气势汹汹指责中国，却等于承认输给了中国
许多人可能不理解，美国人最近竟然盯上了中国的新能源汽车。近日，美国财政部长耶伦，在接受美国公共媒体经济电台采访时，再次炒作中国在电动汽车、太阳能等领域，存在所谓“产能过剩”的言论。本来她想指责中国，没想到却变成了翻车现场，真是要多尴尬就有多尴尬！
当时，耶伦表示，我们不认为中美双方的竞争是公平的。这倒是实话，因为当美国竞争不过中国时，就声称中国企业威胁到了美国的国家安全。不过，耶伦的意思是，中国向他们认为对经济发展至关重要的领域，大规模提供补贴。
但是，耶伦作为一名专业人士，又先后两次访问了中国，应当对中国十分了解，然而，她却并没有给出能够说服人的证据。
结果，美国电台主持人 凯·雷斯达尔当场就让耶伦下不来台。他问到：难道说中国这么有钱吗？他们的补贴，比我们的芯片法案和《通胀削减法案》提供的补贴还要多吗？我们美国政府可是投入了数十亿美元！
可以说，雷斯达尔的这个提问，就等于直接捅到了美国政府的软肋上，也等于揭穿了白宫的谎言。早在2022年8月，《通胀削减法案》就已经美国总统拜登签署成法，允许发放约3690亿美元补贴。美国的目的，就是试图通过高额补贴，推动电动汽车及其他绿色技术，在美国本土生产和应用，以抗衡中国的新能源车产业。
不仅如此，在几乎同期成法的《芯片与科学法案》中，美国也划拨约500亿美元，刺激美国国内半导体生产，试图通过巨额产业补贴和遏制竞争的霸道条款，推动芯片制造“回流”本土。更恶劣的是，美国还试图建立一个由荷兰、日本、韩国、美国四方组成的芯片联盟，共同遏制中国的芯片产业发展，并拒绝向中国提供制造芯片的光刻机和芯片。这种霸道的做法，甚至比对芯片产业进行补贴，对中国的打击都要大！
作为一名财政部长，耶伦对此一定十分清楚。然而她却睁眼睛说瞎话，指责中国对新能源产业进行了补贴。看来美国政客的这个活，如果脸皮不厚的话，根本就干不了。
只见耶伦老太太继续继翻来覆去地絮叨说：“中国太阳能电池板产业，在21世纪初，冲击了美国产业，导致许多美国工人下岗”。这似乎能够证明，美国阻碍中国发展的行为，是具有“正当性”的。
可能耶伦也觉得这个理由太牵强，她继续辩解说“我们并不是要主宰世界，成为世界上唯一提供这些产品的国家。但我们确实认为，为了国家安全，为了供应链的弹性，为了创造良好的制造业就业机会，让人们能够在这些行业有所作为，对重要战略领域进行投资补贴至关重要。”不得不承认，美国人连强词夺理都能如此霸气，真是让人佩服！
其实，耶伦的意思用一句话总结总是，中国提供补贴是“令人担忧的不公平竞争”，而到了美国这儿，就成了“至关重要的投资”，甚至成为了正义之举！真是没有想到，曾经的世界霸主，竟然对其虚伪霸道的嘴脸毫不掩饰，卑鄙得令人咋舌。
但是，主持人凯·雷斯达尔并没有被耶伦带了节奏，他直接抛出一个让耶伦既然扎心，又无法回答的提问：“有没有可能，我们只是在这些领域，被中国打败了？”雷斯达尔的提问，可谓一针见血！直接把话挑明了，让耶伦无言以对！
因为，这已经是板上钉钉的事实，即使耶伦巧舌如簧，也无法否认。近日，据《日经亚洲》报道，中国电动汽车份额在巴西飙升，已经动摇了菲亚特、通用汽车和大众三巨头的主导地位。去年，巴西电动汽车、插电式汽车和混合动力汽车的总体销量，增长了91%，达到约9.4万辆的历史最高水平。在这类汽车销量的前五名中，比亚迪、奇瑞、长城汽车，竟然占据三席。
