香港股市成交量升至2850亿港元 创2015年以来新高
数据显示,截至15:57,香港股市成交量升至2850亿港元,创2015年以来新高。
展望后市,华兴证券发表2021年展望报告表示,受益于海外流动性宽松和中国宏观经济恢复,并且港股在2020年全球市场中表现相对落后,2021年港股的配置性价比较高,港股市场以市盈率和市净率衡量的估值水平,相比全球其他主要股票市场和新兴市场,仍处于较低水平,目前的估值仍属合理。该行估算,新经济公司在香港市场的市值占比在过去三年内已经由33%上升至45%;预计这一比例有望在未来3年至5年间,继续稳步上升到55%甚至更高。在这一过程中,资金有望持续追捧新经济成分股票,港股市场整体也有望获得更高的估值水平、流动性、交易量和代表性。
安信国际首席策略分析师韩致立认为,恒指35000预测点数并不算高,如果没有海外政治因素及疫情影响,2020年其实可以突破这个点位了。尤其是前段时间恒生指数进行了成分股的调整,新加入了内地高增长的企业,从而改变了整个恒生指数结构。恒生指数成分股的变革意义至关重大,后续可能会将一些盈利增长比较慢的企业,比如地产股或本地的一些银行股等,慢慢剔除,加入更多的高增长企业。这样会增加恒生指数的吸引力,产生良性的促进作用。
安里证券发表2021年的全球市场展望报告指出,香港市场可能会受惠于过剩的资金流动,从而与新兴市场一同向上发展。同时,由于预期会有更多IPO于本港市场进行,恒指2021年上半年有望达到30475点。
光大证券表示,港股市场在基本面、资金面、情绪面三方面均处于积极状态,具备逐步走牛的坚实基础,建议投资者积极关注港股的机会。低估值的顺周期、科技、消费类龙头标的值得积极配置。
招银国际认为,踏入2021,全球疫情仍然是各方关注的焦点。随着疫苖研发成功、多国开始接种,市场对今年全球经济复苏的信心增加。过去两个月价值股份开始补涨,预期1月份将继续跑赢。此外,亦看好受惠国策的板块。
中金公司预测港股市场2021年非系统性指数级别牛市,注重结构性机会。现时看好港股成为“共识”,虽然港股指数可能会实现年度正收益、好于A股 ,但受政策逐步退出影响,结构性机会可能会显著强于指数表现。
花旗银行上调今年香港恒生指数目标点位6%,由此前预测的28414点升至30054点。这意味着,恒指在未来12个月或有11%的潜在上升空间。看好原因是,新冠肺炎疫苗推出后,预期经济将出现复苏,每股盈利预测更乐观,预测2021年恒指成分股每股盈利增速将为18.8%。
中信证券表示,相比A股,2021年的港股可能具有更高的配置性价比。流动性方面港股比A股更占优势。与此同时,当下港股的估值环境相对更好,这也有利于凸显港股的配置价值。
招商证券认为,2021年弱美元周期叠加国内经济复苏领先,人民币资产受益,开放程度更高的港股有望在更大程度受益于全球资金流入。全球及国内经济改善,企业盈利加速上行,流动性减弱,这样的环境下港股跑赢A股概率更高;再加上港股的估值优势以及越来越多中概股回归香港二次上市,港股相对A股显得更有吸引力。并且近些年国内资金越发重视对港股的配置,北水南涌在2021年大概率延续。
国盛证券表示,2020年在新冠疫情冲击、全球风险偏好回落等因素影响下,港股市场尽管也不乏以恒生科技指数为代表的结构性亮点,然而整体表现仍处于全球主要市场靠后水平。但是2021年,随着全球经济共振复苏、风险偏好提升、南下和海外资金共同流入等多重因素推动下,港股市场将迎来一轮“明明白白”的牛市。
兴业证券全球首席策略分析师张忆东表示,2021年港股是价值重估与创新成长双轮驱动的指数牛市,有望超过20%。而A股不是熊市,资金面不如港股,有较多的震荡,年K线可能是有下影线的小阳线。港股牛市预计会呈现两大路径:经济复苏驱动的价值重估行情仍将延续,至少有望延续到1季度;另外,2021年中期之后,行情的主旋律依然又会回到中国高质量发展的长期趋势和主赛道。
