【#万科、比亚迪合资公司注销# 】今天下午,比亚迪与万科的一家合资公司注销的消息在网络上引发关注。天眼查APP显示,近日,深圳市万科云地实业有限公司企业状态由存续变更为注销。股权全景穿透图显示,该公司由比亚迪旗下深圳腾势汽车有限公司以及万科A旗下横琴万科云地商务咨询合伙企业(有限合伙)分别持股72%、28%。那么,上述公司注销的原因是什么呢?据悉,上述合资公司2017年成立时,是为了获取一个项目,但是项目最终没有获取到,合资公司就按流程注销了。#万科开启瘦身#
#王化发文回应小米SU7刹车故障#
最近SU7刹车故障问题关注度很高,这就好比剑没了剑鞘,真会伤了自己。小米王化今天正式回应了这个问题,到底这个解释成不成立,我来分析下。
这个事情的基本情况是:
✅ 5月8日晚,湖南耒阳的李先生开着新购未满一个月的小米SU7汽车在停车过程中,刹车疑似突然失灵,刹车直接没有脚感,没有阻尼感。
✅ 车内发出警报声,屏幕随后出现“制动性能受限,请谨慎驾驶”、“制动系统故障,请安全靠边停车”、“自动驻车故障”和“上坡辅助功能异常”信息。
✅ 汽车之所以还能停止,是因为倒车停车中,车速只有几公里每小时,制动出问题后,车子是因为有动能回收,因此自己慢慢停下来的。
✅ 汽车送检后又突然“自愈”,售后表示可以随时开走。
小米@王化 的解释可以总结为以下几点:
✅ 制动主控制器(DPB/BCP)误识别,触发备用制动策略,制动辅控制器(ESP/BCS)直接响应制动需求为车辆提供刹车减速。
✅ 过程中,车辆进入制动系统备用策略,ESP抽取DPB制动液为车轮增加制动压力让车辆制动刹车;由于制动液被ESP从DPB抽走,制动主缸压力快速降低,驾驶员踩踏板“脚感力不足”。
这句话听着云里雾里的,其实简单理解就是,小米SU7有主刹车和副刹车( Two-box方案),由于软件误识别,认为主刹车故障了,因此启动副刹车。在主刹车的刹车油抽到副刹车时,这个过程有几秒钟没有制动,导致制动效果不强,有踩空感。
那为什么会出现“自动驻车故障”和“上坡辅助功能异常”呢?个人猜测是刹车踏板间隙不到位的原因,需要调整下刹车踏板就好了。
另外,王化也回应了最近小米汽车被抱怨的响应速度慢问题,希望这次能给厂家警醒,能尽快强化服务,毕竟汽车这种产品的故障率是要比家用3C产品更多更复杂,车企的响应速度不能按天、按小时计算,而是要精确到分钟。
最近SU7刹车故障问题关注度很高,这就好比剑没了剑鞘,真会伤了自己。小米王化今天正式回应了这个问题,到底这个解释成不成立,我来分析下。
这个事情的基本情况是:
✅ 5月8日晚,湖南耒阳的李先生开着新购未满一个月的小米SU7汽车在停车过程中,刹车疑似突然失灵,刹车直接没有脚感,没有阻尼感。
✅ 车内发出警报声,屏幕随后出现“制动性能受限,请谨慎驾驶”、“制动系统故障,请安全靠边停车”、“自动驻车故障”和“上坡辅助功能异常”信息。
✅ 汽车之所以还能停止,是因为倒车停车中,车速只有几公里每小时,制动出问题后,车子是因为有动能回收,因此自己慢慢停下来的。
✅ 汽车送检后又突然“自愈”,售后表示可以随时开走。
小米@王化 的解释可以总结为以下几点:
✅ 制动主控制器(DPB/BCP)误识别,触发备用制动策略,制动辅控制器(ESP/BCS)直接响应制动需求为车辆提供刹车减速。
✅ 过程中,车辆进入制动系统备用策略,ESP抽取DPB制动液为车轮增加制动压力让车辆制动刹车;由于制动液被ESP从DPB抽走,制动主缸压力快速降低,驾驶员踩踏板“脚感力不足”。
这句话听着云里雾里的,其实简单理解就是,小米SU7有主刹车和副刹车( Two-box方案),由于软件误识别,认为主刹车故障了,因此启动副刹车。在主刹车的刹车油抽到副刹车时,这个过程有几秒钟没有制动,导致制动效果不强,有踩空感。
那为什么会出现“自动驻车故障”和“上坡辅助功能异常”呢?个人猜测是刹车踏板间隙不到位的原因,需要调整下刹车踏板就好了。
另外,王化也回应了最近小米汽车被抱怨的响应速度慢问题,希望这次能给厂家警醒,能尽快强化服务,毕竟汽车这种产品的故障率是要比家用3C产品更多更复杂,车企的响应速度不能按天、按小时计算,而是要精确到分钟。
阿维塔第三台车型终于来了!
近期,汽车大观关注到,阿维塔07上了新车申报目录,该车项目代号E15。
这款车的产品造型更加趋于大众审美,毕竟此前的阿维塔11/12刚刚出道,还需要一些大胆的特征让人记住阿维塔的设计语言,现在品牌有了辨识度,07就可以更加贴近市场主流了。
从图片来看,阿维塔07前脸采用家族式设计风格,延续标志性的“未来美学 Future Elegance”设计理念,配备分体式大灯和双“C”字型的LED日间行车灯,视觉效果上十分醒目,在尾部的微溜背处理,这让这台车更容易被主流家用需求接受。作为一款中型SUV,阿维塔07以其前卫的设计和双动力系统,有望在竞争激烈的市场中脱颖而出。#阿维塔#
近期,汽车大观关注到,阿维塔07上了新车申报目录,该车项目代号E15。
这款车的产品造型更加趋于大众审美,毕竟此前的阿维塔11/12刚刚出道,还需要一些大胆的特征让人记住阿维塔的设计语言,现在品牌有了辨识度,07就可以更加贴近市场主流了。
从图片来看,阿维塔07前脸采用家族式设计风格,延续标志性的“未来美学 Future Elegance”设计理念,配备分体式大灯和双“C”字型的LED日间行车灯,视觉效果上十分醒目,在尾部的微溜背处理,这让这台车更容易被主流家用需求接受。作为一款中型SUV,阿维塔07以其前卫的设计和双动力系统,有望在竞争激烈的市场中脱颖而出。#阿维塔#
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