#今日看盘[超话]#A股｜主力重仓，潜伏吸筹，上升空间大，十大牛股，圆弧底突破精选汇总如下：
1、有棵树：公司的车辆远程管理信息服务是物联网在商业领域的典型运用。
每股净资产：0.77元
前十大流通股东持股比例合计（%）：22.39
前十大流通股东持股市值合计（元）：5.64亿
入场信号：【boll突破上轨】;【周线rsi金叉】;【月线rsi金叉】
技术形态：【价升量涨】;【阳线】;【放量】
总市值：25亿
2、汇宇制药：注射用阿扎胞苷产品视同通过一致性评价的国内两家首仿企业之一。
每股净资产：8.75元
前十大流通股东持股比例合计（%）：1.20
前十大流通股东持股市值合计（元）：9,531.06万
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技术形态：【价升量涨】;【阳线】;【放量】
总市值：75亿
3、万隆光电：国内有线电视网络传输设备领域连续综合排名前列。
市场人气排名： 3391 行业人气排名： 58
每股净资产：6.79元
前十大流通股东持股比例合计（%）：10.77
前十大流通股东持股市值合计（元）：3.03亿
入场信号：【boll突破上轨】;【月线skdj超卖】;【周线rsi金叉】
技术形态：【价升量涨】;【阳线】;【放量】
总市值：26亿
4、合锻智能：国内液压机行业的领先企业。
每股净资产：4.65元
前十大流通股东持股比例合计（%）：54.08
前十大流通股东持股市值合计（元）：19.87亿
入场信号：【周线boll突破中轨】;【周线rsi金叉】;【月线rsi金叉】
技术形态：【阳线】;【放量】;【价升量缩】
总市值：45亿
5、德石股份：公司钻具产品销售规模在国内钻具市场行业排名前三。
每股净资产：8.20元
前十大流通股东持股比例合计（%）：1.85
前十大流通股东持股市值合计（元）：4,699.30万
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技术形态：【价升量涨】;【阳线】;【放量】
总市值：25亿
6、克莱特：主要从事轨道交通通风冷却设备、能源通风冷却设备、海洋工程和舰船风机、冷却塔和空冷器风机、制冷风机等中高端装备行业通风设备产品及系统的研发、生产、销售及相关检修服务。
每股净资产：5.37元
前十大流通股东持股比例合计（%）：18.54
前十大流通股东持股市值合计（元）：1.22亿
入场信号：【周线skdj金叉】;【月线skdj超卖】;【周线rsi金叉】
技术形态：【阳线】;【缩量】;【价升量缩】
总市值：6亿
7、先河环保：中国环境监测仪器仪表行业知名品牌。
每股净资产：3.78元
前十大流通股东持股比例合计（%）：10.18
前十大流通股东持股市值合计（元）：3.30亿
入场信号：【周线boll突破中轨】;【周线skdj金叉】;【周线rsi金叉】
技术形态：【价升量涨】;【阳线】;【放量】
总市值：33亿
8、瑞可达：公司在5G领域研发的板对板射频盲插连接器，成为5G基站AAU板对板连接器的首选解决方案。
每股净资产：16.17元
前十大流通股东持股比例合计（%）：22.65
前十大流通股东持股市值合计（元）：33.32亿
入场信号：【周线skdj金叉】;【周线rsi金叉】;【周线行情收盘价上穿5日】
技术形态：【阳线】;【缩量】;【价升量缩】
总市值：129亿
9、太和水：水环境修复和生态建设解决方案整体提供商。
每股净资产：15.68元
前十大流通股东持股比例合计（%）：26.84
前十大流通股东持股市值合计（元）：5.40亿
入场信号：【boll突破上轨】;【周线macd金叉】
技术形态：【阳线】;【放量】;【价升量缩】
总市值：18亿
10、华设集团：中国首家获得工程设计综合甲级资质并在主板上市的工程咨询企业。
每股净资产：5.92元
前十大流通股东持股比例合计（%）：28.91
前十大流通股东持股市值合计（元）：15.56亿
入场信号：【周线skdj金叉】;【月线wr超卖】;【周线vr入场信号】
