【科普】解释【文案】一词
文案实际是创意性的写作，它不完全等同于作家的写作，文案创作更像是广告创意，是把一些文字，短语短句或者古诗文名句，用在宣发，营销，推广等等很多需要带有创意的领域里。
比如：
世上没有路，走的人多了，也便成了路 。这是出自鲁迅的名句，但用于很多品牌的创新广告推广文案中。用来表达敢于开拓创新，走别人没有走过的路的创新理念。
比如美食广告，会用“人间烟火气”这词来形容食品果腹的美妙
在很多粉圈都有头条作者，会有文案组，大家写的很多文字都是为了表达对自己爱豆的深情厚谊。其中的文字或出自名家散文，或出自名言警句，也有就是脑子中看到爱豆作品时的一刻闪念。出处不同，但都是对这个演员的情谊性表达，带有创造性。这也就成了粉圈文案。
在一些资深粉圈，文案组有很专业的写手，锻炼的时间久了，一些年轻的粉丝朋友甚至会因此技能应聘到各大娱乐公司，专门做文案策划。
今天因讯飞biu的一点小插曲，想到了科普这个词。
文案创作，其实是一项用文字表达创意的活动，而在粉圈，也是一项表达情义的文字创作。所以，不知不觉就会有了专属性，某些演员若是部分性格或者表演上，有相似之处，那么文案创作可能会有交叉，而多数粉丝还是愿意给自己爱豆的文案是专属的，独特的，最富有情意的。
文案实际是创意性的写作，它不完全等同于作家的写作，文案创作更像是广告创意，是把一些文字，短语短句或者古诗文名句，用在宣发，营销，推广等等很多需要带有创意的领域里。
比如：
世上没有路，走的人多了，也便成了路 。这是出自鲁迅的名句，但用于很多品牌的创新广告推广文案中。用来表达敢于开拓创新，走别人没有走过的路的创新理念。
比如美食广告，会用“人间烟火气”这词来形容食品果腹的美妙
在很多粉圈都有头条作者，会有文案组，大家写的很多文字都是为了表达对自己爱豆的深情厚谊。其中的文字或出自名家散文，或出自名言警句，也有就是脑子中看到爱豆作品时的一刻闪念。出处不同，但都是对这个演员的情谊性表达，带有创造性。这也就成了粉圈文案。
在一些资深粉圈，文案组有很专业的写手，锻炼的时间久了，一些年轻的粉丝朋友甚至会因此技能应聘到各大娱乐公司，专门做文案策划。
今天因讯飞biu的一点小插曲，想到了科普这个词。
文案创作，其实是一项用文字表达创意的活动，而在粉圈，也是一项表达情义的文字创作。所以，不知不觉就会有了专属性，某些演员若是部分性格或者表演上，有相似之处，那么文案创作可能会有交叉，而多数粉丝还是愿意给自己爱豆的文案是专属的，独特的，最富有情意的。
#人大法工委要求各地修改出租司机户籍限制规定#【没有本地户籍开不了出租车？属于就业歧视！全国人大出手纠正】地方法规要求在本地当出租车或网约车司机需要本地户籍或居住证合法吗？
去年9月，对于这个持续多年的争议性话题，有公民向全国人大常委会法工委提交了对昆明、南宁、武汉、太原、石家庄等五个城市出租汽车管理条例的审查建议。
审查建议中指出：上述地方性法规对出租汽车司机设置户籍门槛违反了相关上位法规定，以户籍或居住证(暂住证)作为出租汽车司机准入门槛，构成严重的就业歧视，阻碍了出租汽车行业“稳就业”功能的实现。
全国人大常委会法工委对此回应称，以本地户籍作为在本地从事出租汽车司机职业准入条件的规定，不符合党中央关于“引导劳动力要素合理畅通有序流动”、“营造公平就业环境，依法纠正身份、性别等就业歧视现象，保证城乡劳动者享有平等就业权利”的改革要求，已要求制定机关作出修改。虽然居住证制度多与社会管理相关，较户籍而言更容易取得，但将其设定为出租汽车司机资格条件，一定程度上也是对外地人从业的限制，建议制定机关适时予以调整。
这一备案审查纠错案例，也被写入全国人大常委会2020年备案审查工作情况报告。
至少20余城市设出租车司机准入门槛
提出审查建议的，是全国人大代表、中国法学会副会长张苏军。
去年9月，张苏军经过调研后，向全国人大常委会法工委提交了一份《关于对昆明、南宁、武汉、太原、石家庄等五个城市出租汽车管理条例实施备案审查的建议》。
