#老蒋原创# 聊聊坦克700
当初推出首发限定版的时候、外观确实欣赏不来，感觉凶神恶煞的。普通版相对柔和点，还比较好接受。整体的车姿态是很好的，上窄下宽，像个移动的堡垒，非常敦实。并且这辆车几乎拥有乘用车最高的机盖高度。试驾时有一辆700停到了300旁，比300还高非常多。
内饰造型是那种想走时尚豪华风，但不够现代的感觉。毕竟这个造型在差不多三年前就已经冻结了、再加上长城系的审美，大家懂得。
用料很顶，以价位来说确实挑不出毛病。pq这一块就是觉得扶手箱阻尼差了些、其它没觉得有明显不足
。
方向盘手感比起长城系很多车堪称灾难的握持手感强很多，但还是觉得握环偏细了。前后调节范围略小。
前后排座椅舒适性都可以给高分。宽大柔软承托好，比起某百万级越野车搞不知哪里去了。不足之处是副驾驶座椅欠缺坐垫角度调节。40+w车还搞主副驾驶区分不应该。
空间整体称得上宽敞、二排座椅靠背可以半躺。另外这款车的上车踏板很宽大，配合拉手上下车很方便。
讲个有意思的细节，这车车门内护板X向占用很小，给你一种车门很薄的视觉感，很有意思。
车机方面、使用体验相比下游坦克车型没有明显提升。把越野相关的内容单独做了个入口出来，还比较直观。语音控制功能非常初级，只能满足相对基础的指令。放在2024年已经落后了。
后备箱方正，容积以这么大尺寸说算一般。后备箱地板特别高、非常依赖便携装载功能。另外700这个门铰链可能是所有侧开尾门越野车里最结实的，开关手感非常严实。尾门还带有电吸功能，但不太好触发。
动态部分，试驾车是高配带空悬的。
3.0T+P2的动力是很澎湃的，没有双电机驱动那种凶猛感，更像一个传统大排量车的感觉。油电切换平顺性可以，但变速箱换挡会有明显感知。特别是急加速时变速箱会产生巨大的换挡冲击（猜测是刻意为之，因为不止一款长城系车有这个现象。但冲击实在太大+属实没有必要）
刹车脚感只能给中评、好处是初段制动力释放还是很充足的，踩下去不会让人觉得没信心，包括踏板力都比较合适。不足就是电液制动的衔接还是不太好。定踏板行程减速感觉制动力输出不均匀。
转向手感整体偏轻、我个人偏好使用“运动”一档。随速随角度阻尼问题不大。回转圈数三圈多一点。从转向这个角度驾驶无压力。
底盘滤振很分裂。它对于中小振动的处理很不彻底，给人感觉路感偏强，贴服性不好。但过大坑大坎又非常干脆、车身姿态平稳。所以说坦克700这个车在绝对优秀的路况或者烂路行驶都是有优势的，唯独在有起伏、裂纹等一般的铺装路面会觉得行驶质感差。
悬架对于车辆的支撑一般。在打方向时车身的响应很模糊，有开大船的感觉。当然车身的动作慢归慢，却没有多余的摇摆、这一点还是可以给好评。
在非铺装路面、坦克500的车身、油门都很好控制。非铺装路面行驶感受特别好。但这种好印象仅限空气悬架处于标准位置、如果调到高位那么车身会有巨大幅度的摇摆。结果就是明明可以50-60kph通过的路，只能开30kph了。
其实关于700空悬的思考，有一个很让人纠结的点。因为这个车标准离地间隙就已经有250mm左右了，而体验空悬升降的时候我发现它的速度很慢，包括高位状态行驶稳定性又大打折扣。可靠性也是一个担忧点。从越野场景来看价值确实有限。但若不悬空悬、也就丧失了便捷装载的功能、那么车辆本身过高的后备箱地板又会成为一个巨大的痛点存在。
隔音很优秀，各种噪音抑制都比较好。
辅助驾驶受条件没有试，只试了APA。车位识别还是比较快速和精准的，但执行过程略显缓慢和笨拙（原地打轮），停好后车是正的，但左右留空不均匀。
当然得益于后视镜尺寸和清晰好用的AVM车轮视角。自己泊车压力也不是很大。
总的来说，CC用40+w的MSRP，所带来的体量感、豪华感、包括车辆的烂路行驶性能，确实超越了其本身的定价感知。也可以说是高端硬派越野品类显性价值的“平权化”。但也不得不让我们思考，2024年，中国品牌在走向高端、不断提高认知和市场地位的背景下，仍然要靠“功能平权”、“体验平权”、“情绪价值平权”这样的手段去打造平替产品，也确实值得品牌建设层面更多的思考与突破。正是魏老板从霸道上下来说的那句“中国品牌没出息”的含义。
