#吉利银河e5# 吉利正式发布了银河E5的官方图片,感觉也没有太拯救这个不算成功的设计。银河E5基本上就是把E8的外观拉长了,车身和车尾又和问界那边撞衫了,缺乏吉利自己的设计特征,细节设计也没有什么。整体造型真的很平淡。
当然,吉利可能想的是寻找审美最大公约数,吉利现在太需要一款爆款车型了。目前吉利产品体系里面,持续月销量过两万的基本没有,这就很难爬升到第一梯队。
银河E5瞄准的对象是比亚迪的元Plus,后者就是月销量3万辆的产品。所以可以看到银河E5几乎每一个卖点都比元Plus好一点:银河E5的车身尺寸方面,其长宽高分别为4615/1901/1670mm,轴距为2750mm,其实算是紧凑型SUV的规格;使用了160kW的电机。
如果仅仅是比元Plus更大、动力更好,银河E5显然依然不能追上比亚迪。所以这款车追求一个极致高性价比,最低配甚至没有天窗、只有铁皮车顶,而且行李架也不是标配,电池也来自蜂巢能源的磷酸铁锂电池。
那么吉利银河E5定价多少可以爆款呢?大概率起步价是10.98万元,当然要想一炮而红,估计需要9.98万元。
#吉利银河E5好看好开好智能##大v聊车##汽场全开#
当然,吉利可能想的是寻找审美最大公约数,吉利现在太需要一款爆款车型了。目前吉利产品体系里面,持续月销量过两万的基本没有,这就很难爬升到第一梯队。
银河E5瞄准的对象是比亚迪的元Plus,后者就是月销量3万辆的产品。所以可以看到银河E5几乎每一个卖点都比元Plus好一点:银河E5的车身尺寸方面,其长宽高分别为4615/1901/1670mm,轴距为2750mm,其实算是紧凑型SUV的规格;使用了160kW的电机。
如果仅仅是比元Plus更大、动力更好,银河E5显然依然不能追上比亚迪。所以这款车追求一个极致高性价比,最低配甚至没有天窗、只有铁皮车顶,而且行李架也不是标配,电池也来自蜂巢能源的磷酸铁锂电池。
那么吉利银河E5定价多少可以爆款呢?大概率起步价是10.98万元,当然要想一炮而红,估计需要9.98万元。
#吉利银河E5好看好开好智能##大v聊车##汽场全开#
#食物语停运# 想了想还是决定在这个tag下再发点东西
不是开服玩家,2020年疫情在家的那个学期某天刷到福公、一品和扬州的立绘图入坑,美术、配音、剧情、玩法、题材都很合我的意。当时正好是阴间活动上的主线剧情,食物语是我玩的第一款手游,开屏的bgm魂牵梦萦也是我至今最喜欢的背景音乐——刚入坑的时候,在池子里抽到的第一个常驻御是北京烤鸭,第一个活动御是糯米八宝鸭,后来特训出的第一个随机御是吉利虾——空桑真的很像一个大家庭,每一个食魂都等待着少主带他回家。
几年来也发生过和经历了大大小小不少风波,其中印象最深的一次还是天威SP的出现导致大量玩家退游和抵制,最终虽然取消了SP机制,但是原来关注的很多神仙太太也就此出走。中间自己也曾因为学业繁忙和安卓iOS设备无法共通账号退坑过几次,但是因为心中的执念与热爱割舍不下最后还是回坑了。
2022年出了泡面番《今天少主不在家》,在完结篇还期待着下一季的诞生;2023年毕业前夕正好是食物语和方所五城线下的联动,在离开西安前拉着朋友陪我去打卡,当时还幻想着未来会有更多的线下联动;2023年8月出了b站装扮,官店上了一堆新周边——似乎一切好像还都显示着蓬勃生机,直到周年庆之后,活动产能不足,御品食魂登录即送,越来越多的操作开始预示着食物语走向一个令人不愿相信的结局。但是心里一直抱着小小的侥幸:也许之后会改成单机版呢?或许没有那么悲观?——去年12月去南京水游城goodslove想碰碰运气领全家福镭射票,店员小姐姐遗憾地告诉我已经没有了,然后买了一些食物语的其他谷子,那时也没有想到会是最后一次。
