读研日常 |河池过年去哪里拍好看的照片
过年碎碎念：
回家过年的几天 约了闺蜜一家去爬山 山区里长大的孩子 每年回家也还是在爬山 看山 拍山⛰️ 如果你们跟我们一样觉得过年不知道去哪里玩耍 不如去云观天看看日落吧~
路线：
推荐自驾游 车子可以直接开到山顶 带老人小孩的话比较方便 不需要徒步爬行
小tip：从金城江过去的话 可以直接从芒场高速路口下高速 离得不远就到云观天了
地点：河池南丹云观天旅游景区
住宿：
在山顶上有住宿 是一个一个的小木屋 里面的卫生很干净 小木屋外面有洗漱间 还是比较方便的 小木屋有单床 也有高低床
节假日需要提前预定 一间小木屋288/晚
小tips:
1️⃣节假日去游玩的人比较多 车比较多 因为路是沿着山建立的 有点像现实版过山车 需要开车技术成熟一点的司机
2️⃣如果要等日落或是住一晚上后看日出的话 天气会比较冷 注意保暖 容易受凉
3️⃣可以带个三脚架 不管是拍人还是拍景色都很好用
4️⃣带些干粮和水在路上 等日落的时候可以在休息区补补体力 休息区有咖啡卖 20/杯 我觉得在山上不管是吃的还是住的都比较良心
#登顶##风景#
过年碎碎念：
回家过年的几天 约了闺蜜一家去爬山 山区里长大的孩子 每年回家也还是在爬山 看山 拍山⛰️ 如果你们跟我们一样觉得过年不知道去哪里玩耍 不如去云观天看看日落吧~
路线：
推荐自驾游 车子可以直接开到山顶 带老人小孩的话比较方便 不需要徒步爬行
小tip：从金城江过去的话 可以直接从芒场高速路口下高速 离得不远就到云观天了
地点：河池南丹云观天旅游景区
住宿：
在山顶上有住宿 是一个一个的小木屋 里面的卫生很干净 小木屋外面有洗漱间 还是比较方便的 小木屋有单床 也有高低床
节假日需要提前预定 一间小木屋288/晚
小tips:
1️⃣节假日去游玩的人比较多 车比较多 因为路是沿着山建立的 有点像现实版过山车 需要开车技术成熟一点的司机
2️⃣如果要等日落或是住一晚上后看日出的话 天气会比较冷 注意保暖 容易受凉
3️⃣可以带个三脚架 不管是拍人还是拍景色都很好用
4️⃣带些干粮和水在路上 等日落的时候可以在休息区补补体力 休息区有咖啡卖 20/杯 我觉得在山上不管是吃的还是住的都比较良心
#登顶##风景#
河南林州南太行花壶公路
我们制定穿行南太行的路线是西出林州城，先走花壶公路，再从南到北，依次路过八达村-花园村-风门口-金灯寺-小西天-玉峡关村-神龙湾挂壁-猪叫石-宑底村-高家台-石板岩镇（太行大峡谷），最后选择走太行隧道回林州市区。
花壶公路也是一条挂壁公路，位于河南与山西交界处的太行山上，是山西壶关县通往花园村的村村通公路，是自驾游的一条绝佳天路。
从林州市区到位于山口的八达村，有16公里的车程。从八达村向前行驶几公里，就到了山西地域的花园村，正式进入花壶公路。车要顺着山势，蜿蜒而上，翻越崇山峻岭，海拔从600多米上升到1600多米，落差达1000多米，很是险峻。
车盘山而上，要经过五六个几乎180度的大拐弯，我只能把车速保持在20公里以下，小心翼翼地前行，丝毫不敢分神。
过了这几个大拐弯，车就驶上了挂壁的一段路。左面是万丈悬崖，右面还是陡直的峭壁。还必须穿过一连串的挂壁隧道，隧道很窄，只允许一辆车通行。我在隧道口必须先鸣笛，等对面没有车过来，才能通过。