他在建议中指出，上述地方性法规以户籍或居住证(暂住证)作为出租汽车司机准入门槛,构成严重的就业歧视,严重阻碍了出租汽车行业“稳就业”功能的实现。另外,全国其他一些城市也有类似做法,建议布置开展自查自纠,维护法制统一。
南都记者注意到，张苏军提及的这5城客运出租汽车管理条例中均提到，从事客运出租汽车经营服务的驾驶员条件之一是【应当具有本市户籍（本市常住户口）或者居住证（暂住证）】。
实际上，这项规定并非上述5市特有，北京、上海、成都、沈阳、郑州、大连、福州、银川、哈尔滨等20余市对客运出租汽车驾驶员都具有相关规定。其中北京和上海的规定则更为严格：驾驶员必须有本市常住户口（户籍）。
而且，除传统出租车外，多地对网络预约出租车司机也设置了较高的准入门槛。
2016年7月28日，交通运输部等部门公布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，其中并未对驾驶员的户籍制度作出规定。此后几个月，北京、上海、天津相继出台地方法规，规定只有本市户籍才能开网约车。
被指违反上位法、存在就业歧视，多地已取消准入限制
在张苏军看来，昆明等五个城市以保护本地就业为出发点,对出租汽车司机设置户籍门槛违反了相关上位法规定，触碰了法律的红线，违反了《劳动法》《就业促进法》《行政许可法》以及国务院《优化营商环境条例》的明文规定。
“各地以是否具有本地户籍或居住证作为出租车司机的准入条件,使得外地司机与本地司机的就业机会不均等，排斥了外地司机在本地工作，构成对外地的就业歧视,侵犯了劳动者的平等就业权。”张苏军说。
据了解，国务院颁布的《居住证暂行条例》第二条规定:“公民离开常住户口所在地……符合有合法稳定就业、合法稳定住所、连续就读条件之一的,可以依照本条例的规定申领居住证”。
张苏军认为，按照此条款的逻辑,就业与居住证之间的关系应该是:先有稳定的就业才能申领居住证,而不是有了居住证才能就业,把持有居住证作为就业的前提条件不符合该条例的规定。
南都记者关注到，近年来，广州、杭州、三亚、贵阳等城市先后取消了对出租汽车司机的户籍和居住证限制，畅通司机流动渠道。
例如，2018年，杭州市率先降低出租汽车司机准入门槛,将“取得本市户籍,或在本市取得浙江省居住证6个月以上,或在本市取得浙江省临时居住证12个月以上”,改为“具有本市户籍,或持有本市核发的浙江省居住证,或在本市已办理居住登记,或在本市已办理身份信息登记”。
2019年，广州市修改网约车管理细则和巡游出租汽车条例,不再要求出租汽车司机持有本地户籍或居住证。青岛市通过修改网约车管理细则,将原细则中要求网约车司机“具有本市户籍或者有效的居住证”修改为“具有本市户籍或者有效的居住证,或者已经在本市办理身份信息登记”,东莞市取消了要求网约车司机“具有本市户籍或者本市有效居住证”的规定。
“这些城市的做法充分体现了劳动力市场化流动的要求,取得了很好的效果,值得推广。”张苏军说。https://t.cn/A65LQjPS
去年9月，对于这个持续多年的争议性话题，有公民向全国人大常委会法工委提交了对昆明、南宁、武汉、太原、石家庄等五个城市出租汽车管理条例的审查建议。
审查建议中指出：上述地方性法规对出租汽车司机设置户籍门槛违反了相关上位法规定，以户籍或居住证(暂住证)作为出租汽车司机准入门槛，构成严重的就业歧视，阻碍了出租汽车行业“稳就业”功能的实现。
全国人大常委会法工委对此回应称，以本地户籍作为在本地从事出租汽车司机职业准入条件的规定，不符合党中央关于“引导劳动力要素合理畅通有序流动”、“营造公平就业环境，依法纠正身份、性别等就业歧视现象，保证城乡劳动者享有平等就业权利”的改革要求，已要求制定机关作出修改。虽然居住证制度多与社会管理相关，较户籍而言更容易取得，但将其设定为出租汽车司机资格条件，一定程度上也是对外地人从业的限制，建议制定机关适时予以调整。
这一备案审查纠错案例，也被写入全国人大常委会2020年备案审查工作情况报告。
至少20余城市设出租车司机准入门槛
提出审查建议的，是全国人大代表、中国法学会副会长张苏军。