在食物语这种文化题材背景设定游戏的影响下,之后还入坑了墨魂(很可惜的是这个2020年开服,2022年底也宣布停服,这个月底正式停止游戏运营);天威事件时大家推荐类似的文化类拟人题材游戏,比较多的一个是来古弥新,一个是本茶纲目,后者公司似乎已经跑路,前者在今年刚刚拿到版号并改名为物华弥新,今天正好发布公测PV,同一天食物语宣布停运——器者还未收集,食魂又要散落……鹄羮麻麻还没来得及升御,去年生日与炸紫酥肉和桂花酒的约定还未实现,还有好多在空桑没有兑现的承诺与愿望……
或许往后的日子在餐桌上看见了某样美食,依旧能想起在某个遥远的午后在空桑遇见的大家带来的感动
谨以此纪念在空桑度过的四年美好时光[给你小心心]
#银河漫行随记#
不是开服玩家,2020年疫情在家的那个学期某天刷到福公、一品和扬州的立绘图入坑,美术、配音、剧情、玩法、题材都很合我的意。当时正好是阴间活动上的主线剧情,食物语是我玩的第一款手游,开屏的bgm魂牵梦萦也是我至今最喜欢的背景音乐——刚入坑的时候,在池子里抽到的第一个常驻御是北京烤鸭,第一个活动御是糯米八宝鸭,后来特训出的第一个随机御是吉利虾——空桑真的很像一个大家庭,每一个食魂都等待着少主带他回家。
几年来也发生过和经历了大大小小不少风波,其中印象最深的一次还是天威SP的出现导致大量玩家退游和抵制,最终虽然取消了SP机制,但是原来关注的很多神仙太太也就此出走。中间自己也曾因为学业繁忙和安卓iOS设备无法共通账号退坑过几次,但是因为心中的执念与热爱割舍不下最后还是回坑了。
2022年出了泡面番《今天少主不在家》,在完结篇还期待着下一季的诞生;2023年毕业前夕正好是食物语和方所五城线下的联动,在离开西安前拉着朋友陪我去打卡,当时还幻想着未来会有更多的线下联动;2023年8月出了b站装扮,官店上了一堆新周边——似乎一切好像还都显示着蓬勃生机,直到周年庆之后,活动产能不足,御品食魂登录即送,越来越多的操作开始预示着食物语走向一个令人不愿相信的结局。但是心里一直抱着小小的侥幸:也许之后会改成单机版呢?或许没有那么悲观?——去年12月去南京水游城goodslove想碰碰运气领全家福镭射票,店员小姐姐遗憾地告诉我已经没有了,然后买了一些食物语的其他谷子,那时也没有想到会是最后一次。
在食物语这种文化题材背景设定游戏的影响下,之后还入坑了墨魂(很可惜的是这个2020年开服,2022年底也宣布停服,这个月底正式停止游戏运营);天威事件时大家推荐类似的文化类拟人题材游戏,比较多的一个是来古弥新,一个是本茶纲目,后者公司似乎已经跑路,前者在今年刚刚拿到版号并改名为物华弥新,今天正好发布公测PV,同一天食物语宣布停运——器者还未收集,食魂又要散落……鹄羮麻麻还没来得及升御,去年生日与炸紫酥肉和桂花酒的约定还未实现,还有好多在空桑没有兑现的承诺与愿望……
或许往后的日子在餐桌上看见了某样美食,依旧能想起在某个遥远的午后在空桑遇见的大家带来的感动
谨以此纪念在空桑度过的四年美好时光[给你小心心]
#银河漫行随记#
银河L6拆车解读,这用料和安全性,可要比秦plus高太多了!