技术形态：【价升量涨】;【阳线】;【放量】
总市值：54亿
1、有棵树：公司的车辆远程管理信息服务是物联网在商业领域的典型运用。
每股净资产：0.77元
前十大流通股东持股比例合计（%）：22.39
前十大流通股东持股市值合计（元）：5.64亿
入场信号：【boll突破上轨】;【周线rsi金叉】;【月线rsi金叉】
技术形态：【价升量涨】;【阳线】;【放量】
总市值：25亿
2、汇宇制药：注射用阿扎胞苷产品视同通过一致性评价的国内两家首仿企业之一。
每股净资产：8.75元
前十大流通股东持股比例合计（%）：1.20
前十大流通股东持股市值合计（元）：9,531.06万
入场信号：【boll突破上轨】;【月线bias入场信号】;【月线skdj超卖】
技术形态：【价升量涨】;【阳线】;【放量】
总市值：75亿
3、万隆光电：国内有线电视网络传输设备领域连续综合排名前列。
市场人气排名： 3391 行业人气排名： 58
每股净资产：6.79元
前十大流通股东持股比例合计（%）：10.77
前十大流通股东持股市值合计（元）：3.03亿
入场信号：【boll突破上轨】;【月线skdj超卖】;【周线rsi金叉】
技术形态：【价升量涨】;【阳线】;【放量】
总市值：26亿
4、合锻智能：国内液压机行业的领先企业。
每股净资产：4.65元
前十大流通股东持股比例合计（%）：54.08
前十大流通股东持股市值合计（元）：19.87亿
入场信号：【周线boll突破中轨】;【周线rsi金叉】;【月线rsi金叉】
技术形态：【阳线】;【放量】;【价升量缩】
总市值：45亿
5、德石股份：公司钻具产品销售规模在国内钻具市场行业排名前三。
每股净资产：8.20元
前十大流通股东持股比例合计（%）：1.85
前十大流通股东持股市值合计（元）：4,699.30万
入场信号：【月线bias入场信号】;【月线skdj超卖】;【月线rsi金叉】
技术形态：【价升量涨】;【阳线】;【放量】
总市值：25亿
6、克莱特：主要从事轨道交通通风冷却设备、能源通风冷却设备、海洋工程和舰船风机、冷却塔和空冷器风机、制冷风机等中高端装备行业通风设备产品及系统的研发、生产、销售及相关检修服务。
每股净资产：5.37元
前十大流通股东持股比例合计（%）：18.54
前十大流通股东持股市值合计（元）：1.22亿
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技术形态：【阳线】;【缩量】;【价升量缩】
总市值：6亿
7、先河环保：中国环境监测仪器仪表行业知名品牌。
每股净资产：3.78元
前十大流通股东持股比例合计（%）：10.18
前十大流通股东持股市值合计（元）：3.30亿
入场信号：【周线boll突破中轨】;【周线skdj金叉】;【周线rsi金叉】
技术形态：【价升量涨】;【阳线】;【放量】
总市值：33亿
8、瑞可达：公司在5G领域研发的板对板射频盲插连接器，成为5G基站AAU板对板连接器的首选解决方案。
每股净资产：16.17元
前十大流通股东持股比例合计（%）：22.65
前十大流通股东持股市值合计（元）：33.32亿
入场信号：【周线skdj金叉】;【周线rsi金叉】;【周线行情收盘价上穿5日】
技术形态：【阳线】;【缩量】;【价升量缩】
总市值：129亿
9、太和水：水环境修复和生态建设解决方案整体提供商。
每股净资产：15.68元
前十大流通股东持股比例合计（%）：26.84
前十大流通股东持股市值合计（元）：5.40亿
入场信号：【boll突破上轨】;【周线macd金叉】
技术形态：【阳线】;【放量】;【价升量缩】
总市值：18亿
10、华设集团：中国首家获得工程设计综合甲级资质并在主板上市的工程咨询企业。
每股净资产：5.92元
前十大流通股东持股比例合计（%）：28.91
前十大流通股东持股市值合计（元）：15.56亿
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技术形态：【价升量涨】;【阳线】;【放量】