今年前4个月，中国汽车制造商，就已经在巴西售出新车4.8万辆，是去年同期的8倍，简直不可思议！中国新能源车的市场份额，也从去年全年的不足3%开始攀升，已经拿下了7%的市场份额。
面对中国车企的攻势，一直在投资巴西，希望扩大市场份额的日本丰田汽车和本田汽车，也感受到了巨大的压力。巴西著名智库热图利奥·瓦加斯基金会的汽车行业专家安东尼奥·马丁斯表示，“拉丁美洲正处于电动汽车时代的黎明。消费者从中感受到先进技术的新奇，中产阶级正在购买电动汽车。”
可以说，巴西市场只是一个缩影。去年，中国已超过日本，成为全球最大的汽车出口国。就在美国人天天争吵，是否要对中国新能源车加征高额关税，甚至要拒绝进口中国新能源车时，中国车企却在全世界攻城掠地，不断占领越来越多的市场份额。
近日，有消息说，中国汽车制造商正准备增加在巴西的产能。其中，比亚迪宣布，计划将巴西当地工厂的投资几乎翻倍，达到55亿雷亚尔（约合人民币77亿）。按照这个趋势发展下去，美国人即使想当鸵鸟，把脑袋插进沙子里面，也不可能听不到中国新能源车的轰鸣声了！
许多人可能不理解，美国人最近竟然盯上了中国的新能源汽车。近日，美国财政部长耶伦，在接受美国公共媒体经济电台采访时，再次炒作中国在电动汽车、太阳能等领域，存在所谓“产能过剩”的言论。本来她想指责中国，没想到却变成了翻车现场，真是要多尴尬就有多尴尬！
当时，耶伦表示，我们不认为中美双方的竞争是公平的。这倒是实话，因为当美国竞争不过中国时，就声称中国企业威胁到了美国的国家安全。不过，耶伦的意思是，中国向他们认为对经济发展至关重要的领域，大规模提供补贴。
但是，耶伦作为一名专业人士，又先后两次访问了中国，应当对中国十分了解，然而，她却并没有给出能够说服人的证据。
结果，美国电台主持人 凯·雷斯达尔当场就让耶伦下不来台。他问到：难道说中国这么有钱吗？他们的补贴，比我们的芯片法案和《通胀削减法案》提供的补贴还要多吗？我们美国政府可是投入了数十亿美元！
可以说，雷斯达尔的这个提问，就等于直接捅到了美国政府的软肋上，也等于揭穿了白宫的谎言。早在2022年8月，《通胀削减法案》就已经美国总统拜登签署成法，允许发放约3690亿美元补贴。美国的目的，就是试图通过高额补贴，推动电动汽车及其他绿色技术，在美国本土生产和应用，以抗衡中国的新能源车产业。
不仅如此，在几乎同期成法的《芯片与科学法案》中，美国也划拨约500亿美元，刺激美国国内半导体生产，试图通过巨额产业补贴和遏制竞争的霸道条款，推动芯片制造“回流”本土。更恶劣的是，美国还试图建立一个由荷兰、日本、韩国、美国四方组成的芯片联盟，共同遏制中国的芯片产业发展，并拒绝向中国提供制造芯片的光刻机和芯片。这种霸道的做法，甚至比对芯片产业进行补贴，对中国的打击都要大！
作为一名财政部长，耶伦对此一定十分清楚。然而她却睁眼睛说瞎话，指责中国对新能源产业进行了补贴。看来美国政客的这个活，如果脸皮不厚的话，根本就干不了。
只见耶伦老太太继续继翻来覆去地絮叨说：“中国太阳能电池板产业，在21世纪初，冲击了美国产业，导致许多美国工人下岗”。这似乎能够证明，美国阻碍中国发展的行为，是具有“正当性”的。
