微软关闭Tango Gameworks工作室后 《Hi-Fi Rush》获得大量好评
日前,微软决定关闭Tango Gameworks等内部团队的决定引发了玩家们的极大不满,该团队的代表作《Hi-Fi Rush》曾收获了大量好评和荣誉,不少玩家纷纷表示这群优秀的开发者不应遭受如此待遇。
据dexerto报道,与此前《地狱潜者2》的情况完全相反,《Hi-Fi Rush》在Steam平台上正在被玩家们“好评轰炸”,从5月7日起,这款游戏的好评数新增了600多条。与此同时,同样来自Tango的两款《恶灵附身》作品也最新获得了一些好评。
日前,微软决定关闭Tango Gameworks等内部团队的决定引发了玩家们的极大不满,该团队的代表作《Hi-Fi Rush》曾收获了大量好评和荣誉,不少玩家纷纷表示这群优秀的开发者不应遭受如此待遇。
据dexerto报道,与此前《地狱潜者2》的情况完全相反,《Hi-Fi Rush》在Steam平台上正在被玩家们“好评轰炸”,从5月7日起,这款游戏的好评数新增了600多条。与此同时,同样来自Tango的两款《恶灵附身》作品也最新获得了一些好评。
倒计时10天
2024.5.19&5.20 Marco
The Spirealm Fan Meeting节目单(拟稿)
主持人开场
介绍致命游戏,感谢大家的到来
节目一:夏之光唱跳
节目二:高佳依ost-I know
节目三:陈非易曼曼黎东源夏如蓓合唱
节目四:游戏环节(参考hi6,两人组队完成任务)
节目五:黄俊捷ost-意外(大屏幕放凌久时合集或者双人合集)
节目六:谭枣枣程千里合作唱小甜歌
中场休息-播放致命游戏高燃单人/群像混剪视频
节目七:主持人串场,介绍双人合作夏之光黄俊捷trouble maker
节目八:游戏环节,致命游戏剧情内快问快答或者猜词
节目九:游戏环节,大家一起现学手势舞,九连拍
节目十:其他OST表演
节目十一:其他演员大合唱
节目十二:邀请导演等人发表创作感想
节目十三:抽取现场粉丝提问或者上台互动
节目十四:夏之光solo-门(大屏幕放阮澜烛合集或者双人合集)
节目十五:访谈环节:邀请主创聊一聊拍戏期间的趣事和创作还有互动,大屏穿插各个副本幕后花絮
其他待定,欢迎plq补充
夏之光黄俊捷你们本来可以成为2024年现象级顶流的!!!
我们本来可以吃国宴的你们知道吗!!!
你们根本不知道这三个月我怎么过的
你们也根本不知道我接下来到底该怎么撑下去
@致命游戏官微 @X玖少年团夏之光 @黄俊捷H
#澜久[超话]##致命游戏##夏之光##黄俊捷#
2024.5.19&5.20 Marco
The Spirealm Fan Meeting节目单(拟稿)
主持人开场
介绍致命游戏,感谢大家的到来
节目一:夏之光唱跳
节目二:高佳依ost-I know
节目三:陈非易曼曼黎东源夏如蓓合唱
节目四:游戏环节(参考hi6,两人组队完成任务)
节目五:黄俊捷ost-意外(大屏幕放凌久时合集或者双人合集)
节目六:谭枣枣程千里合作唱小甜歌
中场休息-播放致命游戏高燃单人/群像混剪视频
节目七:主持人串场,介绍双人合作夏之光黄俊捷trouble maker
节目八:游戏环节,致命游戏剧情内快问快答或者猜词
节目九:游戏环节,大家一起现学手势舞,九连拍
节目十:其他OST表演
节目十一:其他演员大合唱
节目十二:邀请导演等人发表创作感想
节目十三:抽取现场粉丝提问或者上台互动
节目十四:夏之光solo-门(大屏幕放阮澜烛合集或者双人合集)
节目十五:访谈环节:邀请主创聊一聊拍戏期间的趣事和创作还有互动,大屏穿插各个副本幕后花絮
其他待定,欢迎plq补充
夏之光黄俊捷你们本来可以成为2024年现象级顶流的!!!
