好也没卡粉 不过我觉得他那个粉扑有点臭臭的 居然用的不是一次性的！ ！下次再去这种装造店我要提要求了[融化]不然觉得我很好糊弄[苦涩]
画完妆就去了大唐不夜城 很可惜的是 因为五一人流量过大 晚上的节目都取消了 我到了的时候也没赶上白天的 在大雁塔前拍照打了卡 就转头去了旁边的大悦城 好家伙 景区直接把吃了长安大排档 前面有60多桌排队1个多小时居然就到我们了 太牛了 排队的间隙又去抓了娃娃[可爱]嘿嘿
正好吃饭的时候有节目看 那家店是西游记主题的餐厅 八戒 还有弹琵琶的
点了一大桌子菜 赠送的那个面鱼酸酸辣辣的最好吃[允悲]西安菜我感觉真的很一般哈哈哈哈哈哈 这家谈不上好吃也谈不上难吃不过体验感蛮好[good]
吃完饭又去了大唐不夜城打算看看夜景 我靠了 人比小蚂蚁还多 我想拍两张照都没地方站[微笑][微笑][微笑]绝了 很绝望 后面在犄角旮旯里找到一个摄影师 花钱拍了一组照片[允悲]不然我真的会生气做了装造 没有拍到好看的照片 我鼠了蒜了[泪][费解]
后面玩到十一点多去店里还了衣服 坐地铁回去啦[融化]后面还有一天特种兵之旅 发了一些比较有意思的展品 后面还有照片[允悲]一下子发不完

#2024北京车展# 【2024北京车展终局观察：找到原点再坚定出发（1）】

又一年的中国最大车展结束了，循例还是做一个对北京车展观后感的小结。由于2022年北京车展被取消了，所以这是三年多以来，全球A级车展再次回归北京——甚至这也是我三年多以后再次见到一位驾仕派的读者，之前我们见面还是在大吉利发布SEA浩瀚平台、领克ZERO Concpet发布时，他那时候作为一级投资人被邀请参加那场发布会。

四年时间变化了太多。

2020年9月的北京车展，当时最积极推出新产品的是韩系品牌，北京现代带来了途胜L和伊兰特、起亚带来了嘉华，都是很不错的产品。然而，四年以后它们的局面并没有什么起色。

而那时候还在参展的广汽三菱、标致雪铁龙、广汽菲克等等已经在四年后不见了踪影——里面有两家都已经注销了，工厂也都卖回给了广汽。另外在当时就不看好的高合，四年时间就完成了从发展到巅峰再到资金链断裂的全过程。

当然，四年前看到理想、岚图觉得增程混动最多就是月销量两三千辆、岚图的发展空间也很小……可是最终看到理想成长为了一家千亿市值的企业；岚图在去年抓住一次缝隙机会，也跨入了新势力的前十名。

最让人意外的，还是奇瑞。在2020年几乎是奇瑞的至暗时刻，不管是奇瑞主品牌、还是高端品牌星途，以及新能源品牌小蚂蚁，整个奇瑞集团都没什么特别能拿得出手的东西。可是四年之后的奇瑞，一挥手是3000个海外媒体/经销商的团队，销量已经是中国车企第二名，谁也不能忽视奇瑞的“钞能力”。

可以说，2024年的北京车展，或许观展效果平平，但是回想着四年前的情景，再看今年的车展，就会发现更多值得我们记住的时刻。

01

热闹的氛围

2024年的北京车展是从业16年以来，第一次感受到了中国A级车展的全球化氛围，真正具有了全球车展的气质。

在此之前的几乎每一次车展，尽管也有很多的海外媒体，但是绝对没有这次北京车展来的这么多。从俄罗斯、泰国、马来西亚、德国、日本、南美来的观众可以说随处可见，而且还有更多的是企业邀请的经销商们。

据说这次奇瑞邀请了全球3000人的媒体和经销商来到北京，除了看车展之外，奇瑞还包了高铁把这些人邀请到芜湖奇瑞总部，专门做了一场面向海外经销商的内部发布会，展出了并未在北京车展亮相的OMODA 7。

同样，长城汽车也邀请了千人规模的海外经销商和媒体团队来参观北京车展，其阵容也很强大。还有包括比亚迪、零跑、小鹏这些都邀请了海外经销商来中国车展，这使得整个北京车展不仅仅是面向汽车企业和媒体的全球行业展会，更成为了一场全球展销会。

毫无疑问，这些海外友人在北京车展上应该都受到了一些小小的震撼。在驾仕派的采访中，不管是来自哪一个国家的媒体，都能够在繁杂的中国汽车市场中找到自己喜欢的产品。

比如俄罗斯的媒体喜欢长城Hi4-T，又或者类似于理想L7、极石01这样的产品；马来西亚的媒体看到中国这么多生活方式类的车也同样很激动；来自德国的媒体似乎很羡慕中国的新能源基础设施，但是回到德国她依然只能选择燃油车……这些海外媒体们不约而同的提到了蔚来、小米、比亚迪这些新能源品牌，在他们心目中，这些品牌都拥有参与世界汽车行业竞争的能力。

实际上，在大多数的展台都能够看到各个国家的汽车从业人员在仔细观察中国产品的设计细节、智能座舱、底盘布置等等，这是过去二十年中国车展上很难看到的情况。

在过去，这些全球高管或者全球车企的技术员往往就是匆匆一瞥，随便看看——有点像这次有条视频拍的长城汽车魏建军看丰田全新普拉多那种感觉，轻飘飘点评一下。然而这次的认真程度完全不一样，这也真的说明中国智能新能源车型在海外的“新奇”程度。

简而言之，2024年北京车展向海外展示了一个“丰富的中国汽车生态”，也应该是第一次向海外企业、海外媒体展示了中国汽车行业的飞速发展。中国汽车市场已经成为了继欧美日之后第四极力量，而且2000万辆的规模体量也足以支撑起中国汽车产业的独立发展路径，而不再需要跟随外资路线。

从2024年北京车展开始，中国汽车产业已经从市场换技术的阶段，变成了“技术输出、对外抢市场”的新阶段。

#汽场全开##大V聊车#