#转瞬即逝的喀纳斯#喀纳斯位于新疆阿勒泰地区的北部,也是《#我的阿勒泰#》取景地之一。
喀纳斯的童话虽然美好,但也转瞬即逝,因为在它的背后,是一场跨越数十万年的轮回。
【偶然的河湾】
沿喀纳斯湖向下,美轮美奂的喀纳斯河流淌在山间。在卧龙湾的下游,一个硕大的弧形堆积体从岸边延伸至河中央,茂密的森林覆盖其上,让人难以看清它真实的模样。
它是由数百年前的一场地震所带来,这场地震使大量的泥土冲下山坡。在河道间,由于泥沙的阻塞,流水将部分泥沙堆积于河心,形成了卧龙状的河心洲。
【易逝的湖泊】
在喀纳斯湖出湖口,一列列弧形的小山丘错落有致地排列在大地之上,揭示着喀纳斯湖的身世之谜,那便是冰川。冰川强大的侵蚀能力,如挖掘机一般刨蚀着山体,它们能将山峰削尖、将谷底磨平。
大量的碎屑随冰川流淌而下,并在末端堆积,如一道道天然的堤坝,待冰川消退后便可将融水拦截成湖,是为冰碛堰塞湖。再加之地壳的断裂下陷,湖盆不断加深,我国第二深水湖——喀纳斯湖由此诞生。
然而,喀纳斯的美景可以在偶然中塑造,但同时也可以在下一场偶然中消失。我们如今所看到的所有梦幻、平静与安宁,都终将成为转瞬即逝的美好。
制图:榕树&刘志鹏&张琪月/星球研究所
摄影:视觉中国、郝沛
完整文章:https://t.cn/A6O8ROge
#新疆的作息时间太适合年轻人了##微博知识+##阿勒泰[地点]#
喀纳斯的童话虽然美好,但也转瞬即逝,因为在它的背后,是一场跨越数十万年的轮回。
【偶然的河湾】
沿喀纳斯湖向下,美轮美奂的喀纳斯河流淌在山间。在卧龙湾的下游,一个硕大的弧形堆积体从岸边延伸至河中央,茂密的森林覆盖其上,让人难以看清它真实的模样。
它是由数百年前的一场地震所带来,这场地震使大量的泥土冲下山坡。在河道间,由于泥沙的阻塞,流水将部分泥沙堆积于河心,形成了卧龙状的河心洲。
【易逝的湖泊】
在喀纳斯湖出湖口,一列列弧形的小山丘错落有致地排列在大地之上,揭示着喀纳斯湖的身世之谜,那便是冰川。冰川强大的侵蚀能力,如挖掘机一般刨蚀着山体,它们能将山峰削尖、将谷底磨平。
大量的碎屑随冰川流淌而下,并在末端堆积,如一道道天然的堤坝,待冰川消退后便可将融水拦截成湖,是为冰碛堰塞湖。再加之地壳的断裂下陷,湖盆不断加深,我国第二深水湖——喀纳斯湖由此诞生。
然而,喀纳斯的美景可以在偶然中塑造,但同时也可以在下一场偶然中消失。我们如今所看到的所有梦幻、平静与安宁,都终将成为转瞬即逝的美好。
制图:榕树&刘志鹏&张琪月/星球研究所
摄影:视觉中国、郝沛
完整文章:https://t.cn/A6O8ROge
#新疆的作息时间太适合年轻人了##微博知识+##阿勒泰[地点]#
拍摄结束啦!热出了水光肌[汗]
你们相信吗?常州都有好几个视觉中国的签约摄影师! 而且还特优秀,还有个人画展。本摄影菜鸟终于见世面了!
他们聊天都会聊到油画,我本来自我感觉我在油画上的知识也还说得过去,结果实锤油画菜鸟。但是我爸都知道,好想把我爸脑子里的知识统统做成胶囊,我一口吃下。
你们相信吗?常州都有好几个视觉中国的签约摄影师! 而且还特优秀,还有个人画展。本摄影菜鸟终于见世面了!