虽然花壶公路是挂壁公路，但道路的建设者还是在路边开辟了几个观景台，以方便人们停车看景。站在观景台上，回头看走过的像丝带一样盘旋而上的花壶路，低头看脚下的悬崖绝壁，自是心惊胆战。
行到金灯寺的路口，遇见防火看山的护林员，向他打听是否可以前行去石板岩镇，他说前面在修路，须绕行才能到达。我一查百度地图，发现需要向西绕行130多公里，行驶3个小时，才能到达石板岩镇。
我果断放弃，决定返回林州市区，再走北面的线路，只需要行驶30多公里，就能到达石板岩镇。
我们在花壶路上，按原路返回。由于有刚才上山的经历，觉得下山容易了很多，不再心惊胆战，但还是小心翼翼地慢行下山。真可谓：
高耸接云端，驱车入九盘。
凝神行翼翼，屏气动跚跚。
俯首柔心颤，抬头峭壁栏。
总疑前路绝，转眼下岩峦。
我们制定穿行南太行的路线是西出林州城，先走花壶公路，再从南到北，依次路过八达村-花园村-风门口-金灯寺-小西天-玉峡关村-神龙湾挂壁-猪叫石-宑底村-高家台-石板岩镇（太行大峡谷），最后选择走太行隧道回林州市区。
花壶公路也是一条挂壁公路，位于河南与山西交界处的太行山上，是山西壶关县通往花园村的村村通公路，是自驾游的一条绝佳天路。
从林州市区到位于山口的八达村，有16公里的车程。从八达村向前行驶几公里，就到了山西地域的花园村，正式进入花壶公路。车要顺着山势，蜿蜒而上，翻越崇山峻岭，海拔从600多米上升到1600多米，落差达1000多米，很是险峻。
车盘山而上，要经过五六个几乎180度的大拐弯，我只能把车速保持在20公里以下，小心翼翼地前行，丝毫不敢分神。
过了这几个大拐弯，车就驶上了挂壁的一段路。左面是万丈悬崖，右面还是陡直的峭壁。还必须穿过一连串的挂壁隧道，隧道很窄，只允许一辆车通行。我在隧道口必须先鸣笛，等对面没有车过来，才能通过。
虽然花壶公路是挂壁公路，但道路的建设者还是在路边开辟了几个观景台，以方便人们停车看景。站在观景台上，回头看走过的像丝带一样盘旋而上的花壶路，低头看脚下的悬崖绝壁，自是心惊胆战。
行到金灯寺的路口，遇见防火看山的护林员，向他打听是否可以前行去石板岩镇，他说前面在修路，须绕行才能到达。我一查百度地图，发现需要向西绕行130多公里，行驶3个小时，才能到达石板岩镇。
我果断放弃，决定返回林州市区，再走北面的线路，只需要行驶30多公里，就能到达石板岩镇。
我们在花壶路上，按原路返回。由于有刚才上山的经历，觉得下山容易了很多，不再心惊胆战，但还是小心翼翼地慢行下山。真可谓：
高耸接云端，驱车入九盘。
凝神行翼翼，屏气动跚跚。
俯首柔心颤，抬头峭壁栏。
总疑前路绝，转眼下岩峦。
魏牌新摩卡Hi4焕新上市，建议指导价23.88万元。在6月30日前下定，可限时享5000元抵扣10000元购车尾款、10000元置换补贴（魏牌车主置换3万）及至高10000元国家以旧换新补贴，至低到手价21.38万元。
作为魏牌全面电四驱的先锋车型，魏牌新摩卡Hi4展示了魏牌深厚的产品储备与技术积累，进一步推动“科技魏美好生活”的品牌高端化、产品智能化进程，为用户带来更满意的产品体验和驾乘享受。
新摩卡Hi4定位大五座旗舰电动SUV，是搭载Hi4性能版电四驱的旗舰之作，以电四驱技术赋能产品实现性能跃升。凭借标配Hi4性能版电四驱、标配超长纯电续航、标配高智能和标配高安全的高端新能源四大标配，为家庭用户带来城市通勤、郊区自驾等全场景无忧的极致驾乘体验。
