【2024年4月汽车工业经济运行情况】4月，我国汽车产销分别完成240.6万辆和235.9万辆，同比分别增长12.8%和9.3%。汽车整车出口50.4万辆，同比增长34%。新能源汽车出口11.4万辆，同比增长13.3%。其中，新能源汽车产销分别完成87万辆和85万辆，同比分别增长35.9%和33.5%。1—4月，汽车产销分别完成901.2万辆和907.9万辆，同比分别增长7.9%和10.2%。1—4月，新能源汽车产销分别完成298.5万辆和294万辆，同比分别增长30.3%和32.3%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的32.4%。https://t.cn/A6HbAr4M

5.11日消息，这个周末不简单，多家上市公司突发重磅利好，这些板块要起飞了！

​1.吉利控股集团4月总销量24.73万辆 同比增长29%

​2特斯拉德国工厂遭示威者冲击 多人被捕

​3.问界M9上市136天大定超8万台

​4.工商银行拟发行全国首只TLAC非资本债，发行金额300亿元

​5.三一重工于西藏成立新公司 含新能源汽车整车销售业务

​6.匈牙利电信公司，与华为签署初步协议，计划共建联合云服务平台和AI研究创新中心

​7.中信证券：预计医药商业板块各季度间业绩将呈现前低后高的走势

​8.中指研究院：4月50城住宅平均租金环比下跌0.32%

​​9.福特汽车据悉削减电池订单，与中韩供应商保持合作关系

​10.极氪美股上市首日收盘涨34.57% 市值突破500亿

​11.日央行前官员料日本最快7月稳定加息

​12.百济神州：一季度亏损19.08亿元

【在中国试乘十几辆电动车后，美记者感慨：西方车企完蛋了】当地时间5月9日，美国新能源车行业媒体“InsideEVs”网站刊登了资深汽车媒体人凯文·威廉姆斯（Kevin Williams）在中国参观北京国际车展的一周见闻。凯文在这篇长文中称，试乘过十几辆中国品牌的电动汽车后，他惊觉“西方车企完蛋了”。

在他的观察中，中国电动车技术先进，又愿意迎合消费者的喜好做出创新，新产品层出不穷。再加上中国城市基础设施的完善，能够点燃全国“电动车热潮”；反之，西方汽车制造商尤其是美国制造商压根就没有努力，没有试图了解并满足中国市场的需求，只想傲慢地卖掉他们自己想造的车。

他直言：“亲眼所见之后，我终于明白了为什么中国自主品牌会获得这么多人的追捧。这让我有些尴尬，（因为）我曾试图理解这些西方品牌被挤出中国市场是政治因素导致的，而非其自身过错。但事实上我亲眼看到的是，在中国努力进步的同时，我们只会一个劲地抱怨。”

凯文认为，美西方对于中国新能源汽车领域的批评是错误的，事实上西方车企的节节败退是咎由自取，往中国头上扣锅是一种“酸葡萄心理”，打压中国进口产品完全是赤裸裸的保护主义。

“当西方车企、科技公司和监管机构打压中企时，那种所谓的‘保护市场’的说辞显得非常空洞，更像是在哗众取宠。这不是在竞争，而是想把竞争完全排除在外。”他批评道。