回归到车本身、坦克700就是一个专注于越野和长途穿越的豪华越野车。公路行驶并不是强项、甚至可以说有些偏科。而P2 PHEV，最大的意义还是让这个品类可以在当下法规要求下能被诞生下来而已。
当初推出首发限定版的时候、外观确实欣赏不来，感觉凶神恶煞的。普通版相对柔和点，还比较好接受。整体的车姿态是很好的，上窄下宽，像个移动的堡垒，非常敦实。并且这辆车几乎拥有乘用车最高的机盖高度。试驾时有一辆700停到了300旁，比300还高非常多。
内饰造型是那种想走时尚豪华风，但不够现代的感觉。毕竟这个造型在差不多三年前就已经冻结了、再加上长城系的审美，大家懂得。
用料很顶，以价位来说确实挑不出毛病。pq这一块就是觉得扶手箱阻尼差了些、其它没觉得有明显不足
。
方向盘手感比起长城系很多车堪称灾难的握持手感强很多，但还是觉得握环偏细了。前后调节范围略小。
前后排座椅舒适性都可以给高分。宽大柔软承托好，比起某百万级越野车搞不知哪里去了。不足之处是副驾驶座椅欠缺坐垫角度调节。40+w车还搞主副驾驶区分不应该。
空间整体称得上宽敞、二排座椅靠背可以半躺。另外这款车的上车踏板很宽大，配合拉手上下车很方便。
讲个有意思的细节，这车车门内护板X向占用很小，给你一种车门很薄的视觉感，很有意思。
车机方面、使用体验相比下游坦克车型没有明显提升。把越野相关的内容单独做了个入口出来，还比较直观。语音控制功能非常初级，只能满足相对基础的指令。放在2024年已经落后了。
后备箱方正，容积以这么大尺寸说算一般。后备箱地板特别高、非常依赖便携装载功能。另外700这个门铰链可能是所有侧开尾门越野车里最结实的，开关手感非常严实。尾门还带有电吸功能，但不太好触发。
动态部分，试驾车是高配带空悬的。
3.0T+P2的动力是很澎湃的，没有双电机驱动那种凶猛感，更像一个传统大排量车的感觉。油电切换平顺性可以，但变速箱换挡会有明显感知。特别是急加速时变速箱会产生巨大的换挡冲击（猜测是刻意为之，因为不止一款长城系车有这个现象。但冲击实在太大+属实没有必要）
刹车脚感只能给中评、好处是初段制动力释放还是很充足的，踩下去不会让人觉得没信心，包括踏板力都比较合适。不足就是电液制动的衔接还是不太好。定踏板行程减速感觉制动力输出不均匀。
转向手感整体偏轻、我个人偏好使用“运动”一档。随速随角度阻尼问题不大。回转圈数三圈多一点。从转向这个角度驾驶无压力。
底盘滤振很分裂。它对于中小振动的处理很不彻底，给人感觉路感偏强，贴服性不好。但过大坑大坎又非常干脆、车身姿态平稳。所以说坦克700这个车在绝对优秀的路况或者烂路行驶都是有优势的，唯独在有起伏、裂纹等一般的铺装路面会觉得行驶质感差。
悬架对于车辆的支撑一般。在打方向时车身的响应很模糊，有开大船的感觉。当然车身的动作慢归慢，却没有多余的摇摆、这一点还是可以给好评。
在非铺装路面、坦克500的车身、油门都很好控制。非铺装路面行驶感受特别好。但这种好印象仅限空气悬架处于标准位置、如果调到高位那么车身会有巨大幅度的摇摆。结果就是明明可以50-60kph通过的路，只能开30kph了。
其实关于700空悬的思考，有一个很让人纠结的点。因为这个车标准离地间隙就已经有250mm左右了，而体验空悬升降的时候我发现它的速度很慢，包括高位状态行驶稳定性又大打折扣。可靠性也是一个担忧点。从越野场景来看价值确实有限。但若不悬空悬、也就丧失了便捷装载的功能、那么车辆本身过高的后备箱地板又会成为一个巨大的痛点存在。
隔音很优秀，各种噪音抑制都比较好。
辅助驾驶受条件没有试，只试了APA。车位识别还是比较快速和精准的，但执行过程略显缓慢和笨拙（原地打轮），停好后车是正的，但左右留空不均匀。
