基金投资日志：六脉神剑 2024年5月10日

昨天（5月10日）A股涨跌互现，上证指数涨了0.01%，沪深300指数涨了0.05%，科创50指数下跌1.50%，创业板指数下跌1.15%，中证500指数下跌0.38%，中证1000指数下跌0.93%。

六脉神剑组合昨天上涨0.20%，组合6只基金里面有4只上涨2只下跌。组合里的A股红利低波动指数基金、国开债指数基金、黄金基金和美股纳斯达克100指数基金都实现了上涨，黄金基金大涨2.23%，涨幅居前。

六脉神剑是一个偏股基金组合，主打资产配置，一共6只基金分别配置了A股、美股、债券和黄金共4种资产，通过多资产配置降低单一资产的风险对组合的影响，长期穿越牛熊。此外，组合底层基金都优选低成本的指数基金，指数基金相比主动基金具有策略透明、费率低廉等优势，非常适合普通投资者。资产配置+指数基金，我始终坚信，这是散户投资基金取得成功的最好方法，没有之一！#基金[超话]##黄金##财经##股票##美股##理财##投资理财##投资##大盘##基金##股市##今日看盘##上证指数# https://t.cn/R2WxELY

刚刚有粉丝宝宝评论说想看#智界s7# 试驾体验，咱主打一个宠粉安排～#大v聊车#

之前因为交车问题确实备受讨论，焕新出发之后现在的交车速度确实快了不少，问了一下销售小哥哥大概2-4周就可以提车。

试驾的是最经典的霜月银，整车第一眼看过去真的很有科技感。俯冲的造型运动感中又带点稳重大气，侧面简洁大气的流线加隐藏式门把手，无边框车门，大溜背的造型，从侧后方那个角度看跑车味道拉满。吐槽一个小点雨刷器开到自动模式，有的时候不太灵敏。

内饰一进来没有刺鼻的味道，可以选择自己喜欢的香薰味道。试听了一下音响，感觉音质是比较空灵的那种感觉，中等偏上水平吧。华为的车机确实很棒，呼唤小艺连续多个指令也不会卡顿。副驾驶的纯平梳妆台和就档可调节柔光化妆镜真的是我的心头爱，可惜max版本没有零重力座椅也是一大遗憾了。

试驾时候刚摸到椭圆形的方向盘还会觉得有点不适应，开了一会之后反而觉得驾控感和视野更好。智界S7的加速和刹车比较线性，并不会有非常明显的刹车点头感。前双叉臂后五连杆的悬架底盘滤震也很干净，没有太多颠簸。打方向盘拐弯的时候不得不说还是有一点点偏硬，需要用点力气，转弯半径也没有特别小，但是拐弯并没有侧倾的感觉还是很不错的。

华为的智驾绝对是所有车里顶尖的水平，在人流量非常大的路段也可以精准识别路况，下雨也没有受到影响。当然智能驾驶方面嘛，用的时候还是要谨慎，能减轻驾驶疲惫肯定是好的，但是千万不要过度依赖呦～

翻山越岭为你而来，粉丝宝宝们极力想看的#坦克300# 试驾，今天聊聊它的体验感怎么样～#大v聊车#
从外观上讲，我是真的很喜欢这种硬派越野风格的造型，并不是特别凌厉的方方正正，而是感觉“刚柔并济”，在方盒子的造型上局部添加了“圆”来点缀，时尚复古又炫酷，大气的外观，超高的颜值，非常有辨识度。不过我还是更喜欢黑色坦克，好似一位酷帅有型的西装绅士即视感。它的大小其实感觉刚刚好，不会觉得特别庞然大物，2760✖️1930mm的长和宽，在城市比较狭小的的道路穿梭也没有太大压力。

内饰方面，让我更多的感觉是融合，规整的中控太线条搭配圆形的空调出风口，保留了机械感的航空式换档杆，有一种在复古中找硬核的感觉。车机方面感觉12.3英寸的双连屏，这边要特别夸一个功能，就是中控屏可以和驾驶位前面的显示屏互联，三指拖动将导航信息直接显示到驾驶仪表盘上，开车时候就不用歪头看导航了，还是感觉蛮实用的。Infinity音响，我感觉音质只能说正常表现吧，不会特别优越但也不至于说不好，音响嘛这个就看大家是否非常在乎这方面了。

不过它的座椅会比较偏硬，和主打家庭舒适用车的定位不同，坦克相对确实比较硬派，坐姿也很直立，不过稍微吐槽一下它的座椅按摩没啥力度，而且只有腰部，但是毕竟它主打也不是舒适咱挑剔这个也没啥意义。后排空间表现也非常不错，纯平地板，坐三个人也不会觉得拥挤。

驾驶方面，坦克的300的视野让我真的很难评，就是它确实比正常家庭SUV的视野要宽阔，但是它也有抹不去的盲区问题，所以开着真的得多多注意安全。操控方面感觉还是很不错的，它开起来真的稳不会晃晃悠悠，坐在后排也不会担心晕车问题。油门提速不会特别快，可能需要重踩一点，而且我发现它有一点点起步抬头，可能是车高缘故吧。刹车的话，如果不是特别追求激烈角逐，我们正常驾驶的话基本足够了，不会刹的特别猛，如果急刹可能真的要注意一点，踩下去用点力。