国信证券认为,今年恒指成分股加入了高成长的科技龙头,有望大幅拉高恒指估值水平。目前估值还未反映未来两年乐观盈利预测。相比纳斯达克指数、标普500指数和欧洲斯托克50指数,它们动态PE为44.0倍、26.2倍和23.0倍,港股相对十分便宜。
景顺长城基金认为,从当前来看,短期内2021年市场风格再平衡仍将延续。事实上,近两年市场主要是赚估值抬升的钱,后续市场或将转为赚企业盈利增长的钱。但从长期看,A股长期收益率较高的行业依然集中在科技、医药和消费升级板块。在基数效应、低估值和海外资金流入等多重因素作用下,当前港股的投资性价比突出。
招银国际表示,市场已对2021年复苏有相当憧憬,这从几个周期性指标可见一斑,通胀预期亦随经济复苏的预期回升,尤其是在环球主要央行之积极货币宽松政策支持下。企业盈利亦料随经济复苏,市场估计2021年美股、A股和港股盈利皆增长近20%。以市盈率作为恒生指数和国企指数之估值方法,采用2021和2022年度预测盈利之平均数作基准,以反映市场将聚焦于疫情过后盈利正常化的预期。恒指之目标市盈率为10倍至12.7倍,得出之目标区间约为23600至30000,相当于较现水平有最多13%潜在升幅。
国信证券给予恒生指数2021年36000-37000点的目标区间。当下,周期上游包括有色金属、煤炭、原油、大金融板块正在估值修复,伴随全球经济的回暖与大宗商品的上涨,以及市场的活跃,这些板块2021年的机会贯穿始终;周期中下游的房地产、汽车、家电、餐饮/旅游、造纸、纺织服装、教育、机械目前布局正当时,它们在21年上半年继续保持强势,待2021年二季度之后,PPI的上升将逐渐导致它们的利润受到挤压,下半年中游板块吸引力变弱;互联网、云计算/SAAS、芯片、消费电子目前估值较高,调整是为了展示出更好的性价比。 https://t.cn/R2Wx08X
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安信国际首席策略分析师韩致立认为,恒指35000预测点数并不算高,如果没有海外政治因素及疫情影响,2020年其实可以突破这个点位了。尤其是前段时间恒生指数进行了成分股的调整,新加入了内地高增长的企业,从而改变了整个恒生指数结构。恒生指数成分股的变革意义至关重大,后续可能会将一些盈利增长比较慢的企业,比如地产股或本地的一些银行股等,慢慢剔除,加入更多的高增长企业。这样会增加恒生指数的吸引力,产生良性的促进作用。
安里证券发表2021年的全球市场展望报告指出,香港市场可能会受惠于过剩的资金流动,从而与新兴市场一同向上发展。同时,由于预期会有更多IPO于本港市场进行,恒指2021年上半年有望达到30475点。
光大证券表示,港股市场在基本面、资金面、情绪面三方面均处于积极状态,具备逐步走牛的坚实基础,建议投资者积极关注港股的机会。低估值的顺周期、科技、消费类龙头标的值得积极配置。
招银国际认为,踏入2021,全球疫情仍然是各方关注的焦点。随着疫苖研发成功、多国开始接种,市场对今年全球经济复苏的信心增加。过去两个月价值股份开始补涨,预期1月份将继续跑赢。此外,亦看好受惠国策的板块。
中金公司预测港股市场2021年非系统性指数级别牛市,注重结构性机会。现时看好港股成为“共识”,虽然港股指数可能会实现年度正收益、好于A股 ,但受政策逐步退出影响,结构性机会可能会显著强于指数表现。
花旗银行上调今年香港恒生指数目标点位6%,由此前预测的28414点升至30054点。这意味着,恒指在未来12个月或有11%的潜在上升空间。看好原因是,新冠肺炎疫苗推出后,预期经济将出现复苏,每股盈利预测更乐观,预测2021年恒指成分股每股盈利增速将为18.8%。
中信证券表示,相比A股,2021年的港股可能具有更高的配置性价比。流动性方面港股比A股更占优势。与此同时,当下港股的估值环境相对更好,这也有利于凸显港股的配置价值。
招商证券认为,2021年弱美元周期叠加国内经济复苏领先,人民币资产受益,开放程度更高的港股有望在更大程度受益于全球资金流入。全球及国内经济改善,企业盈利加速上行,流动性减弱,这样的环境下港股跑赢A股概率更高;再加上港股的估值优势以及越来越多中概股回归香港二次上市,港股相对A股显得更有吸引力。并且近些年国内资金越发重视对港股的配置,北水南涌在2021年大概率延续。