标配Hi4性能版电四驱，四挡四驱 四秒级加速
作为世界领先的四挡电四驱电混技术，Hi4性能版实现了新构型、新突破和新高度的三大技术创新与颠覆。区别于主流的双电机构型，Hi4性能版采用三动力源双轴分布，通过双电机分布式布置，实现了串并联四驱的电混架构，进一步拓宽用户出行场景；首创的iTVC智能扭矩矢量控制系统，通过毫秒级频次的扭矩调节，有效抑制低附着路面打滑，以及过弯时转向不足或转向过度，提升复杂路面操控稳定性和驾驶安全性；Hi4性能版创新设计的四挡机电耦合单元，还能使发动机直驱近全速域的工况覆盖，满足用户全场景的驾驶需求。
技术为翼，硬件为骨。新摩卡Hi4基于长城汽车33年造车底蕴，带来焕新升级的超混五大件。其1.5T高热效率发动机、80kW高度集成四挡变速箱，150kW高性能电后驱动桥、宁德时代35.04kWh高能量密度电池包以及全新升级的电控系统搭配组合，为用户带来五大极致的出行体验。
有Hi4更安全，无惧挑战，从容面对。新摩卡Hi4双电机双轴驱动，拥有趋近50:50的黄金比例轴荷分配以及前后桥 100:0-0:100 扭矩分配，搭载的iTVC系统能提供毫秒级路面反馈，在路面积雪、结冰、降雨湿滑等极限情况，有效抑制低附着路面打滑，让驾驶不易侧滑或失控，最大限度的保障出行安全。
有Hi4更性能，看山看水，轻松写意。新摩卡Hi4还是一台名副其实的性能机器，其百公里加速达到4.7s，最大爬坡角度70%的极致性能表现，带给驾驶员更大的支持与信心。在中高速超车时，超强的动力，可有效减少超车并行时间，让超车更加安全。从容应对旅途中的非铺装路面，带全家自驾去到更远地方，看更美风景。
有Hi4更节能，打破桎梏，油电双低。在用户关注的能耗方面，新摩卡Hi4堪称最省四驱，打破四驱高能耗魔咒，比肩同级两驱能耗，WLTC百公里馈电油耗5.95L、百公里综合油耗0.8L、百公里电耗20.1kWh，油电超低省钱更省心。
有Hi4更平顺，拒绝打滑，一路坦途。新摩卡Hi4打破传统双电机构型，通过将主驱电机后置质心后移，后轮附着力变大，电机大扭矩、响应快优势完全发挥，驾驶平顺性更好为用户带来更加稳定、流畅的驾驶体验。
有Hi4更静谧，一静再静，舒适加倍。在动态行驶中，新摩卡Hi4时刻保持最优的工作模式选择，使发动机负荷降低实现源头降噪，还通过传动系统齿轮的激励优化，以及壳体声辐射控制，让座舱更「静」一步，让家人享受新摩卡Hi4营造的松弛氛围。
标配超长纯电续航，日常通勤周充续航无压力
新摩卡Hi4 CLTC 200km超长纯电续航，针对用户日常30-40公里的通勤场景，满足1次充电1周无忧的出行需求。有效减少充电频次，缓解续航焦虑。26min快充30%-80%的充电效率，让用户出行补能无压力。此外，新摩卡Hi4城市用电、远行用油，拥有“智能混动+纯电优先+纯电”三种动力模式，再加上四驱系统，一车抵四车，满足用户不同驾驶需求。体验进阶出行更全能，新摩卡Hi4还具有最大3.3kW对外放电功能，能满足2kW电磁炉连续使用11小时，随时随地带家人深入绿野营地。
标配高智能，联合科大讯飞让小魏同学更懂你
