#城市巡游记##国家一级博物馆最全名单#【建议收藏,出行必看!端午博物馆旅行攻略】有人说,每去一个新的城市,菜市场和博物馆是必去之地,前者最具人情味和烟火气,后者则最能体现一座城市的灵魂与人文积淀。了解一个地方、读懂一座城市,应该先从博物馆开始,这已成为很多人的共识。今天给大家介绍一些国内不可错过的博物馆,穿巡古今,任君选择~

[在线等]西安
陕历博-华夏宝库
长安自古帝王都,历史上先后有周、秦、汉、隋、唐等十三个封建王朝在此建都,具有丰富的地上地下文物,独特的历史文化风貌在国内无可替代。 纵览周秦汉唐,馆藏170w+文物,网红无数,18件镇馆之宝,令人眼花缭乱,“古都明珠,华夏宝库”,当之无愧。
门票:免费,提前7天公众号预约
交通:市区,方便到达

兵马俑-地下秦风
如果说,陕历博主要是看汉唐风华,那领略大秦风采,自然是要来兵马俑了。其实,兵马俑看得不只是壮观的气势。1号坑全览大秦帝国,2号坑近观特色秦俑,3号坑了解军事部署......绝对收获满满!
门票:¥120,提前7天公众号预约
交通:距市区50km,驾车1h

碑林-石刻丹青
碑林这个地方,远远不如它所承载的那些名字那么出名:李斯、王羲之、颜真卿、柳公权、张旭、赵佶、黄庭坚、赵孟頫、董其昌、清代皇帝的书法手迹都在这里。114块石碑组成的《开成石经》也在这里,它是古代知识分子的教科书,也是中华文化的原典。李世民昭陵六骏,也在这里!
门票:¥65,提前7天公众号预约
交通:市区,方便到达

考古博物馆-稽古振今
陕西地下一万年,到底有多少国家宝藏?陕西考古博物馆给你答案。这是全国首座以考古为专题的博物馆,展出文物数量突破新高,共计4218组、达5215件,其中90%以上文物都是首次展出。这里除了丰富的文物,更可以了解陕西的考古发展历程、考古文化谱系、和文保科技的发展,还能亲眼看到每件文物从发掘到修复的全过程!
门票:目前免费,提前5天公众号预约
交通:郊区,打车30min或者地铁1h

[在线等]河南
河南博物院-问鼎中原
泱泱华夏,择中建都。坐拥四大古都的河南,真的不一样。河南博物院有馆藏文物17万余件(套),尤以史前文物、商周青铜器、历代陶瓷器、玉器及石刻最具特色,一部分藏品被誉为国之重器。异常瑰丽的莲鹤方壶,代表了青铜器艺术的最高水平,被誉为春秋时期“最美的青铜器“。9000年前的贾湖骨笛,依然能够吹响这片土地上的乐曲,2500年前的云纹铜禁,却无人能够破解其铸造的工艺。在中国古代文明的发祥地,走进博物馆,再一次认识河南吧!
门票:免费,提前3天小程序预约
交通:市区,方便到达

洛阳博物馆-天下之中
洛阳3000年建城史,1500年建都史,作为十三朝古都,历经了繁华与落寞。打开河洛之门,1.1万余件馆藏珍宝,从“最早的中国”夏代开始,绵延连续至唐宋,时代蝉联。中国第一爵、华夏第一龙、中国最大石辟邪、曹魏白玉杯、绿松石镶嵌饕餮纹最早青铜器、春秋“王作”铜鼎……等等,各种国之重器琳琅满目。永宁寺出土的洛阳微笑泥塑人面像,距今已有1500年历史,清俊温润的线条,嘴角永远泛起的淡淡微笑。焚于雷火的永宁寺,烈火中得到的岂止是永生……
门票:免费,提前7天小程序预约
交通:市区,方便到达