可能耶伦也觉得这个理由太牵强，她继续辩解说“我们并不是要主宰世界，成为世界上唯一提供这些产品的国家。但我们确实认为，为了国家安全，为了供应链的弹性，为了创造良好的制造业就业机会，让人们能够在这些行业有所作为，对重要战略领域进行投资补贴至关重要。”不得不承认，美国人连强词夺理都能如此霸气，真是让人佩服！
其实，耶伦的意思用一句话总结总是，中国提供补贴是“令人担忧的不公平竞争”，而到了美国这儿，就成了“至关重要的投资”，甚至成为了正义之举！真是没有想到，曾经的世界霸主，竟然对其虚伪霸道的嘴脸毫不掩饰，卑鄙得令人咋舌。
但是，主持人凯·雷斯达尔并没有被耶伦带了节奏，他直接抛出一个让耶伦既然扎心，又无法回答的提问：“有没有可能，我们只是在这些领域，被中国打败了？”雷斯达尔的提问，可谓一针见血！直接把话挑明了，让耶伦无言以对！
因为，这已经是板上钉钉的事实，即使耶伦巧舌如簧，也无法否认。近日，据《日经亚洲》报道，中国电动汽车份额在巴西飙升，已经动摇了菲亚特、通用汽车和大众三巨头的主导地位。去年，巴西电动汽车、插电式汽车和混合动力汽车的总体销量，增长了91%，达到约9.4万辆的历史最高水平。在这类汽车销量的前五名中，比亚迪、奇瑞、长城汽车，竟然占据三席。
今年前4个月，中国汽车制造商，就已经在巴西售出新车4.8万辆，是去年同期的8倍，简直不可思议！中国新能源车的市场份额，也从去年全年的不足3%开始攀升，已经拿下了7%的市场份额。
面对中国车企的攻势，一直在投资巴西，希望扩大市场份额的日本丰田汽车和本田汽车，也感受到了巨大的压力。巴西著名智库热图利奥·瓦加斯基金会的汽车行业专家安东尼奥·马丁斯表示，“拉丁美洲正处于电动汽车时代的黎明。消费者从中感受到先进技术的新奇，中产阶级正在购买电动汽车。”
可以说，巴西市场只是一个缩影。去年，中国已超过日本，成为全球最大的汽车出口国。就在美国人天天争吵，是否要对中国新能源车加征高额关税，甚至要拒绝进口中国新能源车时，中国车企却在全世界攻城掠地，不断占领越来越多的市场份额。
近日，有消息说，中国汽车制造商正准备增加在巴西的产能。其中，比亚迪宣布，计划将巴西当地工厂的投资几乎翻倍，达到55亿雷亚尔（约合人民币77亿）。按照这个趋势发展下去，美国人即使想当鸵鸟，把脑袋插进沙子里面，也不可能听不到中国新能源车的轰鸣声了！
董卿说:“下雨了，拿起雨伞的那一刻，明白了一个道理：跟雨伞学做人，跟雨鞋学做事。
雨伞说：你不为别人挡风遮雨，谁会把你举在头上？
雨鞋说：人家把全部的重量托付给了我，我还计较什么泥里水里。”
这句话，实在是妙极了，从这句话中，我悟出了两点道理。
一、利他，就是利己。
二、尊重别人，才能赢得别人的尊重。
雨伞和雨鞋，一个上面，一个下面，一个被人举着，一个被人踩着；如果让你选，你选哪一个？
跟雨伞学做人，是指：当我们关心别人，并愿意为他们提供帮助时，我们也会得到对方的尊重。
雨伞是被高举在头顶的，即使手很累，但是还是会坚持举着。
是因为下雨，雨伞能够保护他；而你能保护谁，你就能得到谁的高举和尊重。
跟雨鞋学做事，则是说：在工作中，要勇敢的面对一切困难与挑战，承担自己应该承担的责任，懂感恩，要少计较。
