阿维塔 15 为改名阿维塔 7？长安有自己的想法！

传闻的阿维塔 15 突然改名阿维塔 7！细心的人也对比发现阿维塔 7 没有延续阿维塔 11 的前卫造型，反而与深蓝 S7 更像！

其实成立已久的阿维塔销量一直没有起色，虽然嘴含华为三激光雷达和宁德时代麒麟电池，到曲高和寡，缺少爆款产品！
现在的市场，没有销量，就没有声音！
没有声音，进一步又会拉低销量！

所以，阿维塔 15 改名阿维塔 7，就是要拉销量！
>增程版本，销量保证！
>与深蓝 S7 共用平台，降低成本！
>采用低配电池，包括磷酸铁锂电池和如中航创新的非宁德时代电池等，进一步降低成本！
>低配智驾方案，上无激光雷达版本，或者单激光雷达版本，进一步降低成本！

所以，这次改名，长安可能与大股东宁德和华为达成了某种协议！
>阿维塔的 10 以上的代号将是宁德+华为三激光雷达方案！
>而 10 以下就是长安汽车的自留地！
#阿维塔##阿维塔新成员来了##阿维塔07#

#斜杠824的自留地# During the past few five days I stayed at home. Enjoy the time alone and watched some stupid asshole Had forced to work overtime.. Actually, my best part is getting away from the person who the starts The rat race..THE team "铁血报团" are Really the walking disasters .. They brought disasters to our department.. Just hope them deserve where they should be deserved.#patrick's moment#

【高速坍塌事件的几个想不通】
      五一小长假，哪儿都没去。没去的理由不是没钱，而是不方便。住在琼州海峡南边，岛内玩遍了，岛外又太远。再加上琼州海峡在假日开始，就发布渡海警示，提醒过海很难。于是，本着不给政府添乱，不给自己添堵的原则，咱就呆在家里好了。呆在家里虽然生活单调，但生活规律，生活方便，还很省钱。而且，还很安全。
      五一年年有，今年有点惨。没想到，2024年5月1日凌晨2时10分左右，广东梅大高速（S12）大埔往福建方向K11+900m（茶阳路段出口方向2公里左右）附近发生高速公路路面塌陷事故，公路塌方路面长约17.9米，面积约184.3平方米。
      据报道，截至5月1日15时，经现场核查，事故共造成20辆车陷落（未发现危化车辆、客车等大型车辆），涉及人员共54人，其中确认死亡人数24人，30人正在医院全力救治，暂无生命危险。
      这没了的24人，绝对没想到明年五一会是他们的周年，据说有的一家子团灭在路上了。我们尽管还没见报道这些死亡人员的名单，但我们很快知道各级领导都极为重视，省部级领导都有批示。于是，我们除了暗自庆幸自己不在现场外，再就是有几个想不通。
      首先想不通的，是我们的高速公路对车辆超速都能分分秒秒抓拍，怎么对这大面积的坍塌却没看出来？我们密密麻麻的摄像头都是为了赚钱，没一个是为了安全？未雨绸缪也罢，亡羊补牢也罢，高速公路不能不在危险地段增加电子监控设备，不要再发生类似事件？
      第二个想不通，公路坍塌总有迹象，不是地震那么突然，就是突然的地震也会有飞鸟鱼虫的焦躁不安，这么大面积的公路坍塌，为什么就没有人发现异常的蛛丝马迹？收费站空调不制冷有人发现，应急通道停车有人罚款，连交警都上高速查车了，怎么就没人发现会塌方？
      第三个想不通，地面上的监控也许百密一疏，我们的卫星怎么也睡大觉了？养猪场的围墙高了都能比对，农户的自留地里种的什么也有人及时发现，马路边的水泥搅拌站也能看出外观不整，怎么高速公路非要等到死人了才恍然大悟?高科技不关注人命关天，又在关注什么？
      第四个想不通，高速公路建设日新月异，除了要想富先修路外，再就是高速公路已经成了印钞机。为什么凌晨两点还有人在路上跑，不就是五一免费吗？有人早就建议，要给每辆车额定的高速公路免费时间，不要让这么多车在节假日上路拥堵，但这事怎么就没人接茬呢？
      人生难料，天命难违，一次不到两百平方米的高速坍塌，就死伤50多人。幸好没有高危车辆和大型客车，这也是因为到了下半夜管控到位的缘故。根据经验，出事之后肯定会涌现出一批见义勇为的积极分子，也有一批舍己救人的先进人物。但是，我们能不能痛定思痛，既向科技要警力，也向科技要安全？