五个影响明天A股走势的大消息!
周末消息比较多,挑几个重点说一说:
1,北向即时数据流向关闭
有利于提升外资活跃度,遏制日内套利资金,鼓励长期主义,总体偏利好些!
2,IPO重启
上面认为现在指数已经回来了,这位置严监管下IPO可以重启了,但几乎所有人的损失都还没有回来,此时重启对情绪影响估计较大,就看券商能否借此对冲一下!
3,新的加税传闻
说美将对新能源汽车、光伏设备加税,本来就没在那卖多少,加就加吧,影响不大!
4,CPI升了,PPI降了
温和通胀已在路上,上面给出今年的目标是3%,还有很大空间,用涨价促进经济摆脱通缩刚开始,后面还有很多要涨价的,有利消费板块!
PPI还在降,说明尽管国际大宗商品价格涨了,国内还是供大于求,企业过的不容易,在内卷低价竞争!
5,社融罕见转负
4月M2上7%,说明仍在注水,但M1干成负的了,剪刀差进一步加大,表明资金目前主要是在银行体系中“空转”,消费、投资意愿下降!
总体偏空,预计明天大A调整幅度会较大,看3100处国家队表现,如坐视,深度回调也不没可能。
关键还是在基本面改善太慢,反过来想,这恰恰还需加大政策刺激力度,目前抓手还是房地产,它稳万物生!#股市分析##新能源汽车##股票财经[超话]#
周末消息比较多,挑几个重点说一说:
1,北向即时数据流向关闭
有利于提升外资活跃度,遏制日内套利资金,鼓励长期主义,总体偏利好些!
2,IPO重启
上面认为现在指数已经回来了,这位置严监管下IPO可以重启了,但几乎所有人的损失都还没有回来,此时重启对情绪影响估计较大,就看券商能否借此对冲一下!
3,新的加税传闻
说美将对新能源汽车、光伏设备加税,本来就没在那卖多少,加就加吧,影响不大!
4,CPI升了,PPI降了
温和通胀已在路上,上面给出今年的目标是3%,还有很大空间,用涨价促进经济摆脱通缩刚开始,后面还有很多要涨价的,有利消费板块!
PPI还在降,说明尽管国际大宗商品价格涨了,国内还是供大于求,企业过的不容易,在内卷低价竞争!
5,社融罕见转负
4月M2上7%,说明仍在注水,但M1干成负的了,剪刀差进一步加大,表明资金目前主要是在银行体系中“空转”,消费、投资意愿下降!
总体偏空,预计明天大A调整幅度会较大,看3100处国家队表现,如坐视,深度回调也不没可能。
关键还是在基本面改善太慢,反过来想,这恰恰还需加大政策刺激力度,目前抓手还是房地产,它稳万物生!#股市分析##新能源汽车##股票财经[超话]#
今晚的乒乓球赛场上,我们的印度球员巴特拉迎战日本的早田希娜,这场比赛从第一回合就火药味十足。开局,巴特拉以11-7领先,让观众们感受到了一股“不简单”的气息,仿佛在宣告:“这场比赛,我来定调!”
不过,接下来的比赛情况开始有所变化。在第二回合中,早田希娜调整了策略,以11-6强势回击,好比老司机在急转直下的山路上稳稳掌控方向盘。第三回合,巴特拉似乎有些力不从心,以4-11大比分落后,就像是那种在工作日高峰期开车被堵在路上的无奈。
如果巴特拉能在今晚逆风翻盘,毫无疑问将成为乒乓球界的头条新闻,毕竟他此前已经连续击败了中国、德国和日本的顶尖球手。这种转折,就像是电影里突然出现的反转剧情,让人瞠目结舌。
比赛结果还未定,让人比跟踪股市还紧张。大家可以在评论区分享你们的看法和预测,一起见证这场比赛是否能成为一段佳话。继续关注,精彩接踵而至!
