哪吒S起火，官方回应来了！
5月11日12点左右，天津一小区一辆哪吒S发生过火（自燃），5月13日，哪吒汽车官方回应来了。
官方称，起火点是从驾驶室冒烟，然后起火再烧向全车的。
根据哪吒汽车车辆数据监控平台分析，起火事件发生后，直到数据中断前，该车辆的动力电池电压信号、温度信号、绝缘信号均为正常，电池包处于安全受控状态，整车低压电路也未发生异常情况。
5月13日，哪吒汽车相关技术人员到达现场，对车辆进行初步核查，电池包外观完整，处于受控状态。
因为是车头起火，这起火的原因就有很多了！比如车内放置了易燃物品，再经过太阳的暴晒，很容易起火；
另外，如果长时间不用车，最好不要放置矿泉水等物品（尤其是夏天），原理类似于放大镜。还有打火机、防晒喷雾、充电宝、香水等等物品。
哪吒汽车的电池完整，说明起火原因不是电池，那是因为什么原因起火呢？#哪吒汽车#
5月11日12点左右，天津一小区一辆哪吒S发生过火（自燃），5月13日，哪吒汽车官方回应来了。
官方称，起火点是从驾驶室冒烟，然后起火再烧向全车的。
根据哪吒汽车车辆数据监控平台分析，起火事件发生后，直到数据中断前，该车辆的动力电池电压信号、温度信号、绝缘信号均为正常，电池包处于安全受控状态，整车低压电路也未发生异常情况。
5月13日，哪吒汽车相关技术人员到达现场，对车辆进行初步核查，电池包外观完整，处于受控状态。
因为是车头起火，这起火的原因就有很多了！比如车内放置了易燃物品，再经过太阳的暴晒，很容易起火；
另外，如果长时间不用车，最好不要放置矿泉水等物品（尤其是夏天），原理类似于放大镜。还有打火机、防晒喷雾、充电宝、香水等等物品。
哪吒汽车的电池完整，说明起火原因不是电池，那是因为什么原因起火呢？#哪吒汽车#
看了月球上的五星红旗，美国登月又被质疑，为何美国国旗能飘动？
从古至今人类一直都对月球充满向往，古时候由于人类的科技不够发达，所以古人一直都认为月球就是神仙居住的地方，后来就有了嫦娥奔月、广寒宫等等众多神话故事，不过随着人类科技的进步，人类对月球的了解越求越多，现在我们已经知道月球其实就是地球的一颗卫星，在太阳系的八大行星当中，有很多行星都有自己的卫星，根据科学家的研究我们能够知道，海王星有14颗已知的天然卫星，天王星有27颗天然的卫星，土星的卫星总共有62颗，木星是人类迄今为止发现的天然卫星最多的行星，已发现79颗卫星。火星有两个天然卫星，分别是火卫一和火卫二，而我们的地球只有一颗卫星就是月球，科学家认为月球这颗卫星和其它行星的卫星有很大的区别，一般来说，行星的体积要比卫星的体积大几千倍，而地球和月球的体积比例只有几十倍，这样科学家感到非常疑惑。
科学家经过计算得出，如果按照地球的引力来看的话，那么地球根本没有办法捕捉到月球，既然如此，那么月球是如何成为地球卫星的？有不少科学家猜测，在太阳系早期的时候，有一颗巨大的小行星撞击了地球，导致地球的一小部分被撞了出去，被撞出去的这部分就变成了月球，虽然这个说法有些牵强，但也是有一些道理的。月球对于地球来说非常重要，当月球运行到海洋上空时，就会导致海水的起伏变化，也就是潮涨潮落。汹涌澎湃的钱塘江潮就生动地向人们展示了这种引潮力。每年的秋分时节，钱塘江的潮涌最为猛烈，这是因为太阳和月球位于地球的同一边，而且处于同一条直线上，这时候它们对地球的引潮力可以相互叠加，形成大潮。
当太阳和月球位于地球的两边时，二者对地球的引潮力相互抵消，形成小潮。假如没有了月球，也不能说没有引潮力，因为太阳还存在，由于它距离地球太远，引潮力远远赶不上月球那么明显。科学家认为潮汐作用使得地球自转的速度变得越来越慢，科学家经过计算得出，地球刚诞生初期，地球自转一圈的时间大约是6小时，在潮汐作用下，地球自转的速度变得越来越慢，现在地球自转一圈的时间大约是24小时，目前科学家也在积极的研究月球的奥秘，由于月球距离地球最近，人类走出地球之后对月球的探索最多，本来定于8月底首飞的美国宇航局阿尔忒弥斯1号登月火箭，接连遇到故障，包括传感器异常、燃料泄漏，导致火箭发射时间一次又一次推迟。