全新一代Coffee OS 2智能座舱基于用户TOC反馈，从功能到体验全面升级，联合科大讯飞语音系统进一步满足用户对智能化体验的需求，对于家人的不同需求，新摩卡Hi4的智能语音控制可以实现更加“精准”的指令捕捉，通过将科大讯飞语音大模型融入车机系统，实现了“2分钟无限说”的极限挑战。而针对用户使用更加“顺手”的卡片桌面，新增了“拥堵聊天室”功能，让旅途不在孤单。此外HiCar、ICCOA联盟的丰富智联生态，实现了车机投屏、刷剧、操控智能外设等便捷功能，带来“科技魏美好生活”的驾乘体验。
在智能驾驶辅助方面，新摩卡Hi4配置22个感知单元，具有360°全景感知能力。其5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+1颗ADAS摄像头+4颗百万级像素环视摄像头组成的感知系统拓展全方位的感知范围，带来更加安全的出行保障。同时，HWA高速公路驾驶辅助及NOH高速智能领航辅助，智能体验全面领先，为用户出行保驾护航，让长途旅行更加轻松。
标配高安全，健康的“家”时刻守护最爱的人
安全是一切豪华的前提，更高安全则是魏牌的图腾。新摩卡Hi4延续了魏牌对安全的极致追求，白车身基于中欧双五星安全标准设计，其高强钢占比80.41%（包含防撞梁），热成型钢最高强度达2000Mpa，提高车身刚性，最大化保证家人的乘坐安全。
此外，新摩卡Hi4具有多重车内空气健康系统，让健康的“家”陪伴用户成长。车内材质采用婴幼儿级的安全材料，环保的制造工艺，严苛的验收标准，全产业链管控保证舒适、健康的车内空气。同时AQS空气质量自动控制系统、CN95空调滤芯过滤系统让车内时刻保持空气清新健康，让家人在车内尽情“森呼吸”。
在用户关注的电池安全方面，新摩卡Hi4搭载的宁德时代电池包采用多重电池安全防护，保证电池在各种极端环境下的稳定性与安全性。针对高温、低温、撞击等多种潜在风险，电池包均配备了IP67级防水长时间浸泡和双重防护技术，通过浸水、温度冲击、跌落、针刺、火烧、热失控等安全测试验证，为用户提供更加可靠的出行保障。
在主动安全方面，新摩卡Hi4更是安全防患于未然，为用户的每一次出行提供全方位的守护。其搭载了包括AEB紧急制动、FCW前碰撞预警在内的30 +项主动配置，带来标配即满配的安全体验。
大空间大享法，豪华配置为全家人舒适升舱
除了标配Hi4性能版电四驱、标配超长纯电续航、标配高智能和标配高安全的高端新能源四大标配外，新摩卡Hi4丰富的豪华配置还为家人舒适升舱。
新摩卡Hi4黄金比例车身尺寸，全车长4881mm，宽1960mm，高1690mm，轴距2915mm，提供座座皆上乘的舒适大空间。车内前排坐垫长度519.8mm，后排座垫长度615.9mm，腿部支撑更舒适；前排座椅最大放倒约153°（坐垫与靠背的角度），随时随地车上小憩；后排靠背两挡可调，最大可调节至约100°（坐垫与靠背的角度），可实现后排“微躺式”座椅，让每一位家人都能以舒适的坐姿，体验出行中的松弛与惬意。
不仅如此，新摩卡Hi4还搭载了7大NVH技术，搭配全景天窗、Nappa真皮座椅、流媒体内后视镜、50W无线充电，隐私玻璃、全车7大安全气囊等丰富配置，为用户打豪华、私享的座舱空间，让家人体验头等舱般的舒适体验。
作为魏牌全面电四驱的先锋车型，魏牌新摩卡Hi4展示了魏牌深厚的产品储备与技术积累，进一步推动“科技魏美好生活”的品牌高端化、产品智能化进程，为用户带来更满意的产品体验和驾乘享受。
