你会不会好奇,我怎么这么能写课?
(写了2年多,还在写)
为什么写了那么多,还一直在写?
然后也敢承诺学员,我要再写100节课给学员
而且每次,课写出来学员都很惊艳
会给我很好的反馈
其实,是一个我轻创业之后
学到的东西,分享给你
我并不是一开始就很完美
但是我一直在进步一直在升级
这样,使得我敢于开始
而因为我去做了
有学员的反馈,所以我慢慢根据学员的调整
可能一开始我的课程很烂
但是我根据学员们的反馈调整
而且调整100次,甚至更多,
那我这个课就不得了了
另外,为什么我每次新出的课
学员都觉得很好,很哇塞?
就是,我会一边教一边看
学员孩子的需要是什么
有什么地方不懂
那这个就是我下一次课的方向
精准打击,这个学员不懂
其实很多学员也会有同样的问题
那我先点出来,新学员就进步
老学员就悟了
双向开心
所以从这件事,你能学到什么东西吗?
①不要一开始就想着完美
因为一个,你会不敢做,
一个你做出来的结果不满意,你会难过
②不要小看或者抗拒学员的挑剔和意见
那都是你产品升级的方向
让你在未来市场站得住的核心竞争力
③心能接纳的东西多了
④在一个领域不断地深耕,
你会慢慢发现很多宝藏
学会了吗?#曼谷灵姐姐#
(写了2年多,还在写)
为什么写了那么多,还一直在写?
然后也敢承诺学员,我要再写100节课给学员
而且每次,课写出来学员都很惊艳
会给我很好的反馈
其实,是一个我轻创业之后
学到的东西,分享给你
我并不是一开始就很完美
但是我一直在进步一直在升级
这样,使得我敢于开始
而因为我去做了
有学员的反馈,所以我慢慢根据学员的调整
可能一开始我的课程很烂
但是我根据学员们的反馈调整
而且调整100次,甚至更多,
那我这个课就不得了了
另外,为什么我每次新出的课
学员都觉得很好,很哇塞?
就是,我会一边教一边看
学员孩子的需要是什么
有什么地方不懂
那这个就是我下一次课的方向
精准打击,这个学员不懂
其实很多学员也会有同样的问题
那我先点出来,新学员就进步
老学员就悟了
双向开心
所以从这件事,你能学到什么东西吗?
①不要一开始就想着完美
因为一个,你会不敢做,
一个你做出来的结果不满意,你会难过
②不要小看或者抗拒学员的挑剔和意见
那都是你产品升级的方向
让你在未来市场站得住的核心竞争力
③心能接纳的东西多了
④在一个领域不断地深耕,
你会慢慢发现很多宝藏
学会了吗?#曼谷灵姐姐#
9月即将到来,泰国10年长期签证与允许外国人拥有土地的新政是否按原计划执行呢?
至少上周看到的消息是针对购买土地一则,受到了很多泰国人士的强烈反对
图一、二,浅析目前可知的允许后买土地的附加条件,4000w泰铢,三年在泰的投资是个门槛,另外图二也对于拥有的土地可能会收到的限制做了猜想(当然,最终我们还是需要以颁布的官方细则为准哦)
图三-图八 是因为之前猜测的长期签证获得者可以顺便获得直接个人名义购买土地,所以,对于四大类可申请人群以及申请程序大家也尤为关心。
好几个我们的老客户看完总结一句—— 堪比申请绿卡~再结合可获得的特权(当地生活比较关注的教育,医疗福利并不在此列)
就在我们正准备对十年签嗤之以鼻的时候,一位资深同行朋友举了个例子,令我们醍醐灌顶
:对于未来泰国计划前往的高净值人群的吸引力不如,已在泰国创业并计划深耕的人士来说,却有着不小的诱惑。
9月在即,我们持续关注吧。以上信息仅供参考,欢迎大家各抒己见!待细则出来,我们再针对性的来做解析#海外生活 #泰国 #曼谷 #泰国房产
至少上周看到的消息是针对购买土地一则,受到了很多泰国人士的强烈反对
图一、二,浅析目前可知的允许后买土地的附加条件,4000w泰铢,三年在泰的投资是个门槛,另外图二也对于拥有的土地可能会收到的限制做了猜想(当然,最终我们还是需要以颁布的官方细则为准哦)
图三-图八 是因为之前猜测的长期签证获得者可以顺便获得直接个人名义购买土地,所以,对于四大类可申请人群以及申请程序大家也尤为关心。
好几个我们的老客户看完总结一句—— 堪比申请绿卡~再结合可获得的特权(当地生活比较关注的教育,医疗福利并不在此列)
就在我们正准备对十年签嗤之以鼻的时候,一位资深同行朋友举了个例子,令我们醍醐灌顶
:对于未来泰国计划前往的高净值人群的吸引力不如,已在泰国创业并计划深耕的人士来说,却有着不小的诱惑。
9月在即,我们持续关注吧。以上信息仅供参考,欢迎大家各抒己见!待细则出来,我们再针对性的来做解析#海外生活 #泰国 #曼谷 #泰国房产
【海航要在三亚开多条国际线】5月18日,三亚市旅游推广局与海航航空集团在海口海航大厦签署合作备忘录。双方将共同致力于深耕三亚旅游市场,推动完善三亚进出港国内外主要客源城市航线网络多层次合作,推动海南自贸港建设。
此次双方达成的合作意向包括围绕三亚国际旅游目的地定位,结合三亚免税消费等旅游市场特点,共同发力,增加运力投放,计划至2025年海航航空在三亚投放过夜飞机达到40架,助力三亚机场旅客吞吐量增长。
国内航线方面,双方将积极合作,推动加密三亚至国内重点客源城市的骨干航线,打造三亚至国内重要公务城市航空快线。
在国际及地区航线方面,双方将在政策允许的条件下,设定近期、中期和远期合作目标,计划优先恢复三亚至香港、澳门航线,开通三亚至莫斯科、首尔、东京、曼谷和新加坡等航线,通过海航航空集团国内主要枢纽航点连接三亚至欧美主要枢纽城市航线,携手培育并提高航线可持续经营水平。同时,双方还将整合优质资源,搭建航旅宣传体系,设计航旅产品,共同开展产品推广及联合营销,促进市场繁荣发展。
当前,海航航空集团日均计划执飞三亚进出港航班近150班。#不止飞行# #飞来飞去的2022#
此次双方达成的合作意向包括围绕三亚国际旅游目的地定位,结合三亚免税消费等旅游市场特点,共同发力,增加运力投放,计划至2025年海航航空在三亚投放过夜飞机达到40架,助力三亚机场旅客吞吐量增长。
国内航线方面,双方将积极合作,推动加密三亚至国内重点客源城市的骨干航线,打造三亚至国内重要公务城市航空快线。
在国际及地区航线方面,双方将在政策允许的条件下,设定近期、中期和远期合作目标,计划优先恢复三亚至香港、澳门航线,开通三亚至莫斯科、首尔、东京、曼谷和新加坡等航线,通过海航航空集团国内主要枢纽航点连接三亚至欧美主要枢纽城市航线,携手培育并提高航线可持续经营水平。同时,双方还将整合优质资源,搭建航旅宣传体系,设计航旅产品,共同开展产品推广及联合营销,促进市场繁荣发展。
当前,海航航空集团日均计划执飞三亚进出港航班近150班。#不止飞行# #飞来飞去的2022#
✋热门推荐