这枚火箭已经在发射塔架上等了一个月的时间，迟迟没有发射，再加上赶上来袭的飓风，它在接下来有可能会被重新推回到火箭装配大楼，最近几年来，人类对月球的探索越来越多，在上世纪60年代末的时候，美国进行了阿波罗载人登月计划，从1969年到1972年，美国在短短三年的时间内，登陆了6次月球，当时NASA的阿波罗11号载着三位宇航员飞向月球，其中一位宇航员在月球轨道上停留，另外两个宇航员驾驶登月舱成功在月球正面登陆，从那以后，很多国家的宇航员都陆续登陆了月球，而我国的嫦娥五号也成功登陆了月球，嫦娥五号是我国首个实施无人月面取样返回月球的探测器。我国利用嫦娥五号探测器实施了月球钻取采样和封装，并且把月球样本送回了地球。
根据嫦娥五号探测器带回的样本，科学家们发现，在20亿年前，月球上面依然有火山活动的就迹象，这说明月球的内部可能和地球的内部是一样的，不过让很多人感到疑惑的是为什么我国的国旗在月球上看上去非常平整，但是美国国旗显得非常老旧，而且似乎在随风飘动，这样不少人怀疑美国登月的真实性，关于美国登陆月球的真实性，一直以来都被很多人怀疑，第一个疑点就是为什么美国国旗能够在月球上飘扬？现在我们知道，旗帜飘扬是需要空气的，但是在月球上面根本没有大气层，所以旗帜是不可能飘动的，NASA为了证明登月是真实的，他们解释说自己的国旗用了特殊的材质。
美国插在月球上的国旗是由尼龙材料制成的，而且表面涂上了两层特殊的轻质高温绝缘材料，所以美国的国旗实际上比较硬，就像是塑料一样，这也是为什么美国的国旗看上去会飘动一样，而且插在月球上的国旗是由一个插杆和两根套管组成的，水平方向有套管，这样就能够给人飘动的感觉，而我国插在月球上的国旗和美国的国旗材质也是不同的，根据国家航天局介绍得出，我国的国旗采用了国产特殊材料制成，重量仅仅为12克，由于太空电磁辐射超强，加上月球表面的温差达到了150摄氏度，所以一般的国旗根本无法在月球上使用，当时我国的科学家在选材上面花费了一年多的时间，经过多次实验，最终才采取了某新型复合材料。
这种材料能够承受月球表面电磁辐射，针对高低温交变、真空及强紫外辐射等特殊环境要求，科研团队在国旗选材、生产及品控上，攻克了纤维选用、生产工艺、加工制作等重重难关。通过热匹配性、耐高低温、防静电、防月球尘埃等物理试验，最终选用两种国产高性能纤维材料，既能满足强度要求，又能满足染色性能要求，从而保证五星红旗能够在月面极端环境、长时间条件下的性能稳定，做到不褪色、不变形。
可以说我国嫦娥五号携带的国旗要比当年美国登月携带的国旗先进很多，而且这次嫦娥五号探测器将1731克月球土壤带回了地球，这是人类时隔44年，又一次将月球土壤带回了地球，这在人类科技历史上绝对是一次重大的突破，科学家经过对月球土壤的分析得出，在月球上面有一种非常罕见的物质，这种物质就是氦-3。目前科学家正在积极的研究月球的奥秘，未来随着人类科技的进步，说不定我们能够解开月球更多的奥秘，对此，大家有什么想说的吗？
从古至今人类一直都对月球充满向往，古时候由于人类的科技不够发达，所以古人一直都认为月球就是神仙居住的地方，后来就有了嫦娥奔月、广寒宫等等众多神话故事，不过随着人类科技的进步，人类对月球的了解越求越多，现在我们已经知道月球其实就是地球的一颗卫星，在太阳系的八大行星当中，有很多行星都有自己的卫星，根据科学家的研究我们能够知道，海王星有14颗已知的天然卫星，天王星有27颗天然的卫星，土星的卫星总共有62颗，木星是人类迄今为止发现的天然卫星最多的行星，已发现79颗卫星。火星有两个天然卫星，分别是火卫一和火卫二，而我们的地球只有一颗卫星就是月球，科学家认为月球这颗卫星和其它行星的卫星有很大的区别，一般来说，行星的体积要比卫星的体积大几千倍，而地球和月球的体积比例只有几十倍，这样科学家感到非常疑惑。