当然得益于后视镜尺寸和清晰好用的AVM车轮视角。自己泊车压力也不是很大。
总的来说，CC用40+w的MSRP，所带来的体量感、豪华感、包括车辆的烂路行驶性能，确实超越了其本身的定价感知。也可以说是高端硬派越野品类显性价值的“平权化”。但也不得不让我们思考，2024年，中国品牌在走向高端、不断提高认知和市场地位的背景下，仍然要靠“功能平权”、“体验平权”、“情绪价值平权”这样的手段去打造平替产品，也确实值得品牌建设层面更多的思考与突破。正是魏老板从霸道上下来说的那句“中国品牌没出息”的含义。
回归到车本身、坦克700就是一个专注于越野和长途穿越的豪华越野车。公路行驶并不是强项、甚至可以说有些偏科。而P2 PHEV，最大的意义还是让这个品类可以在当下法规要求下能被诞生下来而已。
简单聊聊这一次的追光之旅
六点钟和舍友聊起今天极大可能有极光，开始找有车的朋友一起去，但无果
我本以为要在学校里勉强看看了，结果峰回路转，九点多她回来说有车了
我们五人带上毯子和吃的 在车上找了个最近的追光地点就出发
看到有些车停在路边 我们也跟着改变了主意 随意找一个落脚点
没想到曲径通幽处 所停的位置在一个湖边的小径 且刚下车就看到极光的爆发
大家都很激动 手里拿着肩上扛着东西往路的深处走去
极光不停地变化 从绿到紫 从需要手机拍下才能看得清到肉眼可见的色彩
我们躺在铺在地上的毯子上 化为自然中最渺小的一部分 被铺满天空的光拥抱着 受到极大的震撼与感动
大家聊天说地 一下讨论极光像什么 一下聊到一旁跳舞的星星 也有人陆陆续续从身边经过 Abi开玩笑说我们是mounds of crap 这个形容词还用在了群名
我曾说过我的人生清单之一是去冰岛看极光 没想到在上学的时候看到了 没想到祂这么的慷慨大方 毫无保留的展示独特绚丽的色彩
自然的奇妙是无可比拟的
六点钟和舍友聊起今天极大可能有极光，开始找有车的朋友一起去，但无果
我本以为要在学校里勉强看看了，结果峰回路转，九点多她回来说有车了
我们五人带上毯子和吃的 在车上找了个最近的追光地点就出发
看到有些车停在路边 我们也跟着改变了主意 随意找一个落脚点
没想到曲径通幽处 所停的位置在一个湖边的小径 且刚下车就看到极光的爆发
大家都很激动 手里拿着肩上扛着东西往路的深处走去
极光不停地变化 从绿到紫 从需要手机拍下才能看得清到肉眼可见的色彩
我们躺在铺在地上的毯子上 化为自然中最渺小的一部分 被铺满天空的光拥抱着 受到极大的震撼与感动
大家聊天说地 一下讨论极光像什么 一下聊到一旁跳舞的星星 也有人陆陆续续从身边经过 Abi开玩笑说我们是mounds of crap 这个形容词还用在了群名
我曾说过我的人生清单之一是去冰岛看极光 没想到在上学的时候看到了 没想到祂这么的慷慨大方 毫无保留的展示独特绚丽的色彩
自然的奇妙是无可比拟的
视频号怎么开店？无需自己直播也能卖货的方式，普通人变现新玩法
#普通人创业##视频号小店##电商创业[超话]##无货源电商#
大家好，我是电商笨笨熊
在视频号开店，也能和抖音一样无需自己直播就能卖货？
是的，没错；
视频号小店也开始推出自己的电商项目--视频号小店
同样的不需要自己直播、不需要商家自备货源也能卖货变现，
且加上视频号自身私域流量的优势，当前的视频号小店相比其他平台来说市场更大、机会更多，
平台中商品多为高客单品，转化率也相对较高，因此当下在视频号中开店也成了众多电商玩家的下一个目标。
那么视频号究竟该怎么开店呢？今天就来聊聊这个问题。
首先，我们先来大致聊聊视频号小店的玩法；
1、没有货源怎么开店卖货？
在视频号开店是不需要自身具备商品货源的，也不需要到处进货、囤货；
只需要做无货源模式，商品从全网各大平台采集搬运即可，这个采集的渠道可以是1688或者拼多多等，再这里找到优质商品后就可以使用软件一键搬运到我们的小店中；