去年9月，张苏军经过调研后，向全国人大常委会法工委提交了一份《关于对昆明、南宁、武汉、太原、石家庄等五个城市出租汽车管理条例实施备案审查的建议》。
他在建议中指出，上述地方性法规以户籍或居住证(暂住证)作为出租汽车司机准入门槛,构成严重的就业歧视,严重阻碍了出租汽车行业“稳就业”功能的实现。另外,全国其他一些城市也有类似做法,建议布置开展自查自纠,维护法制统一。
南都记者注意到，张苏军提及的这5城客运出租汽车管理条例中均提到，从事客运出租汽车经营服务的驾驶员条件之一是【应当具有本市户籍（本市常住户口）或者居住证（暂住证）】。
实际上，这项规定并非上述5市特有，北京、上海、成都、沈阳、郑州、大连、福州、银川、哈尔滨等20余市对客运出租汽车驾驶员都具有相关规定。其中北京和上海的规定则更为严格：驾驶员必须有本市常住户口（户籍）。
而且，除传统出租车外，多地对网络预约出租车司机也设置了较高的准入门槛。
2016年7月28日，交通运输部等部门公布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，其中并未对驾驶员的户籍制度作出规定。此后几个月，北京、上海、天津相继出台地方法规，规定只有本市户籍才能开网约车。
被指违反上位法、存在就业歧视，多地已取消准入限制
在张苏军看来，昆明等五个城市以保护本地就业为出发点,对出租汽车司机设置户籍门槛违反了相关上位法规定，触碰了法律的红线，违反了《劳动法》《就业促进法》《行政许可法》以及国务院《优化营商环境条例》的明文规定。
“各地以是否具有本地户籍或居住证作为出租车司机的准入条件,使得外地司机与本地司机的就业机会不均等，排斥了外地司机在本地工作，构成对外地的就业歧视,侵犯了劳动者的平等就业权。”张苏军说。
据了解，国务院颁布的《居住证暂行条例》第二条规定:“公民离开常住户口所在地……符合有合法稳定就业、合法稳定住所、连续就读条件之一的,可以依照本条例的规定申领居住证”。
张苏军认为，按照此条款的逻辑,就业与居住证之间的关系应该是:先有稳定的就业才能申领居住证,而不是有了居住证才能就业,把持有居住证作为就业的前提条件不符合该条例的规定。
南都记者关注到，近年来，广州、杭州、三亚、贵阳等城市先后取消了对出租汽车司机的户籍和居住证限制，畅通司机流动渠道。
例如，2018年，杭州市率先降低出租汽车司机准入门槛,将“取得本市户籍,或在本市取得浙江省居住证6个月以上,或在本市取得浙江省临时居住证12个月以上”,改为“具有本市户籍,或持有本市核发的浙江省居住证,或在本市已办理居住登记,或在本市已办理身份信息登记”。
2019年，广州市修改网约车管理细则和巡游出租汽车条例,不再要求出租汽车司机持有本地户籍或居住证。青岛市通过修改网约车管理细则,将原细则中要求网约车司机“具有本市户籍或者有效的居住证”修改为“具有本市户籍或者有效的居住证,或者已经在本市办理身份信息登记”,东莞市取消了要求网约车司机“具有本市户籍或者本市有效居住证”的规定。
“这些城市的做法充分体现了劳动力市场化流动的要求,取得了很好的效果,值得推广。”张苏军说。https://t.cn/A65LQjPS
#绵绵报新闻# 【@绵阳人，“三分钟热度”办的健身卡能吃“后悔药”吗？】期待改善身体素质的你，是否有过花钱办健身年卡却后悔的时刻？今年1月1日起，上海市推广实施的一项服务规范，赋予了消费者“反悔”的机会。《上海市体育健身行业会员服务合同示范文本（2021版）》提出：设置“七天冷静期退费”条款，消费者在签署合同次日起的7日内，在未开卡使用会员服务的情况下，可以单方面解除合同，并获得全额退款。
“办卡容易退卡难，办了健身卡一年最多去几次，太对不起自己的钱包了，好想吃个‘后悔药’。”全民健身的理念深入人心，在我市也有不少市民办理健身卡。不过其中不乏“三分钟热度”的市民，一些人兴致勃勃地办了健身卡，几天后激情消退，随后健身卡也被束之高阁。而健身行业多数都以预付费为主要消费模式，“办卡容易退卡难”的现象普遍存在。
现象↓