国盛证券表示,2020年在新冠疫情冲击、全球风险偏好回落等因素影响下,港股市场尽管也不乏以恒生科技指数为代表的结构性亮点,然而整体表现仍处于全球主要市场靠后水平。但是2021年,随着全球经济共振复苏、风险偏好提升、南下和海外资金共同流入等多重因素推动下,港股市场将迎来一轮“明明白白”的牛市。
兴业证券全球首席策略分析师张忆东表示,2021年港股是价值重估与创新成长双轮驱动的指数牛市,有望超过20%。而A股不是熊市,资金面不如港股,有较多的震荡,年K线可能是有下影线的小阳线。港股牛市预计会呈现两大路径:经济复苏驱动的价值重估行情仍将延续,至少有望延续到1季度;另外,2021年中期之后,行情的主旋律依然又会回到中国高质量发展的长期趋势和主赛道。
国信证券认为,今年恒指成分股加入了高成长的科技龙头,有望大幅拉高恒指估值水平。目前估值还未反映未来两年乐观盈利预测。相比纳斯达克指数、标普500指数和欧洲斯托克50指数,它们动态PE为44.0倍、26.2倍和23.0倍,港股相对十分便宜。
景顺长城基金认为,从当前来看,短期内2021年市场风格再平衡仍将延续。事实上,近两年市场主要是赚估值抬升的钱,后续市场或将转为赚企业盈利增长的钱。但从长期看,A股长期收益率较高的行业依然集中在科技、医药和消费升级板块。在基数效应、低估值和海外资金流入等多重因素作用下,当前港股的投资性价比突出。
招银国际表示,市场已对2021年复苏有相当憧憬,这从几个周期性指标可见一斑,通胀预期亦随经济复苏的预期回升,尤其是在环球主要央行之积极货币宽松政策支持下。企业盈利亦料随经济复苏,市场估计2021年美股、A股和港股盈利皆增长近20%。以市盈率作为恒生指数和国企指数之估值方法,采用2021和2022年度预测盈利之平均数作基准,以反映市场将聚焦于疫情过后盈利正常化的预期。恒指之目标市盈率为10倍至12.7倍,得出之目标区间约为23600至30000,相当于较现水平有最多13%潜在升幅。
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#一心念佛[超话]#上海到拉萨,他们骑行了5000公里,一路上只吃素
万里征程
始于骑行
如果说“加”代表着拥有,那么“减”就代表着通透。
在中国,有着这样一群素骑行者,他们热爱生活、热爱素食,他们用骑行这种耗耐力的运动方式,展现素食的力量与耐力、打破人们对素食的误解。
自2017年来,这群人一路骑自行车穿过百座城市,行万里路。他们在骑行的路上宣传环保低碳、倡导健康生活,并天天吃素。
“万里素骑行”是年度大型户外公益活动,从2016年起,每年举办一届。
据了解,该活动每年都会感召一批来自全国的素骑爱好者,历时两个月左右,骑行10000华里。
在骑行过程中,全部骑手遵循低脂纯素饮食。
万里素骑行活动源于发起人姜禹诚先生。
2016年,他单人单骑,从上海出发,沿北纬30度,拜普陀、下西湖、翻大别山,途径20多个县市,全程2000多里,历时28天骑行到湖北武汉。
如此长距离长时间的骑行,吃素食的他不但没有体力不支、营养不良;相反,他一路上走走停停,反而受到了更大的启发。
从武汉回到上海后,姜禹诚发愿,来年要组建一支队伍,骑行到拉萨。
发起人姜禹诚
- 一路茹素,骑行10000华里 -
2017年8月12日,包括18位骑行者在内的万里素骑行的40+小伙伴,从上海正式出发,踏上了环保公益的素食骑行之旅。
这一次,依然全程茹素。这一次,他们将一路骑行去更远的地方:上海 —— 拉萨。
这一路,数不清跨越过了多少条河;
翻过了多少座山;
一路骑行,一路茹素。
第一天,正式启程,筑梦之旅开启;
第二天,蒙蒙细雨,观赏美景,享受骑行的乐趣;
第三天,闷热的天气,探寻湖州自然稻米之乡
第四天,骑行中,施展厨艺,自制丰盛素食餐
第五天,百公里的泥泞路,前进前进前进!