总市值：54亿
#轨道交通# 265亿！嘉兴至枫南市域铁路土建施工招标
嘉兴至枫南市域铁路土建施工SG1标段招标公告
嘉兴至枫南市域铁路经浙江省发展和改革委员会《省发展改革委关于嘉兴至枫南市域铁路可行性研究报告的批复》（浙发改项字〔2022〕250号）文同意建设，并已列为浙江省重点建设项目。现对该项目的土建施工SG1标段（标段名称）进行公开招标。
一、招标内容：
嘉兴至枫南市域铁路土建施工SG1标段招标范围：（1）嘉兴南站~曹庄站区间：DK0+515.74~DK3+644.7，本区间隧道长3128.96m，区间线间距16.5m~18.2m，隧顶埋深约10.9~28.0m。（2）曹庄站~嘉兴科技城站区间：DK3+924.7~DK6+548，本区间隧道长2623.3m，区间线间距为15.5m~16.5m，隧顶埋深约10.9~25.7m。（3）曹庄站为沉井法施工的地下两层12米岛式站台车站。车站总长283.4m，标准段（有效站台中心处）总宽25.5m，埋深为20.801m，站厅层净高4.60m，站台层净高 3.50m，顶板覆土3m，总建筑面积19030㎡。本站共设3个出入口、2 组风亭，均为地下一层建筑。（4）嘉兴南站附属，6个出入口、3组风亭。
主要内容包括主体土建、交通导改、河岸保护、路面恢复等工程施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修等。所有招标范围具体内容以图纸及工程量清单为准，本标段工程概算造价约167000万元，采用投标资格后审方式招标。
二、投标资格条件、要求：
（一）投标人：
1、具有铁路工程施工总承包特级资质，或者具有建筑工程、公路、市政公用、港口与航道、水利水电中任意1项施工总承包特级资质并同时具有建筑工程、公路、铁路、市政公用、港口与航道、水利水电中的2项施工总承包一级资质；
2、本次招标不接受联合体投标。
3、具有企业安全生产许可证，企业主要负责人（法定代表人、企业经理、企业分管安全生产的副经理、企业技术负责人）具有“三类人员”A类证书；
4、投标人及其法定代表人控股的其他公司，不得同时参加同一标段投标，但组成同一联合体参与本标段投标的除外；
5、投标人自2013年1月1日起至投标截止日止【时间以竣工（或交工或初步）验收日期为准】，完成过国内铁路工程（或城市轨道交通工程）土建施工业绩，且该业绩中须包含盾构区间、地下车站的土建施工内容。业绩只认可建设单位（业主）发包的工程业绩，且不接受分包和境外承包合同业绩。若单个合同不能同时体现上述土建施工内容，则地下车站和盾构区间土建施工内容可在不同合同（最多2个合同）中体现。
（二）拟派项目负责人：
1、具有注册在投标人单位的铁路工程专业一级建造师执业资格；
2、具有“三类人员”B类证书；
3、在投标截止日存在在其他任何在建合同工程上现任项目负责人（包括工程总承包项目中的施工负责人）的，不得以拟派项目负责人的身份参加本次投标。在建合同工程的开始时间为合同工程中标通知书发出日期（不通过招标方式的，开始时间为合同签订日期），结束时间为该合同工程通过验收或合同解除日期；
4、拟派项目负责人自2013年1月1日起至投标截止日止【时间以竣工（或交工或初步）验收日期为准】，以项目负责人（或项目经理）身份完成过国内铁路工程（或城市轨道交通工程）土建施工业绩，且该业绩中须包含盾构区间或地下车站的土建施工内容。业绩只认可建设单位（业主）发包的工程业绩，且不接受分包和境外承包合同业绩。
5、拟派项目负责人须具有高级工程师及以上职称。
（三）其他：
1、拟派施工现场专职安全生产管理人员，具有“三类人员”C类证书，人数符合中华人民共和国住房和城乡建设部建质﹝2008﹞91号《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》的规定；
2、投标人及其拟派项目负责人自2020年1月1日起至投标截止日止无行贿犯罪记录（以在中国裁判文书网查询的结果为准）；
3、拟派项目负责人未被列入招标投标失信黑名单（以省发展改革委公布的披露期内的失信黑名单为准）；
