您可别这样讲。

13A虽说是入门级，保养换件可是按照同品牌车型看齐。看那价格都令人咋舌……

四环灯厂的一个矩阵大灯加工时费4万左右，四个灯差不多能换一辆新车；A级的一个中控车机2、3万，前后保险杠、传感器大几千，前机盖加传感器、行人保护之类轻轻松松又是1、2万；B48的动力、操控感，估计不少B级车都难以达到。此外，还有日常大小保养、消耗件更换……

各品牌其实也有入门级，像是五菱MINI EV、海鸥、POLO、飞度、雅力士……等等等等。照您这样讲，这些都应该没人买了？

定位不同，受众人群不同罢了。砸牌子的事儿，相信厂家应该都不愿去做的。

你嫌它入门、寒酸，它还没嫌你穷。

呵呵

（转自网络）

https://t.cn/A6jFlU2y 张小闹…：豪华边角料车型,千万躲远点｡ …

不消费、不花，那你赚钱干什么呢？还在一口一句“面子”，你是活在石器时代吗？[疑问]

在许可范围内，追求更高品质生活无可厚非。每个人处境各异，也都有各自不同的想法，你的想法、说法仅仅代表自己而已。

或许，开过不同的车之后，才知道差别在哪儿。

偶以前开飞度拉皮的锋范经典，虽说省油、省心，但是车轻、底盘也非常一般……不夸张点讲，每次上高速前都会捏一把汗。

只要横风稍大一点，车就会被吹得侧向晃荡；经过大货车之类，就像要被它吸过去似的；稍微转个大点的弯，就像是要翻了一样……心有余悸、非常吓人。

毕竟就这价位的车，你也不能要求太高。像是好一点的、稳一点的，估摸着至少也都是奔2、30W去了。

相较之下，德系底盘确实要稳得多。还真是：年少不知德系好、错把日系当个宝。

行车上路，一车人的安危都交你手里，从一定程度上说，你又把安全交给了车。不敢想象若是亲朋好友坐上面，心理压力得有多大。

上有老来下有小，年纪越大、胆儿越小；行车上路时间越长，越会小心谨慎，越不会摸着个方向盘就不知自己是谁。

相较于：省油、省钱、省心，安全应该排在首位。面子？只能说你想多了。

人嘛，都愿意人生顺遂、一帆风顺。你不找事儿，但事儿也不一定不会找你。也不得不防备……再讲些刺儿的，翻看一些网上的事例，但凡每次出事儿，受伤最重的往往都是一些不咋地的车车。

车贷……啧啧啧啧。“以己度人”的姿势，可别让人给看扁啰。

都像这样“大聪明”，卧龙、凤雏兼具之人。商品都不用生产了、大伙儿也都不用消费了，社会也就不用发展了。

虽说咱也没大本事儿，但心底其实更想开劳斯、小牛、小马之类。小奔奔，咱先将就将就。[笑而不语]

呵呵。

（转自网络）

https://t.cn/A6pi8eeE 张小闹聊养车: 汽车人共创计划 车知识分享计划 你买车是为了虚荣心吗 …

#去红河做生活家#我是红河生活家张小闹，这篇博文要给网友们推荐红河“吃草季”的美食[笑cry]，春日当时，野菜当“食”，历经一个冬天的滋养，红河州春日限定食材终于上新了，山的味道，雨的味道，阳光的味道汇聚在一抹绿色之中入口便知春，趁着春日初始，野菜正嫩，不如码住这份“吃草”指南，来一场踏春、“采春”、“食春”的自然之旅吧！以下图片看看网友们知道几种[允悲]#云南春日限定美食#