【港媒：#造船能力衰退成美海军发展最大短板#】据香港亚洲时报网站5月9日报道，由于舰船维修的延误和过时的设计应用，美国海军在保持战备状态以及跟上中国造船业快速发展的步伐方面，面临越来越大的挑战。
本月，据美国海军学会新闻网报道，美国政府问责局透露，尽管造船厂有足够的空间，但只有不到40%的美国海军舰艇按时完成了维修。
美国政府问责局将造船厂条件列为美国武装部队面临的最大战备问题，仅次于F-35“闪电”II战斗机的维护成本问题。
美国海军学会的报道称，美国海军的“船厂基础设施优化”计划旨在提高干船坞、设施和设备的质量，但缺乏全面的成本和进度评估。
美国海军将与船厂合作来减少维修延误，之后将通过更好的规划、确定所需的长期项目、扩大劳动力规模和技能来恢复服务，但它仍面临按时、按预算修理舰船的危机。
此外，海军技术网本月报道称，由于冗长的设计应用，美国海军的舰艇设计过程被认为太慢，且难以预测。海军技术网表示，在不确定的地缘政治环境中，美国海军的工业基础难以按符合要求的速度交付水面舰队。
商业船舶买家和建造者优先考虑更短、可预测的设计和建造周期，从而及时满足当前用户的需求。海军技术网的报道称，美国海军的舰船设计应用导致了较慢的速度和难以预测的成本、进度和性能结果。
除了官僚主义的拖延和过时的设计流程，美国海军在现代设计技术上也落后了。据美国“防务一号”网站报道，美国政府问责局提到美国海军在采用现代船舶设计工具方面进展缓慢。政府问责局发现，与商业造船商比，海军造船商对这些工具的使用更加有限。
“防务一号”网站提到，政府问责局强调了雪佛龙和达门等造船商和维修商在商业领域使用数字孪生技术的例子。“防务一号”网站还表示，造船企业渴望采用增强现实和高保真3D设计渲染等新技术。
然而，美国海军在获取供应商提供的信息(VFI)数据——这是数字建模所必需的——方面面临障碍。“防务一号”网站的报道称，对已停产的舰船继续使用2D设计信息以及对新的数字工具的需求都是挑战。
造船商希望美国海军提出更明确的要求，并为获取和使用这些工具提供财政支持。
这些障碍阻碍了美国在面对势均力敌的对手中国时的防御姿态。中国的造船能力已远超美国，中国的造船能力是美国的232倍。
“防务一号”网站在2024年2月指出，美国印太司令部司令塞缪尔·帕帕罗上将表示，尽管美国在造船差距方面没有被超越，但其发展轨迹并不理想。他表示，无人驾驶等美国技术可以抵消中国舰队的规模。
然而，路透社本月报道，由于五角大楼致力于大型造船项目，美国海军建造无人舰艇舰队的努力进展缓慢。
路透社特别指出，乌克兰使用载有爆炸物的无人水面艇击沉俄罗斯黑海舰队的军舰，以及胡塞武装在红海使用无人水面艇攻击商船，这引起了五角大楼的注意。
然而，路透社的报道说，五角大楼的预算程序——优先考虑由传统国防承包商建造的大型船只和潜艇——是取得进展的最大障碍。
报道指出，美国海军今年为中小型水下无人潜航器提供了1.72亿美元的预算。到2025年，这一预算将降至1.018亿美元。（参考消息）
本月，据美国海军学会新闻网报道，美国政府问责局透露，尽管造船厂有足够的空间，但只有不到40%的美国海军舰艇按时完成了维修。
美国政府问责局将造船厂条件列为美国武装部队面临的最大战备问题，仅次于F-35“闪电”II战斗机的维护成本问题。
美国海军学会的报道称，美国海军的“船厂基础设施优化”计划旨在提高干船坞、设施和设备的质量，但缺乏全面的成本和进度评估。
美国海军将与船厂合作来减少维修延误，之后将通过更好的规划、确定所需的长期项目、扩大劳动力规模和技能来恢复服务，但它仍面临按时、按预算修理舰船的危机。
此外，海军技术网本月报道称，由于冗长的设计应用，美国海军的舰艇设计过程被认为太慢，且难以预测。海军技术网表示，在不确定的地缘政治环境中，美国海军的工业基础难以按符合要求的速度交付水面舰队。