4、投标人及其拟派项目负责人未被列入建筑市场严重失信名单（以全国和浙江省建筑市场监管与诚信信息发布平台为准）；
5、投标人未被列入招标投标失信黑名单（以省发展改革委公布的披露期内的失信黑名单为准）；
6、投标人未被“信用中国”网站（https://t.cn/R26t4iA）列入失信惩戒对象、未被“信用浙江”网站（https://t.cn/A6Vq9Txv）列入严重失信黑名单。
嘉兴至枫南市域铁路土建施工监理JL1标段招标公告
嘉兴至枫南市域铁路经浙江省发展和改革委员会《省发展改革委关于嘉兴至枫南市域铁路可行性研究报告的批复》（浙发改项字〔2022〕250号）文同意建设，并已列为浙江省重点建设项目。现对该项目的土建施工监理JL1标段进行公开招标。
一、本次招标内容
嘉兴至枫南市域铁路土建施工监理JL1标段招标范围：（1）嘉兴南站~曹庄站区间：DK0+515.74~DK3+644.7,本区间隧道长3128.96m，区间线间距16.5m~18.2m，隧顶埋深约10.9~28.0m。（2）曹庄站~嘉兴科技城站区间：DK3+924.7~DK6+548，本区间隧道长2623.3m，区间线间距为15.5m~16.5m，隧顶埋深约10.9~25.7m。（3）曹庄站为沉井法施工的地下两层12米岛式站台车站。车站总长283.4m，标准段（有效站台中心处）总宽25.5m，埋深为20.801m，站厅层净高4.60m，站台层净高 3.50m，顶板覆土3m，总建筑面积19030㎡。本站共设3个出入口、2 组风亭，均为地下一层建筑。（4）嘉兴南站附属，6个出入口、3组风亭。主要监理内容包括主体土建、交通导改、河岸保护、路面恢复等工程施工完成、缺陷责任期缺陷修复等施工监理工作。
本次招标范围内的工程估算（或概算）造价约167000万元，采用投标资格后审方式招标。
二、投标人资格条件、要求
（一）投标人：
1、具有住房和城乡建设部核发的工程监理企业综合资质或铁路工程监理甲级资质；
2、本次招标不接受联合体投标。
3、投标人自2013年1月1日起至投标截止之日止【时间以竣工（或交工或初步）验收日期为准】，完成过单个合同金额在1000万元及以上的国内铁路工程（或城市轨道交通工程）土建施工监理业绩，且该业绩中须包含地下车站或盾构区间的土建施工监理内容。业绩证明材料：监理合同和竣（交）工验收记录（报告）【或初步验收报告】。如上述材料承载的同一证明内容不一致时，以竣（交）工验收记录（报告）【或初步验收报告】为准。如业绩证明材料所能承载的证明内容不能完全体现业绩要求的具体表述，需同时提供其他相关的竣（交）工验收（或初步验收）资料。其他相关的竣（交）工验收资料，仅指竣（交）工验收（或初步验收）阶段及之后签署的工程资料，如竣工图、工程价款最终结算凭证。
（二）拟派总监理工程师
1、具有（注册或登记）在投标人单位的铁路工程国家注册监理工程师执业资格；
2、在投标截止日存在在其他任何在建合同工程上担任总监理工程师的，不得以拟派总监理工程师的身份参加本次投标。在建合同工程的开始时间为合同工程中标通知书发出日期（不通过招标方式的，开始时间为合同签订日期），结束时间为该合同工程通过验收或合同解除日期。
3、拟派总监理工程师自2013年1月1日起至投标截止之日止【时间以竣工（或交工或初步）验收日期为准】，以总监理工程师身份完成过国内铁路工程（或城市轨道交通工程）土建施工监理业绩，且该业绩中须包含地下车站或盾构区间的土建施工监理内容。
4、拟派项目总监须具有高级工程师及以上职称。
（三）其他
1、投标人及其拟派总监理工程师自2020年1月1日起至投标截止日止无行贿犯罪记录（以在中国裁判文书网查询的结果为准）；
2、投标文件中拟派从业人员未被列入招标投标失信黑名单（以省发改委公布的披露期内的失信黑名单为准）；
3、投标人未被列入招标投标失信黑名单（以省发改委公布的披露期内的失信黑名单为准）；
招标文件的获取
1、本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、修改文件以网上下载方式发放。