新摩卡Hi4定位大五座旗舰电动SUV，是搭载Hi4性能版电四驱的旗舰之作，以电四驱技术赋能产品实现性能跃升。凭借标配Hi4性能版电四驱、标配超长纯电续航、标配高智能和标配高安全的高端新能源四大标配，为家庭用户带来城市通勤、郊区自驾等全场景无忧的极致驾乘体验。
标配Hi4性能版电四驱，四挡四驱 四秒级加速
作为世界领先的四挡电四驱电混技术，Hi4性能版实现了新构型、新突破和新高度的三大技术创新与颠覆。区别于主流的双电机构型，Hi4性能版采用三动力源双轴分布，通过双电机分布式布置，实现了串并联四驱的电混架构，进一步拓宽用户出行场景；首创的iTVC智能扭矩矢量控制系统，通过毫秒级频次的扭矩调节，有效抑制低附着路面打滑，以及过弯时转向不足或转向过度，提升复杂路面操控稳定性和驾驶安全性；Hi4性能版创新设计的四挡机电耦合单元，还能使发动机直驱近全速域的工况覆盖，满足用户全场景的驾驶需求。
技术为翼，硬件为骨。新摩卡Hi4基于长城汽车33年造车底蕴，带来焕新升级的超混五大件。其1.5T高热效率发动机、80kW高度集成四挡变速箱，150kW高性能电后驱动桥、宁德时代35.04kWh高能量密度电池包以及全新升级的电控系统搭配组合，为用户带来五大极致的出行体验。
有Hi4更安全，无惧挑战，从容面对。新摩卡Hi4双电机双轴驱动，拥有趋近50:50的黄金比例轴荷分配以及前后桥 100:0-0:100 扭矩分配，搭载的iTVC系统能提供毫秒级路面反馈，在路面积雪、结冰、降雨湿滑等极限情况，有效抑制低附着路面打滑，让驾驶不易侧滑或失控，最大限度的保障出行安全。
有Hi4更性能，看山看水，轻松写意。新摩卡Hi4还是一台名副其实的性能机器，其百公里加速达到4.7s，最大爬坡角度70%的极致性能表现，带给驾驶员更大的支持与信心。在中高速超车时，超强的动力，可有效减少超车并行时间，让超车更加安全。从容应对旅途中的非铺装路面，带全家自驾去到更远地方，看更美风景。
有Hi4更节能，打破桎梏，油电双低。在用户关注的能耗方面，新摩卡Hi4堪称最省四驱，打破四驱高能耗魔咒，比肩同级两驱能耗，WLTC百公里馈电油耗5.95L、百公里综合油耗0.8L、百公里电耗20.1kWh，油电超低省钱更省心。
有Hi4更平顺，拒绝打滑，一路坦途。新摩卡Hi4打破传统双电机构型，通过将主驱电机后置质心后移，后轮附着力变大，电机大扭矩、响应快优势完全发挥，驾驶平顺性更好为用户带来更加稳定、流畅的驾驶体验。
有Hi4更静谧，一静再静，舒适加倍。在动态行驶中，新摩卡Hi4时刻保持最优的工作模式选择，使发动机负荷降低实现源头降噪，还通过传动系统齿轮的激励优化，以及壳体声辐射控制，让座舱更「静」一步，让家人享受新摩卡Hi4营造的松弛氛围。
标配超长纯电续航，日常通勤周充续航无压力
新摩卡Hi4 CLTC 200km超长纯电续航，针对用户日常30-40公里的通勤场景，满足1次充电1周无忧的出行需求。有效减少充电频次，缓解续航焦虑。26min快充30%-80%的充电效率，让用户出行补能无压力。此外，新摩卡Hi4城市用电、远行用油，拥有“智能混动+纯电优先+纯电”三种动力模式，再加上四驱系统，一车抵四车，满足用户不同驾驶需求。体验进阶出行更全能，新摩卡Hi4还具有最大3.3kW对外放电功能，能满足2kW电磁炉连续使用11小时，随时随地带家人深入绿野营地。