殷墟博物馆-殷商故都
走进殷墟博物馆,就是翻开了中华文明的第一页。20世纪初,殷墟发掘的甲骨文,证实了殷商社会的存在,把中国有据可查的历史,就此推到了3300年前。殷墟是能够确证的中国第一座都城,也是中国近代考古学诞生的地方。殷墟埋葬着中国第一位女将军——妇好。这里出土了超万件青铜器。首屈一指的便是大名“鼎鼎”的后母戊鼎。
门票:¥70,现场购买
交通:市区,打车or公交抵达

[在线等]成都
三星堆博物馆
是谁铸造了宛如神迹的青铜神树,是谁打造出闪耀着太阳般金色光芒的黄金权杖。一段失落了三千年的的灿烂文明,一个史书里没有任何记载的超级都市。如今,你只能去博物馆重塑对它的想象。小朋友还可以去三星堆古蜀文明探索营地体验考古发掘和青铜器制作,离这段神秘的历史,更近一步。
门票:72元,提前1天公众号预约
交通:成都-广汉车程1小时

金沙遗址博物馆
突然消失的三星堆人,最后去哪儿了?象征成都的“太阳神鸟”从何而来?答案就在金沙。如果计划去参观三星堆,请一定将金沙遗址博物馆也列入行程。金沙的遗迹馆,让我们可以亲近真实的考古遗迹坑。而乌木林和鹿苑,也在告诉你,在成都,博物馆也是一座大公园。
门票:70元,提前1天公众号预约
交通:成都市区,公交&地铁可达

成都博物馆
九天开出一成都,万户千门入画图——或许,李白也是爱成都的吧。为什么人人都爱成都?每个人都有不同的答案。也许来一次成都博物馆,你会有新的感悟。这是一册5000年成都历史文化百科全书,呆萌的巨大石犀、中国特色皮影展......都在成都的心脏——天府广场等你。
门票:免费,提前1天公众号预约
交通:市区,地铁/公交

四川博物院
四川博物院,是西南地区最大的综合性博物馆,集中展现了远古四川、独特巴蜀历史与文化。川博独具特色的地方不少,比如,这里展出了大量藏传佛教的精品造像。以及,专设一个展厅——大风堂,展示张大千真迹。想要更加完整地了解四川,十分建议去一次川博。
门票:免费,提前1天公众号预约
交通:市区,地铁/公交

[在线等]苏州/云南/湖南/湖北
苏州博物馆
苏州博物馆,建筑本身即是艺术品。它是“现代建筑的最后大师”贝聿铭是贝老在中国留下的“封刀之作”。吴侬软语,吴姬压酒,吴刀断水,吴地的柔情和坚毅,都在这里。
门票:免费,提前7天公众号预约
交通:地铁/公交/自驾前往

云南省博物馆
对于很多游客来说,云南都是以自然风景和民族风情为主的旅游目的地。那么,今天云南的迷人面貌是何以形成的呢?云南面面观,从远古至近代,23w件藏品,十大镇馆之宝,带你领略古滇国青铜文化,走进南诏大理佛国。
门票:免费,公众号预约
交通:地铁/公交/自驾前往

湖南省博-马王堆传奇
一部近代史,半壁湖南人。如果你喜欢一座城市,从这座城市的博物馆开始才是最正确的打开方式。去湖南省博物馆,去真正了解这里的历史文化。马王堆汉墓,西汉丞相墓葬,素纱禅衣,T型帛画……这些都是湖南省博最吸引人的标签。
门票:免费,提前7天小程序预约
交通:市区,方便到达

湖北省博物馆-荆楚传奇
仅就江淮地区而言,楚文化如春风化雨,从其浸润之广,不难想见其蕴蓄之深。屈原《离骚》中的绮丽浪漫从何而来?为什么“楚虽三户,亡秦必楚”?越王勾践剑的寒光、曾侯乙编钟的乐声、独具特色的楚地青铜器,会告诉你答案。
门票:免费,提前7天小程序预约
交通:市区,方便到达(来源:bikego)

不看不知道,一看吓一跳,一直不被看好的希腊居然快被中国人悄悄买空了,欧洲有那么多国家可以选择,为什么要选择希腊呢?看完这篇文章你就明白了。

今年看过政策的小伙伴们可以发现,欧洲大部分国家都在关闭投资移民的大门,以后门槛只会越来越高,可选择性也会越来越少,对比之下希腊的优势格外明显

先说一下希腊的房子吧,只需25万欧,就可以获得一套风景优美特别适合居住的房子,由于特殊的地中海气候,让希腊全年温度都非常适宜,住在这里每天都会有好心情☺️

再换句话说,同样25万欧的价格,在北上广只能买个几十平的小房子,但在希腊你可以获得一套美美的几百平海景房,哪个性价比更高不用我多说了吧!