办了健身年卡 去的次数却很少
“今天健身房打卡，又是运动量满满的一天。”去年年初的宅家生活，让家住清华园小区的刘敬猛长了20斤。为了健康，他报了一个家附近的健身房健身。“健身房每天人不少，大多数都是和我一样的情况，运动新手在教练的指导下进行锻炼。”最开始，刘敬每天都会在朋友圈打卡健身，但随着气温的降低，刘敬总会以“今天太冷了，明天出太阳了就去健身”为由，不断说服自己逃避健身。当初花了好几千块钱买的私教课竟然只上了5节课，教练天天发微信催锻炼也都被他“选择性”看不见。“每次锻炼下来我浑身酸痛，哪有躺在家里看电视舒服，反正私教课不会过期，我等天气暖和点再去锻炼。”他说。
但也有人咬牙坚持每天锻炼。“最近一段时间，我们单位很多人都办了健身卡，大家就组建了一个健身群，相互监督、相约健身。”家住警钟街的邓伟一边翻自己的健身照一边说，“每年体检都显示我体重过重，建议我控制饮食，注意锻炼，所以这次报健身房也是下了很大的决心。”排除加班等不可抗拒的因素，邓伟每天都坚持健身房打卡，结束后再去蒸个桑拿、洗个澡，清清爽爽走回家。短短一个月的时间，邓伟的啤酒肚变小了，睡眠质量更好了，整个人都精神了不少。
据了解，不少人都存在和刘敬一样的情况：办卡之前，信誓旦旦地承诺要坚持锻炼，办卡之后，却被懒惰打败，开始找各种理由不去锻炼。他们在健身房办了年卡，但常常是一年只去过几回，没怎么使用卡就过期了。
走访↓
健身卡种类多样 不支持退卡
不同的健身房价格差异也很大。近日，记者走访城区几家比较大型的健身房，了解到健身卡种类大致分为次卡、月卡、季卡和年卡等。从价格上来看，次卡大多为20元/次，部分健身房对次卡的收费标准是一次性充值最低不少于100元或200元，月卡为300元，年卡1000元到2000元不等。办理健身卡的时间越长，优惠力度就越大。
另外，大多数健身房还会根据节点、市民的消费力度，赠送健身包、健身杯等健身相关产品，部分健身房也会给办卡会员赠送私教课。
“在节点时，我们会推出一些优惠活动，尤其是针对办理健身卡时间较长的客户，优惠力度更大。”在经开区涪滨路一家比较大型的健身馆，记者以客户身份进行咨询。“根据现在的活动价，办理两年的健身卡最为划算，价格为1980元，其中还赠送了5节私教课，我们一节私教课在220元到300元不等，所以两年卡的性价比非常高。”健身馆一位胡姓工作人员介绍。
“一般情况下，我们为客户办卡成功后是不支持退卡服务的。”我市城区某健身馆一刘姓工作人员介绍，在办卡时双方已签订协议，非服务质量问题不接受退卡。但是该工作人员表示，若客户遇到身体不适、出差或者其他特殊情况，可以提供停卡或是转卡服务。“新顾客一般都是想要长期锻炼，所以转卡服务很难找到对象，截至目前还没有成功办理过转卡服务。”他说。
提醒↓
谨防消费陷阱 理性消费
不少市民表示，健身房的预付费模式总让人有一种不安全感。对此，记者采访到从事体育行业多年的李俊，他介绍，预付费模式在诞生之初本是好意，于顾客而言，通常可以享受到相对优惠的价格，于企业而言，也能够维持充足的现金流，因为能够实现双赢而受到企业和消费者的青睐。但这两年有不少新闻都报道了，顾客办理的年卡还没用多久，健身房就倒闭了，预付的卡费也不知道找谁退等事件。“办卡容易退卡难”，追讨预付款的消费投诉、引发的纠纷层出不穷，一时间，预付费模式饱受诟病。
近年来，预付费模式的滥用引发消费问题已经严重影响了行业发展，政府部门愈发重视这一问题，监管力度不断加大。李俊表示，消费者应该理性消费，谨防消费陷阱，不要被各健身房“花里胡哨”的广告活动迷花眼，要选择自己真正需要的。此外，健身房也应该从提升自身服务质量出发，个性化定制符合本地健身人群的内容，只有这样才能在行业中脱颖而出，保持长久的竞争力。
（绵阳日报社融媒体记者 刘佳 唐舒琪 文/图）
“办卡容易退卡难，办了健身卡一年最多去几次，太对不起自己的钱包了，好想吃个‘后悔药’。”全民健身的理念深入人心，在我市也有不少市民办理健身卡。不过其中不乏“三分钟热度”的市民，一些人兴致勃勃地办了健身卡，几天后激情消退，随后健身卡也被束之高阁。而健身行业多数都以预付费为主要消费模式，“办卡容易退卡难”的现象普遍存在。