不过,接下来的比赛情况开始有所变化。在第二回合中,早田希娜调整了策略,以11-6强势回击,好比老司机在急转直下的山路上稳稳掌控方向盘。第三回合,巴特拉似乎有些力不从心,以4-11大比分落后,就像是那种在工作日高峰期开车被堵在路上的无奈。
如果巴特拉能在今晚逆风翻盘,毫无疑问将成为乒乓球界的头条新闻,毕竟他此前已经连续击败了中国、德国和日本的顶尖球手。这种转折,就像是电影里突然出现的反转剧情,让人瞠目结舌。
比赛结果还未定,让人比跟踪股市还紧张。大家可以在评论区分享你们的看法和预测,一起见证这场比赛是否能成为一段佳话。继续关注,精彩接踵而至!
昨天工信部又搞突袭,发布了第383批新车公示,其中别克世纪混动版赫然在目,注意,不是插混,是油混,上蓝牌那种!
目前还不确定世纪是否会像358-2陆尊一样推出插混版,反正这批世纪新车的动力跟第382批公示里的陆尊油混版一样:155kW的2.0T发动机,搭配不可外接充电的HEV混动,电机参数不详。但作为整备质量2.3吨的大型MPV,6.66-6.86升/百公里的油耗还不赖。
这次一共申报了4个型号,其中3个型号(图1-4,SGM6523UAHEV、SGM6523UBHEV、SGM6523UCHEV)的外观跟去年8月追加的7座臻享版(46.99万那款)一模一样,座位数也是7个,估计内饰、配置之类也会跟臻享版对齐。
前后灯、中网等细节更有高级感的蕴世版呢?别急,其中 SGM6523UBHEV的申报页面上,虽然主图跟图3-4一样,选装照片(图5)里却发现了蕴世版的“7”字形大灯、尾灯和波纹中网;SGM6523UCHEV的申报页面就更明显了,完全就是蕴世版的模样(图6-7),座位数也变成了6个。
最后一个SGM5033XSWAHEV(图8-11)是4座版,带隔断,双色涂装和外观细节跟60多万的四座逸世版如出一辙。自重多了不到100公斤,动力规格跟前面那3个型号保持一致。
别克最近这波操作实在让人有点迷惑,不过折腾来折腾去,还是回到了去年8月份那个VAN哥当时不太敢相信的小道消息——世纪会出油混版。但当时并不知道陆尊插混版已经在路上了……
而且VAN哥至今也没想明白,为啥插混版先用在陆尊上,而定位更高的世纪却用了“退而求其次”的油混动力。难道就因为陆尊的对手更多,销售压力更大,所以得下猛药?反正有一点可以肯定,这两款车互相抢用户的概率更低了。#汽车资讯# #别克世纪# #MPV[超话]#
目前还不确定世纪是否会像358-2陆尊一样推出插混版,反正这批世纪新车的动力跟第382批公示里的陆尊油混版一样:155kW的2.0T发动机,搭配不可外接充电的HEV混动,电机参数不详。但作为整备质量2.3吨的大型MPV,6.66-6.86升/百公里的油耗还不赖。
这次一共申报了4个型号,其中3个型号(图1-4,SGM6523UAHEV、SGM6523UBHEV、SGM6523UCHEV)的外观跟去年8月追加的7座臻享版(46.99万那款)一模一样,座位数也是7个,估计内饰、配置之类也会跟臻享版对齐。
前后灯、中网等细节更有高级感的蕴世版呢?别急,其中 SGM6523UBHEV的申报页面上,虽然主图跟图3-4一样,选装照片(图5)里却发现了蕴世版的“7”字形大灯、尾灯和波纹中网;SGM6523UCHEV的申报页面就更明显了,完全就是蕴世版的模样(图6-7),座位数也变成了6个。
最后一个SGM5033XSWAHEV(图8-11)是4座版,带隔断,双色涂装和外观细节跟60多万的四座逸世版如出一辙。自重多了不到100公斤,动力规格跟前面那3个型号保持一致。
别克最近这波操作实在让人有点迷惑,不过折腾来折腾去,还是回到了去年8月份那个VAN哥当时不太敢相信的小道消息——世纪会出油混版。但当时并不知道陆尊插混版已经在路上了……
而且VAN哥至今也没想明白,为啥插混版先用在陆尊上,而定位更高的世纪却用了“退而求其次”的油混动力。难道就因为陆尊的对手更多,销售压力更大,所以得下猛药?反正有一点可以肯定,这两款车互相抢用户的概率更低了。#汽车资讯# #别克世纪# #MPV[超话]#
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