以318国道为主,横穿8省50余县市,跋山涉水,经历各种路况和天气考验,全程10000多华里,他们最终历时63天骑行到达拉萨。
非专业骑手,两个多月完成纯素食骑行10000华里的壮举,身心都受益成长。
每一天每一日,清晨出发,日落而息。用车轮去感受自然,用素食去亲近自然,他们一直在路上。
值得一提的是,完成骑行的志愿者中还有一位来自云南的乳腺癌患者,她以惊人的毅力和勇气完成了包括在青藏高原骑行在内的全部挑战。
2018年8月7日,15辆自行车,2辆后勤车,全程无义工骑手自助互助,新的万里开启。
2018的“万里素骑行”活动,环绕中国黄金腹地100个城市骑行,以“愿天下无疾”为口号,以健康为重心,计划77天完成。
十多名志愿者从上海和江苏无锡斗山出发,先后穿越杭州、绍兴、张家界、重庆、成都、郑州、合肥等100个城市,历时71天,行程10000多华里。
他们一路宣扬环保低碳、并为素食正名。
2019年,万里素骑行一共有10支队伍,每队7天,接力10000华里。
全体队员每人1套环保餐具,2套衣服,300元零花钱;1个环保水杯,不喝瓶装水;选购生态食材,支持有机种植;不嚼口香糖,不吸烟,不喝酒。
他们一路茹素,一路将极简生活演绎到极致。
大多数时候,他们是在国道、省道上的漫漫骑行。
2018年万里素骑行参与者之一谢铁军告诉记者,他们每天差不多5点起床出发,骑到下午3点左右。
“中途找地方吃早餐,午餐一般用营养均衡的代餐粉、自己调配并用破壁机打成的“果蔬昔”等补充体能,晚餐则采购当地新鲜的食材。”
“我们讲究少油、少盐、少辣,有人觉得素食没滋味,但是我们觉得这样味觉反而更敏感,更能品尝出食材的本味。”
谢铁军展示了车队行至武隆区白马山上时的食谱,土豆、南瓜、黄瓜大多只是白水煮过,但这些“五颜六色的有机高山菜”让骑友们吃得有滋有味。
尽管接下来一天有超过15公里的高山爬坡路段,对不少骑行者都是挑战,但在体能上也没人掉队
“长途跋涉,常常是没地方吃正常的午餐,特别是在藏区。这时候,我们渴了就来一罐益生菽。”
饿了就嚼一块植物能量块;
干吃一袋综合果蔬酵素粉;
如果早上能买到馒头,藏区的中午常这样解决;
在入高寒的藏区之前,他们这样饮用水。整个长途骑行,他们节省了1万多个塑料瓶的生成。
- 为什么要举行万里素骑行活动 -
发起人姜禹诚的初衷很简单,就是觉得如今环境问题和人的健康问题值得关注,他希望能做点什么。
“在形式上,吃素和骑行,正好就是低碳健康生活方式的代表。骑自行车健康低碳,大家都能理解,吃素又是为什么呢?”
姜禹诚说,“在食品生产过程中,素食比肉食的碳排放量低许多,如果吃素也能足以胜任骑行这样能量消耗大的运动,说明素食能有健康的体魄。”
于是,他请素食者们一同挑战万里骑行,以此为素食正名:素食是有营养的,素食者的体力是丝毫不亚于肉食者的!
截至到目前,万里素骑行活动已经举行了三届,2020年由于疫情的原因,便暂停了举办。
即使骑行的很快、很远、很累,万里素骑行团队不仅坚定地踏上了这场低碳、环保、公益之旅,同时也踏上了要为弘扬素食而奋斗的征途!
相信在未来,素食的发展,会因为万里素骑行的存在,会越来越好!
万里征程
始于骑行
如果说“加”代表着拥有,那么“减”就代表着通透。
在中国,有着这样一群素骑行者,他们热爱生活、热爱素食,他们用骑行这种耗耐力的运动方式,展现素食的力量与耐力、打破人们对素食的误解。
自2017年来,这群人一路骑自行车穿过百座城市,行万里路。他们在骑行的路上宣传环保低碳、倡导健康生活,并天天吃素。
“万里素骑行”是年度大型户外公益活动,从2016年起,每年举办一届。
据了解,该活动每年都会感召一批来自全国的素骑爱好者,历时两个月左右,骑行10000华里。
在骑行过程中,全部骑手遵循低脂纯素饮食。
万里素骑行活动源于发起人姜禹诚先生。
2016年,他单人单骑,从上海出发,沿北纬30度,拜普陀、下西湖、翻大别山,途径20多个县市,全程2000多里,历时28天骑行到湖北武汉。
如此长距离长时间的骑行,吃素食的他不但没有体力不支、营养不良;相反,他一路上走走停停,反而受到了更大的启发。
从武汉回到上海后,姜禹诚发愿,来年要组建一支队伍,骑行到拉萨。
发起人姜禹诚
- 一路茹素,骑行10000华里 -
2017年8月12日,包括18位骑行者在内的万里素骑行的40+小伙伴,从上海正式出发,踏上了环保公益的素食骑行之旅。
这一次,依然全程茹素。这一次,他们将一路骑行去更远的地方:上海 —— 拉萨。
这一路,数不清跨越过了多少条河;
翻过了多少座山;
一路骑行,一路茹素。
第一天,正式启程,筑梦之旅开启;
第二天,蒙蒙细雨,观赏美景,享受骑行的乐趣;
第三天,闷热的天气,探寻湖州自然稻米之乡
第四天,骑行中,施展厨艺,自制丰盛素食餐
第五天,百公里的泥泞路,前进前进前进!
