从22年开始就一直在关注着各种五花八门的车型了,因当时手上有辆油车在开,所以就一直在观望着~
有回逛商场,看到有个展台摆出了问界M5的增程版,看着还不错,就拉着老婆过去看了下,了解了一番后,加了一个销售的微信,后面有一天销售联系我说问界M5ev出来了,还搞了个试驾活动,我跟领导请示了之后,就一起过去试驾了,驾驶感受还不错,就交了个小订,不过老婆觉得空间小了点,外观有点山寨,就没考虑了;后面又陆续看了理想L7、小鹏 G9、蔚来、极氪 001、阿维塔12、小米Su7等车型,最终经过对比后,我们一拍即合,一致决定就买蔚来es6了。
理由:蔚来的原创设计,符合其豪华车的定位,不管是车标和名字还有外形都是国产天花板了,没有听到说蔚来外观山寨和丑的,只是说蔚来没有性价比的。市面上很多车都是在学蔚来的设计,包括瞭望塔式的激光雷达设计,当时都喷说丑,后面都学。
还有蔚来也是女王副驾的鼻祖,所以给领导选配了,感谢她得付出,买车领导基本都是看我喜欢什么买什么,爱情,不是谁讨好谁,而是相互珍爱,共度余生。
当时看蔚来是冲ET5T去的,老婆也喜欢ET5T,她开还好,但是我开了一下,感觉地台太高了,我181cm,坐着像SUV的坐姿,不能像油车的轿车那样半躺着开,后排座位大腿也是悬空的,没有承托性,后排乘客的脚也没法伸进前排座椅下面,老婆试驾ET5T时,我坐后面,那天正好是晴天,太阳晒的眼睛都睁不开,我以为没开启光感天幕,结果销售说开了,他说觉得晒可以装个遮阳帘,回去后了解了一下,后加装的那种遮阳帘不好看,老婆坐主驾,我坐在后排,才二三十分钟的路程就有点难受了,更别说长途了,所以最后说服老婆放弃了ET5T,后面再试驾了一下 ES6后,要空间有空间,还有遮阳帘,坐姿也合适,操控这块SUV肯定没法跟轿车比,因为重心高,但是ES6的麋鹿测试还是以84/km的速度拿了第一,日常通勤完全没问题,又不是天天开赛车,有时候激情一下,方向盘两边按一下,稍微给点电门,直接人都给你按座椅上了,但行车还是慢点为好,安全第一!
理想L7
因为车太大了,下地库也很小心翼翼,开着太也晃,刹车点头幅度太大,但是后排空间没得说,最终放弃是因为考虑纯电,加上觉得理想外观太沉稳商务,就 pass 了。
小鹏g9
外观囧字脸,内饰老婆挺喜欢的,还有副驾屏,智能驾驶还可以,但是试驾了空悬版本,感觉驾驶质感一般,体验也一般,最终放弃了,最主要的还是因为颜值不满意吧,可能天秤座都有一颗颜控的心吧
极氪 001
外观不喜欢,内饰也不喜,还有那个车标也不好看,加上是单层无框车门,就不考虑了,因为我上台车就是无框车门的,每次开车都感觉车窗没关好一样。
阿维塔12
车标设计的不好看,外观不耐看,三电掉队了,但阿维塔12的零重力座椅是前排两个都有,这点好于蔚来,只是这个品牌是长安华为宁德时代三家的共同的产物,就怕哪天散伙了~
小米su7
外观和内饰都不符合审美,又是小米的第一款车,不敢尝试,而且车标名字也不大气,设计语言也看的到其他车型的影子。
说起跟蔚来的缘分,也是缘于有一天偶然在懂车帝刷车看到了et5T的旅行车了,真的帅,尤其是屁股,让人欲罢不能。正好有一次跟老婆逛商场看到有蔚来的店,就索性去看了看蔚来的ET5t、 ES8等车型,es8太大了,日常开这么大的车,停车不好停,后面又看了蔚来ES6不管是颜值空间、操控、舒适性都种草了,外观就是车尾压的太厉害了,没有那么大气了,也可能是因为双色车身腰线的原因,内饰简洁时尚有科技感,没有了油车的影子,不管是车窗按键还是门把手和副驾手套箱都砍去了,既有科技感,又简约。
[空间表现]
很不错,家人坐的都很舒服,因为车宽,后排同时坐3个人都没问题
[舒适性]
舒适性不错,烂路很晃,减速带过滤的很好,而且没有隔绝路感
[动力表现]
490P的马力,随踩随到,双电机,加上电车特有的扭矩输出,路上超车轻轻松松
[续航]
这个是硬伤,我测试了一下,满电状态,不开空调车窗,轻踩电门,节能模式,只听歌,20寸织雪轮毂,续航也就370
[智能化]
傻糯米很多时候听不懂,或者答非所问,可能之前没有OTA更新吧,NOP之前没优化真的拉垮,后面升级了,就好多了,之前变道不灵活匝道也要手动干预。有一次让糯米做一个去岳阳的旅游攻略,他直接给我改导航了,差点把我带我带到岳阳去了,好在察觉不对,发现及时
[最不满意]
中控不是横屏的,停车休息看电影,屏太小了,看的太难受了,后续OTA一下,P档下仪表盘能看电影就不用扭脖子了,之前戴了AR眼镜又重,戴着鼻梁都压出了印子就没选配了,后面才发现销售给我戴的是一代的,后装又装不了……
[总结]
目前提车33天,总里程3598KM,电耗19.5。车无完车,选择蔚来不后悔,如果每次锁车后你都忍不住回头看两眼,那就证明这车买对了,最后祝大家都跟能喜提爱车