2、招标文件网上下载时间：2023年01月10日至2023年01月19日。
3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“浙江省公共资源交易中心（以下简称省交易中心）电子招投标交易平台（https://t.cn/8FYkFEM）”，在本公告下方下载招标文件和补充（答疑、澄清）。
投标文件递交
1、投标文件递交截止时间2023年02月15日 15:00；
2、投标文件递交方式：电子投标文件采用网上递交的方式，上传至浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（https://t.cn/8FYkFEM）。
3、本项目采用网上远程开标方式，无需提供纸质投标文件、样品等材料，投标人无需至开标现场。开标网址：https://t.cn/A6fDCNba。
关于招标公告的全部内容详见浙江省公共资源交易平台。
来源：浙江省公共资源交易平台
嘉兴至枫南市域铁路土建施工SG1标段招标公告
嘉兴至枫南市域铁路经浙江省发展和改革委员会《省发展改革委关于嘉兴至枫南市域铁路可行性研究报告的批复》（浙发改项字〔2022〕250号）文同意建设，并已列为浙江省重点建设项目。现对该项目的土建施工SG1标段（标段名称）进行公开招标。
一、招标内容：
嘉兴至枫南市域铁路土建施工SG1标段招标范围：（1）嘉兴南站~曹庄站区间：DK0+515.74~DK3+644.7，本区间隧道长3128.96m，区间线间距16.5m~18.2m，隧顶埋深约10.9~28.0m。（2）曹庄站~嘉兴科技城站区间：DK3+924.7~DK6+548，本区间隧道长2623.3m，区间线间距为15.5m~16.5m，隧顶埋深约10.9~25.7m。（3）曹庄站为沉井法施工的地下两层12米岛式站台车站。车站总长283.4m，标准段（有效站台中心处）总宽25.5m，埋深为20.801m，站厅层净高4.60m，站台层净高 3.50m，顶板覆土3m，总建筑面积19030㎡。本站共设3个出入口、2 组风亭，均为地下一层建筑。（4）嘉兴南站附属，6个出入口、3组风亭。
主要内容包括主体土建、交通导改、河岸保护、路面恢复等工程施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修等。所有招标范围具体内容以图纸及工程量清单为准，本标段工程概算造价约167000万元，采用投标资格后审方式招标。
二、投标资格条件、要求：
（一）投标人：
1、具有铁路工程施工总承包特级资质，或者具有建筑工程、公路、市政公用、港口与航道、水利水电中任意1项施工总承包特级资质并同时具有建筑工程、公路、铁路、市政公用、港口与航道、水利水电中的2项施工总承包一级资质；
2、本次招标不接受联合体投标。
3、具有企业安全生产许可证，企业主要负责人（法定代表人、企业经理、企业分管安全生产的副经理、企业技术负责人）具有“三类人员”A类证书；
4、投标人及其法定代表人控股的其他公司，不得同时参加同一标段投标，但组成同一联合体参与本标段投标的除外；
5、投标人自2013年1月1日起至投标截止日止【时间以竣工（或交工或初步）验收日期为准】，完成过国内铁路工程（或城市轨道交通工程）土建施工业绩，且该业绩中须包含盾构区间、地下车站的土建施工内容。业绩只认可建设单位（业主）发包的工程业绩，且不接受分包和境外承包合同业绩。若单个合同不能同时体现上述土建施工内容，则地下车站和盾构区间土建施工内容可在不同合同（最多2个合同）中体现。
（二）拟派项目负责人：
1、具有注册在投标人单位的铁路工程专业一级建造师执业资格；
2、具有“三类人员”B类证书；
3、在投标截止日存在在其他任何在建合同工程上现任项目负责人（包括工程总承包项目中的施工负责人）的，不得以拟派项目负责人的身份参加本次投标。在建合同工程的开始时间为合同工程中标通知书发出日期（不通过招标方式的，开始时间为合同签订日期），结束时间为该合同工程通过验收或合同解除日期；