工作中，没担当的话，辜负别人对自己的信任，就很难再有机会；所以，不要因为自己的不担当，让自己错失机遇。
做人是向上，越来越高尚；做事是向下，越来越沉稳。
这两天，我频繁地看到关于婆媳关系的短视频，这不禁让我想到了一个关于雨伞的比喻，来谈谈如何做人。
女孩子从小在父母的呵护下长大，结婚后，往往期望男方家的父母，也能像自己的爸妈一样宠爱自己，希望自己在大家庭中，依然是小太阳般的存在。
嫁了人，就想空降当家做主，希望立刻成为家庭的核心，每个人都要重视你，都要听命于你， 都要受你支配，都要关心你的感受。
可是，自己又不主动搞好关系，总是以自我为中心，遇到问题时总是寻求娘家的支持，向娘家诉苦抱怨，没有解决问题的勇气。
这样的做法，不仅无法融入婆家大家庭，后面的日子里，逢人就说，我在婆家就是个外人，甚是委屈，郁郁寡欢。
如果她们能懂得雨伞的道理，或许会有所改变。
如果你把自己当成一个无足轻重，可有可无的人，遇到事情只为自己打算，别人怎么可能尊重你呢？
人与人之间都是相互的，如果只关注别人对自己好不好，却从未想过自己为别人付出了多少，这种关系肯定是难以长久的。
当我们在乎别人的时候，同样也会得到别人的尊重，学会感恩，学会付出，学会担当，全世界都会为你让路。
【蔡康永说：“一个人自愈的能力越强，就越有可能接近幸福。”
《做自己的心理医生》是一本心灵治愈的书，书中有许多让我们受益一生的自我疗愈方法，让我们学会如何通过积极的心理暗示，去与自己的负面情绪相处，与当下的生活和解！
如果你正处在人生低谷，心情浮躁，不妨读一读这本书，相信你能从中得到智慧和力量，获得平静与快乐！】
雨伞说：你不为别人挡风遮雨，谁会把你举在头上？
雨鞋说：人家把全部的重量托付给了我，我还计较什么泥里水里。”
这句话，实在是妙极了，从这句话中，我悟出了两点道理。
一、利他，就是利己。
二、尊重别人，才能赢得别人的尊重。
雨伞和雨鞋，一个上面，一个下面，一个被人举着，一个被人踩着；如果让你选，你选哪一个？
跟雨伞学做人，是指：当我们关心别人，并愿意为他们提供帮助时，我们也会得到对方的尊重。
雨伞是被高举在头顶的，即使手很累，但是还是会坚持举着。
是因为下雨，雨伞能够保护他；而你能保护谁，你就能得到谁的高举和尊重。
跟雨鞋学做事，则是说：在工作中，要勇敢的面对一切困难与挑战，承担自己应该承担的责任，懂感恩，要少计较。
工作中，没担当的话，辜负别人对自己的信任，就很难再有机会；所以，不要因为自己的不担当，让自己错失机遇。
做人是向上，越来越高尚；做事是向下，越来越沉稳。
这两天，我频繁地看到关于婆媳关系的短视频，这不禁让我想到了一个关于雨伞的比喻，来谈谈如何做人。
女孩子从小在父母的呵护下长大，结婚后，往往期望男方家的父母，也能像自己的爸妈一样宠爱自己，希望自己在大家庭中，依然是小太阳般的存在。
嫁了人，就想空降当家做主，希望立刻成为家庭的核心，每个人都要重视你，都要听命于你， 都要受你支配，都要关心你的感受。
可是，自己又不主动搞好关系，总是以自我为中心，遇到问题时总是寻求娘家的支持，向娘家诉苦抱怨，没有解决问题的勇气。
这样的做法，不仅无法融入婆家大家庭，后面的日子里，逢人就说，我在婆家就是个外人，甚是委屈，郁郁寡欢。
