Costco换胎记录

很早心心念念这里的科吉，可算是小圆了一下。

从预定到到货用了1个星期，第二天立马过去装了，选择Costco的原因是，除了有对应的质保外，还可以免费补胎，免费换位，免费加氮气等，最主要的是设备，科吉的EM9380动平衡，科吉的A2025LL的扒胎机，就连举升机都是科吉的，氮气也是有着自己设备去生产气体，自己顺便带了套霍夫曼380的平衡块过去，Costco也是允许自带平衡块的。

到店后，由小哥引进前台付款，后面小哥将车开进车间，由锁链围挡，工作时外人禁止进入车间的，第一眼看到这车间，最直接的就是干净，舒服，施工过程很规范，轮子最后也会拿扭力扳手去打扭力，并不会拿风炮去打，施工看的特别享受，下午人不多，由2名小哥分工，4条胎用时半个钟，速度没法说，随后开出，签字拿单，一万公里左右再过来轮胎换位。

再来谈谈轮胎感受，这次订的是4条米其林的浩悦4，自己的需求很明确，湿地跟湿地刹车一定要好，拒绝“溜冰鞋”，平时开的也不多，尺寸原因，Costco能选的只有浩悦4跟XM2+，浩悦4刚好满足需求，优点就是主打湿地跟湿地刹车，胎面有4条排水槽，同时还有个优点是长时间磨损过后，性能依旧还在，静音的话也是毋容置疑，也是浩悦的优点，开裂问题的话等时间考证，至于很多人说不耐磨，其实功能胎的话很多耐磨程度都是一般，有利有弊，想耐磨的话也是会牺牲其他性能，想要米其林又想耐磨一点话可以看看XM2+。

原车是4条横滨胎，（两条A349，两条E70B）其中A349还是17年的，可谓极其耐用，也没有明显开裂之类的，缺点就是有些噪音，湿地也是一般，换上4条浩悦4后，瞬间安静了不少，在雨天的话效果更明显了，过一些小水坑的话明显车头没这么容易顶起来，重刹车的话也是几乎没打滑跳胎过。

再聊下科吉的感受，这次做的科吉+霍夫曼的平衡块，更多的感觉是在高速上，高速的话会感觉到底盘有些微微的吸入感，科吉的话追求机器精度高，其实归根到底也是为了解决最基本的抖动，Costco的平衡块也不差，只是想再进阶一点，就选择了自带这套平衡块，380平衡块颜色丰富，克数精准，表面不易生锈，铲除也不容易留胶。

一套好的轮胎可以提高车的方方面面，“换胎如换车”，一点也没错。[二哈]

另外在我非常喜爱的歌曲HBA里也有一处我想说的歌词

outro这里唱的我一开始听的感觉就差不多是页面上显示的内容，我脑海中浮现出Carti坐在那高高的椅子上仰望日月，时间飞速流逝，斗转星移，而相对的，他看起来像座雕塑

后来看了一版字幕MV写的是这个，我想也能说得通。但是我现在还是倾向于Genius上的版本，因为和前面终于能睡了比较能对应

（我不是因为这个歌词气急败坏取关了这位朋友！我本来就没关注。我图里那个B号关注的全是吃的hhhhh，喜欢的音乐类内容都在另一个号）

顺便说说Genius上这第一个标注。我觉得他没抓住重点，稍微注意点听就能发现Carti在读条，逐渐载入Deep Voice，发动技能。他慢慢发出那声儿了，我们逐渐听到，一起Get High（…）. 虽然说是后King Vamp时代，但这首歌某种意义上让我第一次感觉到他“王“的气质，之前顶多是个王子

Carti leak那么多（…），我没全听过，甚至可以说听的算少的，但是我作为某平台连续三年Top0.5% Carti Listener还是比较盲目自信的，我觉得我算是能抓住他的一些点的（…）。我有时候有一种感觉，我们有一些异样的心有灵犀，就像put em in the coff 那个类似舞蹈的动作我第一次看就会不由自主的跟着做

这是个危险的想法，我最近的心态就是不要觉得自己懂Carti，不懂才能享受吧，大概。他的一些自拍对我来说也有点too much，故意整成大叔的丑我能接受，社交媒体上那些太过精细花了太多心思的照片我也不喜欢，但是近期那些…哎呀，我不要半夜想起那些画面啊

…诶我刚才有点儿饿来着，现在不饿了，不然把他那整成壁纸得了，他在挑战我的审美

真的很危险！！！如果我这都觉得无所谓了那怎么办，这个人真的太危险了

#吉隆坡
最近两份工作都有和马来打过交道
总觉得这个地方有点默默无闻 又有点不简单
一直挺好奇

身边大多数人 还有分享攻略的人都说吉隆坡无聊
有朋友说利用转机 玩个一天就够

决定要来 也是因为Ethan的一句话
“吉隆坡几有特色”

