欧洲冠军联赛是欧洲俱乐部足球的巅峰赛事。自1955年创立以来,共有23支球队赢得过欧冠冠军。其中皇家马德里创纪录地14次夺冠,而几支英格兰球队则以戏剧性的方式征服了欧洲大陆。但故事的另一面是失败者,尤文图斯是输掉决赛次数最多的球队(7次),但幸运的是,他们曾两次夺冠,弥补了这一遗憾。
失败者通常会被人遗忘,在半决赛再次被多特蒙德淘汰出局后,巴黎圣日耳曼堪称当代欧冠最失败的球队之一。
失败者通常会被人遗忘,在半决赛再次被多特蒙德淘汰出局后,巴黎圣日耳曼堪称当代欧冠最失败的球队之一。
金山岭长城之二--车道沟楼、冰道沟楼
本帖按照自东五眼楼向西的行走路线,顺序排列图片
图1、于东五眼楼一层进出口南侧,向西看车道沟楼(远),近处是四眼楼
图2、于东五眼楼一层进出口北侧,向西看车道沟楼
图3、通过车道沟楼后,向东仰望车道沟楼,这是车道沟楼的另一面。可以看到金山岭长城的四绝之一--挡马墙。其上的窗口,是用来观察和伏击骑兵和马匹的。
图4、向东仰望车道沟楼,此段坡度较陡,40度左右,顺序排列了挡马墙
图5、站在冰道沟楼平台上,向东看车道沟楼向下连接冰道沟楼的城墙,前景是冰道沟楼的残缺墙体
图6、靠近冰道沟楼,连接车道沟楼的城墙
图7、冰道沟楼一层,左下方可以看到“冰道沟楼”字样
图8、站在车道沟楼去往冰道沟楼下破城墙处平视的冰道沟楼
图9、携手奋力向上去往拐角楼平台
图10、于去往拐角楼的上升城墙楼梯上,向东俯瞰冰道沟楼及连接城墙。平台正中有下一层通往拱券门楼梯,景区标牌提示“由此下楼”
图11、于拐角楼平台向东仰望车道沟楼全景,或许从中能体会为何称之为“车道沟”楼
图12、于拐角楼平台向东平视,左一为车道沟楼,左二为东五眼楼,左三为壶顶楼,右一为碾子沟楼
图13、沿途线路介绍,红点为当前所在位置
本帖按照自东五眼楼向西的行走路线,顺序排列图片
图1、于东五眼楼一层进出口南侧,向西看车道沟楼(远),近处是四眼楼
图2、于东五眼楼一层进出口北侧,向西看车道沟楼
图3、通过车道沟楼后,向东仰望车道沟楼,这是车道沟楼的另一面。可以看到金山岭长城的四绝之一--挡马墙。其上的窗口,是用来观察和伏击骑兵和马匹的。
图4、向东仰望车道沟楼,此段坡度较陡,40度左右,顺序排列了挡马墙
图5、站在冰道沟楼平台上,向东看车道沟楼向下连接冰道沟楼的城墙,前景是冰道沟楼的残缺墙体
图6、靠近冰道沟楼,连接车道沟楼的城墙
图7、冰道沟楼一层,左下方可以看到“冰道沟楼”字样
图8、站在车道沟楼去往冰道沟楼下破城墙处平视的冰道沟楼
图9、携手奋力向上去往拐角楼平台
图10、于去往拐角楼的上升城墙楼梯上,向东俯瞰冰道沟楼及连接城墙。平台正中有下一层通往拱券门楼梯,景区标牌提示“由此下楼”
图11、于拐角楼平台向东仰望车道沟楼全景,或许从中能体会为何称之为“车道沟”楼
图12、于拐角楼平台向东平视,左一为车道沟楼,左二为东五眼楼,左三为壶顶楼,右一为碾子沟楼
图13、沿途线路介绍,红点为当前所在位置
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嘉祐铜则是北宋时重 100斤的标准铜砝码。《宋史·律历志》载:“黍累、铢各定一钱之则,其则用铜而铸文,以识轻重”。可见衡制以“铜则”为基准。嘉祐铜则经实测重6.4万克,按自铭折算,每斤合640克。
通体刻缠枝牡丹纹,一面刻铭文“嘉祐元年丙申岁造”,另一面刻“铜则重壹百斤,黄字号”。
嘉祐铜则是北宋时重 100斤的标准铜砝码。《宋史·律历志》载:“黍累、铢各定一钱之则,其则用铜而铸文,以识轻重”。可见衡制以“铜则”为基准。嘉祐铜则经实测重6.4万克,按自铭折算,每斤合640克。
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