如果她们能懂得雨伞的道理，或许会有所改变。
如果你把自己当成一个无足轻重，可有可无的人，遇到事情只为自己打算，别人怎么可能尊重你呢？
人与人之间都是相互的，如果只关注别人对自己好不好，却从未想过自己为别人付出了多少，这种关系肯定是难以长久的。
当我们在乎别人的时候，同样也会得到别人的尊重，学会感恩，学会付出，学会担当，全世界都会为你让路。
【蔡康永说：“一个人自愈的能力越强，就越有可能接近幸福。”
《做自己的心理医生》是一本心灵治愈的书，书中有许多让我们受益一生的自我疗愈方法，让我们学会如何通过积极的心理暗示，去与自己的负面情绪相处，与当下的生活和解！
如果你正处在人生低谷，心情浮躁，不妨读一读这本书，相信你能从中得到智慧和力量，获得平静与快乐！】
气势汹汹指责中国，却等于承认输给了中国
许多人可能不理解，美国人最近竟然盯上了中国的新能源汽车。近日，美国财政部长耶伦，在接受美国公共媒体经济电台采访时，再次炒作中国在电动汽车、太阳能等领域，存在所谓“产能过剩”的言论。本来她想指责中国，没想到却变成了翻车现场，真是要多尴尬就有多尴尬！
当时，耶伦表示，我们不认为中美双方的竞争是公平的。这倒是实话，因为当美国竞争不过中国时，就声称中国企业威胁到了美国的国家安全。不过，耶伦的意思是，中国向他们认为对经济发展至关重要的领域，大规模提供补贴。
但是，耶伦作为一名专业人士，又先后两次访问了中国，应当对中国十分了解，然而，她却并没有给出能够说服人的证据。
结果，美国电台主持人 凯·雷斯达尔当场就让耶伦下不来台。他问到：难道说中国这么有钱吗？他们的补贴，比我们的芯片法案和《通胀削减法案》提供的补贴还要多吗？我们美国政府可是投入了数十亿美元！
可以说，雷斯达尔的这个提问，就等于直接捅到了美国政府的软肋上，也等于揭穿了白宫的谎言。早在2022年8月，《通胀削减法案》就已经美国总统拜登签署成法，允许发放约3690亿美元补贴。美国的目的，就是试图通过高额补贴，推动电动汽车及其他绿色技术，在美国本土生产和应用，以抗衡中国的新能源车产业。
不仅如此，在几乎同期成法的《芯片与科学法案》中，美国也划拨约500亿美元，刺激美国国内半导体生产，试图通过巨额产业补贴和遏制竞争的霸道条款，推动芯片制造“回流”本土。更恶劣的是，美国还试图建立一个由荷兰、日本、韩国、美国四方组成的芯片联盟，共同遏制中国的芯片产业发展，并拒绝向中国提供制造芯片的光刻机和芯片。这种霸道的做法，甚至比对芯片产业进行补贴，对中国的打击都要大！
作为一名财政部长，耶伦对此一定十分清楚。然而她却睁眼睛说瞎话，指责中国对新能源产业进行了补贴。看来美国政客的这个活，如果脸皮不厚的话，根本就干不了。
只见耶伦老太太继续继翻来覆去地絮叨说：“中国太阳能电池板产业，在21世纪初，冲击了美国产业，导致许多美国工人下岗”。这似乎能够证明，美国阻碍中国发展的行为，是具有“正当性”的。
可能耶伦也觉得这个理由太牵强，她继续辩解说“我们并不是要主宰世界，成为世界上唯一提供这些产品的国家。但我们确实认为，为了国家安全，为了供应链的弹性，为了创造良好的制造业就业机会，让人们能够在这些行业有所作为，对重要战略领域进行投资补贴至关重要。”不得不承认，美国人连强词夺理都能如此霸气，真是让人佩服！
