有关晕车，简单聊聊

这事儿年底年初的时候，讨论的比较多。那时候我简单写过一点。

最近我查了查相关内容。发现其实还是有些可说的东西。简单聊聊

这个病诱发的原因有很多，说到底，就是身体感觉(运动)，前庭感觉(加速度，位置感知)，和视觉感知三者之间的不匹配。

其实放在比较老的车上来说，这种几乎都不存在。随着现在的车，悬架对车身的控制能力增强，车内娱乐系统多，隔音，隔振良好，加速和制动性能也强，所以很多主机厂早就开始研究这些与晕车之间的关系了。

比如娱乐系统，这种会让人长时间聚焦在车内某个点上的工况，就如同在车上读书和看手机一样，当车的运动和眼睛看到的长时间不符，那么诱导晕车的可能会上升。所以 #宝马# 现在就有个类似的专利，通过挂在车顶上的大屏幕投射外部环境信息和光线变化，可以降低晕车风险。

再有，如果人的感觉和前庭感觉冲突，也是诱导晕车的一大原因。因为前庭系统只对直线或旋转加速度有响应，但是如果身体对这部分感觉不同，就会产生诱导刺激。比如原地漂移画小圆圈，人的旋转感觉和前庭感知的侧向加速度有冲突，再加上眼睛如果一直看外面没有聚焦某个物体，这个旋转实际上会被放大，诱导晕车的产生。

还有一个非常重要的方面，是头部与身体加速度不同导致的相对运动，无论是前后加速度的变化，如加速踏板风琴叫，或制动力突变波动。或是侧向加速度变化，车辆偏航横摆带来的旋转，或由于车身控制不佳导致的横向低频晃动等。 这种诱导晕车的工况占大头。其实包括前面几种情况，都与头部自主或不自主的运动有千丝万缕的联系。当你看手机，看书，或是观看娱乐屏，头部处于一个相对放松的状态，而且由于头部姿势，或者身体姿势不佳导致的抵抗外力的能力下降。是产生晕车的关键因素。所以，你可以试试看，专注车辆运动，收紧核心肌肉，特别是颈部肌肉，抵抗头部运动的话，即便是激烈驾驶下，你也不容易晕车。

再回到比如后轮转向上来，理论上，后轮转向不仅不会导致晕车，反而会降低晕车的概率，因为大部分的城市低速机动，会导致车身短时间内发生相反方向的加速度，这个加速度会诱导晕车发生。而如果有后轮转向，则可以大幅降低这种加速度变化的影响，从而降低晕车可能，这个在宝马 7 系主动转向研究中也有说明。

我倒是想呼吁，主机厂重视这件事情，多请一些振动学专家和耳鼻喉头颈专家参与到整车设计中来。一起降低 MSDV ，为乘客提供更加安静，舒适的车。

#别不正经说车##大v聊车#

加班熬夜最容易引发过敏性鼻炎，上班族一定要注意

工作压力过大，睡眠不足，缺乏锻炼，身体的抵抗力下降，这些都会给我们的健康带来隐患，同时这也是过敏性鼻炎的诱发因素，所以大家在日常工作中，一定要注意这几方面，在工作之余，也不要忽略了自身的健康。

过敏性鼻炎早期很容易被人忽略掉，特别是忙碌的工作人员，像是早期的一些比赛，流鼻涕等症状，很容易让人误以为是感冒，风寒，从而给了病情进一步发展的机会，到最后严重甚至会影响生活质量。

有一个健康的好身体，大家才能在生活与工作中游刃有余，大家切莫忽视自身的健康。

我是首都医科大学附属北京中医医院的刘树春主任，从医40多年了，致力于研究耳鼻喉方面的疾病，积累了丰富的临床经验；

如果你有下面这些情况，

1、鼻炎、鼻窦炎

2、扁桃体肥大

3、腺样体肥大

4、分泌性中耳炎

5、声带白斑

可以评论区回复相应的数字，或者加我的V：8565721，我想一定能够对你有帮助！
#疾病预防##腺样体肥大##健康科普##健康知识#

#荣耀茶话会[超话]# 从头到尾我没有说过一句我父亲不管我不给我钱花也没有张口闭口说我有钱 还有说我被打是网图的 你太离谱了 上网去找证据锤我
P3说你跟我冷静分析 前面是冷静分析了我也回复了你 后面你说医护人员也很忙我当时没搭理你
如果你觉得我p2的发言是在炫耀那么我无话可说 我的发言只是对你说的医护人员很忙 icu一天一两万作为回复 说转学外卖也只是证实我后面的话我家确实可以做到这些不是我一个人在臆想 况且我也不是回复你 如果你觉得我是在对你炫耀我真的无话可说
再说回来医护人员都围着我转 我家能做到让哈尔滨耳鼻喉科室主任为了我飞来吉林当然也能做到 只不过是钱多钱少的问题而已 说我幼稚不如说说提高一下自己吧 怎么会有人觉得这个世界钱不是万能的
发出来这些只是想说 p4和我给你贴脸开大才叫炫耀 别仇富了我的哥 看谁都给你炫耀 谁说了让大家都来舔我了你比我还颠好像
还是那句话 我不需要你这种人的心疼