比亚迪汉EV四驱性能版，甘肃庆阳一用户的电量突然从30％降到0％，直接抛锚在路上。磷酸铁锂差劲的一致性加上比亚迪乏善可陈的软件水平，让汉EV越来越汗为观止。
它要是把雇佣水军的费用，拿出一半放在开发上，也不会有今天的境地。
四驱的调校不伦不类，一开就响胎，它的骄傲和自信到底是从哪儿来的？
难道水军的假话说多了，自己真信了？
更坚定一个真理：天天把爱国放在嘴边，当商业化宣传的，一定是心虚的骗子。
挺同情它的，骑虎难下，纯粹是自己玩死了自己。
觉得汽车行业每个人都需要忏悔：我们是如何走到今天这种地步的？
#世界和平##新能源汽车##这操蛋的世界#
它要是把雇佣水军的费用，拿出一半放在开发上，也不会有今天的境地。
四驱的调校不伦不类，一开就响胎，它的骄傲和自信到底是从哪儿来的？
难道水军的假话说多了，自己真信了？
更坚定一个真理：天天把爱国放在嘴边，当商业化宣传的，一定是心虚的骗子。
挺同情它的，骑虎难下，纯粹是自己玩死了自己。
觉得汽车行业每个人都需要忏悔：我们是如何走到今天这种地步的？
#世界和平##新能源汽车##这操蛋的世界#
2020年沃德十佳发动机，丰田颗粒无收，现代竟两款上榜
沃德十佳发动机评选，是全球汽车界非常重磅的奖项评选，能上榜的发动机都是汽车界的佼佼者。尽管沃德十佳的评选主要是从美国市场销售的车型中挑选，但部分车型也是有进入国内的，所以今天我们一起来看看究竟有哪些发动机成功上榜，同时又有哪些是国内有售的？
1、福特2.3T直列四缸发动机
福特该款发动机主要搭载在野马上，最大马力233匹，最大扭矩435牛米，匹配10AT变速箱。不过这款2.3T野马虽然有进口国内，但在车友圈却被戏称为“野驴”。
2、通用6.2L V8自然吸气发动机
请注意，这是2020年沃德十佳发动机上榜中的唯一一款大排量发动机，在日趋严苛的排放法规下，这类大排量自吸正在逐渐退出历史舞台。
3、通用3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机
该款发动机搭载在GMC Sierra皮卡上，凭借出色的油耗表现征服了评委的心，被它赶下去的就是大名鼎鼎的福特F150上的那台。
4、FCA3.6升自然吸气发动机+48V轻混系统
该款发动机搭载在道奇公羊上，通过48V轻混的搭配，使其在拥有最大309匹马力、370牛米的同时还能兼顾比较优秀的油耗。
5、宝马3.0升涡轮增压直列六缸发动机
宝马作为沃德十佳的常客，自然不会缺席。该款发动机被用在宝马旗下的X5以及M340i上，最大马力340匹，最大扭矩为450牛米，4.5秒即可完成零百加速。
6、奔驰2.0升涡轮增压发动机+48V轻混
改款发动机凭借48V轻混的加持，很好解决了发动机运转的平顺性，并且在油耗方面也有不错的表现，该款发动机被用于奔驰的GLE450和GLS450上。
7、本田2.0升阿特金森循环自然吸气发动机+i-MMD混动系统
这款发动机应该大家非常熟悉，在国产雅阁、艾力绅车型上均有搭载，它最大的优点就是在行进间自如切换动力输出，并且凭借超高热效率极大提高了燃油经济性。
8、现代1.6升涡轮增压直列四缸发动机
这款发动机是本次沃德十佳排量最小的一款发动机，它之所以能上榜，主要原因在于它出色的燃油经济性。
9、日产2.0升直列四缸发动机
这款发动机可谓大名鼎鼎，因为它使用了可变压缩比技术，不仅动力强劲，而且燃油经济性非常不错，国产天籁有搭载。
10、现代150KW纯电动系统
现代品牌再度上榜，韩系车的技术绝不可轻视，并且它还是该榜单中唯一一款纯电动系统，它被搭载在现代Kona EV上，续航能达到415KM，值得一提的是它的电池是由国内电池巨头宁德时代提供。
9、日产2.0升直列四缸发动机
这款发动机可谓大名鼎鼎，因为它使用了可变压缩比技术，不仅动力强劲，而且燃油经济性非常不错，国产天籁有搭载。
10、现代150KW纯电动系统
现代品牌再度上榜，韩系车的技术绝不可轻视，并且它还是该榜单中唯一一款纯电动系统，它被搭载在现代Kona EV上，续航能达到415KM，值得一提的是它的电池是由国内电池巨头宁德时代提供。
沃德十佳发动机评选，是全球汽车界非常重磅的奖项评选，能上榜的发动机都是汽车界的佼佼者。尽管沃德十佳的评选主要是从美国市场销售的车型中挑选，但部分车型也是有进入国内的，所以今天我们一起来看看究竟有哪些发动机成功上榜，同时又有哪些是国内有售的？
1、福特2.3T直列四缸发动机
福特该款发动机主要搭载在野马上，最大马力233匹，最大扭矩435牛米，匹配10AT变速箱。不过这款2.3T野马虽然有进口国内，但在车友圈却被戏称为“野驴”。
2、通用6.2L V8自然吸气发动机
请注意，这是2020年沃德十佳发动机上榜中的唯一一款大排量发动机，在日趋严苛的排放法规下，这类大排量自吸正在逐渐退出历史舞台。