科学家经过计算得出，如果按照地球的引力来看的话，那么地球根本没有办法捕捉到月球，既然如此，那么月球是如何成为地球卫星的？有不少科学家猜测，在太阳系早期的时候，有一颗巨大的小行星撞击了地球，导致地球的一小部分被撞了出去，被撞出去的这部分就变成了月球，虽然这个说法有些牵强，但也是有一些道理的。月球对于地球来说非常重要，当月球运行到海洋上空时，就会导致海水的起伏变化，也就是潮涨潮落。汹涌澎湃的钱塘江潮就生动地向人们展示了这种引潮力。每年的秋分时节，钱塘江的潮涌最为猛烈，这是因为太阳和月球位于地球的同一边，而且处于同一条直线上，这时候它们对地球的引潮力可以相互叠加，形成大潮。
当太阳和月球位于地球的两边时，二者对地球的引潮力相互抵消，形成小潮。假如没有了月球，也不能说没有引潮力，因为太阳还存在，由于它距离地球太远，引潮力远远赶不上月球那么明显。科学家认为潮汐作用使得地球自转的速度变得越来越慢，科学家经过计算得出，地球刚诞生初期，地球自转一圈的时间大约是6小时，在潮汐作用下，地球自转的速度变得越来越慢，现在地球自转一圈的时间大约是24小时，目前科学家也在积极的研究月球的奥秘，由于月球距离地球最近，人类走出地球之后对月球的探索最多，本来定于8月底首飞的美国宇航局阿尔忒弥斯1号登月火箭，接连遇到故障，包括传感器异常、燃料泄漏，导致火箭发射时间一次又一次推迟。
这枚火箭已经在发射塔架上等了一个月的时间，迟迟没有发射，再加上赶上来袭的飓风，它在接下来有可能会被重新推回到火箭装配大楼，最近几年来，人类对月球的探索越来越多，在上世纪60年代末的时候，美国进行了阿波罗载人登月计划，从1969年到1972年，美国在短短三年的时间内，登陆了6次月球，当时NASA的阿波罗11号载着三位宇航员飞向月球，其中一位宇航员在月球轨道上停留，另外两个宇航员驾驶登月舱成功在月球正面登陆，从那以后，很多国家的宇航员都陆续登陆了月球，而我国的嫦娥五号也成功登陆了月球，嫦娥五号是我国首个实施无人月面取样返回月球的探测器。我国利用嫦娥五号探测器实施了月球钻取采样和封装，并且把月球样本送回了地球。
根据嫦娥五号探测器带回的样本，科学家们发现，在20亿年前，月球上面依然有火山活动的就迹象，这说明月球的内部可能和地球的内部是一样的，不过让很多人感到疑惑的是为什么我国的国旗在月球上看上去非常平整，但是美国国旗显得非常老旧，而且似乎在随风飘动，这样不少人怀疑美国登月的真实性，关于美国登陆月球的真实性，一直以来都被很多人怀疑，第一个疑点就是为什么美国国旗能够在月球上飘扬？现在我们知道，旗帜飘扬是需要空气的，但是在月球上面根本没有大气层，所以旗帜是不可能飘动的，NASA为了证明登月是真实的，他们解释说自己的国旗用了特殊的材质。
美国插在月球上的国旗是由尼龙材料制成的，而且表面涂上了两层特殊的轻质高温绝缘材料，所以美国的国旗实际上比较硬，就像是塑料一样，这也是为什么美国的国旗看上去会飘动一样，而且插在月球上的国旗是由一个插杆和两根套管组成的，水平方向有套管，这样就能够给人飘动的感觉，而我国插在月球上的国旗和美国的国旗材质也是不同的，根据国家航天局介绍得出，我国的国旗采用了国产特殊材料制成，重量仅仅为12克，由于太空电磁辐射超强，加上月球表面的温差达到了150摄氏度，所以一般的国旗根本无法在月球上使用，当时我国的科学家在选材上面花费了一年多的时间，经过多次实验，最终才采取了某新型复合材料。
这种材料能够承受月球表面电磁辐射，针对高低温交变、真空及强紫外辐射等特殊环境要求，科研团队在国旗选材、生产及品控上，攻克了纤维选用、生产工艺、加工制作等重重难关。通过热匹配性、耐高低温、防静电、防月球尘埃等物理试验，最终选用两种国产高性能纤维材料，既能满足强度要求，又能满足染色性能要求，从而保证五星红旗能够在月面极端环境、长时间条件下的性能稳定，做到不褪色、不变形。
