守住一颗宁静的心生活是一望无际的大海,人便是大海上的一叶小舟。大海没有风平浪静的时候,所以,人也总是有快乐也有忧愁。当无名的烦恼袭来,失意与彷徨燃烧着每一根神经。但是,朋友,别忘了守住一颗宁静的心,痛苦将不再有。每个人的前面,都有一条通向远方的路,崎岖但充满希望。不是人人都能走到远方,因为总有人因为没倒掉鞋里的沙子而疲惫不堪半途而废。所以,主宰人的感受的并非快乐和痛苦本身,而是心情。当生活的困扰袭来,请丢下负荷,仰头遥望明丽、湛蓝的天空,让温柔的蓝色映入心田。

守住一颗宁静的心生活是一望无际的大海,人便是大海上的一叶小舟。大海没有风平浪静的时候,所以,人也总是有快乐也有忧愁。当无名的烦恼袭来,失意与彷徨燃烧着每一根神经。但是,朋友,别忘了守住一颗宁静的心,痛苦将不再有。每个人的前面,都有一条通向远方的路,崎岖但充满希望。不是人人都能走到远方,因为总有人因为没倒掉鞋里的沙子而疲惫不堪半途而废。所以,主宰人的感受的并非快乐和痛苦本身,而是心情。当生活的困扰袭来,请丢下负荷,仰头遥望明丽、湛蓝的天空,让温柔的蓝色映入心田。

从阿尔卑斯山北麓平原的琉森湖边Flüelen出发，沿着Reuss河湍急的河流溯流而上，向上爬三十公里、700米高差，就会到达欧洲最重要、最险峻的山隘垭口，圣戈达德山口。
这三十公里的路，见证的是瑞士基建的能力和变迁。
这高山的地下，在海拔400多米的地方，有一条2017年通车的，长57公里的、世界最长铁路隧道—圣戈达德基线隧道—连接阿尔卑斯山南北，通行着时速两百公里的高速铁路。而另一条1882建成的15公里长的隧道，在海拔1100米的Göschenen运行着。

造就瑞士的富足，有两个东西至关重要：一个是从神罗帝国建立开始、经历斯特伐利亚合约、到19世纪德意志民族统一期间，西欧各国和选帝侯们的战争，对于雇佣兵和由其维护的中立机构的需求；一个就是扼守着丰饶富足的南欧 通向德奥的唯一动脉—戈达德山口。尽管这里是翻越阿尔卑斯雪线最容易的地方，但在中古，一年也只有6个月可以通行。
从Flüelen到Göschenen，就是以前北线道路的一部分。商人们在古代冒着生命危险翻越阿尔卑斯运送货物，南端就有了富足的米兰王国最北的都市Bellinzona（意大利语可以翻译成“美境”）, 北端是瑞士历史的核心区Schwyz。

在盾构技术还没有成型的19世纪，瑞士人在Göschenen建立了据点，用了十年时间打穿了阿尔卑斯山。使人们有了靠铁路穿越阿尔卑斯的捷径。
今天，最体现瑞士多级交通的是：快捷的高速铁路从新建的基线隧道中通过，承担着西欧到南欧的主要运力；区域性和各种豪华观光列车，从老隧道中通过；而由于现代化道路的维护，戈达德汽车隧道和线路也早就能终年通行，承担着私人出行和货运的运力。

这里是欧洲的水塔，雪山融水和日常降雨汇成的奔流，源源不断的冲向山脚。山上遍布着各种小型的水利设施，几台小型机组就可以构成一个小型的水电站，加上一些零星的抽水蓄能电站，由瑞士国家电网Swiss Grid或者联邦铁路SBB负责维护、并网，为周围的铁路、村落提供基载电力。

从Göschenen到山那边的Andermatt，是一段崎岖的山路，下雨了，爬摔死，改天晴天再来。