#五月天[超话]##五月天演唱会[超话]##五月天阿信[超话]# MAYDAY一生一世五月天5.25见✨
⚠️领取方式
关注小红书➕微博（赵小邶也有赵小邶的好）➕️690003194（没票的朋友们看看有没有缘分能遇见）记得叫我兔子老师！！！
⚠️我当天会带陈信宏的兔子老师发箍
自制周边小礼包（照片➕丝带➕星星发卡➕脸贴➕一段我对你们说的悄悄话 ）
纪念门票➕彩虹纸数量有限互黑为先
（随即会掉落小胡萝卜）数量有限哦
买了编发丝带可以找我来但是我不会编
要记得给我编一个 咱们主打一个免费局 该省省该花花
我定制了一面大旗️⚧️大家找我拿周边可以在大旗上面签上自己的名字➕城市 也可以跟我来合影 一起自拍都可以（虽然我社恐）
万一我有机会能在某一次演唱会上面买到内场前排我就抱着你们的名字去点歌（想想就激动得想哭）
欢迎wmls们跟我互黑互换周边或者你们拿周边的时候给我发一份 因为我估计我没时间去找别的姐妹去拿周边了 我好心酸
#五月天[话题]##五月天鸟巢[话题]##五月天好好好想见到你[话题]##五月天物料[话题]##五月天物料互黑[话题]##五月天周边[话题]##陈信宏[话题]#
⚠️领取方式
关注小红书➕微博（赵小邶也有赵小邶的好）➕️690003194（没票的朋友们看看有没有缘分能遇见）记得叫我兔子老师！！！
⚠️我当天会带陈信宏的兔子老师发箍
自制周边小礼包（照片➕丝带➕星星发卡➕脸贴➕一段我对你们说的悄悄话 ）
纪念门票➕彩虹纸数量有限互黑为先
（随即会掉落小胡萝卜）数量有限哦
买了编发丝带可以找我来但是我不会编
要记得给我编一个 咱们主打一个免费局 该省省该花花
我定制了一面大旗️⚧️大家找我拿周边可以在大旗上面签上自己的名字➕城市 也可以跟我来合影 一起自拍都可以（虽然我社恐）
万一我有机会能在某一次演唱会上面买到内场前排我就抱着你们的名字去点歌（想想就激动得想哭）
欢迎wmls们跟我互黑互换周边或者你们拿周边的时候给我发一份 因为我估计我没时间去找别的姐妹去拿周边了 我好心酸
#五月天[话题]##五月天鸟巢[话题]##五月天好好好想见到你[话题]##五月天物料[话题]##五月天物料互黑[话题]##五月天周边[话题]##陈信宏[话题]#
#比亚迪海狮07ev# 王朝系列的时候，我谈过天神之眼背后的“整车智能”，五官的感知，大脑的决策背后，要落地执行层的“四肢”，是非常讲究的。但我知道作为传统车企，传统机械实际上不止于此，于是今天的海狮07EV掏出了“e平台3.0”，我觉得时候到了：
续航更长，不是因为碳化硅，不是因为所谓的风阻，不是因为用了什么热泵技术---而是因为，“都用了，都上了，都有了”，而且很深刻地讨论了内部关系，把一个个子系统组织到了一起。这个角度再去理解它就很有意思了，比如说很多品牌还在讲8合1热管理的时候，比亚迪16合1了；其他品牌的SiC是供应商方案的时候，比亚迪自己定制属于自己的高压平台，等等等等。助力用户探索更多驾驶新可能。
随便选一个简单讲讲，例如大家感知强一点的热管理。
电机产热需要散热，电池需要散热，但低温时候也需要加热，空调有时需要制热，有时需要制冷，这些系统需求，并不一致。于是有些东西需要散热，有些东西需要加热的时候，你会发现它们之间是存在“能量梯度利用”的可能性的。把原本会被散逸的热量拿回来再利用，不就是提效节能的过程么？
大热管理这个概念过去几年不新鲜，背后的本质就是集成概念，集成程度越高，能做到的越多，天赋能力越高，从主流的8合1到比亚迪的16合1，中间差别有多大，看数字就知道了。
e平台3.0，我觉得比亚迪在下半场的标签基本上妥了：在新势力卷智驾的时候，在传统品牌拥抱华为的时候，比亚迪用传统品牌的底蕴，把新势力的优势，以另外一种形态展现出来了。
有意思。
另外一件想聊聊的事情是，我觉得比亚迪似乎开始在做一件事：“为什么卖得好”这件事背后的精髓，已经被抽象出来了，并重新开始具象化。
意识到这件事的原因是“用户场景”。
不同于其他品牌整个晚上在表达“这个世界领先，那个世界领先”，它用了很大的篇幅在讲用户场景：泊车赶时间，你可以不挑车位随便停；哪怕它不是越野车，车轮陷入泥地里了，iTAC也可以帮到你；多数人充电想要充到满，但是最后那一点点很慢，于是花了很大力气针对最后这点电量做升级，等等等等。
于是你在特定的这些场景里，用起来就会很爽。
这车最低卖18.98W，今天在群里预测对了---以比亚迪的个性它不可能超过20W。
为什么还要花25W买Model Y呢？
哦，很多人说，比亚迪汉EV，和小米SU7不是竞品。
猜猜今天发布会哪一段，致敬了小米？
是电机。
一样是一段测试视频，比亚迪展示的是目前全球量产最高转速的23000转。
不是65W、66W、67W的那种“全球最高”。
是从21000转到23000转，的全球最高。