其实，耶伦的意思用一句话总结总是，中国提供补贴是“令人担忧的不公平竞争”，而到了美国这儿，就成了“至关重要的投资”，甚至成为了正义之举！真是没有想到，曾经的世界霸主，竟然对其虚伪霸道的嘴脸毫不掩饰，卑鄙得令人咋舌。
但是，主持人凯·雷斯达尔并没有被耶伦带了节奏，他直接抛出一个让耶伦既然扎心，又无法回答的提问：“有没有可能，我们只是在这些领域，被中国打败了？”雷斯达尔的提问，可谓一针见血！直接把话挑明了，让耶伦无言以对！
因为，这已经是板上钉钉的事实，即使耶伦巧舌如簧，也无法否认。近日，据《日经亚洲》报道，中国电动汽车份额在巴西飙升，已经动摇了菲亚特、通用汽车和大众三巨头的主导地位。去年，巴西电动汽车、插电式汽车和混合动力汽车的总体销量，增长了91%，达到约9.4万辆的历史最高水平。在这类汽车销量的前五名中，比亚迪、奇瑞、长城汽车，竟然占据三席。
今年前4个月，中国汽车制造商，就已经在巴西售出新车4.8万辆，是去年同期的8倍，简直不可思议！中国新能源车的市场份额，也从去年全年的不足3%开始攀升，已经拿下了7%的市场份额。
面对中国车企的攻势，一直在投资巴西，希望扩大市场份额的日本丰田汽车和本田汽车，也感受到了巨大的压力。巴西著名智库热图利奥·瓦加斯基金会的汽车行业专家安东尼奥·马丁斯表示，“拉丁美洲正处于电动汽车时代的黎明。消费者从中感受到先进技术的新奇，中产阶级正在购买电动汽车。”
可以说，巴西市场只是一个缩影。去年，中国已超过日本，成为全球最大的汽车出口国。就在美国人天天争吵，是否要对中国新能源车加征高额关税，甚至要拒绝进口中国新能源车时，中国车企却在全世界攻城掠地，不断占领越来越多的市场份额。
近日，有消息说，中国汽车制造商正准备增加在巴西的产能。其中，比亚迪宣布，计划将巴西当地工厂的投资几乎翻倍，达到55亿雷亚尔（约合人民币77亿）。按照这个趋势发展下去，美国人即使想当鸵鸟，把脑袋插进沙子里面，也不可能听不到中国新能源车的轰鸣声了！
许多人可能不理解，美国人最近竟然盯上了中国的新能源汽车。近日，美国财政部长耶伦，在接受美国公共媒体经济电台采访时，再次炒作中国在电动汽车、太阳能等领域，存在所谓“产能过剩”的言论。本来她想指责中国，没想到却变成了翻车现场，真是要多尴尬就有多尴尬！
当时，耶伦表示，我们不认为中美双方的竞争是公平的。这倒是实话，因为当美国竞争不过中国时，就声称中国企业威胁到了美国的国家安全。不过，耶伦的意思是，中国向他们认为对经济发展至关重要的领域，大规模提供补贴。
但是，耶伦作为一名专业人士，又先后两次访问了中国，应当对中国十分了解，然而，她却并没有给出能够说服人的证据。
结果，美国电台主持人 凯·雷斯达尔当场就让耶伦下不来台。他问到：难道说中国这么有钱吗？他们的补贴，比我们的芯片法案和《通胀削减法案》提供的补贴还要多吗？我们美国政府可是投入了数十亿美元！
可以说，雷斯达尔的这个提问，就等于直接捅到了美国政府的软肋上，也等于揭穿了白宫的谎言。早在2022年8月，《通胀削减法案》就已经美国总统拜登签署成法，允许发放约3690亿美元补贴。美国的目的，就是试图通过高额补贴，推动电动汽车及其他绿色技术，在美国本土生产和应用，以抗衡中国的新能源车产业。