3、通用3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机
该款发动机搭载在GMC Sierra皮卡上，凭借出色的油耗表现征服了评委的心，被它赶下去的就是大名鼎鼎的福特F150上的那台。
4、FCA3.6升自然吸气发动机+48V轻混系统
该款发动机搭载在道奇公羊上，通过48V轻混的搭配，使其在拥有最大309匹马力、370牛米的同时还能兼顾比较优秀的油耗。
5、宝马3.0升涡轮增压直列六缸发动机
宝马作为沃德十佳的常客，自然不会缺席。该款发动机被用在宝马旗下的X5以及M340i上，最大马力340匹，最大扭矩为450牛米，4.5秒即可完成零百加速。
6、奔驰2.0升涡轮增压发动机+48V轻混
改款发动机凭借48V轻混的加持，很好解决了发动机运转的平顺性，并且在油耗方面也有不错的表现，该款发动机被用于奔驰的GLE450和GLS450上。
7、本田2.0升阿特金森循环自然吸气发动机+i-MMD混动系统
这款发动机应该大家非常熟悉，在国产雅阁、艾力绅车型上均有搭载，它最大的优点就是在行进间自如切换动力输出，并且凭借超高热效率极大提高了燃油经济性。
8、现代1.6升涡轮增压直列四缸发动机
这款发动机是本次沃德十佳排量最小的一款发动机，它之所以能上榜，主要原因在于它出色的燃油经济性。
9、日产2.0升直列四缸发动机
这款发动机可谓大名鼎鼎，因为它使用了可变压缩比技术，不仅动力强劲，而且燃油经济性非常不错，国产天籁有搭载。
10、现代150KW纯电动系统
现代品牌再度上榜，韩系车的技术绝不可轻视，并且它还是该榜单中唯一一款纯电动系统，它被搭载在现代Kona EV上，续航能达到415KM，值得一提的是它的电池是由国内电池巨头宁德时代提供。
9、日产2.0升直列四缸发动机
这款发动机可谓大名鼎鼎，因为它使用了可变压缩比技术，不仅动力强劲，而且燃油经济性非常不错，国产天籁有搭载。
10、现代150KW纯电动系统
现代品牌再度上榜，韩系车的技术绝不可轻视，并且它还是该榜单中唯一一款纯电动系统，它被搭载在现代Kona EV上，续航能达到415KM，值得一提的是它的电池是由国内电池巨头宁德时代提供。
纯电续航120km，秦PLUS DM-i 上市会成为爆款？
最近，比亚迪又为汽车圈上了一道“硬菜”——秦PLUS DM-i开启预售。为什么说它是“硬菜”呢？在插电混动圈，纯电续航里程多半在60km左右，而秦PLUS DM-i最大纯电续航里程可以达到120km，翻了一倍，可以说是“插电混动之王”了。
要知道最近卖爆的宏光MINI EV最低续航为120km，和秦PLUS DM-i纯电续航一样。也就是说市区代步买菜接娃等活儿，秦PLUS DM-i都可以在纯电模式下完成，完全就是一辆纯电动车。
在动力方面，秦PLUS DM-i搭载1.5L发动机（110马力，135N·m）+电动机组成的插混系统，与之匹配E-CVT变速箱，百公里加速最快为7.3秒。新车在亏电状态下百公里综合油耗仅为3.8L，综合续航里程可达1000km以上，实力相当硬核。
秦PLUS DM-i的预售价10.78-14.78万元，其中纯电续航55km版本预售价10.78-12.38万元，120km续航版本预售价13.38-14.78万元，单看价格就已经刷新插混车型的最低售价，性价比简直无敌。
颜值高、空间大、经济省油、综合续航持久、绿牌、不限行，再加上10万出头的价格，秦PLUS DM-i无疑会成为插混市场的搅局者。 https://t.cn/z8AqtZK
最近，比亚迪又为汽车圈上了一道“硬菜”——秦PLUS DM-i开启预售。为什么说它是“硬菜”呢？在插电混动圈，纯电续航里程多半在60km左右，而秦PLUS DM-i最大纯电续航里程可以达到120km，翻了一倍，可以说是“插电混动之王”了。
要知道最近卖爆的宏光MINI EV最低续航为120km，和秦PLUS DM-i纯电续航一样。也就是说市区代步买菜接娃等活儿，秦PLUS DM-i都可以在纯电模式下完成，完全就是一辆纯电动车。
在动力方面，秦PLUS DM-i搭载1.5L发动机（110马力，135N·m）+电动机组成的插混系统，与之匹配E-CVT变速箱，百公里加速最快为7.3秒。新车在亏电状态下百公里综合油耗仅为3.8L，综合续航里程可达1000km以上，实力相当硬核。
秦PLUS DM-i的预售价10.78-14.78万元，其中纯电续航55km版本预售价10.78-12.38万元，120km续航版本预售价13.38-14.78万元，单看价格就已经刷新插混车型的最低售价，性价比简直无敌。
颜值高、空间大、经济省油、综合续航持久、绿牌、不限行，再加上10万出头的价格，秦PLUS DM-i无疑会成为插混市场的搅局者。 https://t.cn/z8AqtZK
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