他们聊天都会聊到油画,我本来自我感觉我在油画上的知识也还说得过去,结果实锤油画菜鸟。但是我爸都知道,好想把我爸脑子里的知识统统做成胶囊,我一口吃下。
【北青快评 | 以群众体验为先导,让绿道建设质量更高成色更足】“京华绿道”将成为首都花园城市建设新名片。由北京市规划自然资源委、市园林绿化局共同组织编制的《北京市绿道系统专项规划(2023年—2035年)》(以下简称《规划》)已于近日获市政府批复。《规划》提出,构建总长度5000公里以上的绿道网络,串联中心城区、平原地区和山区,循山成线、依水成网,让市民享受开门见绿、抬脚可入的“京华绿道”体验。
绿道既能徒步、慢跑、骑行,有的还是绝美的打卡背景,越来越成为人们从事户外运动、亲近自然、休闲娱乐的新载体。近年来,北京积极贯彻新发展理念,大力推动绿道系统建设,相继建设环二环绿道、三山五园绿道、园博绿道等40余个项目,让市民在步行或骑行的过程中感受到绿道带来的幸福感。截至目前,北京已建成各级各类绿道约1465公里,修复整合沿线生态资源,使之成为人与自然和谐共生的重要纽带,取得了有目共睹的明显成效。
城市发展永无止境,绿道系统建设一直在路上。《规划》提出了力争“一年有亮点,三年上台阶,十年全面实现”的目标,按下了北京绿道系统建设“快进键”,振奋人心、令人鼓舞。
《规划》的一个鲜明亮点是,特别注重群众感受,在其正文中40处提及“体验”一词。比如,将“以人为本,提升体验”列为一项原则,并提出“坚持以人民为中心……全过程提升绿道系统的连通性、舒适性、便利性”,为高质量推进绿道系统建设指明了方向路径。
纵观《规划》,处处体现了对民情民意的尊重。比如,关于城市慢行系统绿道化改造,提出要打造“绿荫漫步,文化随行”的舒适体验;又如,关于社区绿道建设,要求打造“出门进林荫、转角即入园” 的花园城市体验;再如,关于滨水游憩绿道建设,要求积极创造人与河道亲密接触的空间环境,提升滨水游憩绿道的体验感……这意味着,在绿道系统建设过程中,要主动接受群众监督,自觉将群众的意见建议作为推进工作的方向,坚持用群众是否满意来检验绿道系统建设成效,让人民群众真正成为“阅卷人”。
加强品牌建设是高质量建设绿道系统的内在要求,也是提升群众满意度的重要抓手。《规划》鼓励特色创新,提出要同步推进市级、区级、社区品牌绿道高质量建设,同样十分注重市民群众的体验。其中,关于社区品牌绿道打造,提出“坚持以市民喜爱满意为标准,通过意愿征集、满意度评价等方式进行评选筛选,增强社区品牌绿道与市民生活的粘合度”。众智谋事必明,众力举事必成。树牢“共建共治共享”理念,用好民意这个“源头活水”,必将使绿道品牌创建工作取得事半功倍的效果,还能有效增强品牌影响力、公信力,营造你追我赶、共创佳绩的良好氛围,让绿道系统建设质量更高、成色更足。
人以城为家,城以人为本。《规划》提出:“适度加密休憩设施密度,提升空间体验感,要求“中心城区结合城区生活圈层的功能辐射,考虑老人、儿童的步行能力,可适当加密休憩设施密度,以步行 5分钟间距设置一处为宜”……在诸如此类的“小事”上用心用情用力,既能彰显人文关怀,又能树立城市形象,可谓是一举多得。
