随着国产自主汽车品牌的迅速崛起，越来越多的国内车企开启“奔跑”模式，一举实现了从“追”到到“赶超”，再到“领先”的大好形势，比亚迪就是这其中较有代表性的品牌之一。
在刚刚过去的一年里，比亚迪在蝉联全球新能源汽车销冠的同时，还成为首个进入全球销量前十的中国汽车品牌。不仅如此，就在几天前刚刚公布的“2024中国品牌价值评价信息”榜单中，比亚迪再次递出闪亮名片，以1051.86亿品牌价值位列汽车及配件领域第一。
在这些成就的背后，是国产自主汽车品牌在技术创新、研发投入，智能应用等多方面的积累与实践结果，也是国内汽车产业链趋于完善的体现。国产自主汽车品牌的崛起，必将助力全球汽车产业加速进入新能源时代，期待未来将会有更多令人尊敬的世界级品牌诞生于此。
#亿点曝光计划##拂晓聊车#

求大佬解答，SHARK为什么在墨西哥首发？比亚迪有工厂？新能源政策在当地利好？大概率还是皮卡市场比较火吧！至少领先国内市场发布。车头车尾的BYD毫不掩饰，缺少美感。车长5457毫米、轴距3260毫米，官吹1.5T DMO系统零百加速5.7秒，NEDC续航840公里，最大牵引质量2500公斤。图片上还能看到车顶行李架、货箱上的龙门架，10.25英寸仪表+12.8英寸中控屏，可互联可唱K，支持外放电。其实吧，我最关心货箱承载重量。

懂车帝app显示，新能源纯电皮卡不少，山海炮Hi4-T已亮相北京车展，至少动力形式上是竞品。

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