高速失速不安全、结构用料不可见?混动家轿用车痛点,奇瑞风云用一场“较真”的挑战赛全部击破!2024年4月17日,华东大区风云A8双2挑战赛活动以2大“真刀真枪”的实测直播,媒体与用户共鉴奇瑞风云技高一筹真功夫;唯有技术层层较真,才能造就技术好车。风云A8三大秘籍:动力要“真”好、操控要“真”稳、安全要“真”行。首先,动力要好,风云A8搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机以及第三代DHT无级变速箱,通过集成米勒循环、增压中冷、双V斜级高效双电机等诸多行业领先技术,在实现卓越节能表现的同时,造就了其持续强劲不失速的动力性能。
其次,操稳要好,风云A8还通过搭载最新一代IPB制动系统,增强前轴侧倾刚度等底盘强化举措,实现了操控灵活性与稳定性的兼具兼优。最后,安全要好。新车高强度钢使用率高达80%的超高强度笼式车身,最高10气囊等丰富的主被动安全配置,也成为风云A8俘获用户的核心产品力。风云A8以技术底气,较真混动失速“顽疾”
万籁俱寂风云起,技术难题岂足云?随着混动市场的不断发展,混动高速失速的问题频频出现,不仅影响用户日常出行体验,更威胁到用户的出行安全。针对这一用户痛点,奇瑞风云第一个正面应战混动失速“顽疾”。2024年3月30日「真环转」测试现场,风云A8走进中汽股份综合汽车试验场高环跑道,在180km/h的时速下出色完成了连续环跑1小时的魔鬼挑战,并通过现场「硬拆解」拆车直播展现其卓越表现背后的技术优势。风云A8以品质自信,较真看不见的“细节”看得见的不必多言,看不见的才值得较真。自今年1月风云A8上市以来,奇瑞风云始终在聆听来自用户的声音,深知用户对续航、品质、安全的高要求。因此,混动轿车必须较真每一个工艺细节、每一处结构用料的品质。在看不见的细节上较真,才能造就品质好车。风云A8鲲鹏超能混动C-DM系统中混动专用三大件的技术优势,同时也将风云A8在全球五星安全标准下的结构优势,以及整车隔音隔热等品质细节的精湛工艺,直观地展现在媒体及用户面前。
在多家专业媒体及用户的共同鉴证下,风云A8成功完成了远航实测挑战。超能混动风起东方,扬帆远航再启新程!风云A8,不仅延续“超能混动新家轿”高节能、高性能、高安全、高智能的卓越体验,更以区别以往的「风字型」前脸设计,满足消费者多元化的审美需求。
较真实测,才有未来;较真技术,才跑得远;较真价格,才能交朋友。回首2023,奇瑞连续12个月跨越式增长,全年销量增长52.6%。龙年开年,奇瑞又以13.8万辆的成绩强势夺魁,一举拿下2月销量榜首。奇瑞从第一台自主品牌的发动机、变速箱和底盘做起,到今天的一路高歌远航,靠的就是“理工男”烙印在骨子里的“较真”。未来,奇瑞风云仍将用技术自信、品质坚持和真诚务实厚道的品牌理念,引领技术平权的汽车新时代,为中国汽车产业的蓬勃发展贡献力量,迈向更高的巅峰!