之后再将这些商品加价后上架售卖，最终商品卖出后我们获取商品的中间差。
这种方式相对来说更适合普通人，无需自备货源，也无需自己发货，店铺所有商品在用户购买后都会由厂家直接发货给用户，对于我们来说成本更低，做店压力也会更小。
2、无需自己直播，商品怎么卖出去？
只需要交由平台中专门做直播的主播帮我们带货即可；
我们要做的就是开通平台的优选联盟，然后将商品上架到优选中，再去直播间中找优质的达人帮我们带货；
最终我们的商品就会通过直播间售卖出去，且不再需要我们自己开直播卖货，因此开视频号小店的我们不需要会玩直播，也不需要账号具备粉丝基础，0粉丝就能做。
且当前来说，视频号小店中的达人较多，但商家较少，因此相比其他电商平台，在视频号中会更容易找到优质的达人合作。
说了，这么多，视频号究竟怎么开店呢？
开店需要我们准备一张营业执照、保证金、流动资金、对公账户、视频号账号等基本材料。
营业执照就办理企业执照，视频号开店必须要有营业执照的，
在个体和企业之间，更推荐选择企业执照，个体执照当前在视频号中发展受限，不利于店铺的发展。
以上全部材料准备齐全后就可以直接在电脑端网页搜索视频号小店，按照步骤要求提交相关基本材料，即可开店成功了。
具体的开店方法之前也有讲过，翻我前几期的就可以，至于视频号小店的具体做店内容及玩法分享移步
公众号 电商笨笨熊
#普通人创业##视频号小店##电商创业[超话]##无货源电商#
大家好，我是电商笨笨熊
在视频号开店，也能和抖音一样无需自己直播就能卖货？
是的，没错；
视频号小店也开始推出自己的电商项目--视频号小店
同样的不需要自己直播、不需要商家自备货源也能卖货变现，
且加上视频号自身私域流量的优势，当前的视频号小店相比其他平台来说市场更大、机会更多，
平台中商品多为高客单品，转化率也相对较高，因此当下在视频号中开店也成了众多电商玩家的下一个目标。
那么视频号究竟该怎么开店呢？今天就来聊聊这个问题。
首先，我们先来大致聊聊视频号小店的玩法；
1、没有货源怎么开店卖货？
在视频号开店是不需要自身具备商品货源的，也不需要到处进货、囤货；
只需要做无货源模式，商品从全网各大平台采集搬运即可，这个采集的渠道可以是1688或者拼多多等，再这里找到优质商品后就可以使用软件一键搬运到我们的小店中；
之后再将这些商品加价后上架售卖，最终商品卖出后我们获取商品的中间差。
这种方式相对来说更适合普通人，无需自备货源，也无需自己发货，店铺所有商品在用户购买后都会由厂家直接发货给用户，对于我们来说成本更低，做店压力也会更小。
2、无需自己直播，商品怎么卖出去？
只需要交由平台中专门做直播的主播帮我们带货即可；
我们要做的就是开通平台的优选联盟，然后将商品上架到优选中，再去直播间中找优质的达人帮我们带货；
最终我们的商品就会通过直播间售卖出去，且不再需要我们自己开直播卖货，因此开视频号小店的我们不需要会玩直播，也不需要账号具备粉丝基础，0粉丝就能做。
且当前来说，视频号小店中的达人较多，但商家较少，因此相比其他电商平台，在视频号中会更容易找到优质的达人合作。
说了，这么多，视频号究竟怎么开店呢？
开店需要我们准备一张营业执照、保证金、流动资金、对公账户、视频号账号等基本材料。
营业执照就办理企业执照，视频号开店必须要有营业执照的，
在个体和企业之间，更推荐选择企业执照，个体执照当前在视频号中发展受限，不利于店铺的发展。
以上全部材料准备齐全后就可以直接在电脑端网页搜索视频号小店，按照步骤要求提交相关基本材料，即可开店成功了。
具体的开店方法之前也有讲过，翻我前几期的就可以，至于视频号小店的具体做店内容及玩法分享移步
公众号 电商笨笨熊
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