扬帆起航正当时,砥砺奋进再出发。各地各相关部门坚持以人民为中心的发展思想,让“民生”与“民声”双向奔赴;让绿道系统建设与群众体验相向而行,将久久为功、一步一个脚印的作风贯彻始终,定能探索出一条新形势下绿道系统建设的新路子,将规划蓝图早日变成现实图景,把“民生工程”打造成“民心工程”,进一步夯实新时代首都发展的绿色基底,用“绿色动脉”串联起百姓的幸福美好生活。(文/杨维立 图源/视觉中国)
绿道既能徒步、慢跑、骑行,有的还是绝美的打卡背景,越来越成为人们从事户外运动、亲近自然、休闲娱乐的新载体。近年来,北京积极贯彻新发展理念,大力推动绿道系统建设,相继建设环二环绿道、三山五园绿道、园博绿道等40余个项目,让市民在步行或骑行的过程中感受到绿道带来的幸福感。截至目前,北京已建成各级各类绿道约1465公里,修复整合沿线生态资源,使之成为人与自然和谐共生的重要纽带,取得了有目共睹的明显成效。
城市发展永无止境,绿道系统建设一直在路上。《规划》提出了力争“一年有亮点,三年上台阶,十年全面实现”的目标,按下了北京绿道系统建设“快进键”,振奋人心、令人鼓舞。
《规划》的一个鲜明亮点是,特别注重群众感受,在其正文中40处提及“体验”一词。比如,将“以人为本,提升体验”列为一项原则,并提出“坚持以人民为中心……全过程提升绿道系统的连通性、舒适性、便利性”,为高质量推进绿道系统建设指明了方向路径。
纵观《规划》,处处体现了对民情民意的尊重。比如,关于城市慢行系统绿道化改造,提出要打造“绿荫漫步,文化随行”的舒适体验;又如,关于社区绿道建设,要求打造“出门进林荫、转角即入园” 的花园城市体验;再如,关于滨水游憩绿道建设,要求积极创造人与河道亲密接触的空间环境,提升滨水游憩绿道的体验感……这意味着,在绿道系统建设过程中,要主动接受群众监督,自觉将群众的意见建议作为推进工作的方向,坚持用群众是否满意来检验绿道系统建设成效,让人民群众真正成为“阅卷人”。
加强品牌建设是高质量建设绿道系统的内在要求,也是提升群众满意度的重要抓手。《规划》鼓励特色创新,提出要同步推进市级、区级、社区品牌绿道高质量建设,同样十分注重市民群众的体验。其中,关于社区品牌绿道打造,提出“坚持以市民喜爱满意为标准,通过意愿征集、满意度评价等方式进行评选筛选,增强社区品牌绿道与市民生活的粘合度”。众智谋事必明,众力举事必成。树牢“共建共治共享”理念,用好民意这个“源头活水”,必将使绿道品牌创建工作取得事半功倍的效果,还能有效增强品牌影响力、公信力,营造你追我赶、共创佳绩的良好氛围,让绿道系统建设质量更高、成色更足。
人以城为家,城以人为本。《规划》提出:“适度加密休憩设施密度,提升空间体验感,要求“中心城区结合城区生活圈层的功能辐射,考虑老人、儿童的步行能力,可适当加密休憩设施密度,以步行 5分钟间距设置一处为宜”……在诸如此类的“小事”上用心用情用力,既能彰显人文关怀,又能树立城市形象,可谓是一举多得。
扬帆起航正当时,砥砺奋进再出发。各地各相关部门坚持以人民为中心的发展思想,让“民生”与“民声”双向奔赴;让绿道系统建设与群众体验相向而行,将久久为功、一步一个脚印的作风贯彻始终,定能探索出一条新形势下绿道系统建设的新路子,将规划蓝图早日变成现实图景,把“民生工程”打造成“民心工程”,进一步夯实新时代首都发展的绿色基底,用“绿色动脉”串联起百姓的幸福美好生活。(文/杨维立 图源/视觉中国)
✋热门推荐