我们本来可以吃国宴的你们知道吗!!!
你们根本不知道这三个月我怎么过的
你们也根本不知道我接下来到底该怎么撑下去
@致命游戏官微 @X玖少年团夏之光 @黄俊捷H
#澜久[超话]##致命游戏##夏之光##黄俊捷#
没跟上热点,今天补充一个
魏老板说的专业,但是说的并不完全,他说的是多数人所理解的越野
越野分好多种工况,不仅爬坡是越野,沙漠/泥泞/涉水/雪地/岩石这些都是越野
每一样路况针对车辆的考验都不一样,爬坡➕岩石更多的是符合魏老板所说的,慢才有足够的扭矩/足够的控制力,现在坦克400Hi4-T➕500Hi4-T换上了EMOD分动箱,这个分动箱低速四驱的放大倍率是3.06,这个放大倍率应该是量产车里仅次于牧马人罗宾汉的,所以理论上这个箱子应该挺适合攀爬的
但是,电机分永磁同步/感应异步,每个电机特性也不太一样。即使抛开特性不谈,电机经过多级减速,其实依然可以做到慢速攀爬的效果,不然你看很多攀爬车,都是电驱动的。
涉及到沙漠行驶,电机驱动的车雀食很有优势,因为沙漠里想要保持好的操控需要随叫随到的动力,电机比发动机反应快这点开过电驱车的朋友们应该都能理解。尤其是在滚刀锋的时候,这时候一旦动力给不及时,雀食容易翻车,很多涡轮有迟滞的车型就吃亏在这儿。
当然越野车最核心一点就是,能带你出去,也能安全带你回来,因为在野外,任何跟生存无关的花拳绣腿功能此刻已经完全不重要。所以,若是常年混迹无人区,你还是纯燃油吧,越简单越好。因为只要带电的越野车,上不了高压就够你喝一壶的,别管电机是P2还是P3 P4
最后,我个人觉得目前市场状态挺好的,大厂互相发力,消费者可以有更多选择,只需要选择最适合自己的就OK。
最后的最后,我保命:在这仅仅是做一些补充,不代表否认魏老板观点
#长城汽车年度股东大会#
魏老板说的专业,但是说的并不完全,他说的是多数人所理解的越野
越野分好多种工况,不仅爬坡是越野,沙漠/泥泞/涉水/雪地/岩石这些都是越野
每一样路况针对车辆的考验都不一样,爬坡➕岩石更多的是符合魏老板所说的,慢才有足够的扭矩/足够的控制力,现在坦克400Hi4-T➕500Hi4-T换上了EMOD分动箱,这个分动箱低速四驱的放大倍率是3.06,这个放大倍率应该是量产车里仅次于牧马人罗宾汉的,所以理论上这个箱子应该挺适合攀爬的
但是,电机分永磁同步/感应异步,每个电机特性也不太一样。即使抛开特性不谈,电机经过多级减速,其实依然可以做到慢速攀爬的效果,不然你看很多攀爬车,都是电驱动的。
涉及到沙漠行驶,电机驱动的车雀食很有优势,因为沙漠里想要保持好的操控需要随叫随到的动力,电机比发动机反应快这点开过电驱车的朋友们应该都能理解。尤其是在滚刀锋的时候,这时候一旦动力给不及时,雀食容易翻车,很多涡轮有迟滞的车型就吃亏在这儿。
当然越野车最核心一点就是,能带你出去,也能安全带你回来,因为在野外,任何跟生存无关的花拳绣腿功能此刻已经完全不重要。所以,若是常年混迹无人区,你还是纯燃油吧,越简单越好。因为只要带电的越野车,上不了高压就够你喝一壶的,别管电机是P2还是P3 P4
最后,我个人觉得目前市场状态挺好的,大厂互相发力,消费者可以有更多选择,只需要选择最适合自己的就OK。
最后的最后,我保命:在这仅仅是做一些补充,不代表否认魏老板观点
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