目前,由于各种不同的原因,进入越南的外国人数量不断增加,每种入境目的都有相应的签证类型。

因此,如果您计划前往越南旅行,您需要了解一些基本的法律信息,以便为旅行做好充分准备。根据国籍和入境目的,您可能需要申请越南入境签证、居留许可和/或工作证。

根据入境目的,越南签证分为21种主要类型,包括:旅游签证(DL)、工作签证(DN1-DN2)、劳工签证(LĐ1-LĐ2)、投资签证(ĐT1、ĐT2、ĐT3、ĐT4)、探亲签证(TT)和电子签证(EV)等。

其中最常见的6种签证类型是:

旅游签证(DL)
商务签证(DN1-DN2)
劳工签证(LĐ1-LĐ2)
投资签证(ĐT1、ĐT2、ĐT3、ĐT4)
探亲签证(TT)
电子签证(EV)

嘉合(G.I.A GLOBAL)是一家拥有多年经验的公司,为客户办理来越南旅游、探亲、工作、投资等等的各个手续。嘉合始终自豪地成为所有客户的可靠伙伴。如果您需要支持或有任何疑问,可以立即通过微信联系G.I.A GLOBAL: 18278101616

总部: 越南河内市南慈廉郡美亭一坊美亭市区HH3(SUDICO)大楼8楼
胡志明:胡志明市,平盛郡,第三坊,万劫路155号,第四楼
中国办事处: 广西壮族自治区防城港市东兴市河洲路108号

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Chinese Brands in Overseas Media Focus (20240423)

1. Tesla, Li Auto Cut Prices in China as EV Competition Heats Up
电动汽车竞争加剧,特斯拉、理想汽车在中国降价
#特斯拉中国全系降价##理想汽车全线产品降价#
随着电动汽车和混合动力汽车在中国这个全球最大汽车市场的销量首次超过传统燃油车,#特斯拉#和#理想汽车#在中国的价格战愈演愈烈。中国混合动力汽车专家理想汽车周一在其官方微博和微信账号上表示,该公司将所有车型的价格下调了3万元人民币(合4,144 美元),包括理想 L7、L8、L9 系列以及新款全电动MEGA车型。特斯拉官网周日显示,继近日在欧美降价后,其Model 3/Y/S/X全系车型起售价下调1.4万元。
Tesla and Li Auto are engaged in an intensifying price war in China, undercutting each other as sales of electric and hybrid vehicles in the world’s largest auto market surpassed those of traditional cars for the first time. Chinese hybrid specialist Li Auto lowered prices by up to 30,000 yuan, equivalent to $4,144, for all models, including its L7, L8, L9 series and its new, full-electric MEGA model, the company said Monday on its Weibo and WeChat accounts. Tesla cut prices by 14,000 yuan for its 3, Y, S and X models, its website showed Sunday, after lowering prices in the U.S. and Europe in recent days.

2.EU threatens TikTok Lite with ban over reward-to-watch feature
欧盟威胁禁止TikTok Lite“看视频获奖励”功能
#字节跳动[超话]#
欧盟表示将禁止#TikTok#在欧洲推出的一项“看视频获奖励”服务,欧盟认为该服务可能"像香烟一样令人上瘾",除非该公司提供"令人信服的"新证据证明儿童受到了保护。欧盟委员会要求TikTok在本周三之前提出辩护理由,委员会将仔细评估然后再就执法措施做出最终决定。
The EU has said it will ban a new watch-and-get-rewarded service launched by TikTok in Europe that it believes could be “as addictive as cigarettes” unless the company offers “compelling” fresh evidence that children are safeguarded. The commission gave TikTok until Wednesday to “bring arguments in its defence which the commission will carefully assess” before it takes a final decision on enforcement steps.

3. VinFast share plunge hits China's VW-backed battery partner Gotion
VinFast股价暴跌,国轩高科受重创

由于在纳斯达克上市的越南电动汽车制造商#VinFast Auto# 股价下跌,中国主要电动汽车电池供应商合肥国轩高科动力能源有限公司(#国轩高科#)遭受重创。#大众汽车#持有国轩高科24.68%流通股。国轩高科周末披露,截至去年年底,该公司在VinFast Auto股票上的投资亏损达1.873亿元人民币(合2640万美元)。
Gotion High-tech, a major Chinese electric vehicle battery supplier, is taking a beating from the falling share price of Nasdaq-listed Vietnamese EV maker VinFast Auto. Gotion, in which Volkswagen holds 24.68% of outstanding shares, disclosed over the weekend that it had recorded an investment loss of 187.3 million yuan ($26.4 million) on VinFast shares as of the end of last year.


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