商业船舶买家和建造者优先考虑更短、可预测的设计和建造周期，从而及时满足当前用户的需求。海军技术网的报道称，美国海军的舰船设计应用导致了较慢的速度和难以预测的成本、进度和性能结果。
除了官僚主义的拖延和过时的设计流程，美国海军在现代设计技术上也落后了。据美国“防务一号”网站报道，美国政府问责局提到美国海军在采用现代船舶设计工具方面进展缓慢。政府问责局发现，与商业造船商比，海军造船商对这些工具的使用更加有限。
“防务一号”网站提到，政府问责局强调了雪佛龙和达门等造船商和维修商在商业领域使用数字孪生技术的例子。“防务一号”网站还表示，造船企业渴望采用增强现实和高保真3D设计渲染等新技术。
然而，美国海军在获取供应商提供的信息(VFI)数据——这是数字建模所必需的——方面面临障碍。“防务一号”网站的报道称，对已停产的舰船继续使用2D设计信息以及对新的数字工具的需求都是挑战。
造船商希望美国海军提出更明确的要求，并为获取和使用这些工具提供财政支持。
这些障碍阻碍了美国在面对势均力敌的对手中国时的防御姿态。中国的造船能力已远超美国，中国的造船能力是美国的232倍。
“防务一号”网站在2024年2月指出，美国印太司令部司令塞缪尔·帕帕罗上将表示，尽管美国在造船差距方面没有被超越，但其发展轨迹并不理想。他表示，无人驾驶等美国技术可以抵消中国舰队的规模。
然而，路透社本月报道，由于五角大楼致力于大型造船项目，美国海军建造无人舰艇舰队的努力进展缓慢。
路透社特别指出，乌克兰使用载有爆炸物的无人水面艇击沉俄罗斯黑海舰队的军舰，以及胡塞武装在红海使用无人水面艇攻击商船，这引起了五角大楼的注意。
然而，路透社的报道说，五角大楼的预算程序——优先考虑由传统国防承包商建造的大型船只和潜艇——是取得进展的最大障碍。
报道指出，美国海军今年为中小型水下无人潜航器提供了1.72亿美元的预算。到2025年，这一预算将降至1.018亿美元。（参考消息）
#2024贵阳马拉松6月16日开跑#【参赛体验感UPUP！2024贵阳马拉松三大特色亮点→】5月11日，2024贵阳马拉松赛新闻发布会举行。记者从会上获悉，2024贵阳马拉松赛将继续秉持以服务跑友为中心的宗旨，在赛事组织、赛事服务、安全防范、医疗保障等方面加大工作力度，为跑者带来更好更优的参赛体验。此外，本届赛事还有以下三个方面的特色亮点：
一是举办“赛中赛”。本次马拉松赛同步开展西南地区高校赛中赛，面向西南地区所有本科院校开放报名通道，吸引高校学子、有为校友到贵阳参赛，通过搭建校园体育交流平台、增强校际互动与友谊，让更多的人才走进贵阳、了解贵阳、选择贵阳，实现人才与城市双向奔赴，让越来越多的优秀人才“黔”行逐梦。
二是坚持公益属性。本次赛事将开启公益跑，充分将慈善理念融入体育运动，赋予贵马较高的公益价值，在倡导健康自信生活品质的同时，吸引更多人参与爱心公益活动，公益所筹集款项将全部用于支持贵阳市乡村振兴和体育事业发展。
三是服务保障升级。为体现贵阳人民的热情友好和政府的办赛诚意，让更多的参赛选手享受优质服务，今年的赛事服务保障较去年有了进一步提升。比如，在赛道规划和起终点的流线方面进行局部优化；在赛事补给上进行加强，优选更多贵阳美食供选手品尝；在氛围营造方面增加了赛道沿途文艺展演方队，并将在赛前举办路边音乐会贵马专场；在赛事服务上，本届赛事将引入科技AI视频服务，为选手提供可选择的赛事视频服务；在赛事宣传方面，将与文创公司合作，推出马拉松系列文创产品。同时，邀请社会各界精英、跑圈大V、健身达人进行代言推介，开展贵马短视频征集大赛，提升赛事知名度和影响力。
记者 何婕
一是举办“赛中赛”。本次马拉松赛同步开展西南地区高校赛中赛，面向西南地区所有本科院校开放报名通道，吸引高校学子、有为校友到贵阳参赛，通过搭建校园体育交流平台、增强校际互动与友谊，让更多的人才走进贵阳、了解贵阳、选择贵阳，实现人才与城市双向奔赴，让越来越多的优秀人才“黔”行逐梦。
