钟山区城市综合执法局积极应对城市内涝 守护城市安全
夏季来临,为做好钟山区中心城区防汛工作,确保我区安全度汛,钟山区城市管理综合行政执法局牢固树立“城市防汛无小事、群众利益无小事”的思想,积极应对城市内涝,加大排查下水道管网、井盖等排水设施,消除潜在隐患,确保做好城区防汛排涝工作。

昨晚暴雨过后,中心城区场坝商业城门口、凤池路口至荷城花园、水西平交(206平台)、路和大世界交叉口、凉都宫门口、凉都大道水井湾、市住房公积金中心门口、市一中沿线等八个易涝点出现不同程度积水。

针对雨后城市积水情况,钟山区城市管理综合行政执法局组织工作人员有序前往各个积水点进行排涝抢险工作,对城区街道排水管网、雨篦子等设施进行全面清淤疏通,舒缓城市排涝压力;同时对辖区市政设施进行维修维护,对损坏、丢失的井盖及时进行更换,设立警示牌,确保设施运行安全。

针对雨后出现的路面脏污、树枝折断、公园泥沙滑落等情况,组织环卫、园林等力量加大排查和应急处理,及时清理折断树枝、泥沙杂物,冲洗脏污路面,全力保畅群众安全出行。

据悉,钟山区城市管理综合行政综合执法局目前已针对夏季防汛工作制定应急预案,强化汛情预警,明确防范措施和处置程序,严格落实汛期24小时领导带班值班制度,加强部门联动和防汛调度,密切监视天气和汛情变化,确保一旦出现险情,第一时间赶赴一线抢险,切实保障人民群众生命财产安全。

温馨提示
为增强广大市民朋友的安全防范意识,提高自我保护能力,确保汛期安全,钟山区城市管理综合行政执法局温馨提示您:

(一)防积水危险
关注天气和预报,如有暴雨早知道
井盖水坑危险多,若有漩涡进不得
遇到积水不进入,避免可能把电触
(二)防车辆被淹
出门之前先检查,多走大路控车速
打开雾灯顾前后,路遇积水莫急行
陷车切记勿冲车,进水熄火快撤离
(三)防雷击电击
家电设备要关停,以免雷电屋内冲
雷电暴雨交加时,路灯线杆要远离
大树下面不避雨,金属设施要躲避
(四)防意外砸伤
汛期房屋多查看,抓紧抢修排隐患
牌匾危墙风险大,加快脚步避开它
室外置物要留神,避免坠落伤路人
(五)防山体滑坡
暴雨山区危险多,避开高陡和边坡
提前观测周边情,遇有隐患不前行
山体滑坡莫慌乱,尽快撤离是关键

月港,位于福建省漳州市龙海区,系明代中后期我国东南沿海对外贸易的重要商港。

大航海时代开启了第一轮全球化,月港适逢其时,一跃成为当时海上丝绸之路的主动脉,并成为汉学家眼中“南海世界经济体”的重要组成部分。

十六世纪初,随着新航路发现与葡萄牙人东来,大明帝国卷入全球化贸易的浪潮。根据中外文献的记载,葡萄牙人最早抵达漳州海面是明正德十三年(1518年)。此后,葡萄牙人在漳州海面持续进行隐藏式贸易长达三十年之久,并且曾经在九龙江口浯屿岛建立贸易居留地。

明成祖朱棣以来,浙、闽、粤三省复设市舶司,管理海外诸国朝贡和贸易事务。嘉靖初期,“倭患起于市舶”,在遍地声讨中,浙江、福建的市舶司先后停摆。中日官方贸易彻底中断,而民间出海贸易则愈演愈烈。

“于通之之中,寓禁之之法。”
明政府在经历惨痛后开出方子
“禁”是坚持原则
“通”是与时俱进

漳州海岸线北起厦门湾南岸的九龙江口,南至诏安湾。在福建地方官员力主下,明政府调整了海洋政策,局部开放海禁,而开禁的设想曾一度“圈”在诏安的梅岭港。诏安踞闽粤要冲,自古就是海中交通要道。梅岭港水深洋阔,常年不冻。漳泉人下海通番,也多集中在梅岭。凭借地理优势,梅岭成为明代漳潮海外贸易区重要一环,梅岭从事私人贸易的平民众多。