其次,操稳要好,风云A8还通过搭载最新一代IPB制动系统,增强前轴侧倾刚度等底盘强化举措,实现了操控灵活性与稳定性的兼具兼优。最后,安全要好。新车高强度钢使用率高达80%的超高强度笼式车身,最高10气囊等丰富的主被动安全配置,也成为风云A8俘获用户的核心产品力。风云A8以技术底气,较真混动失速“顽疾”
万籁俱寂风云起,技术难题岂足云?随着混动市场的不断发展,混动高速失速的问题频频出现,不仅影响用户日常出行体验,更威胁到用户的出行安全。针对这一用户痛点,奇瑞风云第一个正面应战混动失速“顽疾”。2024年3月30日「真环转」测试现场,风云A8走进中汽股份综合汽车试验场高环跑道,在180km/h的时速下出色完成了连续环跑1小时的魔鬼挑战,并通过现场「硬拆解」拆车直播展现其卓越表现背后的技术优势。风云A8以品质自信,较真看不见的“细节”看得见的不必多言,看不见的才值得较真。自今年1月风云A8上市以来,奇瑞风云始终在聆听来自用户的声音,深知用户对续航、品质、安全的高要求。因此,混动轿车必须较真每一个工艺细节、每一处结构用料的品质。在看不见的细节上较真,才能造就品质好车。风云A8鲲鹏超能混动C-DM系统中混动专用三大件的技术优势,同时也将风云A8在全球五星安全标准下的结构优势,以及整车隔音隔热等品质细节的精湛工艺,直观地展现在媒体及用户面前。
在多家专业媒体及用户的共同鉴证下,风云A8成功完成了远航实测挑战。超能混动风起东方,扬帆远航再启新程!风云A8,不仅延续“超能混动新家轿”高节能、高性能、高安全、高智能的卓越体验,更以区别以往的「风字型」前脸设计,满足消费者多元化的审美需求。
较真实测,才有未来;较真技术,才跑得远;较真价格,才能交朋友。回首2023,奇瑞连续12个月跨越式增长,全年销量增长52.6%。龙年开年,奇瑞又以13.8万辆的成绩强势夺魁,一举拿下2月销量榜首。奇瑞从第一台自主品牌的发动机、变速箱和底盘做起,到今天的一路高歌远航,靠的就是“理工男”烙印在骨子里的“较真”。未来,奇瑞风云仍将用技术自信、品质坚持和真诚务实厚道的品牌理念,引领技术平权的汽车新时代,为中国汽车产业的蓬勃发展贡献力量,迈向更高的巅峰!
iQOO Z9 Turbo即将发布,来汇总一下前面官方已经曝光的信息,先是外观用上了旗舰机美学设计,性能也做到堪比旗舰机的体验,带来第三代骁龙 8s + 独显芯片Turbo的双芯配置,跑分超过176W分,同时加持了独家自研帧率感知技术,还带来了144Hz 旗舰同款 C8护眼屏幕,再加上6K天幕 VC 液冷散热强大的散热能力,可以说玩游戏时的流畅、画质、散热都给考虑到了,感觉用这款手机玩游戏会很爽。其他方面,iQOO Z9系列也是全系支持蓝心小V,并且支持了IP64级防尘防水能力,这样看下来这次新机配置在2K价位段市场中确实有够卷的,期待发布
即将发布的iQOO Z9系列,必将成为2K价位段新的里程碑。这次iQOO Z9系列强的真不像一部2K价位的机器,从外到内都很强!
外观方面采用旗舰设计语言、配色方面采用自然美学搭配。性能方面采用第三代骁龙 8s + 独显芯片Turbo的同档独家双芯方案,支持游戏、视频超帧、和原画模式,安兔兔实测跑分超176W+。散热方面采用iQOO史上最大面积均热板,6K天幕 VC 液冷散热 。强劲的散热系统,让性能释放更强,游戏体验更佳!
续航方面:搭载了史上最大6000mAh蓝海电池,超大容量的电池,完全免去了电量焦虑,让使用体验更畅快!
屏幕方面搭载旗舰同款144Hz的 C8护眼屏、局部峰值亮度高达4500nit、且支持三大调光模式可选。
iQOO Z9全系支持蓝心小V、IP64等级防尘防水、湿手触控等旗舰体验,更多惊喜,一起期待发布会。
iQOO的产品实力,有目共睹,无论是口碑还是销量都非常好,作为一款KPL测试认证比赛用机,iQOO Z9系列将全方位引领2K价位段旗舰普及。
外观方面采用旗舰设计语言、配色方面采用自然美学搭配。性能方面采用第三代骁龙 8s + 独显芯片Turbo的同档独家双芯方案,支持游戏、视频超帧、和原画模式,安兔兔实测跑分超176W+。散热方面采用iQOO史上最大面积均热板,6K天幕 VC 液冷散热 。强劲的散热系统,让性能释放更强,游戏体验更佳!
续航方面:搭载了史上最大6000mAh蓝海电池,超大容量的电池,完全免去了电量焦虑,让使用体验更畅快!
屏幕方面搭载旗舰同款144Hz的 C8护眼屏、局部峰值亮度高达4500nit、且支持三大调光模式可选。
iQOO Z9全系支持蓝心小V、IP64等级防尘防水、湿手触控等旗舰体验,更多惊喜,一起期待发布会。
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