在希腊25万欧元能买到怎样的房子呢?
希腊市中心的房价相对高一些,如果是我我会选择在比港附近买一套精装公寓,这里是南部富人区的起点,地理位置优越,性价比非常高,去市中心也只需要15分钟车程,交通非常便利,周边配套设施也非常方便!

如果您只想快速拿到永居身份或者做房产投资,希腊绝对是您最好的选择!感兴趣的小伙伴可以看一下哦~
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高铁调价:要做到有升有降 还要做到优质优价

日前,武广高铁、沪杭客专、沪昆客专、杭甬客专先后宣布:6月15日起,高铁票价由单一票价机制调整为市场化票价机制。执行新规后,公布票价较现行票价上涨20%左右,同时打折时最低票价可比现行票价低34%左右。消息发布后,引发社会热议。

其实,这并非高铁首次调价。2016年2月,国家发展改革委发布《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》,正式将高铁自主定价权下放给国铁集团的前身中国铁路总公司。2020年年底,京沪高铁率先对时速300至350公里的高铁动车组列车实施浮动票价;2023年5月30日起,宁杭高铁、沪宁城际对运行时速300公里及以上动车组列车的票价进行调整……

针对此次调价,相关铁路运输企业作出解释:这些高铁线路于2009年至2014年间开通运营,10余年来维持票价不变,但10余年间线路维护、车辆购置、设备更新、劳务用工等运营成本已大幅提升,原有票价难以支撑高铁线路的高质量运营。高昂的高铁建设造价,叠加运营成本的变化,客观上要求票价机制进行调整。同时,这些高铁线路在不同季节、日期、时段客流有高有低,也迫切需要发挥价格杠杆作用,促进客流均衡化,用好有限的运力资源服务更多旅客。

但也要看到,随着人们出行的机会和频次增多,出行的选择也逐渐增多,为旅客提供更具舒适性和性价比的出行方式应该是交通运输部门的重要努力方向。而且作为具有基础性、支撑性的公共产品,高铁调价与普通产品价格波动不同,牵涉面广,必须把群众利益和旅客需求纳入细致考量的范畴。

一方面,调价要做到有升有降。针对高铁调价,许多人担心的是“一刀切”涨价。一些线路的公布票价与现行票价相比有了不小幅度的提升,降价出售时折扣也要实打实。既然是以市场为导向,就要充分发挥市场作用。灵活有序、有涨有跌,上限票价更高、折扣票价更低,早晚高峰提高票价、平峰时段降低票价,才能满足旅客多样化的出行需求。

另一方面,调价还要做到优质优价。调价背景下,公众对于高铁服务“提质”有了更高期待。这就需要切实提高服务水平,提升旅客出行体验。比如,经过多年运行,有些动车组列车出现老化,座椅、卫生间等使用舒适度下降,及时换新、提升保养水平成为旅客期待。再比如,在优化高铁动车组餐饮供给上下功夫,让人们在舟车劳顿中也能更好享用美食。

此外,进一步丰富高铁、普铁客运产品体系,让旅客出行有更多选择也十分重要。高速列车与“慢火车”并行不悖,高票价与低票价梯级有序,既尊重市场规律和发展逻辑、又不丢失铁路为民服务的公平性和普惠性,考验统筹的能力和应变的智慧。

所以说,高铁调价不能“一调了之”。怎样在多重因素中寻求动态平衡,灵活折扣、有升有降的票价机制怎么用好,票价提升后怎么提升服务让旅客更满意,这些都需要相关部门付出驰而不息的努力。

Via人民日报


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