现象↓
办了健身年卡 去的次数却很少
“今天健身房打卡，又是运动量满满的一天。”去年年初的宅家生活，让家住清华园小区的刘敬猛长了20斤。为了健康，他报了一个家附近的健身房健身。“健身房每天人不少，大多数都是和我一样的情况，运动新手在教练的指导下进行锻炼。”最开始，刘敬每天都会在朋友圈打卡健身，但随着气温的降低，刘敬总会以“今天太冷了，明天出太阳了就去健身”为由，不断说服自己逃避健身。当初花了好几千块钱买的私教课竟然只上了5节课，教练天天发微信催锻炼也都被他“选择性”看不见。“每次锻炼下来我浑身酸痛，哪有躺在家里看电视舒服，反正私教课不会过期，我等天气暖和点再去锻炼。”他说。
但也有人咬牙坚持每天锻炼。“最近一段时间，我们单位很多人都办了健身卡，大家就组建了一个健身群，相互监督、相约健身。”家住警钟街的邓伟一边翻自己的健身照一边说，“每年体检都显示我体重过重，建议我控制饮食，注意锻炼，所以这次报健身房也是下了很大的决心。”排除加班等不可抗拒的因素，邓伟每天都坚持健身房打卡，结束后再去蒸个桑拿、洗个澡，清清爽爽走回家。短短一个月的时间，邓伟的啤酒肚变小了，睡眠质量更好了，整个人都精神了不少。
据了解，不少人都存在和刘敬一样的情况：办卡之前，信誓旦旦地承诺要坚持锻炼，办卡之后，却被懒惰打败，开始找各种理由不去锻炼。他们在健身房办了年卡，但常常是一年只去过几回，没怎么使用卡就过期了。
走访↓
健身卡种类多样 不支持退卡
不同的健身房价格差异也很大。近日，记者走访城区几家比较大型的健身房，了解到健身卡种类大致分为次卡、月卡、季卡和年卡等。从价格上来看，次卡大多为20元/次，部分健身房对次卡的收费标准是一次性充值最低不少于100元或200元，月卡为300元，年卡1000元到2000元不等。办理健身卡的时间越长，优惠力度就越大。
另外，大多数健身房还会根据节点、市民的消费力度，赠送健身包、健身杯等健身相关产品，部分健身房也会给办卡会员赠送私教课。
“在节点时，我们会推出一些优惠活动，尤其是针对办理健身卡时间较长的客户，优惠力度更大。”在经开区涪滨路一家比较大型的健身馆，记者以客户身份进行咨询。“根据现在的活动价，办理两年的健身卡最为划算，价格为1980元，其中还赠送了5节私教课，我们一节私教课在220元到300元不等，所以两年卡的性价比非常高。”健身馆一位胡姓工作人员介绍。
“一般情况下，我们为客户办卡成功后是不支持退卡服务的。”我市城区某健身馆一刘姓工作人员介绍，在办卡时双方已签订协议，非服务质量问题不接受退卡。但是该工作人员表示，若客户遇到身体不适、出差或者其他特殊情况，可以提供停卡或是转卡服务。“新顾客一般都是想要长期锻炼，所以转卡服务很难找到对象，截至目前还没有成功办理过转卡服务。”他说。
提醒↓
谨防消费陷阱 理性消费
不少市民表示，健身房的预付费模式总让人有一种不安全感。对此，记者采访到从事体育行业多年的李俊，他介绍，预付费模式在诞生之初本是好意，于顾客而言，通常可以享受到相对优惠的价格，于企业而言，也能够维持充足的现金流，因为能够实现双赢而受到企业和消费者的青睐。但这两年有不少新闻都报道了，顾客办理的年卡还没用多久，健身房就倒闭了，预付的卡费也不知道找谁退等事件。“办卡容易退卡难”，追讨预付款的消费投诉、引发的纠纷层出不穷，一时间，预付费模式饱受诟病。
近年来，预付费模式的滥用引发消费问题已经严重影响了行业发展，政府部门愈发重视这一问题，监管力度不断加大。李俊表示，消费者应该理性消费，谨防消费陷阱，不要被各健身房“花里胡哨”的广告活动迷花眼，要选择自己真正需要的。此外，健身房也应该从提升自身服务质量出发，个性化定制符合本地健身人群的内容，只有这样才能在行业中脱颖而出，保持长久的竞争力。
（绵阳日报社融媒体记者 刘佳 唐舒琪 文/图）
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