不仅如此，在几乎同期成法的《芯片与科学法案》中，美国也划拨约500亿美元，刺激美国国内半导体生产，试图通过巨额产业补贴和遏制竞争的霸道条款，推动芯片制造“回流”本土。更恶劣的是，美国还试图建立一个由荷兰、日本、韩国、美国四方组成的芯片联盟，共同遏制中国的芯片产业发展，并拒绝向中国提供制造芯片的光刻机和芯片。这种霸道的做法，甚至比对芯片产业进行补贴，对中国的打击都要大！
作为一名财政部长，耶伦对此一定十分清楚。然而她却睁眼睛说瞎话，指责中国对新能源产业进行了补贴。看来美国政客的这个活，如果脸皮不厚的话，根本就干不了。
只见耶伦老太太继续继翻来覆去地絮叨说：“中国太阳能电池板产业，在21世纪初，冲击了美国产业，导致许多美国工人下岗”。这似乎能够证明，美国阻碍中国发展的行为，是具有“正当性”的。
可能耶伦也觉得这个理由太牵强，她继续辩解说“我们并不是要主宰世界，成为世界上唯一提供这些产品的国家。但我们确实认为，为了国家安全，为了供应链的弹性，为了创造良好的制造业就业机会，让人们能够在这些行业有所作为，对重要战略领域进行投资补贴至关重要。”不得不承认，美国人连强词夺理都能如此霸气，真是让人佩服！
其实，耶伦的意思用一句话总结总是，中国提供补贴是“令人担忧的不公平竞争”，而到了美国这儿，就成了“至关重要的投资”，甚至成为了正义之举！真是没有想到，曾经的世界霸主，竟然对其虚伪霸道的嘴脸毫不掩饰，卑鄙得令人咋舌。
但是，主持人凯·雷斯达尔并没有被耶伦带了节奏，他直接抛出一个让耶伦既然扎心，又无法回答的提问：“有没有可能，我们只是在这些领域，被中国打败了？”雷斯达尔的提问，可谓一针见血！直接把话挑明了，让耶伦无言以对！
因为，这已经是板上钉钉的事实，即使耶伦巧舌如簧，也无法否认。近日，据《日经亚洲》报道，中国电动汽车份额在巴西飙升，已经动摇了菲亚特、通用汽车和大众三巨头的主导地位。去年，巴西电动汽车、插电式汽车和混合动力汽车的总体销量，增长了91%，达到约9.4万辆的历史最高水平。在这类汽车销量的前五名中，比亚迪、奇瑞、长城汽车，竟然占据三席。
今年前4个月，中国汽车制造商，就已经在巴西售出新车4.8万辆，是去年同期的8倍，简直不可思议！中国新能源车的市场份额，也从去年全年的不足3%开始攀升，已经拿下了7%的市场份额。
面对中国车企的攻势，一直在投资巴西，希望扩大市场份额的日本丰田汽车和本田汽车，也感受到了巨大的压力。巴西著名智库热图利奥·瓦加斯基金会的汽车行业专家安东尼奥·马丁斯表示，“拉丁美洲正处于电动汽车时代的黎明。消费者从中感受到先进技术的新奇，中产阶级正在购买电动汽车。”
可以说，巴西市场只是一个缩影。去年，中国已超过日本，成为全球最大的汽车出口国。就在美国人天天争吵，是否要对中国新能源车加征高额关税，甚至要拒绝进口中国新能源车时，中国车企却在全世界攻城掠地，不断占领越来越多的市场份额。
近日，有消息说，中国汽车制造商正准备增加在巴西的产能。其中，比亚迪宣布，计划将巴西当地工厂的投资几乎翻倍，达到55亿雷亚尔（约合人民币77亿）。按照这个趋势发展下去，美国人即使想当鸵鸟，把脑袋插进沙子里面，也不可能听不到中国新能源车的轰鸣声了！
✋热门推荐