三月三 去了湛江 尝了泡菜味的新疆炒米粉 可能因为加了泡菜的原因 还尝了海鲜捞面、牛腩面以及心心念念海鲜粥都很对胃口 没有踩雷 第一晚打车 师傅还很有耐心的等我们 很热心 师傅们都很健谈 聊天很愉快 没有网上碰到的糟心甚至 早上打车去车站的时候 那位女师傅还对我们说 一路顺风 期间还跟了一位朋友碰面 只是 晚上吃海鲜粥的时候有点慢 特别慢 zy买了一杯凉茶 味道闻着跟板蓝根一样 可是喝起来比板蓝根苦多了 总之 旅途愉快 甚至还拍到了喜欢的照片

【全面开工！​广湛铁路湛江北站，来了！】近日，记者从有关方面获悉，广湛铁路3个站房标段已全面开工。湛江北站，2月26日，记者从有关方面获悉，广湛铁路湛江北站首桩日前顺利开钻。本工程桩基础采用劲性复合桩，该桩型为首次用于高铁站房承轨层施工。试桩施工旨在达到设计所要求的劲性复合桩成桩工艺、质量等要求，为后续施工提供技术支撑。
广湛高铁自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线401公里，设计行车速度350公里/小时。设佛山站、珠三角机场枢纽站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站，预留湛江东站、阳西站。广湛铁路建成通车后将实现广州中心城区到湛江中心城区90分钟互达对于促进粤西地区经济社会发展加强粤港澳大湾区内部联系提高交通运输效率具有重要意义。#高质量发展广东站c位##高质量发展看湛江#

【广湛高铁站房工程全面开工建设】#高质量发展广东站c位##高质量发展看湛江# 近日，广湛铁路湛江北站首桩顺利开钻。本工程桩基础采用劲性复合桩，该桩型为首次用于高铁站房承轨层施工。试桩施工旨在达到设计所要求的劲性复合桩成桩工艺、质量等要求，为后续施工提供技术支撑。

随着打桩机最后一声清脆的锤击声落下，中铁十七局广湛铁路阳春东站站房的三根试桩已圆满完成，本次施工的试桩为站房填方区PHC600AB130的预制管桩，标志着阳春东站站房工程打响了开工的第一炮，为后续工程施工打下了坚实的基础。

中铁建设广湛铁路茂名南站站房工程首根试桩顺利开钻，标志着GZFJ-2标项目已进入实质性开工阶段，设计桩长17.5米，桩径0.8米，采用旋挖钻成孔，C35水下混凝土灌注。试桩施工旨在进一步探明地质情况，熟练掌握钻孔灌注桩施工工艺流程、质量控制措施，验证设计参数，为后续茂名南站钻孔施工提供有效技术支撑。

至此，广湛铁路3个站房标段已全面开工，广湛铁路工程总承包项目部将注重党建引领，大力弘扬实干精神；以设计引领，发挥总承包管理优势；严格标准化管理，科学推进项目建设；注重建设程序管理，以程序促质量保安全；强化安全红线管理，确保建设安全有序；强化资源配置，尽快形成施工大干高潮。

同时，按照广湛高铁建设计划，吴川火车站将进行改扩建。2月21日，吴川火车站发布公告，自2024年3月6日8:00起，吴川火车站将暂停客运营业，其建成营业时间将另行公告。

广湛高铁自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线401公里，设计行车速度350公里/小时。

设佛山站、珠三角机场枢纽站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站，预留湛江东站、阳西站。

广湛高铁建成通车后，将实现广州中心城区到湛江中心城区90分钟互达。对于促进粤西地区经济社会发展加强粤港澳大湾区内部联系，提高交通运输效率具有重要意义。 https://t.cn/R2WxERQ