然而,历史开了个玩笑——诏安人吴平、曾一本等盘踞梅岭,成了朝廷征剿的“倭寇”。梅岭既是“倭寇”的活动据点,官方开放的窗口于是“改道海澄”。

隆庆元年(1567年),朝廷设置海澄县,随后有限度开放海禁,“准贩东、西二洋”,指定“发舶地”为月港。每年约有150艘帆船从这里领“引票”出海贸易。无数闽人终于得以完成从家门口到海那头的扬帆远航、从村民到商民的身份转换。

“我贩吕宋,直以有佛郎机银钱之故。”前往菲律宾的月港商人络绎不绝。九龙江两岸,临溪而建的窑口俯拾即是。伴随海外贸易的兴盛,平和南胜窑、华安东溪窑等漳州窑外销瓷顺着月港走向世界。番薯、马铃薯、花生、番茄、菠萝、番石榴等海外农作物也经月港上岸,传入中国,通过海洋,世界被连成一体。

明代月港面对的,是比宋元时期更宽广的世界,从世界历史角度看,月港是由中国主导的海上丝绸之路和欧洲人开启的大航海时代这两大世界文明在中国的时空扭结点。
“中国凭借着在丝绸、瓷器等方面无与匹敌的制造业和出口,与任何国家进行贸易都是顺差。”德国学者弗兰克在《白银资本——重视经济全球化中的东方》中说,16世纪中期至17世纪中期,中国占有了世界白银产量的四分之一至三分之一。1613年,月港的税银达3.5万两,是当时福建全省税收的一半。

那个时代的西方航海图上频频出现一个叫“Chincheo”(漳州)的城市。漳州、广州及稍早租借给葡萄牙的澳门,刷新了中国沿海海港城市布局。当时,月港近邻的漳州城,百工鳞集、机杼炉锤交响之际,千里外的松江、苏州一带,“络纬机杼之声通宵彻夜”。

养几筐蚕,从一张织机起家,妻络夫织,不断扩大再生产,数年下来,不仅“开起三四十张织机”,还雇了许多工人。这样的故事出现在16世纪的白话小说《醒世恒言》中。“土布出洋”的兴旺进一步助长江南手工业繁荣,巨大的海外贸易需求让越来越多的农民成为受雇佣的劳动者。他们涌入市镇,极大地促进了商业城镇的发展。

借助口口相传,一些闽南人海外冒险的经历被搬上江南市井的说书场,说书的底本经整理润色,又被刊成小说。凌濛初《初刻拍案惊奇》开篇就涉及海商——《转运汉遇巧洞庭红,波斯胡指破鼍龙壳》,小说主人公文若虚其实就脱胎于月港商人。

江南、闽南的文人圈在扩大、在交汇,月港鼎盛的半个世纪里,一种有别于唐宋的审美风尚在滋长。来自江苏江阴的大旅行家徐霞客五度入闽(其中三到漳州),考察地理,寻访福建名宦鸿儒。

《萝轩变古笺谱》见证了晚明闽浙文人的共同品位
“变古,而非泥古”

上一次坐绿皮车已经是四年前了,当时在车上一路和南来北往的各色人等侃侃而谈,彻夜长聊,聊到开心处把酒言欢,充满着懵懂大学生对于象牙塔外更大世界的无限好奇。
而如今再次坐上绿皮,身边的故事依旧精彩,下铺是刚从传销组织里逃出来,打算跑去山东打工,并且听起来极有可能即将被骗入另一个传销组织的农民工兄弟;上铺是刚刚从三亚离职并卷走了老板几万块钱的黑产从业者;对面是准备和在广东认识的情夫一起回山东老家找瘫痪在床的老公摊牌离婚的大姐……
然而多年过去,长发少年已死,心境早已不若往昔。我已无心听他们吹逼,众生皆苦,我也不好过,旅途的尽头也并不是家。此刻的我戴着耳塞隔绝了这一系列精彩且抽象的对谈,给我带来快乐的不再是他人的悲欢与精彩,而是硬卧床板舒缓了我腰椎间盘突出的酸痛。
无论如何,绿皮车上的夜晚还是一如既往的轻松愉快。


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