这趟旅程没有做太多的功课
不是我不认真
是因为看网上的分享 没有几个吸引的地方
甚至后悔起这个决定来

所以在刚到的第一天 我们也觉得无聊
都准备第二天立马返程 （在家陪福老大不好？[喵喵]
还好 酒店不能取消 我们还是留了下来
吉隆坡给了我们很多的惊喜

在第一天晚上 小王让用“我们”组三个句子
我说[困]
我们来到吉隆坡
我们觉得有点无聊
我们怎么会来到吉隆坡

最后一天晚上 小王再让用“我们”组三个句子
我说[彩虹屁]
我们还在吉隆坡
我们还好在吉隆坡
我们开始喜欢吉隆坡

吉隆坡作为国际化都市
有很先进（广州都没有）的建筑
同时也很破旧的一面

这几天 我们真的就是在KL center的central place 逛来逛去
很有趣的是 他们会自己称 这一个区域就是KL center~p1

新新旧旧的建筑交错p2-3
很有趣
在我看来是很多城市的mixture
像香港 像澳门 像曼谷p3
但是Edwin介绍说 这是因为治理者早前缺乏规划

不过话说 吉隆坡新建筑的设计理念 都太超前了！
走过深圳上海 也见不到这样的建筑

p4的TRX商场
门口有一棵大树 树冠圆圆的
围着树是一圈的下沉广场和流水 很温和~
柔和了商场时髦的高傲感

p5-6是每晚走路回酒店都要路过的豪华小区
是那种朴实外表下
一眼就觉得有距离感又高高在上的豪华

其中p5 的park seven
Edwin一边说不会很贵 一边介绍
“5 bedrooms, 6 bathrooms…”. em 很好！
我们再换算一下人民币的价格
上千万 em 非常好！

我们住在Ameng Park一带
是一个地铁大站 上下两层平行走地铁
扶手梯高到 往回看会腿抖

双子塔就像广州塔一样的存在 像一个坐标
也许是因为统一的白灰色调
亲眼看到 有被震撼的感觉

塔下的KLCC park是很喜欢的地方
有起伏的草坪山包
有大家很买账的音乐喷泉p8
还有超大一片面向儿童的游乐设施和玩水池p9-10
有点遗憾的是 还没看过白天的KLCC

从pavilion到KLCC park 有一条连廊p11
同时也通向这个路线上大多数的大厦
不仅遮风挡雨 还微微有一点空调
p11的照片里有一个来旅游的一家6口
一对父母 一对爷爷奶奶 一个小男孩 还有一个非常小的婴儿
奶奶一路拿着气球 逗小男孩一路跑闹
爸爸推着婴儿车 妈妈托着婴儿 和爷爷一起快步往前走
我和小王说 你看，这么小的婴儿也可以带出来，只是我们一直给自己设限，怕麻烦

p12每天都要逛的pavilion
就在AIA sentral 隔壁 之前老是和候选人介绍
没想到是这么好的商场！

我还没见过这么大型的商场 上下有5,6层
楼层分布也很合理
一楼是一线奢侈品 越往上 越是亲民品牌
负一楼是美食广场 饮品店和超市
一旁的副楼 有半露天的各式餐厅 有咖啡、啤酒、西餐、面包
应有尽有 熙熙攘攘

在这里见到了最近喜欢但国内没有的carhartt p13
太贵 没下手
等我努努力 下次再支持[笑哈哈]

这一路遇到不少华人
但是印象最深的 是在茨厂街附近的茶餐厅p15
这个餐厅是有五六个固定小档口组成 p16
大家可以在不同档口点吃的喝的
大多数老板都是上年纪的华人 其中有一两个当地人和越南人
大家之间讲粤语交流 听他们吹水聊天就像在异国他乡抱团的家人

在吉隆坡很少地下停车场
常见的是
写字楼和住宅把停车场安排在2-5层p17

往返酒店 总是要经过天桥
在天桥上
能看到嗡嗡 马力超强的机车
还能看到吉隆坡著名的塞车[偷笑]

几乎每次过天桥 都能听到警笛呼啸
随后 就能看到 两位交警骑着摩托车
走前面的 就算塞车 手一摆 总能让旁边的车让出一条道p18
走后面的 在一旁护送
再然后 就能看到 连续几台奔驰 笨拙地列队前进
实在好奇 问Edwin 才知道 那是官员或者皇室出行
如果皇室出行 护送的交警更多
如果市民不让道 那就现场吃罚单咯
然后Edwin 嘟囔一句 ‘他们的时间是时间，我们的就不是时间’