4、拟派项目负责人自2013年1月1日起至投标截止日止【时间以竣工（或交工或初步）验收日期为准】，以项目负责人（或项目经理）身份完成过国内铁路工程（或城市轨道交通工程）土建施工业绩，且该业绩中须包含盾构区间或地下车站的土建施工内容。业绩只认可建设单位（业主）发包的工程业绩，且不接受分包和境外承包合同业绩。
5、拟派项目负责人须具有高级工程师及以上职称。
（三）其他：
1、拟派施工现场专职安全生产管理人员，具有“三类人员”C类证书，人数符合中华人民共和国住房和城乡建设部建质﹝2008﹞91号《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》的规定；
2、投标人及其拟派项目负责人自2020年1月1日起至投标截止日止无行贿犯罪记录（以在中国裁判文书网查询的结果为准）；
3、拟派项目负责人未被列入招标投标失信黑名单（以省发展改革委公布的披露期内的失信黑名单为准）；
4、投标人及其拟派项目负责人未被列入建筑市场严重失信名单（以全国和浙江省建筑市场监管与诚信信息发布平台为准）；
5、投标人未被列入招标投标失信黑名单（以省发展改革委公布的披露期内的失信黑名单为准）；
6、投标人未被“信用中国”网站（https://t.cn/R26t4iA）列入失信惩戒对象、未被“信用浙江”网站（https://t.cn/A6Vq9Txv）列入严重失信黑名单。
嘉兴至枫南市域铁路土建施工监理JL1标段招标公告
嘉兴至枫南市域铁路经浙江省发展和改革委员会《省发展改革委关于嘉兴至枫南市域铁路可行性研究报告的批复》（浙发改项字〔2022〕250号）文同意建设，并已列为浙江省重点建设项目。现对该项目的土建施工监理JL1标段进行公开招标。
一、本次招标内容
嘉兴至枫南市域铁路土建施工监理JL1标段招标范围：（1）嘉兴南站~曹庄站区间：DK0+515.74~DK3+644.7,本区间隧道长3128.96m，区间线间距16.5m~18.2m，隧顶埋深约10.9~28.0m。（2）曹庄站~嘉兴科技城站区间：DK3+924.7~DK6+548，本区间隧道长2623.3m，区间线间距为15.5m~16.5m，隧顶埋深约10.9~25.7m。（3）曹庄站为沉井法施工的地下两层12米岛式站台车站。车站总长283.4m，标准段（有效站台中心处）总宽25.5m，埋深为20.801m，站厅层净高4.60m，站台层净高 3.50m，顶板覆土3m，总建筑面积19030㎡。本站共设3个出入口、2 组风亭，均为地下一层建筑。（4）嘉兴南站附属，6个出入口、3组风亭。主要监理内容包括主体土建、交通导改、河岸保护、路面恢复等工程施工完成、缺陷责任期缺陷修复等施工监理工作。
本次招标范围内的工程估算（或概算）造价约167000万元，采用投标资格后审方式招标。
二、投标人资格条件、要求
（一）投标人：
1、具有住房和城乡建设部核发的工程监理企业综合资质或铁路工程监理甲级资质；
2、本次招标不接受联合体投标。
3、投标人自2013年1月1日起至投标截止之日止【时间以竣工（或交工或初步）验收日期为准】，完成过单个合同金额在1000万元及以上的国内铁路工程（或城市轨道交通工程）土建施工监理业绩，且该业绩中须包含地下车站或盾构区间的土建施工监理内容。业绩证明材料：监理合同和竣（交）工验收记录（报告）【或初步验收报告】。如上述材料承载的同一证明内容不一致时，以竣（交）工验收记录（报告）【或初步验收报告】为准。如业绩证明材料所能承载的证明内容不能完全体现业绩要求的具体表述，需同时提供其他相关的竣（交）工验收（或初步验收）资料。其他相关的竣（交）工验收资料，仅指竣（交）工验收（或初步验收）阶段及之后签署的工程资料，如竣工图、工程价款最终结算凭证。
（二）拟派总监理工程师
1、具有（注册或登记）在投标人单位的铁路工程国家注册监理工程师执业资格；
2、在投标截止日存在在其他任何在建合同工程上担任总监理工程师的，不得以拟派总监理工程师的身份参加本次投标。在建合同工程的开始时间为合同工程中标通知书发出日期（不通过招标方式的，开始时间为合同签订日期），结束时间为该合同工程通过验收或合同解除日期。
