小米su7易车圈速榜第5，崩出了吉利杨学良的双标，互联网真是双刃剑~

易车发布小米su圈速榜，排到第5，确实厉害。大家可以看下前十名，不是Model S、路特斯Emira这种超强纯电性能车就是M2、M3这种传统发动机性能怪兽，能排到第五确实符合最便宜的30万以下的定义。

但是这个数据出来以后，死对头吉利坐不住了。杨学良在网上发文称这个圈速消费者有感知么，反正我是不会这么开车的！明显在说刷这个圈速没必要，也不重要。
但是他忘了几个月前自己在极氪001FR刷浙赛圈速的时候发的文章，当时自豪之情溢于言表，可不是现在这种无所谓的态度。

这双标太明显了，感觉这后面人设要塌房了。奉劝大佬以后发言要谨慎，互联网是有记忆的，这是双刃剑，杀别人很锋利，杀自己也很快！

#小米汽车[超话]##吉利杨学良评小米智己事件##杨学良称懂车帝冬测不科学不严谨不信服#

落地杭州收拾妥当后已经午后，出门体验京杭大运河，建议从武林门坐水上巴士到拱宸桥，即京杭大运河到达杭州的终点标志，不过现在这段旅程也数网红线路，等候人很多，幸运的话会等来加班船，个人觉得信义坊到拱宸桥段两岸更出片；下船后可拍照打卡过拱宸桥，沿桥西历史街区一路到小河直街，沿途都很美，可拍照，相比的话小河直街东西可能更便宜，桥西历史街有很多特色博物馆可约，我因为预约了浙大着急去所以博物馆都没进去；晚上到紫金港校区，没找到坐观光车的地方，扫了辆共享单车，浙大太大，校园建设也很好，设施很现代很先进，勉强从外围骑了一圈，还总骑错路骑到机动车道，被好几个路口的保安人员提醒，两个小时很快过去，特意找的法学院最后也没找到，只得作罢，不得不说好学校都是学霸，门口电子屏显示明明是数学课，听了半天老师竟然是纯英文授课，我一句没听懂，感叹真的是一代比一代强啊；第二天给西湖预留了一天的时候，实际上个人感觉两个小时足够了，最好早点去，人少，方便拍照，没有强烈意愿一定要亲自打卡西湖十景的话，建议花50元坐个环湖游船，远远打卡一下十大景点即可，个人觉得大部分景点去了后会觉得比较平常或者达不到预期，有的景点是人太多，不过如果有兴趣的话走路打卡一圈也可以，毕竟来一趟不留遗憾，我坐船打卡了三潭映月，走路打卡了其他景点，雷峰塔人太多没进去，如果环湖步行的话建议就正常环湖路线走即可，坐游船也是，不建议去所谓网红小众路线，因为我两种路线都走过，网红游船路线一言难尽，还是跟着大部队走吧，不会出错，环湖步行还会路过很多免费展馆，建议进去参观一下，都不错的；中午在楼外楼吃饭，因为去的早，没有等位，但我们吃完了发现外面很多人在等位，西湖醋鱼没有传说中难吃，个人觉得还行吧；晚上去的武林夜市，不推荐；第三天乌镇，提前订的大巴和东西栅联票，虽然东栅网上推荐的少，但我个人是非常推荐的，东栅景美，人少，东西比西栅便宜多了，西栅有的景点东栅都有，西栅排队的所谓美食东栅都有还不用排队，东栅是有很多原住民的，晚上关门早，所以建议先去东栅再去西栅，东栅买东西建议货比三家，一样的东西不一样的价格，因为我就被坑了，有一个原住民老爷爷东西卖的很便宜，不过品种不多，他说这些是卖的最好的款，可惜我到他家的时候该买的都差不多买了，最后只在他那儿买了一把扇子，临走我说谢谢您，他说应该是我谢谢您，一句话让我心里感概万千，话说回来东栅没有西栅大，但是景色和景点并不逊色，游客远没有西栅多，所以可以好好逛，以我的游玩经历白天的话更推荐东栅，当然我也没见过夜晚的东栅；从东栅出来走路去南栅买旗袍，不买旗袍的就可以不用去了，没什么其他东西，主要是旗袍，很多店，这个就看自己喜好了，原住民自己开的小店相对便宜很多，质量方面就多家对比了，我是在一家比较大的店买的，价格也不便宜，出来后又看上一款中国风包包，刚才在东栅里面就看上了，和这个款式差不多但不一样，嫌贵犹豫了，问这家结果价格差不多，又犹豫了没买，最后导致我逛完西栅后又不惜走路半小时回到南栅卖包这里把包买了，主要是东栅也进不去了，只能在南栅买了，其实更中意东栅的，西栅也有类似的包，价格二倍还多；出来南栅本来公交去西栅，结果走错路了只好打车去了西栅，西栅进去就一个感觉，挤，人太多了，挤得都走不动，而且因为景点和东栅雷同，就不再想逛了，岔路又多，总走错，好不容易走到最后，买了船票，排队等摇橹船，售票员说需等两三个小时，其实人那么多也就等了40分钟，然后坐船差不多30分钟，建议体验一下，毕竟来了，坐在船上看风景对于北方人来说很有诱惑力，坐坐船拍拍照还是很惬意的，然后就是一直等开灯后的夜景，西栅夜景很出片，拍出来效果很好，比白天要更漂亮，如果可以确实建议住在西栅民宿，这样的话晚上可以看夜景，第二天早上可以在游客进来前独享美景不用看人头，因为住在湖上民宿可以无限次进出，那么白天时候就能出去逛逛东栅什么的，乌镇整体都很漂亮的，互联网大会都在这里开嘛，北栅坐公交路过了，没看出什么来，西栅那个超算中心我本来还说一定要看，结果没找到，时间也不够了，还心心念念赶着去南栅买包，最后没车了预约了顺风车回的杭州，如果再来的话不用去杭州直接到乌镇吧，预约西栅里面的民宿，坐坐夜船，拍拍夜景，看看游客未开放进来前的西栅，白天就悠闲去逛东栅，顺便去南栅，或者在乌镇转转，感受惬意的江南水乡。 https://t.cn/Ryhagr0