以318国道为主,横穿8省50余县市,跋山涉水,经历各种路况和天气考验,全程10000多华里,他们最终历时63天骑行到达拉萨。
非专业骑手,两个多月完成纯素食骑行10000华里的壮举,身心都受益成长。
每一天每一日,清晨出发,日落而息。用车轮去感受自然,用素食去亲近自然,他们一直在路上。
值得一提的是,完成骑行的志愿者中还有一位来自云南的乳腺癌患者,她以惊人的毅力和勇气完成了包括在青藏高原骑行在内的全部挑战。
2018年8月7日,15辆自行车,2辆后勤车,全程无义工骑手自助互助,新的万里开启。
2018的“万里素骑行”活动,环绕中国黄金腹地100个城市骑行,以“愿天下无疾”为口号,以健康为重心,计划77天完成。
十多名志愿者从上海和江苏无锡斗山出发,先后穿越杭州、绍兴、张家界、重庆、成都、郑州、合肥等100个城市,历时71天,行程10000多华里。
他们一路宣扬环保低碳、并为素食正名。
2019年,万里素骑行一共有10支队伍,每队7天,接力10000华里。
全体队员每人1套环保餐具,2套衣服,300元零花钱;1个环保水杯,不喝瓶装水;选购生态食材,支持有机种植;不嚼口香糖,不吸烟,不喝酒。
他们一路茹素,一路将极简生活演绎到极致。
大多数时候,他们是在国道、省道上的漫漫骑行。
2018年万里素骑行参与者之一谢铁军告诉记者,他们每天差不多5点起床出发,骑到下午3点左右。
“中途找地方吃早餐,午餐一般用营养均衡的代餐粉、自己调配并用破壁机打成的“果蔬昔”等补充体能,晚餐则采购当地新鲜的食材。”
“我们讲究少油、少盐、少辣,有人觉得素食没滋味,但是我们觉得这样味觉反而更敏感,更能品尝出食材的本味。”
谢铁军展示了车队行至武隆区白马山上时的食谱,土豆、南瓜、黄瓜大多只是白水煮过,但这些“五颜六色的有机高山菜”让骑友们吃得有滋有味。
尽管接下来一天有超过15公里的高山爬坡路段,对不少骑行者都是挑战,但在体能上也没人掉队
“长途跋涉,常常是没地方吃正常的午餐,特别是在藏区。这时候,我们渴了就来一罐益生菽。”
饿了就嚼一块植物能量块;
干吃一袋综合果蔬酵素粉;
如果早上能买到馒头,藏区的中午常这样解决;
在入高寒的藏区之前,他们这样饮用水。整个长途骑行,他们节省了1万多个塑料瓶的生成。
- 为什么要举行万里素骑行活动 -
发起人姜禹诚的初衷很简单,就是觉得如今环境问题和人的健康问题值得关注,他希望能做点什么。
“在形式上,吃素和骑行,正好就是低碳健康生活方式的代表。骑自行车健康低碳,大家都能理解,吃素又是为什么呢?”
姜禹诚说,“在食品生产过程中,素食比肉食的碳排放量低许多,如果吃素也能足以胜任骑行这样能量消耗大的运动,说明素食能有健康的体魄。”
于是,他请素食者们一同挑战万里骑行,以此为素食正名:素食是有营养的,素食者的体力是丝毫不亚于肉食者的!
截至到目前,万里素骑行活动已经举行了三届,2020年由于疫情的原因,便暂停了举办。
即使骑行的很快、很远、很累,万里素骑行团队不仅坚定地踏上了这场低碳、环保、公益之旅,同时也踏上了要为弘扬素食而奋斗的征途!
相信在未来,素食的发展,会因为万里素骑行的存在,会越来越好!
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