二是坚持公益属性。本次赛事将开启公益跑，充分将慈善理念融入体育运动，赋予贵马较高的公益价值，在倡导健康自信生活品质的同时，吸引更多人参与爱心公益活动，公益所筹集款项将全部用于支持贵阳市乡村振兴和体育事业发展。
三是服务保障升级。为体现贵阳人民的热情友好和政府的办赛诚意，让更多的参赛选手享受优质服务，今年的赛事服务保障较去年有了进一步提升。比如，在赛道规划和起终点的流线方面进行局部优化；在赛事补给上进行加强，优选更多贵阳美食供选手品尝；在氛围营造方面增加了赛道沿途文艺展演方队，并将在赛前举办路边音乐会贵马专场；在赛事服务上，本届赛事将引入科技AI视频服务，为选手提供可选择的赛事视频服务；在赛事宣传方面，将与文创公司合作，推出马拉松系列文创产品。同时，邀请社会各界精英、跑圈大V、健身达人进行代言推介，开展贵马短视频征集大赛，提升赛事知名度和影响力。
记者 何婕
#2024贵阳马拉松6月16日开跑#【参赛体验感UPUP！2024贵阳马拉松三大特色亮点→】5月11日，2024贵阳马拉松赛新闻发布会举行。记者从会上获悉，2024贵阳马拉松赛将继续秉持以服务跑友为中心的宗旨，在赛事组织、赛事服务、安全防范、医疗保障等方面加大工作力度，为跑者带来更好更优的参赛体验。此外，本届赛事还有以下三个方面的特色亮点：
一是举办“赛中赛”。本次马拉松赛同步开展西南地区高校赛中赛，面向西南地区所有本科院校开放报名通道，吸引高校学子、有为校友到贵阳参赛，通过搭建校园体育交流平台、增强校际互动与友谊，让更多的人才走进贵阳、了解贵阳、选择贵阳，实现人才与城市双向奔赴，让越来越多的优秀人才“黔”行逐梦。
二是坚持公益属性。本次赛事将开启公益跑，充分将慈善理念融入体育运动，赋予贵马较高的公益价值，在倡导健康自信生活品质的同时，吸引更多人参与爱心公益活动，公益所筹集款项将全部用于支持贵阳市乡村振兴和体育事业发展。
三是服务保障升级。为体现贵阳人民的热情友好和政府的办赛诚意，让更多的参赛选手享受优质服务，今年的赛事服务保障较去年有了进一步提升。比如，在赛道规划和起终点的流线方面进行局部优化；在赛事补给上进行加强，优选更多贵阳美食供选手品尝；在氛围营造方面增加了赛道沿途文艺展演方队，并将在赛前举办路边音乐会贵马专场；在赛事服务上，本届赛事将引入科技AI视频服务，为选手提供可选择的赛事视频服务；在赛事宣传方面，将与文创公司合作，推出马拉松系列文创产品。同时，邀请社会各界精英、跑圈大V、健身达人进行代言推介，开展贵马短视频征集大赛，提升赛事知名度和影响力。
记者 何婕
一是举办“赛中赛”。本次马拉松赛同步开展西南地区高校赛中赛，面向西南地区所有本科院校开放报名通道，吸引高校学子、有为校友到贵阳参赛，通过搭建校园体育交流平台、增强校际互动与友谊，让更多的人才走进贵阳、了解贵阳、选择贵阳，实现人才与城市双向奔赴，让越来越多的优秀人才“黔”行逐梦。
二是坚持公益属性。本次赛事将开启公益跑，充分将慈善理念融入体育运动，赋予贵马较高的公益价值，在倡导健康自信生活品质的同时，吸引更多人参与爱心公益活动，公益所筹集款项将全部用于支持贵阳市乡村振兴和体育事业发展。
三是服务保障升级。为体现贵阳人民的热情友好和政府的办赛诚意，让更多的参赛选手享受优质服务，今年的赛事服务保障较去年有了进一步提升。比如，在赛道规划和起终点的流线方面进行局部优化；在赛事补给上进行加强，优选更多贵阳美食供选手品尝；在氛围营造方面增加了赛道沿途文艺展演方队，并将在赛前举办路边音乐会贵马专场；在赛事服务上，本届赛事将引入科技AI视频服务，为选手提供可选择的赛事视频服务；在赛事宣传方面，将与文创公司合作，推出马拉松系列文创产品。同时，邀请社会各界精英、跑圈大V、健身达人进行代言推介，开展贵马短视频征集大赛，提升赛事知名度和影响力。
记者 何婕
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