标配高智能，联合科大讯飞让小魏同学更懂你
全新一代Coffee OS 2智能座舱基于用户TOC反馈，从功能到体验全面升级，联合科大讯飞语音系统进一步满足用户对智能化体验的需求，对于家人的不同需求，新摩卡Hi4的智能语音控制可以实现更加“精准”的指令捕捉，通过将科大讯飞语音大模型融入车机系统，实现了“2分钟无限说”的极限挑战。而针对用户使用更加“顺手”的卡片桌面，新增了“拥堵聊天室”功能，让旅途不在孤单。此外HiCar、ICCOA联盟的丰富智联生态，实现了车机投屏、刷剧、操控智能外设等便捷功能，带来“科技魏美好生活”的驾乘体验。
在智能驾驶辅助方面，新摩卡Hi4配置22个感知单元，具有360°全景感知能力。其5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+1颗ADAS摄像头+4颗百万级像素环视摄像头组成的感知系统拓展全方位的感知范围，带来更加安全的出行保障。同时，HWA高速公路驾驶辅助及NOH高速智能领航辅助，智能体验全面领先，为用户出行保驾护航，让长途旅行更加轻松。
标配高安全，健康的“家”时刻守护最爱的人
安全是一切豪华的前提，更高安全则是魏牌的图腾。新摩卡Hi4延续了魏牌对安全的极致追求，白车身基于中欧双五星安全标准设计，其高强钢占比80.41%（包含防撞梁），热成型钢最高强度达2000Mpa，提高车身刚性，最大化保证家人的乘坐安全。
此外，新摩卡Hi4具有多重车内空气健康系统，让健康的“家”陪伴用户成长。车内材质采用婴幼儿级的安全材料，环保的制造工艺，严苛的验收标准，全产业链管控保证舒适、健康的车内空气。同时AQS空气质量自动控制系统、CN95空调滤芯过滤系统让车内时刻保持空气清新健康，让家人在车内尽情“森呼吸”。
在用户关注的电池安全方面，新摩卡Hi4搭载的宁德时代电池包采用多重电池安全防护，保证电池在各种极端环境下的稳定性与安全性。针对高温、低温、撞击等多种潜在风险，电池包均配备了IP67级防水长时间浸泡和双重防护技术，通过浸水、温度冲击、跌落、针刺、火烧、热失控等安全测试验证，为用户提供更加可靠的出行保障。
在主动安全方面，新摩卡Hi4更是安全防患于未然，为用户的每一次出行提供全方位的守护。其搭载了包括AEB紧急制动、FCW前碰撞预警在内的30 +项主动配置，带来标配即满配的安全体验。
大空间大享法，豪华配置为全家人舒适升舱
除了标配Hi4性能版电四驱、标配超长纯电续航、标配高智能和标配高安全的高端新能源四大标配外，新摩卡Hi4丰富的豪华配置还为家人舒适升舱。
新摩卡Hi4黄金比例车身尺寸，全车长4881mm，宽1960mm，高1690mm，轴距2915mm，提供座座皆上乘的舒适大空间。车内前排坐垫长度519.8mm，后排座垫长度615.9mm，腿部支撑更舒适；前排座椅最大放倒约153°（坐垫与靠背的角度），随时随地车上小憩；后排靠背两挡可调，最大可调节至约100°（坐垫与靠背的角度），可实现后排“微躺式”座椅，让每一位家人都能以舒适的坐姿，体验出行中的松弛与惬意。
不仅如此，新摩卡Hi4还搭载了7大NVH技术，搭配全景天窗、Nappa真皮座椅、流媒体内后视镜、50W无线充电，隐私玻璃、全车7大安全气囊等丰富配置，为用户打豪华、私享的座舱空间，让家人体验头等舱般的舒适体验。
✋热门推荐