购入零跑c01以后以后,越来越能跑,趁着假期,重庆自驾游往返阿坝州莲宝叶则,三天极限1700公里,20多个小时,涵盖️高速,国道,山路,️冰雪,零下各种环境。
❓❓❓1️⃣零跑c01跑长途省吗?
本次在外面快充电费共花费437.01,家充(我的车子90度电)0.38×90=34.2,共计471.21。跑了1712公里,到家cltc续航已经不显示了,就当没有电了吧,合两毛八一公里,高速全程几乎是顶着限速跑,阿坝州的国道修的很好七八十这么开,算是极限路况了。开20万左右的油车2.0t(动力还不如我)高原怎么也得干到10个油,大概在八毛多九毛一公里。
❓❓❓2️⃣长途驾车累吗?
1700多公里,累计驾驶时间20多个小时,第一天和第三天在开,第二天纯玩。我老婆就返程那天开了一个小时,其余全是我一个人驾驶。高速路百分之80左右都是acc+lcc,根本不累人。国道,山路的时候全程自己开,零跑c01这个车得益于前双后五的悬挂系统,2吨多的车重,让我在山路跑着特别稳,一点也不会晕车,双电机四驱,遇到轻微冰雪路面不打滑,540匹马力,让我超车无压力,越开越好开,越兴奋。
欣赏下莲宝叶则美景吧
最后晒账单啦
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❓❓❓2️⃣长途驾车累吗?
1700多公里,累计驾驶时间20多个小时,第一天和第三天在开,第二天纯玩。我老婆就返程那天开了一个小时,其余全是我一个人驾驶。高速路百分之80左右都是acc+lcc,根本不累人。国道,山路的时候全程自己开,零跑c01这个车得益于前双后五的悬挂系统,2吨多的车重,让我在山路跑着特别稳,一点也不会晕车,双电机四驱,遇到轻微冰雪路面不打滑,540匹马力,让我超车无压力,越开越好开,越兴奋。
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赌王何鸿燊千金投资有道,香港西区豪宅7.2万租出,租金6年升近1成。
香港住宅租赁交投活跃,连带租金节节向上。已故赌王何鸿燊千金何超雄,最新以7.2万元租出西营盘缙城峰一伙4房,除较2年前旧租约租金上升2,000元或3%,对比6年前租值更涨9%。
据消息指,香港西半山及西营盘本月暂录得约50宗租赁成交,平均每日录逾5宗,当中缙城峰在3日内连录两宗租赁交易,包括1座极高层B室,实用面积1,160平方呎,4房间隔,由何超雄以私人名义持有,原叫租7.5万元,最终减至以每月7.2万元租出,呎租62.1元。何超雄早于2011年斥资3,500万元购入上址,现享约2.5厘租金回报,而该单位目前网上估价为3,540万元。
据代理表示,何超雄过去一直持上址作收租用途,包括2年前曾把单位以每月7万元租出,即最新租金较2年前高2,000元,升幅3%,而若然对比上址2018年当时的月租6.6万元计,单位租金升幅更达6,000元或9.1%。
何超雄对西区物业情有独钟,例如2010年斥802.7万元购入西半山宝雅山低层B室一个3房,实用面积718平方呎,至2019年初以1,738万元沽出,持货9年帐面赚935.3万元或1.2倍。#赌王何鸿燊##何超雄#
香港住宅租赁交投活跃,连带租金节节向上。已故赌王何鸿燊千金何超雄,最新以7.2万元租出西营盘缙城峰一伙4房,除较2年前旧租约租金上升2,000元或3%,对比6年前租值更涨9%。
据消息指,香港西半山及西营盘本月暂录得约50宗租赁成交,平均每日录逾5宗,当中缙城峰在3日内连录两宗租赁交易,包括1座极高层B室,实用面积1,160平方呎,4房间隔,由何超雄以私人名义持有,原叫租7.5万元,最终减至以每月7.2万元租出,呎租62.1元。何超雄早于2011年斥资3,500万元购入上址,现享约2.5厘租金回报,而该单位目前网上估价为3,540万元。
据代理表示,何超雄过去一直持上址作收租用途,包括2年前曾把单位以每月7万元租出,即最新租金较2年前高2,000元,升幅3%,而若然对比上址2018年当时的月租6.6万元计,单位租金升幅更达6,000元或9.1%。
何超雄对西区物业情有独钟,例如2010年斥802.7万元购入西半山宝雅山低层B室一个3房,实用面积718平方呎,至2019年初以1,738万元沽出,持货9年帐面赚935.3万元或1.2倍。#赌王何鸿燊##何超雄#
【张靖皋长江大桥南航道桥北主塔T2、T3节段顺利发运】
5月6日,张靖皋长江大桥南航道桥北主塔节段从扬州公司码头顺利发运,标志着桥位建设施工按下“加速键”。
发运塔柱钢箱外轮廓采用矩形带凹槽结构型式,钢箱内设钢管约束混凝土柱,通过腹板、横隔板与钢箱形成整体,钢塔柱各节段采用栓焊结合形式连接。
本次发运的钢塔为T2和T3节段,共计8个块体,T2节段长16.5米、宽12米、高7.7米、重量为460吨,T3节段长16.4米、宽12米、高10.8米、重量为540吨。
项目团队通过陆地激光扫描获取南航道桥主塔拼接模型数据,实现主塔块体的高密度、高效尺寸质量检测。同时,为保证钢塔的垂直度、高度、坡口尺寸等数据,依托自主研发的精度管理技术及高精度测量设备,对所有钢塔节段进行全断面机加工,大大提高了钢塔的制造精度。
张靖皋长江大桥的建设对于完善我国基础设施布局、结构和功能,落实长三角区域一体化和长江经济带、优化长江干线过江通道,完善区域路网以及推进当地城市群建设和跨江融合发展具有重要意义。(来源:中铁宝桥)
5月6日,张靖皋长江大桥南航道桥北主塔节段从扬州公司码头顺利发运,标志着桥位建设施工按下“加速键”。
发运塔柱钢箱外轮廓采用矩形带凹槽结构型式,钢箱内设钢管约束混凝土柱,通过腹板、横隔板与钢箱形成整体,钢塔柱各节段采用栓焊结合形式连接。
本次发运的钢塔为T2和T3节段,共计8个块体,T2节段长16.5米、宽12米、高7.7米、重量为460吨,T3节段长16.4米、宽12米、高10.8米、重量为540吨。
项目团队通过陆地激光扫描获取南航道桥主塔拼接模型数据,实现主塔块体的高密度、高效尺寸质量检测。同时,为保证钢塔的垂直度、高度、坡口尺寸等数据,依托自主研发的精度管理技术及高精度测量设备,对所有钢塔节段进行全断面机加工,大大提高了钢塔的制造精度。
张靖皋长江大桥的建设对于完善我国基础设施布局、结构和功能,落实长三角区域一体化和长江经济带、优化长江干线过江通道,完善区域路网以及推进当地城市群建设和跨江融合发展具有重要意义。(来源:中铁宝桥)
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