3、拟派总监理工程师自2013年1月1日起至投标截止之日止【时间以竣工（或交工或初步）验收日期为准】，以总监理工程师身份完成过国内铁路工程（或城市轨道交通工程）土建施工监理业绩，且该业绩中须包含地下车站或盾构区间的土建施工监理内容。
4、拟派项目总监须具有高级工程师及以上职称。
（三）其他
1、投标人及其拟派总监理工程师自2020年1月1日起至投标截止日止无行贿犯罪记录（以在中国裁判文书网查询的结果为准）；
2、投标文件中拟派从业人员未被列入招标投标失信黑名单（以省发改委公布的披露期内的失信黑名单为准）；
3、投标人未被列入招标投标失信黑名单（以省发改委公布的披露期内的失信黑名单为准）；
招标文件的获取
1、本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、修改文件以网上下载方式发放。
2、招标文件网上下载时间：2023年01月10日至2023年01月19日。
3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“浙江省公共资源交易中心（以下简称省交易中心）电子招投标交易平台（https://t.cn/8FYkFEM）”，在本公告下方下载招标文件和补充（答疑、澄清）。
投标文件递交
1、投标文件递交截止时间2023年02月15日 15:00；
2、投标文件递交方式：电子投标文件采用网上递交的方式，上传至浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（https://t.cn/8FYkFEM）。
3、本项目采用网上远程开标方式，无需提供纸质投标文件、样品等材料，投标人无需至开标现场。开标网址：https://t.cn/A6fDCNba。
关于招标公告的全部内容详见浙江省公共资源交易平台。
来源：浙江省公共资源交易平台
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【真灼机构观点】希慎（00014.HK）：通关在即
希慎的投资物业组合涵盖写字楼、商铺及住宅三大类，按总楼面面积计算，约 55%为写字楼物业，而约 30%为商铺物业，这些物业均位于铜锣湾利园区。
近年疫情影响了旅客来港情况，对希慎在铜锣湾收租业务略有影响，以及对投资物业估值产生了负面影响。但随着疫情受控，零售市场料慢慢复苏。当香港重新「开关」，写字楼租赁有望正常化。
集团继续优化及提升核心资产组合，聚焦于利园区物业及希慎广场，以及加路连山道项目工程，项目将兴建优质甲级商业综合大楼，为利园增加约 30%的面积。当项目于 2026 年落成时，将设有一条有盖行人通道连接利园其他商厦，与希慎现有的利园设施产生显著的协同效应，进一步巩固希慎在香港的领导地位。从长线角度分析，希慎集团在长远租务业务上具有发展潜力。
凯基证券分析员: 谭美琪
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希慎的投资物业组合涵盖写字楼、商铺及住宅三大类，按总楼面面积计算，约 55%为写字楼物业，而约 30%为商铺物业，这些物业均位于铜锣湾利园区。
近年疫情影响了旅客来港情况，对希慎在铜锣湾收租业务略有影响，以及对投资物业估值产生了负面影响。但随着疫情受控，零售市场料慢慢复苏。当香港重新「开关」，写字楼租赁有望正常化。
集团继续优化及提升核心资产组合，聚焦于利园区物业及希慎广场，以及加路连山道项目工程，项目将兴建优质甲级商业综合大楼，为利园增加约 30%的面积。当项目于 2026 年落成时，将设有一条有盖行人通道连接利园其他商厦，与希慎现有的利园设施产生显著的协同效应，进一步巩固希慎在香港的领导地位。从长线角度分析，希慎集团在长远租务业务上具有发展潜力。
凯基证券分析员: 谭美琪
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