可以说我国嫦娥五号携带的国旗要比当年美国登月携带的国旗先进很多，而且这次嫦娥五号探测器将1731克月球土壤带回了地球，这是人类时隔44年，又一次将月球土壤带回了地球，这在人类科技历史上绝对是一次重大的突破，科学家经过对月球土壤的分析得出，在月球上面有一种非常罕见的物质，这种物质就是氦-3。目前科学家正在积极的研究月球的奥秘，未来随着人类科技的进步，说不定我们能够解开月球更多的奥秘，对此，大家有什么想说的吗？
美国多个特斯拉充电站遭窃：电缆被剪动机成谜
新浪新知援引国内媒体5月12日消息，美国休斯敦地区近期发生了一系列特斯拉超级充电站电缆被盗事件，至少有 5 个充电站遭到了破坏。
上周，蒙特罗斯区一个特斯拉充电站 18 根高压电缆被盗。此后，休斯敦更多地区的特斯拉充电站也陆续出现类似的盗窃案，导致电动车车主充电困难。
最新受害的耶鲁街市场超级充电站目前已经恢复运营，此前由于充电站的几十根电缆被剪断，特斯拉车主都收到了充电站关闭的通知。Israel Robles 是众多受影响的特斯拉车主之一。他表示：“这太让人不便了，因为出行计划都是根据沿途的充电站来安排的。”
超级充电站电缆被剪事件激增，犯罪者的动机和身份目前尚不清楚。有人猜测是为了盗取铜线卖钱，但一家废品回收站老板表示，这种想法并不靠谱。
休斯敦南部的一家金属回收站 South Post Oak Recycling Center 的老板 Brandi Harleaux 表示，一些人可能会以为特斯拉充电站电缆里裹着的铜线能卖个好价钱，于是将它们偷来变现。然而，在她家的回收站，这种绝缘铜线每磅只卖 70 美分。也就是说，即使偷了 50 磅的特斯拉充电站电缆，也只能卖到 30 美元左右。
变卖这些电缆不仅收益微薄，而且回收站对回收来源有着严格的审查程序，这使得处理赃物风险极高。
“在回收站办理手续比去银行还要麻烦，”Harleaux 说。卖方需要签署文件、拍照甚至留下指纹，这些信息随后会被上传到州和地方的数据库。Harleaux 认为，考虑到如此严格的监控，窃取充电站电缆的动机实在令人费解。“别再干这种蠢事了，”她说。
目前犯罪动机尚不清楚，不过本周早些时候，一家电动车维修公司的老板告诉 KPRC 2，他猜测窃贼可能是为了铜线，也可能是出于针对电动汽车的恶意行为。
新浪新知援引国内媒体5月12日消息，美国休斯敦地区近期发生了一系列特斯拉超级充电站电缆被盗事件，至少有 5 个充电站遭到了破坏。
上周，蒙特罗斯区一个特斯拉充电站 18 根高压电缆被盗。此后，休斯敦更多地区的特斯拉充电站也陆续出现类似的盗窃案，导致电动车车主充电困难。
最新受害的耶鲁街市场超级充电站目前已经恢复运营，此前由于充电站的几十根电缆被剪断，特斯拉车主都收到了充电站关闭的通知。Israel Robles 是众多受影响的特斯拉车主之一。他表示：“这太让人不便了，因为出行计划都是根据沿途的充电站来安排的。”
超级充电站电缆被剪事件激增，犯罪者的动机和身份目前尚不清楚。有人猜测是为了盗取铜线卖钱，但一家废品回收站老板表示，这种想法并不靠谱。
休斯敦南部的一家金属回收站 South Post Oak Recycling Center 的老板 Brandi Harleaux 表示，一些人可能会以为特斯拉充电站电缆里裹着的铜线能卖个好价钱，于是将它们偷来变现。然而，在她家的回收站，这种绝缘铜线每磅只卖 70 美分。也就是说，即使偷了 50 磅的特斯拉充电站电缆，也只能卖到 30 美元左右。
变卖这些电缆不仅收益微薄，而且回收站对回收来源有着严格的审查程序，这使得处理赃物风险极高。
“在回收站办理手续比去银行还要麻烦，”Harleaux 说。卖方需要签署文件、拍照甚至留下指纹，这些信息随后会被上传到州和地方的数据库。Harleaux 认为，考虑到如此严格的监控，窃取充电站电缆的动机实在令人费解。“别再干这种蠢事了，”她说。
目前犯罪动机尚不清楚，不过本周早些时候，一家电动车维修公司的老板告诉 KPRC 2，他猜测窃贼可能是为了铜线，也可能是出于针对电动汽车的恶意行为。
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