安全性是我们在选车时主要的参考因素,但车辆的安全性到底要怎么看,其实大有学问。琳琅满目的华丽配置迷了眼,但实际上车辆安全并不只是要看这些配置。更重要的是它的材料是否扎实!近来有媒体对吉利银河L6进行了拆车,与人气老将秦plus相比,发现果然选车补能只看纸面数据。银河L6的用料和安全性,可要比秦plus高太多了。
从车身结构来看,银河L6采用了CMA架构,高强度的笼式车身结构和先进的碰撞吸能设计,可以更好的吸收碰撞能量,保护车内乘员安全。根据了解,银河L6车身高强度钢占比达到了72%,远远高出秦plus的52%!而且,银河L6的整车扭转刚度高达29100Nm/°,甚至超过了一些百万豪车。不仅让车辆拥有了极致性能表现,也全面提高了车辆碰撞性能。
又比如防撞梁部分,从拆车视频可以看到,秦plus的前防撞梁长度比银河L6要短近20公分,覆盖面积也更小。银河L6前防撞梁采用7系铝合金材质,相较于钢制防撞梁,铝合金材质韧性更足,延展性更好,强度更高,重量也更轻。更不容易在撞击中出现断裂情况,吸能效果更好。铝合金前防撞梁+超长吸能盒设计,直接将银河L6前方碰撞性能提升到新高度。而且为应对尽可能减小追尾碰撞产生的危险,银河L6后防撞梁也配备了160mm的吸能盒,而秦plus并没有吸能盒设计。虽然说秦plus很好的控制了成本,但在日常驾驶中,关键时刻可能会成为安全隐患。
而且关于对油箱、电池的保护,银河L6还有独家四横四纵电池槽设计,整个底部都覆有底护板保护。为尽可能避免碰撞事故发生对油箱的损坏造成起火等二次事故,银河L6将油箱至于后轴前方。而秦plus除了前半部分有底护板以外,电池部分是裸露在外的,旁边也没有防刮梁防护。且油箱放在后轴后方,如果发生追尾碰撞,油箱可能第一时间就遭受损害。
这次的拆车对比告诉我们,选车的时候,不能仅仅依赖于配置表上的数据。配置表只能展现车辆一部分性能,真正的安全性能要通过深入了解才能知道。银河L6显然实际用料和制造工艺都要优于秦plus!
安全性是我们在选车时主要的参考因素,但车辆的安全性到底要怎么看,其实大有学问。琳琅满目的华丽配置迷了眼,但实际上车辆安全并不只是要看这些配置。更重要的是它的材料是否扎实!近来有媒体对吉利银河L6进行了拆车,与人气老将秦plus相比,发现果然选车补能只看纸面数据。银河L6的用料和安全性,可要比秦plus高太多了。
从车身结构来看,银河L6采用了CMA架构,高强度的笼式车身结构和先进的碰撞吸能设计,可以更好的吸收碰撞能量,保护车内乘员安全。根据了解,银河L6车身高强度钢占比达到了72%,远远高出秦plus的52%!而且,银河L6的整车扭转刚度高达29100Nm/°,甚至超过了一些百万豪车。不仅让车辆拥有了极致性能表现,也全面提高了车辆碰撞性能。
又比如防撞梁部分,从拆车视频可以看到,秦plus的前防撞梁长度比银河L6要短近20公分,覆盖面积也更小。银河L6前防撞梁采用7系铝合金材质,相较于钢制防撞梁,铝合金材质韧性更足,延展性更好,强度更高,重量也更轻。更不容易在撞击中出现断裂情况,吸能效果更好。铝合金前防撞梁+超长吸能盒设计,直接将银河L6前方碰撞性能提升到新高度。而且为应对尽可能减小追尾碰撞产生的危险,银河L6后防撞梁也配备了160mm的吸能盒,而秦plus并没有吸能盒设计。虽然说秦plus很好的控制了成本,但在日常驾驶中,关键时刻可能会成为安全隐患。
而且关于对油箱、电池的保护,银河L6还有独家四横四纵电池槽设计,整个底部都覆有底护板保护。为尽可能避免碰撞事故发生对油箱的损坏造成起火等二次事故,银河L6将油箱至于后轴前方。而秦plus除了前半部分有底护板以外,电池部分是裸露在外的,旁边也没有防刮梁防护。且油箱放在后轴后方,如果发生追尾碰撞,油箱可能第一时间就遭受损害。
这次的拆车对比告诉我们,选车的时候,不能仅仅依赖于配置表上的数据。配置表只能展现车辆一部分性能,真正的安全性能要通过深入了解才能知道。银河L6显然实际用料和制造工艺都要优于秦plus!
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