百子湾的房子

大部分小区，建成于2000年以后，总体感官较新。并且，由于铁路的分割，小区较为分散，没有形成连片的感觉。

同时，百子湾拥有大量的公租房、安置房。

按照属性粗劣划分，基本可以分为三种类型。

其一、政策性住房，种类不少。

比如：广华新城，属于央企的经适房，也有部分公租房；官悦欣园，为拆迁安置房；建工动力港，则是自住型商品房。

这些住房较为复杂，一定要认真、谨慎考虑。

其二、老公房，占比不高，基本建成于上世纪80年代。

比如：水磨厂宿舍，上车门槛很低，200万左右即可买到44平左右的一居，300万左右能买个70平左右的小两居。

但是，房龄太老，可能出现贷款受限的情况。

其三、商品房为主，普遍建成于2000年以后。

在百子湾，大约八成以上属于此类房产，百子湾家园、沿海赛洛城、美利山、金泰先锋、金海国际等为代表。

百子湾家园，建成于2006年的一类经适房，建筑质量很高，至今依然保持的不错，当年拿过“鲁班奖”，这可是国内建筑行业工程质量的最高荣誉。

分为三期，每期都有花园，楼间距也很大，中间的绿化很充足，不用担心采光问题，同时也能望得见绿色。

小区户型丰富，主力户型是南北两居、全南两居，也有少部分的一居、三居。

目前，小区均价在每平5.5万左右，挂出的房子不少，并且类型很多，60平左右的一居，在330万左右，100多平的两居，普遍在520万左右，130多平的三居，在830万左右。

与其紧挨的是沿海赛洛城，陆续建成于2005——2010年，分七期完工，纯商品房小区。

值得一提的是，小区建筑风格较为特殊，采用的是美式的街区风，楼栋错落分布，并且有下沉的商业街，小超市、小餐馆、宠物店等，都有分布。

2017年以后，小区物业变更为万科，维护的不错。

户型丰富，开间到四居全有，并且形态多样化，一定要结合房子，具体看待。

沿海赛洛城旁边，有一个小区名叫金泰先锋，这是2008年的小区，有南北两个区，南区为3栋塔楼、北区是8栋板楼。

人车分流，封闭式小区，有园林景观，有花园水系，居住舒适度很高，并且就在百子湾地铁站旁边，通勤出行也很方便。

户型较为丰富，板楼内基本无遮挡，空间利用率也高。

目前，北区的板楼，均价在每平8.6万左右，南区的塔楼稍低一些，在7.5万左右。

板楼内90多平的两居，在820万左右，想要130多平的三居，起码得超1000万。

塔楼内60多平的开间，在440万左右，想要90多平的两居，基本在750万左右。

金泰先锋再往西，便是金海国际，2005年的房子，分为南北两区，北区大户型为主，南区户型丰富，面积相差很大。

每户基本都有落地窗，十分明亮整洁。

目前，小区均价是每平6.3万左右，北区大户型基本在750万以上，2500万左右可以拿下顶层复式。

相对来说，南区选择大，既有400多万的开间，也有500多万的一居，还有600多万的两居，更有800多万的三居室。

总体来说，百子湾的住房结构中，老房子占比很低，基本是2000年以后的次新房，并且不少小区的设计、维护相当不错，居住品质较高。

百子湾的价值

一个有趣的地方，朝阳的住宅逻辑中，环线被赋予了很强的意义。

在现实生活中，人们的房产配置思路中，更加考虑环线。这一点，比海淀、丰台更加明显，海淀五环以外，依然高品质楼盘不少，更有西二旗、西北旺等互联网高地，丰台则是更考虑住宅组团。

由此，四环以东的百子湾，双重考虑房价与住宅品质，属于价格洼地、性价比高地。

现在，百子湾的均价是每平6.3万左右，低于大望路、双井8.5万左右的均价，但房屋品质差距不大。

并且，与东四环以外的其他板块相比，在住宅品质方面，明显高出一截，以次新房为主是个不小的优势，尤其是与周围的高碑店、甘露园、十里堡等相比。

这也是，当年百子湾吸引大批文娱从业者的原因之一。

尽管百子湾不再是文娱行业从业者的首选居住地，但其优势依然存在，并且会愈发强势。

由此，现在的百子湾对于年轻人，仍然有着很强的吸引力，它包容开放、生活品质较高、住房成本不太高，加上优越的地理位置，转个弯便是城市CBD，交通条件也发达。

同时，住宅小区之外，百子湾也有别墅产品，对于想住朝阳、喜欢百子湾的高净值人群来说，也是一个不错的选择，尤其是文娱相关行业的从业者。