所以，海狮07EV，有没有那么一点让你感觉到，不太一样了？
#微博新知##海狮07EV正式上市#
续航更长，不是因为碳化硅，不是因为所谓的风阻，不是因为用了什么热泵技术---而是因为，“都用了，都上了，都有了”，而且很深刻地讨论了内部关系，把一个个子系统组织到了一起。这个角度再去理解它就很有意思了，比如说很多品牌还在讲8合1热管理的时候，比亚迪16合1了；其他品牌的SiC是供应商方案的时候，比亚迪自己定制属于自己的高压平台，等等等等。助力用户探索更多驾驶新可能。
随便选一个简单讲讲，例如大家感知强一点的热管理。
电机产热需要散热，电池需要散热，但低温时候也需要加热，空调有时需要制热，有时需要制冷，这些系统需求，并不一致。于是有些东西需要散热，有些东西需要加热的时候，你会发现它们之间是存在“能量梯度利用”的可能性的。把原本会被散逸的热量拿回来再利用，不就是提效节能的过程么？
大热管理这个概念过去几年不新鲜，背后的本质就是集成概念，集成程度越高，能做到的越多，天赋能力越高，从主流的8合1到比亚迪的16合1，中间差别有多大，看数字就知道了。
e平台3.0，我觉得比亚迪在下半场的标签基本上妥了：在新势力卷智驾的时候，在传统品牌拥抱华为的时候，比亚迪用传统品牌的底蕴，把新势力的优势，以另外一种形态展现出来了。
有意思。
另外一件想聊聊的事情是，我觉得比亚迪似乎开始在做一件事：“为什么卖得好”这件事背后的精髓，已经被抽象出来了，并重新开始具象化。
意识到这件事的原因是“用户场景”。
不同于其他品牌整个晚上在表达“这个世界领先，那个世界领先”，它用了很大的篇幅在讲用户场景：泊车赶时间，你可以不挑车位随便停；哪怕它不是越野车，车轮陷入泥地里了，iTAC也可以帮到你；多数人充电想要充到满，但是最后那一点点很慢，于是花了很大力气针对最后这点电量做升级，等等等等。
于是你在特定的这些场景里，用起来就会很爽。
这车最低卖18.98W，今天在群里预测对了---以比亚迪的个性它不可能超过20W。
为什么还要花25W买Model Y呢？
哦，很多人说，比亚迪汉EV，和小米SU7不是竞品。
猜猜今天发布会哪一段，致敬了小米？
是电机。
一样是一段测试视频，比亚迪展示的是目前全球量产最高转速的23000转。
不是65W、66W、67W的那种“全球最高”。
是从21000转到23000转，的全球最高。
所以，海狮07EV，有没有那么一点让你感觉到，不太一样了？
#微博新知##海狮07EV正式上市#
#鸦鸦的团# 五月十号晚八点 日系衬衫/全棉短裤
： 反馈选两位姐妹免单，积极反馈哈，人人都有机会免单滴[赢牛奶]
直达https://t.cn/A6HUmfoY，团价：¥57包
⚠️如果失效了可以搜索下店铺名或者评论里有扫一扫哈[报税]店铺名：MON 简约定制
关于团品的解说微博【必看
文字解说https://t.cn/A6HUguOS
挂拍视频https://t.cn/A6HUguOo
上身视频https://t.cn/A6HUguOa
‼️‼️关于退换/收到有质量问题/售后/跟团规则
1⃣️团购支持48小时内无条件退换，超出规定时间不予受理，请收到以后及时查看是否需要退换以避免不必要的纠纷，感谢配合！
2⃣️收到货后务必仔细检查，有质量问题第一时间联系客服售后，不予处理请务必联系我！直接私信即可！下水或者摘下吊牌不做处理！
3⃣️售后期为一个月！团购也具有时效性！一个月后的售后不予处理！能接受的再跟团！感谢！
4⃣️‼️评论不可提及团购以及团购价格，不可随意中差评，避免给店铺带来不必要的麻烦，否则拉入小黑屋！
5⃣️团价为最低价，不可与其他活动叠用，低于团价不发货！望理解！
： 反馈选两位姐妹免单，积极反馈哈，人人都有机会免单滴[赢牛奶]
直达https://t.cn/A6HUmfoY，团价：¥57包
⚠️如果失效了可以搜索下店铺名或者评论里有扫一扫哈[报税]店铺名：MON 简约定制
关于团品的解说微博【必看
文字解说https://t.cn/A6HUguOS
挂拍视频https://t.cn/A6HUguOo
上身视频https://t.cn/A6HUguOa
‼️‼️关于退换/收到有质量问题/售后/跟团规则
1⃣️团购支持48小时内无条件退换，超出规定时间不予受理，请收到以后及时查看是否需要退换以避免不必要的纠纷，感谢配合！
2⃣️收到货后务必仔细检查，有质量问题第一时间联系客服售后，不予处理请务必联系我！直接私信即可！下水或者摘下吊牌不做处理！
3⃣️售后期为一个月！团购也具有时效性！一个月后的售后不予处理！能接受的再跟团！感谢！
4⃣️‼️评论不可提及团购以及团购价格，不可随意中差评，避免给店铺带来不必要的麻烦，否则拉入小黑屋！
5⃣️团价为最低价，不可与其他活动叠用，低于团价不发货！望理解！
✋热门推荐