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三个性格迥异的年轻人从大城市回到云南千年古寨，机缘巧合下共同创业，与古寨格格不入的他们用真诚改变了所有人，开启了一段非常疯狂、纯真的梦想之旅。

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懂车帝测试了日产途乐（Armada），什么情况？

随便找个新车对比一下吧，智己L6权益价19.99万起，热度爆棚。日产途乐，2022年7月上市的2023款，官方平行进口，购置税7.4W、车船税5280。这车什么来头？和新能源格格不入，又脱离主流赛道。测试想表达什么？

途乐（Y62）一直是平行进口市场比较热门的车型之一，动力配置分4.0L 6缸和5.6L V8两款，同款姊妹车英菲尼迪QX56（QX80）国内有售。后者已经在今年3月发布了改款车型，不出意外的话，垂直换代的日产途乐新车，只是发布时间的问题了。

官方平行进口的例子非常多，比如前几天的斯巴鲁翼豹WRX，但斯巴鲁又极力避免提及此事。测试视频车左前大灯下有非常明显的品牌标识（平行进口惯用的贴标形式），用户别担心，官方提供了3年6万公里的整车质保、2年/4万公里的三包承诺，以及1年/2万公里的备件保修。

当时引入新品时，除了常规工作外，还克服了环保、排放等“艰巨”任务。目前看，这批车大概率库存压力不小，同级产品均换装小排量涡轮动力，且车型影响力更强，性价比更高。

“无敌舰队”的车名极其形象，像极了超级韭菜，也相当于Y62车系的Final Edition。除了V8动力的情怀，我是想不到任何购买它的理由。日系车玩豪华还得看雷克萨斯（LX），机械素质还得看一车传三代的丰田（LC）。这次途乐应该算是清仓甩卖了，还得被中国品牌新能源越野车摩擦。接下来的测试还有哪些内容，我们再聊。

#苹果承认新款iPadPro存在渲染失常#新款iPad Pro搭载着令人瞩目的M4芯片，这本应代表着强大的性能和稳定性，然而，却遭遇渲染失常的尴尬局面，这无疑是对其“强大”定义的直接质疑，也辜负了消费者的期待。这种失常不仅与iPad Pro所标榜的“生产力”定位格格不入，更在技术层面难以被大家所接受。作为一家以创新和高品质著称的企业，此类故障的出现，不仅是对自身技术实力的质疑，更是对消费者忠诚度的严重打击。